Главная » Авто / Мото » Какая лучше тонировка стекол на авто. Как выбрать тонировку для своей машины

Какая лучше тонировка стекол на авто. Как выбрать тонировку для своей машины

Тонировка автомобильных стёкол решает множество задач как практического, так и эстетического характера. Именно поэтому тонирование автостёкол так распространено, несмотря на количество нормативных требований к материалу, усложняющих процесс выбора плёнки, и кропотливому процессу тонировки, если делать всё самостоятельно, а не воспользоваться услугами автосервиса.

Итак, вы решили изменить цвет стёкол автомобиля, и вам нужна тонировочная плёнка. Рассмотрим, как выбрать плёнку для тонировки авто и как найти лучшую для того или иного случая.

Типы тонировочной пленки

Плёнки для тонировки имеют структуру, состоящую из несколько слоев, которые соединяются между собой клеевым составом. В зависимости от того, из какого материала сделаны слои, и различают типы плёнок. Слои могут быть – металлизированные, карбоновые, полимерные. Помимо слоев, ограничивающих проникновение света, автомобильная плёнка имеет наружное покрытие для абразивной защиты, благодаря которому она дольше не царапается и не теряет свой внешний вид и прозрачность.

Автомобильные плёнки можно поделить на следующие виды:

1. Цветная пленка для стёкол автомобиля.

Плёнки с пигментом в составе материала. От количества слоев зависит прочность плёнки. Однако чем их больше, тем меньше светопропускающая способность тонировочной плёнки.

2. Металлизированные плёнки.

В отличие от предыдущего вида, слой металла напылён на слой полимера, который дополнительно введён в структуру плёнки. При этом металлизированный слой может быть как внутренним, так и наружным. Из достоинств материала «металлик» можно отметить отличную способность отражать солнечные лучи. Однако металлизированный слой из алюминия может создавать помехи для радиосигнала, что снизит качество мобильной связи.

3. Плёнка Infinity (Инфинити).

Разновидность металлизированной плёнки, у которой слой металла нанесён на внешнюю сторону. Обладает теми же основными свойствами, что и металлик, но имеет большее число преимуществ за счёт возможности использовать разные металлы и сплавы для создания металлизированных слоёв и комбинировать их, добиваясь улучшения качественных показателей. Покрытие имеет низкий показатель отражения света, падающего изнутри помещения, что означает более ясный и неискаженный вид из окна.

4. Комбинированный тип.

Сочетает в себе 2 первых типа – цветная плёнка с металлическим напылением. Обычно в такой плёнке делаю плавный переход от одного тона к другому за счёт снижения интенсивности напыления металлического слоя. Это не только повышает эстетические свойства материала, но делает её удобные в плане практичности – тёмный слой защищает от солнечных лучей, а нижний более прозрачный слой сохраняет хорошую прозрачность и обзорность. Также комбинированный вариант позволяет сделать некоторые стёкла темнее остальных. Такую плёнку, как правило, выбирают, если хотят выделить свой автомобиль среди других благодаря необычному дизайну стёкол.

5. Спаттерные плёнки.

В их состав не входят красящие вещества, а в основе металлизации лежит ионный обмен. За счёт такой технологии плёнка для тонировки имеет повышенную износостойкость, что позволяет некоторым производителям давать «вечную гарантию» на свою продукцию. Кроме того, внешний вид плёнки также улучшается. Однако такой материал и стоит дороже.

6. Спаттерно-металлизированные.

Представляют собой комбинацию из нескольких технологий: цветные спаттерные изделия с металлизированным покрытием.

7. Атермальная пленка.

Атермальная пленка на стёкла автомобилей устанавливается для защиты салона от перегрева: качественные атермальные пленки задерживают до 90% ультрафиолета и инфракрасного излучения, а некоторые и больше. Изделия имеют нанокерамическое покрытие, в котором слой из графита отвечает за защиту от УФ и инфракрасного излучения, при этом сохраняет светопропускающую способность.

Однако эффекта затемнения атермальная тонировка не создаёт, поэтому скрыть салон от чужих глаз не получится. Зато и проблем с требованиями ГОСТ она не вызывает.

Единственный нюанс, атермальная плёнка серии LA имеет синий тон, что нагружает глаза и они быстрее устают, поэтому лучше выбрать плёнку с нейтральным оттенком серии ATR.

8. Плёнка на стекла автомобиля «Хамелеон»

«Хамелеон» – это разновидность атермальной плёнки, имеющая фиолетовый оттенок, красиво переливающийся различными цветами, за что и получила своё название. Её основное отличие – способность менять светопропускаемость в зависимости от яркости солнечного света. В связи с этой особенностью появилось официально неподтверждённое мнение, что при замере светопропускаемости показатели могут меняться в зависимости от уровня освещенности и места замера, поэтому следует с осторожностью выбирать этот тип плёнки.

9. Укрепляющие защитные пленки (антивандальные).

Обеспечивают бронирование автомобильных стёкол. Защитные пленки не только укрепляют стекло, но и благодаря им при его разрушении осколки удерживаются на месте.

10. Карбон.

Современная тонировочная плёнка, однако в отличие от других клеится она не только на стекло, но и широко распространены виды карбонового материала, которыми покрывается поверхность автомобиля. Материал по свойствам напоминает металлик, но лишён его недостатков. Практичный, долговечный, не выгорает на солнце, не создаёт блики.

Карбон на кузове и деталях автомобиля:

Как выбрать плёнку для тонировки авто

Тонировочная плёнка, несмотря на свои практические и эстетические преимущества, может вызвать некоторые проблемы. Основная – ухудшение обзора, особенно в тёмное время суток или в плохую погоду. Вторая – особое внимание со стороны автоинспекторов и возможные трудности с прохождением техосмотра, если при выборе тонировочной плёнки и её установке не соблюдать нормы ГОСТ и требования КоАП. Устанавливайте только ту плёнку и таким образом, как разрешено актуальными действующими стандартами.

Чтобы после тонирования стёкол у вас не возникло проблем с сотрудниками ДПС, при выборе тонирующего материала обращайте внимание на следующие его характеристики:

Параметр светопропускания тонировочной плёнки – основной показатель, использоемый в нормативах.
Параметр, отвечающий за прохождение солнечной энергии сквозь плёнку.
Параметр светопоглощения – сколько процентов солнечных лучей поглощается тонировкой.
Параметр отражения – сколько солнечных лучей будет отражаться от поверхности тонированного стекла.
Пропускная способность для УФ лучей.

Какая плёнка для тонировки лучше?

Критериев выбора автомобильной плёнки много, что существенно усложняет этот процесс. Чтобы тонировка не только радовала глаз и создавала комфортные условия для вождения, но и соответствовала требованиям КоАП, лучше всего воспользоваться услугами специалистов. Но если вы хотите самостоятельно выбрать материал для тонирования авто и задаётесь вопросом, какая тонировочная плёнка лучше и какую выбрать, то возьмите на вооружение следующие ключевые моменты:

1. Светопропускающая способность и характеристики тонировочной плёнки.

От этого будет зависеть безопасность вождения и отсутствие проблем на постах ДПС.

2. Вид плёнки для тонировки.

Отвечает за эстетический вид автомобиля, помогает добавить ему стиля, сделать эксклюзивным. Также помогает улучшить характеристики стекла и защищает его от царапин.

3. Производитель.

Выбор производителя, как правило, сугубо субъективен. Есть много брендов, хорошо зарекомендовавших себя – LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Martinsville, Infinity, VA (USА). Хорошее соответствие цена-качество демонстрируют марки Solamatrix, SunTek, Sun-Gard, Solar-Guard.

4.Качество.

Продукция должна иметь сертификаты, подтверждающие соответствие материала требованиям ГОСТ. Если документов на товар нет, то лучше отказаться от покупки. При обращении в автосервис, ответственность за соответствие и качество тонировочного материала переходит к организации, оказывающей услуги по тонировке стёкол автомобиля.

Выбор цвета тонировочного материала - чисто эстетический параметр.

Теперь, зная как выбрать автомобильную плёнку для тонировки, вы можете тонировать стёкла автомобиля самостоятельно или воспользоваться услугами автосервиса по

Быть защищенным, мобильным, при этом еще оставаться невидимым - мечта для многих. Нет, это не вводный курс «Как стать Бэтменом», мы говорим всего лишь об автомобильной тонировочной пленке и о тонировке в принципе. Заметим сразу, мы сейчас не станем рассматривать насколько законна синяя пленка или насколько незаконна зеркальная. За последних два года законы успели поменяться ровно настолько, чтобы обеспечить светлое будущее продавцам пленок, полиции, налоговой, компаниям по установке приспособлений и механизмов для снятия тонировки… Поэтому неизвестно что будет завтра. Будем рассматривать пленку с точки зрения теоретического применения, практические занятия - на свой страх и риск.

Все и сразу о тонировке

Тонировка автомобильных стекол для каждого имеет свое сакральное значение, иначе никто не тратился бы на затемнение. В Архангельске тонировка стекол может иметь одно значение, а в Ташкенте совсем другое. Обобщать не стоит, но основные моменты, все же, выделим.

Ничто не проходит бесследно, и даже если бы тонировку никто не запрещал, какие-то разумные рамки быть должны. Любое затемнение стекла в той или иной мере ухудшает обзорность. Затеняя стекла, мы по умолчанию жертвуем видимостью, способностью адекватно оценивать ситуацию на дороге, особенно в темное время суток. В любом случае мы прекрасно знаем, что тонировка стекла - это нанесение на поверхность или включение в состав стекла определенных материалов. Светофильтры. Они изменяют цветность и способность пропускать свет стеклом. В заводских условиях и в процессе изготовления автостекол существует довольно много способов изменения характеристик стекла, только в условиях гаража и автосервиса они недоступны.

Видеоролик о тонировочных пленках для авто

Остается только два способа тонировки:

напыление металлического или металло-полимерного слоя на внутреннюю поверхность стекла;
оклейка стекла изнутри пленками разного цвета и плотности.

Именно этими двумя способами пользуются 99% всех автолюбителей, они же имеют самые положительные отзывы. Для полноты информации хотелось бы отметить еще несколько вариантов, прежде чем мы перейдем к оклейке стекол пленками.

Вакуумная тонировка и напыление

Напыление было популярно какое-то время до тех пор, пока промышленность не освоила в достаточном объеме выпуск пленки. Тонировка напылением сегодня практически не применяется по причине дороговизны технологии, а качество и стабильность покрытия оставляют желать лучшего. Причем один очень важный нюанс - мы говорим о качественном напылении, а не о дешевом гаражном, которое царапается и стирается. Такое, действительно, стоит копейки.

Правильное напыление, как татуировка - его уже не снимешь. Стоимость довольно высокая, покрытие эффектное зеркальное, есть возможность окрашивать слой в любой цвет. Качественное напыление не растрескивается, потому что в составе слоя учтен коэффициент теплового расширения стекла и состав оптимизирован именно под него. Минус в том, что это навсегда. Она не съемная.

Вакуумная тонировка проводится в специальных условиях, как правило, в условиях автозавода. На стекло наносится микроскопический слой металлополимера в вакууме. Причем плотность слоя можно регулировать для того, чтобы адаптировать светопропускную способность к требованиям разных стран. Поверхность не царапается, может иметь любой цвет. Уровень затемнения не более 25-30%. В принципе, покрытие может эксплуатироваться у нас даже по ГОСТу. Все порядочные иномарки тонируются именно таким методом. Вот мы и добрались до наших пленок.

Тонировочная пленка для авто

Любая цветная автомобильная тонировочная пленка - это многослойная структура. Самая дешевая и никудышная пленка, и та имеет два слоя как минимум - клеевой слой и слой окрашенной пленки. Мы не будем говорить о плохих пленках, об их вреде для глаз и для поверхности стекла. Хорошая пленка состоит из комбинаций прозрачного полиэстера, полиэстера окрашенного, металлизированного, спаттерного и в обязательном порядке инсталляционного клея, химический состав которого полностью совместим с составом применяемой пленки. Следовательно, тонировочная пленка для авто бывает:

окрашенная
металлизированная
спаттерная
металлизированная спаттерная

В тонкости химии мы углубляться не будем, а просто узнаем все, что нам необходимо, как пленконосителям, о слоях и видах пленок. Все серьезные производители пленок, SunGard, Llumar, Suntek, ASWF, BlackBox (американка), поставляют пленку с инсталляционным клеем, который имеет дополнительную водорастворимую поверхность, способствующую установке пленки на стекло. Теперь разберемся в тех видах, которые мы перечислили.

Автопленки окрашенные

Самые простые и недорогие виды пленок без дополнительных функций. В их составе только слой окрашенного по специальной технологии полиэстера, слой прозрачного полиэстера, который выполняет защитные функции. Кроме этого, такая пленка обязательно содержит «антискраббинг» - не царапающийся слой, отсутствие которого сразу же проявляется в горизонтальных полосах после второго же открытия окна. От ультрафиолета и выгорания пленку защищает тот самый инсталляционный клей. Самая демократичная цена за рулон, такая пленка сделает максимум для улучшения внешнего вида автомобиля.

Металлизированные автопленки

Их ассортимент в Европе просто не поддается учету. Пожалуй, это самый популярный вид пленок там. Самый легкоплавкий металл - алюминий. Он и наносится на полиэстер методом электронного луча. Металлизированный слой ламинируется окрашенным полиэстером, все это покрыто слоем, защищающим от царапин. Как и в окрашенных пленках, инсталляционный клей защищает поверхность от УФ лучей. Металлизированные пленки эффективно отражают солнечные лучи, снимая вопрос о перегреве салона, при этом прозрачность пленки остается на уровне окрашенных пленок. Внешне такие пленки могут быть с переходм одного цвета в другой, могут быть одноцветные.

Автопленки спаттерные

Sputtring - это металлизация путем обмена ионов в условиях инертного газа. Плюсы таких пленок - стабильное однородное покрытие металлизацией, что исключает визуальные искажения, высокая прочность и плотность покрытия, процесс позволяет наносить на пленку любой материал. Сохраняя все свойства предыдущих видов, спаттерные пленки могут прослужить в несколько раз дольше. Многие производители дают пожизненную гарантию на такую пленку, установленную в соответствующих условиях и с соблюдением технологии оклейки. Спаттерные металлизированные пленки представляют собой гибридный вид и полностью сохраняют характеристики и той и другой пленки. Они, пожалуй, и возглавляют рейтинг самых эффективных пленок.

Атермальные автопленки

Говорить о пленках для тонировки и умолчать об атермальных пленках было бы нечестно. Да, они страшно дорогие. Американская пленка 3М Crystalline 90, к примеру, стоит около $70 за погонный метр, а оклеить такой радостью Лада Гранта можно за $190, без лобового стекла. За лобовое придется доплатить еще $60. Лобовое? Да, потому что она полностью прозрачна. Светопропускная способность составляет 100%. Есть в линейке компании и пленка хамелеон, причем по цене они отличаются не особо. Хамелеон способен снижать проценты прозрачности со 100 до 70%.

Смысл их применения в том, что ни на 90% препятствуют проникновению ультрафиолетовых и инфракрасных лучей в салон. Все, что мы хотели от цветных и зеркальных пленок - лучшая защита от вредного воздействия солнца, защита обшивки салона, торпедо, панелей и чехлов, все это предлагает атермальная пленка 3М. Это при полной прозрачности пленки. Несмотря на 200 слоев, из которых она состоит, пленка едва заметна на стекле. Она, действительно, может быть легально использована для оклейки лобового стекла. Но. Продажа контрафактной пленки растет. Прежде чем купить, требуйте сертификат.

Плюсы и минусы тонировки

Можно уже подвести некоторые итоги. Еще раз подчеркнем, что сегодня мы обсуждали хорошие тонировочные пленки для автомобилей. Это значит, что те пленки, которые:

выгорают после первого летнего месяца, оставляя после краски только мутный пластик;
невозможно снять без применения специальных реактивных средств;
искажают обзор и реальные цвета;
отражают все, но только изнутри;
царапаются после трех опусканий стекла -

мы не рассматривали.

Следовательно, хорошая пленка для тонировки нам даст:

стильный и привлекательный вид автомобиля, если правильно и в тон выбрать пленку;
снимется напряжение глаз в солнечную погоду, в снегопад или при попадании света от встречных машин;
правильная пленка обязана создать эффект односторонней видимости - снаружи салон автомобиля не виден, зато из салона видимость практически не изменяется;
салон не выгорает, панели, торпедо и пластиковые детали не растрескиваются на солнце, резиновые и деревянные элементы интерьера сохраняются лучше;
в зимнее время хорошая пленка способна удержать до 40% тепла в салоне;
безопасность - если пленка имеет укрепляющий слой, то стекло станет более ударопрочным, более безопасным, потому что осколки будут оставаться на пленке (пленка в 300 мкм толщиной выдерживает 4 удара 4-килограммовым предметом).

Из отрицательных последствий тонировки, кроме снижения обзорности, можно сказать и об изменении оптических свойств окон. Это бывает не во всех случаях, но та же пленка в 300 мкм, безусловно, приведет к искажениям и преломлению луча света. Блики, сложность управления в сумерки и на рассвете. Со стороны дорожной полиции всегда больше вопросов возникнет к тонированной машине, даже если все запреты вдруг снимут. Тонированная машина просто выглядит подозрительно.

Теоретизировать по поводу пленок можно вечно. Есть в них и хорошие стороны, есть и опасные. Как бы там ни было, пленка - это прежде всего, выбор, проявление индивидуальности, а бороться штрафами с индивидуальностью, мягко говоря, недальновидно.

Новости
Практикум

В России появятся тысячи километров скоростных дорог

Утверждение программы правительством России намечено на 2017 год. Об этом сообщил «Известиям» заместитель председателя правления по инвестиционной политике и корпоративному развитию ГК «Автодор» Александр Носов. В настоящее время реализуется первый этап, предусматривающий создание скоростных автодорожных связей между Центральным, Южным и Северо-Западным регионами. Сейчас строятся такие трассы, как...

Автомобили алиментщиков предложили клеймить позорными наклейками

Как сообщают «Известия», соответствующее предложение парламентарий уже направил в Минюст и Федеральную службу судебных приставов. В своем обращении Владимир Петров отмечает, что в 2014 году территориальными органами ФССП России было возбуждено 73 380 уголовных дел в отношении злостных неплательщиков алиментов. При этом, по словам депутата, «у многих алиментщиков вполне приличный...

Mitsubishi показала новый кроссовер (фото)

Как сказано в официальном сообщении японской марки, главной особенностью концепта XM станет сочетание черт кроссовера и минивэна. При этом производитель отмечает, что речь идет о компактной модели, рассчитанной на большую семью Внешность Mitsubishi XM Concept выполнена в дизайнерском стиле Dynamic Shield. Стоит отметить Х-образную переднюю часть, характерную решетку радиатора, ...

УАЗ Патриот-2: дата дебюта и подробности проекта

На международной научно-технической конференции «Перспективы развития автомобилей», которую сегодня принимает АвтоВАЗ, выступали не только инженеры и руководители тольяттинского автогиганта, но и представители других автозаводов, включая УАЗ. Как сообщил докладчик от Ульяновского автозавода, новое поколение внедорожника «Патриот» останется рамным, притом машина получит полностью новое шасси (разумеется, с независимой...

В 2018 году в России появится новая федеральная трасса

Как говорится в официальном сообщении кабинета министров, статус региональной дороги общего пользования «Сызрань - Саратов - Волгоград - Пристанное - Ершов - Озинки - граница Казахстана» будет повышен до федерального с 1 января 2018 года. Трасса имеет протяженность 325 километров и входит в состав международных маршрутов...

Джереми Кларксон назвал 10 худших автомобилей

В рейтинг вошли только те автомобили, на которых Кларксон ездил за прошедший год. О своих впечатлениях журналист рассказал в своей колонке в издании The Sunday Times. Как считает Кларксон, раньше автомобили серьезно отличались друг от друга: например, одни были быстрыми, другие не очень, третьи экономичными, а четвертые расходовали много...

ГИБДД хочет наказывать за ДТП с беспилотными автомобилями

Как считают в ГИБДД, появлению беспилотников на дорогах общего пользования должна предшествовать правка законодательства. Об этом представители Госавтоинспекции рассказали на форуме «Обеспечение безопасности дорожного движения: вызовы и решения», сообщает «Коммерсант». В настоящее время беспилотные транспортные средства активно тестируются за рубежом. А российский КамАЗ уже анонсировал, что будет возить зрителей чемпионата...

Skoda показала салон кроссовера Kodiaq (фото)

Официальная презентация Skoda Kodiaq состоится 1 сентября 2016 года в Берлине, а публичный показ новинки состоится в конце месяца на Международном автосалоне в Париже. Как можно убедиться по фото, интерьер Skoda Kodiaq будет отличаться от салонов других моделей марки. Например, здесь появится новая мультимедийная система Columbus с сенсорными кнопками...

Опасное вождение: им будет считаться даже езда между рядов

Как сказано в тематических материалах, распространенных в Москве в четверг, под новый термин будет подпадать «игра в шашечки» (беспорядочное перемещение из ряда в ряд), «игра в наказание» (резкое торможение перед сзади идущим автомобилем»), «междурядье» (езда по линии, разделяющей попутные полосы движения) и «дрифт» (управляемый занос). Авторы материалов отмечают, что подобные...

Россиянам предложат купить дакаровский Renault Duster

Как сказано в официальном сообщении производителя, новая серия кроссоверов - «это совместный проект Renault и Dakar, который призван укрепить позицию Duster в своем сегменте». Отличить Renault Duster Dakar Edition от обычной версии автомобиля можно по специальной пластиковой защите колесных арок, хромированной защитной накладке на заднем бампере, ...

Самые угоняемые автомобили Москвы в 2017 году

Самые угоняемые автомобили Москвы в 2017 году

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее угоняемые машины 2017 года в...

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...

КАКОЙ автомобиль купить новичку, какой покупать автомобиль.

КАКОЙ автомобиль купить новичку, какой покупать автомобиль.

Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А ведь часто именно от первого...

Как заказать автомобиль из Германии Существует два варианта покупки подержанного немецкого автомобиля. Первый вариант предполагает самостоятельную поездку в Германию, выбор, покупку и перегон. Но этот способ не всем подходит ввиду отсутствия опыта, знаний, времени или желания. Выход – заказать авто...

Шикарные автомобили звёзд

Шикарные автомобили звёзд

Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Приехать на чем-то скромном и общедоступном им попросту нельзя. Их средство передвижения должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должен быть автомобиль. Звезды, популярные в мировом масштабе Начнем этот обзор со...

Какие машины самые безопасные

Какие машины самые безопасные

При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую...

Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan

Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan

Еще каких-то 2-3 год назад считалось априори, что у доступного автомобиля должна быть механическая коробка передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако в настоящее время все резко изменилось. Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее – на украинский «Шанс», а...

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший...

Обсуждение
Вконтакте

Устали от палящего солнца, светящего прямо в глаза? Устали от того, что салон быстро нагревается, и летом в нем невозможно находиться без открытых окон и кондиционера? Надоели навязчивые взгляды других автовладельцев и просто прохожих, заглядывающих в окна? Тогда тонирование стекол – это идеальное решение этих проблем.

Тонировка не только скроет вас от любопытных глаз и даст почувствовать себя в машине спокойней и безопасней, но и прекрасно защитит от палящих солнечных лучей, сделает стекла менее уязвимыми при попадании камней из-под колес и придаст автомобилю особый стиль.

Многие автовладельцы, приезжая на сервис, задаются вопросом, а какая тонировка лучше. На самом деле, существует множество факторов, по которым выбирается тонировка и способ ее нанесения. Как выбрать тонировку для стекол автомобиля – вопрос, к которому нужно подходить ответственно, взвесив все «за» и «против». Можно, конечно, нанести на стекла напыление – и таким образом сделать тонирование стекол, приближенное к заводскому. Однако у такого вида тонирования стекол есть много недостатков: во-первых, напыление не всегда наносится на стекло идеально ровно с тем светопропусканием, которое было выбрано; во-вторых, такое напыление практически не поддается снятию; в-третьих, оно может создавать блики на стекле, мешающие качественному и ясному обзору.

Можно заказать заводские покрашенные стекла, однако они тоже не всегда могут отвечать всем требованиям заказчика. Так что самым оптимальным решением проблемы, какую тонировку выбрать, является тонирование пленкой.

Но пленка пленке – рознь, поэтому задаваясь вопросом, как правильно выбрать пленку для тонировки, нужно учесть и фирму-изготовителя, и светопропускание, и тип самой пленки.

Существует зеркальная тонировка авто, однако у такой зеркальной пленки, в противовес всем положительным качествам, есть и свои весомые недостатки. Зеркальная тонировка авто запрещена ГОСТом, поскольку она имеет свойство искажать реальные объекты. Так что лучше всего, если это будет обычная затемненная пленка без эффекта «зеркала».
Фирма-изготовитель – один из немаловажных факторов выбора пленки. Современный рынок завален пленками китайского производства, но они не только быстро выгорают, но и имеют свойство намертво приклеиваться к стеклу. Лучше всего выбирать американских производителей, поскольку такая пленка хорошо клеится, прекрасно себя показывает во время эксплуатации и легко снимается. Так что выбирая, где затонировать машину в Москве, обратите внимание на то, пленку каких производителей используют автосервисы.
Светопропускание – это камень преткновения при выборе пленки. Дело в том, что в принципе любая тонировочная пленка со светопропусканием меньше 90% считается вне закона, а на нашем рынке представлены только пленки от 35 до 5%, т.е. с очень низким уровнем светопропускания. Так что перед тем, как задаться вопросом, как выбрать тонировку машины, сначала решите, «договоритесь» ли вы с законом.

Определившись со всеми 3 пунктами, вы можете смело ехать на автосервис и четко знать, что ответить на вопрос «Какую тонировку вы бы хотели?».
В Москве тонирование автомобиля (СВАО) осуществляется на многих автосервисах. Тонирование автомобиля (СВАО) – ответственный шаг, так что лучше его доверить профессионалам.

Если вы живете в СВАО, можно не ехать далеко – качественно делается тонировка автомобиля в Алтуфьево на автосервисе. Тонировка автомобиля в Алтуфьево – это прекрасный результат в руках профессионалов.

Помимо тонирования, тут же может быть и осуществлена установка сигнализации на авто – мера защиты от мелких воришек, крупных грабителей и просто для удобства пользования. Установка сигнализации на авто – это необходимая мера в любом большом городе, тем более в Москве.

Июнь 11th, 2015 Admin

В данной статье мы расскажем вам, как выбрать тонировочную пленку для авто и каких видов она бывает, поговорим о лучших производителях плёнок, а также расскажем о действующих нормативах светопроницаемости. Вообще владельцы автомобилей осуществляют тонировку из различных побуждений. К примеру, с помощью тонировки многие раз и навсегда решают проблему с выгоранием салона на солнце. Кроме того, научно доказано, что в тонированном автомобиле на пассажиров меньше влияет вредное ультрафиолетовое излучение, что благотворно сказывается на здоровье.

Для ч ег о нуж на тони ро вка автомобиля?

Тонировочная плёнка несколько повышает безопасность при авариях, поскольку не даёт стеклу расколоться на мелкие части. Однако это действительно скорее для старых машин – новые высокотехнологичные стёкла безопасны и без этого.
Тонировка защищает находящихся внутри автомобиля людей от любопытных взглядов, а также мешает потенциальным ворам разглядеть, что лежит у вас в салоне и насколько дорогой аудиосистемой оснащена ваша машина.
Некоторыми водителями движут эстетические мотивы, ведь с помощью красивой, эффектной тонировочной плёнки можно улучшить внешний вид автомобиля, не внося при этом в его конструкцию существенных изменений.

Какие быва ют тонир овочные п ленки

Удобнее всего классифицировать тонировочные плёнки по их виду (типу), который характеризуется материалом, из которого она сделана. Давайте рассмотрим каждый из них подробнее и узнаем, какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше.

Основные виды тонировочных пленок для авто:

Металлизированная тонировочная пленка;
Цветная тонировочная пленка для авто;
Тонировочная пленка с переходом цвета;
Тонировочная пленка инфинити (зеркальная тонировка);
Карбоновая пленка для авто.

Тониров ка ме тал ли зир ов ан но й пл енкой фото

Этот тип плёнки будет наилучшим выбором, если вам в первую очередь необходимо ограничить нагрев и выгорание салона. Особенностью этой тонировки является тонкое алюминиевое напыление, которое хорошо отражает солнечные лучи.
Алюминий наделяет материал металлическим блеском, от которого и пошло название. Существенный минус – такая тонировка препятствует прохождению сигналов, поэтому мобильная связь в автомобиле будет работать неустойчиво.

Тони ровк а сте кол цв етн ой пле нк ой

Плёнки такого типа – самые распространенные. Состоят из нескольких микрослоёв разных оттенков, наложение которых друг на друга и даёт определённый цвет. У них демократичная цена, а разнообразие цветов позволяет подобрать плёнку по вкусу каждому автолюбителю. В силу отсутствия металла в составе никаких помех для мобильной связи не будет, но и солнечные лучи такой материал отражает хуже, а также гораздо быстрее изнашивается по сравнению с аналогами.

Тонировочная плен ка с пер еходо м цвета

Пленка с переходом цвета для авто придётся по душе далеко не всем. Если обклеить ей стекло, то оно станет разноцветным, потому что материал состоит из двух частей с плавным переходом: металлического напыления вверху и обыкновенной цветной части внизу. Изнутри машины верхняя часть стекла просто выглядит темнее нижней. Подобное сочетание позволяет избавится от солнечных бликов и одновременно сохранить отличную обзорность, в результате чего плёнка очень практична, но неоднозначно смотрится снаружи.

Тонировочная п ленка инфи нити фото

Также известна под названием «зеркальная тонировка». По сути, вариация металлика – алюминиевое напыление находится с внешней стороны, а не между слоями цветной плёнки. Вследствие этого она заметно прочнее и лучше отражает солнце, нежели металлизированная плёнка. Затемняет салон почти без ущерба для обзорности, но стоит дороже из-за большей стоимости производства, чем у металлика, а также сильно бликует снаружи (в тёмное время суток) при попадании на неё света, что может стать причиной аварийной ситуации.

Оклейка автомобиля карбонов ой пленкой

И вот мы отвечаем вам на вопрос, какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше? – карбоновая пленка для авто самая высокотехнологичная на сегодняшний момент. В её конструкции используется распыляемый в вакууме микрослой из графита. В результате чего достигаются очень высокие характеристики: отражение солнечных лучей и тепла на уровне металлизированных плёнок при полном отсутствии помех и бликования, устойчивость к ультрафиолету и выгоранию, долгий срок службы. А если захотите купить карбоновую пленку на авто в Москве, то сразу у нее появляется большой недостатки – это высокая цена и ограниченное количество автосервисов, где можно затонировать автомобиль с её помощью.

Производители тонировочной плёнки

Производителей тонировочной плёнке на рынке множество. Однако далеко не весь товар такого типа обладает хорошим качеством. Поэтому лучше ориентироваться на известные фирмы, которые уже много лет имеют надёжную репутацию – Llumar, Martinsville, Contrast, VA, Infinity и Johnson.

Также полезным будет посмотреть в Интернете отзывы на неизвестных вам производителей и конкретную модель плёнки, и только после этого делать выбор.

Качество и светопропускаемость тонировочной пленки

Тонировочная плёнка должна соответствовать нескольким обязательным параметрам, которые прописаны вГОСТ 32565-2013 и поправке № 363 Госстандарта РФ, поэтому каждый автолюбитель должен знать, сколько процентов разрешена тонировка передних стекол. В противном случае вас могут оштрафовать сотрудники ДПС или вы не сможете пройти техосмотр.

Поправка №363 регламентирует, на сколько процентов можно тонировать передние стекла:

Лобовое стекло – 25% ;
Передние боковые стёкла – 30% .

Светопроницаемость тонировки задних стёкол не регламентируется. Главное, чтобы на машине были установлены боковые зеркала заднего вида с обеих сторон.

При самостоятельном выборе плёнки в обязательном порядке спрашивайте у продавца сертификаты соответствия ГОСТу и узнавайте, насколько она прозрачна.
Если же вы решили доверить выполнение этой работы специалистам из автосервиса, то можете не беспокоиться – вся плёнка там сертифицированная. Но всё-таки подстрахуйтесь и возьмите специальный акт о проведённых работах, в котором будет отражена светопроницаемость затонированных стёкол в процентах.
Надеемся, наша статья была полезной для вас. Счастливой дороги!

А с какими трудностями сталкивались вы, при выборе тонировочной пленки?

Тонировка стекол на сегодняшний день является одним из самых популярных видов тюнинга. Она позволяет не только улучшить экстерьер транспортного средства, но и сделать пребывание в салоне автомобиля более комфортным для автовладельца и его пассажиров. Современная тонирующая пленка представлена множеством вариантов, которые отличаются между собой по качеству, стоимости, а также по методам установки. Какую же лучше выбрать?

Разновидности тонирующей автопленки

Существует несколько основных критериев, согласно которых классифицируется тонировочная пленка для автомобиля:

В зависимости от типа изготовления тонировочная пленка может быть:

крашеной — подразумевается наличие пигмента в полимерном составе. Единственным достоинством такого изделия является дешевизна, поскольку долговечностью оно не отличается из-за быстрого износа краски;
металлизированной – на поверхность пленки наносится напыление из металлических частиц. Такая пленка не выгорает на солнце и прослужит долго;
спаттерной – отличатся от металлизированной только технологией изготовления – возникновение металлизации происходит путем ионного обмена, во время которого на полимерный слой наносятся любые химические вещества, позволяющие добиться однородности покрытия. Такое изделие выглядит великолепно, а производители дают на него пожизненную гарантию, что, естественно, сполна отражается на стоимости;
инфинити – металлическое напыление наносится не между слоями, а снаружи, благодаря чему поверхность излучает зеркальный блеск. Поскольку законодательством запрещено использование подобных тонировочных материалов, такую пленку приобретают лишь те, кого не пугает угроза штрафа;
с переходом – напыление металлических частиц производится по нарастающей сверху-вниз, что обеспечивает оптимальную защиту от солнца в верхней части автостекла;
энергосберегающей (атермальной) – отличается способностью предотвращать попадание солнечных лучей в салон, снижать нагрузку на органы зрения, убирать блики;
карбоновой – на сегодняшний день этот вид не пользуется особой популярностью. При изготовлении такой пленки для тонирования вместо металлического напыления применяется графитное. У такой пленки очень высокое качество и соответствующая цена.

В зависимости от материала основы, съемная пленка для тонировки может быть на:

пластиковом основании – подразумевается предварительное нанесение покрытия на пластик, после чего вся конструкция фиксируется на стеклах при помощи специального скотча или профессиональных крепежных элементов. Использовать такое изделие можно многократно, снимая и устанавливая его по необходимости;
силиконовом основании – покрытие наносится при помощи силикона и закрепляется посредством выгонки, с применением специального раствора.

Применение съемных пленок для имеет следующие плюсы:

простота установки и демонтажа;
возможность использования по желанию;
длительный срок эксплуатации;
защитные свойства – стекла при ударе остаются целыми.

Исходя из целей применения тонировочной пленки на стеклах, выделяют:

декоративную. Основной целью изделия является придание индивидуальности и оригинальности транспортному средству;
солнцезащитную. Обеспечивает защиту водителя и салона автомобиля от вредного влияния ультрафиолета и инфракрасных лучей;
ударопрочную. Отличается от остальных большей плотностью и толщиной, призвана защищать стекла от внешних повреждений.

По проценту светопропускания различают пленки на:

5 % – снаружи автомобиля не будет видно абсолютно ничего;
10 % – извне будут угадываться только некоторые очертания;
15% — различаются силуэты;
20% — можно разглядеть лица людей, находящихся в салоне;
35% — четкая видимость людей и предметов, располагающихся внутри авто;
50% — для того, чтобы рассмотреть все происходящее в середине автомобиля не нужно прилагать никаких дополнительных усилий.

Плюсы и минусы тонировочной пленки

Применение тонировочных имеет множество достоинств:

улучшение внешнего вида автомобиля;
защита от посторонних, не всегда доброжелательных, взглядов;
защита от проникновения в салон ультрафиолетовых лучей;
уменьшение образования наледи на стеклах в морозный период;
замедление процессов выгорания обивки и пластиковых элементов;
обеспечение дополнительной внутренней терморегуляции;
повышение стоимости транспортного средства в случае его продажи.

По сравнению с тонирующими лаками и защитными шторками, у пленки тонировочной для авто существует ряд неоспоримых преимуществ:

ассортимент настолько широк, что удовлетворит любые потребности;
автомобиля самостоятельно намного проще;
быстрый и удобный демонтаж;
обеспечение защиты стекол автомобиля от царапин и других мелких механических повреждений;
защита водителя и пассажиров от ранения стеклом или его осколками в случае, если не удалось избежать чрезвычайной ситуации.

Из отрицательных моментов можно выделить:

снижение видимости из салона в вечернее или ночное время;
определенные неудобства в темное время суток при маневрах задним ходом;
частые проверки на соответствия светопроницаемости автоокон согласно ГОСТам, которые проводит автоинспекция.

Требования по ГОСТу

Согласно действующим ныне нормативным актам, допускается самостоятельная при помощи напыления или же тонировочными пленками. Установка зеркальной тонировки запрещена. Что же касается степени тонирования, то на лобовом стекле допускается не более 25 процентов, а на передних стеклах – не более 30.

Для задних стекол нормы не разработаны, но процедура разрешена лишь в случае наличия на авто двух зеркал заднего вида.