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T 54 설치할 모듈. 소련 기술, 특정 숫자

5년 4개월 전 코멘트: 36

약간의 역사.

직속 전임자 T-54탱크가 나타났다 T-44, 다음에서 생성됨 1943-1944 연령. 초기 단계에서 T-54를 만드는 과정은 T-44와 분리될 수 없었습니다. 왜냐하면 두 탱크의 개발이 당시 소련 장갑차 개발의 일반적인 방향으로 수행되었기 때문입니다. 금속으로 구현된 T-54는 T-44의 현대화된 버전이었습니다.

T-54 탱크는 9층에 있습니다. 전투중량 35-36톤. 경사 장갑을 사용하면 중전차도 공격할 수 있지만 극단적인 경우에는 가능합니다.

탱크 특성.

군비.

총기 업그레이드를 선택할 때는 원하는 대로 선택해야 합니다.

100mm D-54:

구매 가격: 221,000

형질: 100구경(mm)

발사 속도(회발/분) 7.32

평균 장갑 관통력(mm) 219/330/50

100m당 살포(m) 0.39

조준 시간(초) 2.9

체중(kg) 2,557

결론:관통력은 좋지만 정확도가 낮고 조준 시간이 긴 총입니다. 중거리 및 근거리에서 효과적입니다.

100mm D-10T2S:

연구 비용: 59,300

구매 가격: 221,000

형질: 100구경(mm)

발사 속도(회발/분) 7.69

평균 장갑 관통력(mm) 201/330/50

평균 피해량(단위) 320/320/420

100m당 살포(m) 0.35

혼합 시간([s) 2.3

무게(kg) 2300

결론:관통력은 약간 낮지만 정확도가 좋은 총입니다. 모든 거리에서 효과적입니다(적이 더 이상 보이지 않을 때 500m에서 사격했습니다). 작은 정보 원, 즉 이동 중에도 공격할 수 있습니다(항상 그런 것은 아님).

내 개인적인 선택은 이렇다 100mm D-10T2S.

탑.

타워 T-54 도착. 1946년

형질:

예약(전면/측면/선미(mm)) 200/155/60

회전 속도(deg/s) 48

오브조르(m) 390

무게(kg) 7,500

타워 T-54 도착. 1949년

연구 비용: 23,540

구매 비용: 52,000

형질:

예약(전면/측면/선미(mm)) 200/180/65

선회속도(deg/s) 44

오브조르(m) 390

무게(kg) 8,500

차대.

섀시 T-54 모드. 1946년

형질:

선회속도(deg/s) 46

무게(kg) 7,700

섀시 T-54 모드. 1949년

연구 비용: 23,600

구매 가격: 62,500

형질:

회전 속도(deg/s) 48

무게(kg) 7,700

엔진.

엔진 V-2-54

형질:

엔진 출력(마력) 620

맞으면 화재 발생 확률: 17%

무게 (킬로그램) 700

엔진 V-14

연구 비용: 27,200

구매 가격: 82,300

형질:

엔진 출력(마력) 700

맞으면 화재 발생 확률: 12%

무게 (킬로그램) 700

엔진기동성을 높이고 가속력을 더해 주므로 총 다음으로 다운로드할 가치가 있습니다.

무선 통신.

라디오 방송국 9РМ

형질:

통신 범위(m) 525

무게(kg) 100

라디오 방송국 R-113

연구 비용: 8,700

구매 가격: 52,200

형질:

통신범위(m) 730

체중(kg) 80

갑옷과 힘.

힘 배수탑 1550.

힘 탑 타워 1650.

1 (관통이 의심스러울 경우 베이스 공략을 이기기 위해)

전투 전술.

침투에 문제가 없기 때문에 (나는 캔사스) 그러면 우리는 레벨 10 탱크의 심각한 상대가 될 수 있습니다. 정면관통력이 175mm인 총으로부터 우리를 구해줍니다. 또한 BL-9라고도 불리는 225mm 관통력으로 200-300m 거리에서 우리를 관통하는 것도 매우 어렵습니다. 우리는 잘 무장되어 있습니다 탑, 이는 타워에 지형이나 기타 물체를 사용한다는 의미입니다. T-54는 레벨 9에서 최고의 기동성과 속도를 제공합니다. 즉, 적 전차, 구축전차, 자주포를 쉽게 상대할 수 있습니다. 클린치에서 우리는 "Mangle", 즉 매우 빠르게 좌우로 움직여야 합니다. 이렇게 하면 적의 발사체를 반사시킬 수 있습니다. E-100이나 다른 레벨 10 전차가 우리를 관통하지 못하는 경우가 있습니다. T-54의 은밀함과 정확성, 그리고 가장 중요하게는 뛰어난 역동성을 활용하여 예상치 못한 적진의 뒤를 발견하세요. 그 결과 레벨 9에서 가장 인상적인 ST를 갖게 되었습니다.

글쎄, 이것이 내 가이드, 리뷰 또는 당신에게 도움이 될 이야기의 끝입니다.

작성자: TheFesya

ST, 신이 당신을 불쌍히 여기셔서 최고급 T-54 월드 오브 탱크를 열었습니다. 이번 리뷰에서 우리는 이 탱크에 설치하기에 가장 좋은 모듈이 무엇인지에 대해 이야기할 것입니다. 부정적인 특성, 무작위 및 클랜 전투에 최적화된 소모품입니다. 그럼 시작해 보겠습니다.

T-54 탱크의 전투 사용 및 게임 성능 특성

"여기 있다, 내 꿈의 물고기, 여기 있다." 나는 격납고용으로 이 차를 샀을 때 혼자 중얼거렸다. 그들은 그것을 바퀴벌레, 헬리콥터, 사기꾼 등 뭐라고 부르든 불렀습니다. 게임 별명을 보면 어떤 종류의 기계인지 이해할 수 있습니다. 그러나 재고가 있으면 분명히 당신을 실망시킬 것입니다. 전설적인 속도와 기동성이 없습니다. 그리고 이것은 불행한 일입니다. 따라서 우리는 최고의 "바퀴벌레"에 대해 이야기하겠습니다.

힘 1650 HP;
체중/이전 무게 35.24/39.8톤;
엔진 출력 700hp;
최대. 속도 56km/h;
회전 속도 48도/초;
차체 장갑(전면/측면/선미) 120/80/45mm;
포탑 장갑(전면/측면/선미) 200/160/65mm;
피해량 320/320/420 HP;
장갑 관통력 219/294/50 mm;
발사 속도 분당 7.35발;
뷰 393.75m;
통신 범위 730m.

T54 침투 사이트 검토 World of Tanks

따라서 가장 먼저 놀라실 점은 T-54 WOT 탱크의 장갑이 레벨 9 차량의 경우에도 매우 열악하다는 것입니다. 우선, 이것은 측면과 선미입니다 (그러나 이것은 "피시 포"뿐만 아니라 모든 사람의 문제입니다). 그러나 이는 갑옷의 큰 경사각으로 인해 보상됩니다. 적들은 종종 "Ricochet"이라는 소리를 듣게 됩니다. 안전마진도 상당히 작습니다. 하지만 당신은 좋은 DPM을 갖춘 좋은 무는 무기를 가지고 있습니다. "헬리콥터"는 다기능 기계입니다. 속도와 기동성 덕분에 ST의 직접적인 기능과 "빛"의 역할(외관상으로는 게임에서 완전히 사용되지 않음)의 역할을 모두 수행할 수 있습니다. 글로벌 지도. T-54 월드 오브 탱크는 고전입니다 중형전차그리고 ST와 똑같이 연주해야 합니다. 당신은 끊임없이 움직이고 기동해야 합니다. 이것은 당신의 수명을 연장할 것입니다. 왜냐하면 위대한 중 한 사람이 말했듯이 "움직임은 생명"이기 때문입니다. 이것은 게임에 대해 선택해야 하는 전술입니다.

"바퀴벌레"의 긍정적이고 부정적인 특성

장점:

단순히 훌륭한 역학;
정면 갑옷;
총 발사 속도;

T-54 World of Tanks 어떤 총이 더 나은지 비디오 리뷰

단점:

이동 중 정확도가 낮습니다.
작은 안전마진;
늪과 토양을 통과하는 기동성이 좋지 않습니다.
운행중인 도로;
작은 앙각.
T-54의 침투 구역은 다른 모든 사람들과 마찬가지로 지휘관, 측면 및 선미의 해치입니다.

이 모든 것은 알고 기억할 가치가 있습니다. 그래야만 "구부릴" 수 있고 악의적 인 비평가에게 불쾌감을 느끼지 않을 것입니다.

추가 모듈 및 소모품

에서 추가 모듈 T-54의 이 어셈블리는 장전기, 수직 안정 장치(이동 중 사격이 더 정확함) 및 환기 장치에 가장 적합합니다. 소모품에는 몇 가지 옵션이 있습니다. 무작위 전투에서 경주하고 싶다면 가장 좋은 것은 응급 처치 키트, 소화기 및 수리 키트의 표준 세트입니다. 클랜 및 회사 전투에는 오일, 리미터, 수리 키트가 필요합니다. 오일과 리미터는 최대 속도를 제공하고 수리 키트는 깨진 시편을 제 시간에 전달하는 데 도움이 됩니다. 왜 이 세트가 클랜 전쟁을 위한 것일까요? 모든 것은 가격으로 귀결됩니다.

이번 월드 오브 탱크 비디오 가이드에서는 소련 9레벨 중형전차 T-54에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 이 기계로 플레이하는 모든 비결을 알아내고, 성능 특성에 대해 토론하고, 급우들과 비교해 봅시다. 평소처럼 그의 이야기부터 시작해보자.

실제로 T-54는 게임 내에서 레벨 8의 전신인 T-44 전차를 개발한 것입니다. 설계자들에게 주어진 임무 중 하나는 주행 특성을 잃지 않으면서 전차의 장갑을 개선하는 것이었습니다. 그러나 당시에는 더 강력한 엔진을 만들 수 있는 기술적 능력이 없었기 때문에 엔지니어들은 장갑을 차별화하는 길, 즉 일반적으로 사격되지 않는 곳에서 장갑을 줄여 필요한 부분을 개선하는 길을 택했습니다. 뿐만 아니라 차체와 포탑의 모양을 변경하여 적의 발사체가 만나는 각도를 늘립니다.

탱크가 성공했다고 말하는 것은 아무 말도하지 않는 것입니다. 전문가에 따르면 T-54는 전설적인 34에 걸맞는 최고의 신뢰성과 단순함으로 구별되었습니다. 예를 들어 대량 생산시기와 생산 차량 수에 대한 기록을 보유한 사람은 바로 그 사람입니다. 테스트 및 생산 과정에서 탱크의 포탑, 정면 차체 장갑, 차대그리고 훨씬 더; 그 수정은 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다 다른 나라평화.

T-54 성능 특성 검토 및 동급생과의 비교

월드 오브 탱크에서는 게임 버전의 탱크가 거의 재고로 제공됩니다. 대다수의 플레이어와 마찬가지로 T-44를 통해 탱크를 열었다면 새로 연구한 차량에서 즉시 LB1 프리탑 주포를 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 라디오에서만 저장됩니다. 다른 모든 것을 열려면 열심히 노력해야 합니다. 첫 번째 주포의 장갑 관통력과 증가된 전투 레벨, 그리고 눈에 띄는 최고의 수업상대방의 게임에서는 적의 보드나 카르마에 전달할 수 없습니다. 그러나 기본 섀시에 모든 것을 즉시 설치할 수 있습니다 필요한 장비, 상단 포탑과 주포도 있습니다.

우리는 그들과 함께 탱크 연구를 시작합니다. 총 이야기가 나와서 말인데, T-54는 선택할 수 있는 최종 총 2개를 갖춘 몇 안 되는 전차 중 하나입니다. 그러나 일반적으로 이러한 상황에서 서로 다른 총이 완전히 다른 탱크 사용 스타일을 제공한다면 이 경우게임의 편안함과 운영 비용 만 변경됩니다. 이들 주포의 주요 차이점은 분산도, 조준 시간, 기본 발사체의 장갑 관통력입니다. 첫 번째 총인 D54는 높지는 않지만 훨씬 더 큰 갑옷 관통으로 구별됩니다. 그러나 정확성과 수렴 시간 면에서 대체 D10-T2-S보다 열등합니다. 실제로 이는 두 번째 총을 사용하면 약간 더 짧은 시간 동안 사격을 위해 나타날 수 있고 즉시 좀 더 정확하게 사격할 수 있지만 프리미엄 누적 포탄을 훨씬 더 자주 사용하게 된다는 것을 의미합니다. 즉, 두 번째 무기는 조금 더 편리하지만 사용 비용이 훨씬 더 비쌉니다. 각 총은 서로 다른 최고 중형전차로 연결되므로 잠금을 해제하고 두 가지를 모두 시도해 볼 가능성이 높습니다. 포탑과 주포를 살펴본 후 최고급 엔진을 열어 전차의 역동성을 크게 향상시킵니다. 그리고 마지막으로 섀시는 이동 중 주포의 분산을 줄이고 탱크의 기동성과 회전 속도를 높입니다. 따라서 T-54의 첫 번째 주포는 기본 발사체의 관통률이 219mm로 동급 최악 중 하나이며 일회성 피해량은 320개이며 분당 7발 이상의 우수한 발사 속도를 갖습니다. , 이는 탱크에 분당 매우 좋은 손상을 제공합니다 - 2342 단위; 동시에 주포의 정확도와 조준 속도는 각각 0.39초와 2.9초로 매우 평범합니다. 대체 주포를 설치하면 연사력과 정확도가 더욱 향상되고 DPM과 조준 속도 측면에서도 전차가 선두를 달리게 될 것입니다. 그러나 장갑 관통 포탄의 관통력은 레벨 9에서 말도 안되는 200mm로 떨어지므로 값비싼 프리미엄 HEAT 포탄을 자주 사용해야 합니다. 54의 탄약 적재량은 50발입니다.

일반적으로 소련 전차는 동급생들 사이에서 그다지 눈에 띄지 않습니다. 그의 건강 보유량은 평균입니다. 선사시대 엔진(720마력)과 함께 낮은 중량은 좋은 성능을 제공하지만 최고의 중량 대비 출력 비율과는 거리가 멀습니다. 평균 최대 속도는 있지만 T-54는 쉽게 잡을 수 있습니다. 게다가, 이 전차는 이전 전차로부터 뛰어난 기동성을 물려받았습니다. 54의 섀시와 포탑 회전 속도는 동급 최고 수준입니다. 위로는 좋은 수준의 수직 안내가 있고 아래로는 꽤 견딜 수 있습니다. 그리고 동료들 중 최악의 시야 반경은 전차에 불편을 끼치지 않으며 좋은 위장으로 보상됩니다. 플레이어의 측정 결과에 따르면 T-54는 특히 업그레이드된 승무원 위장을 사용하여 정지 상태일 때와 이동 중일 때 최고의 스텔스 표시기를 갖습니다. 9티어 중형전차 사이에서는 발사할 때 사실상 차이가 없습니다.

소련 T-54 탱크를 관통하는 방법 - 갑옷과 총 테스트

이제 탱크의 갑옷과 무기에 대해 알아 보겠습니다. 순서를 위해 경전차나 소련 프리미엄 전차가 실수로 54를 손상시킬 수 있는지 살펴보겠습니다. 정면에서 발사되면 확실히 그렇지 않습니다. 타워의 앞부분은 측면에서 타격을 받지만 다른 모든 부분은 자신있게 돌파합니다. 물론 뒤에서 T-54를 공격하면 손상을 입힐 수 있습니다. 무작위 전투에서 발생하는 평균 장갑 관통력을 지닌 주포의 경우 대부분의 포탑에 접근할 수 없습니다. 54는 다이아몬드의 각도를 빠르게 변경해야만 선체를 탱크로 만들 수 있습니다. 왜냐하면 그러한 관통조차도 약한 영역을 목표로 삼는 것이 가능해지면 어떤 투영에서도 손상을 입힐 수 있기 때문입니다. 동급생의 프리미엄 포탄(이 경우 장갑 관통력이 311mm)은 포탑 대부분을 관통할 수 없습니다. 그러나 매우 낮은 수준에서도 날카로운 모서리신체에 손상을 줄 수 있습니다.

T-54를 비롯한 ST의 첫 번째 규칙은 잘 알려진 명언인 '움직임이 생명이다'입니다. 정지된 탱크는 죽은 탱크입니다. 우리 자신을 표적으로 삼을 수 있는 기회를 주었기 때문에, 우리는 어떤 투영에서도, 심지어 정면에서도, 심지어 다이아몬드 모양에서도 피해를 입을 것입니다. T-54의 오른쪽에는 탄약 보관소가 있으니 주의하세요. 이 지역에 한 발이라도 맞으면 치명적일 수 있습니다. 그리고 54의 차체 측면은 어떤 포탄도 견딜 수 없으며 전차의 카르마도 마찬가지입니다.

작동 비용이 더 비싸지만 더 편안한 총인 D10-T2-S로 사격 테스트를 실시할 것입니다. 440m 거리에서 우리 자신의 가시성의 최대 범위에서 그것을 사용하면 쉽게 적을 공격할 수 있습니다. 200m에서 우리는 자신있게 약점을 목표로 삼기 때문에 프리미엄 탄약을 훨씬 덜 자주 사용할 수 있습니다. 적군이 우리에게 총격을 가할 수 있도록 허용하면 이 지점의 위치를 알 수 있습니다. 그리고 마지막으로 가장 즐거운 테스트는 100미터 거리에서 이동하면서 촬영하는 것입니다. 모든 사격이 적에게 명중했고, 대부분 피해를 입혔습니다.

T-54의 전투 전술

요약해보자. 소련의 T-54 전차 형태에는 고전적인 중형 전차만 있는 것이 아닙니다. 우선, 이 기계는 매우 작고 이동성이 뛰어나며 도탄이 가능하고 포탑 이마가 매우 단단하며 움직임이 매우 정확하고 DPM도 뛰어납니다. 플레이어들이 그에게 "바퀴벌레"라는 장난스러운 별명을 붙인 것은 아마도 그의 기동성, 심지어 편재성에도 불구하고 그의 작은 일회성 피해 때문이었을 것입니다. 다른 고속전차와 마찬가지로 T-54에도 보편적인 전술이 없습니다. 이는 많은 문제를 해결할 수 있으며 이를 제어하는 숙련된 플레이어는 말 그대로 많은 전투를 "수행"할 수 있습니다.

상대와 전투에서 자신이 발견한 지도에 대해 더 많이 알수록 54의 능력은 더욱 커집니다. 빠르게 성공적이고 적절한 위치를 차지하고 적 팀에게 빛을 비춰주세요. 지도를 절반쯤 가로질러 이동하고 처진 측면에서 전진을 저지하세요. 그는 갑자기 후방에 나타나 적의 총격전 중에 끌려가 방어를 무너뜨리고 즉시 전투의 흐름을 자신에게 유리하게 바꿀 것입니다. 조심스럽게 자신을 강조하고 눈에 띄지 않게 PT 스타일로 피해를 분배하십시오. 이 탱크는 거의 모든 것이 가능합니다.

"바퀴벌레"에 대해 해서는 안 되는 유일한 일은 쫓겨나 반격을 받는 것입니다. 적의 행동을 지속적으로 모니터링하십시오. 그가 당신에게 주의를 돌리자마자, 자리를 떠나 스포트라이트에서 사라지거나, 그가 새로운 목표를 찾아 다른 장소에 나타날 때까지 기다리십시오. 관통력이 거의 없는 낮은 레벨의 적들과만 정면으로 사격할 여유가 있습니다. 아니요. 이 위치에서 발사할 수 있는 포병이 전투에 없는 경우 포탑의 전면만 표시하고 작은 약점을 타겟팅하는 것을 허용하지 않는 중장거리의 평평한 바위 지형에서 54는 꽤 오랫동안 탱크. 그러나 이를 위해서는 여전히 적절한 플레이 경험과 적절한 포지션에 대한 지식이 필요합니다. 냉철한 머리, 지형에 대한 지식, 적의 능력에 대한 특성화, 그리고 끊임없는 즉흥적 행동이 T-54의 게임을 최대한 생산적으로 만들어줄 것입니다. 그러나 초보자도 T-54를 좋아할 것입니다. 물론 최고의 갑옷, 최대 시청 속도, 건강 또는 수직 조준 각도는 없지만 다재다능하고 이동성이 뛰어나며 많은 실수를 용서할 준비가 되어 있습니다. 무엇을 해야할지 모르겠다면 다른 동맹 ST들과 줄을 서서 도와주고 경험을 쌓으세요. 이 전차는 절대 전투에서 쓸모가 없을 것입니다!

T-54의 장비 및 승무원 기술

이제 구성으로 넘어 갑시다. 첫 번째 승무원 기술 세트는 확실히 지휘관의 경우 식스 센스(Sixth Sense)이고 다른 모든 사람의 경우 수리(Repair)여야 합니다. 두 번째로 유용할 것은 "Combat Brotherhood"입니다. 세 번째로는 개인의 기술을 연구합니다. 동시에 사령관은 "Eagle Eye"를 사용하여 가시성을 향상시킵니다. 포수는 "부드러운 포탑 회전"을 선택하고 운전자는 "부드러운 모션" 또는 "오프로드의 왕"을 선택합니다. , 그리고 로더의 경우 "비접촉식 탄약 랙"을 설정했습니다. 게다가 100% 수준에서만 작동하기 때문에 재정이 허락한다면 "수리"가 100%에 도달한 후에는 로더 스킬을 재설정하고 탄약 선반을 장착하고 "수리"를 다시 공부하는 것이 좋습니다. 필요한 경우 매번 이 절차를 반복하고 스킬을 마지막에 설치하면 즉시 작동하기 시작하고 업그레이드됨에 따라 향상됩니다. 장비는 표준입니다: 소화기, 수리 키트 및 구급 상자. 탱크의 특성을 향상시키기 위해 이 세트에서 어떤 것도 변경할 가치가 없습니다. 선체 전면에 위치한 연료 탱크와 거기에 앉아 있는 운전자는 전투에 모든 것이 필요할 수 있다는 것을 빠르게 보여줄 것입니다.

장비에 대해 이야기 해 봅시다. 우선 중구경 장전기를 장착해 이미 좋은 DPM을 향상시켰습니다. 그리고 코팅 광학 장치, 수직 안정 장치 및 환기 장치 목록에서 두 번째 및 세 번째 모듈을 선택합니다.

소련 T-54 탱크에 대해 알아보거나 이 탱크를 다시 기억해 보세요. 어쨌든 주목할 가치가 있습니다. Word of Tanks 전장에서 행운을 빕니다.

친애하는 온가바 주민 여러분, 안녕하세요.

이제 이런 멋진 기술을 소개하겠습니다 소련, 9티어 중형전차 T-54.

내가 T-54를 훌륭하다고 말한 것은 아무것도 아닙니다. 결국, 그것은 뛰어난 정면 장갑, 기동성, 뛰어난 무기, 정확성, 크지 않은 크기, 주철 포탑 및 많은 흥미로운 것들을 갖추고 있습니다. 이제 모든 것을 자세히 살펴 보겠습니다.

갑옷

정면 갑옷

우리의 정면 장갑은 꽤 좋습니다. 마스크(빨간색으로 강조 표시)는 뚫기가 매우 어렵습니다. 300~400m 이상의 거리에서는 누가 돌파할 가능성이 거의 없습니다. 탑의 뺨(주황색으로 강조 표시)은 이미 관통하기 쉽지만 어렵습니다. 갑옷은 그다지 두껍지 않지만 매우 자주 도탄됩니다. 기술적 특성에 따르면 포탑 전면은 200mm입니다.

선체 전면은 포탑 전면보다 장갑 두께가 적지만 관통하기가 쉽지 않습니다. 놀라운 경사각이 작동하기 때문이며 때로는 빈 지점에 서 있어도 많은 사람들이 관통하지 않기 때문입니다. 성능 특성면에서 여기에 120mm 장갑이 있는데 충분하지 않지만 이미 말했듯이 경사 장갑으로 인해 관통하기가 어렵습니다.

이마의 약점은 NLD와 트랙 롤러입니다. 설정하지 마십시오.

무대

우리의 측면은 매우 판지로 되어 있어 측면을 높은 각도로 탱킹할 때에도 침투하기가 매우 쉽습니다. IS-7과 마찬가지로 거짓 측면(작은 줄무늬로 강조 표시)이 있습니다. 성능 특성에 따라 80mm.

포탑의 측면과 포탑의 볼 부분은 관통하기 어렵습니다. 성능 특성에 따라 160mm

고물

우리 음식도 매우 판지로 되어 있습니다(다른 사람들처럼 #haha#).

뒤에서 측면을 돌파하는 것도 매우 쉽고, 불을 붙이는 것도 마찬가지로 쉽습니다. 우리는 소화기를 필수로 휴대합니다.

탑의 선미도 돌파하기 어렵지 않습니다. 그러니 적을 향해 엉덩이를 대고 서지 마십시오)

우리는 갑옷을 정리했습니다. 이제 총에 대해 이야기 해 봅시다. 우리는 두 개의 총을 선택할 수 있습니다. 100mm D-54 및 100mm D-10T2S.

총

나는 두 번째 것을 선호했습니다. D-10T2S. 비교해 봅시다.

100mm D-54 100mm D-10T2S

피해량: 320,320

BB\gold 깨기: 219\330 201\330

쿨타임 : 7.4초 6.6초

믹싱: 2.9초 2.3초

범위: 0.39 0.35

이에 비해 100mm D-54의 관통력은 더 높을 뿐 그다지 많지는 않다는 것이 분명합니다. 100mm D-10T2S를 사용하면 다른 모든 것이 더 좋으므로 대신 이것을 선택하세요.

탱크에 대한 개인적인 의견

이 전차는 st 전차이기 때문에 기동성과 속도가 매우 좋습니다. T-54는 매우 잘 무장되어 있습니다. 320의 피해와 6.5초의 재사용 대기시간으로 분당 대략 3100의 피해를 줍니다. 이것만 말씀드리자면, 꽤 많습니다. 레벨 9와의 전투에서는 구부릴 수 있습니다. 예, 예. 굽히다. 전면 장갑이 뛰어나 이마로 탱크를 탱킹할 수 있습니다. 타워... 타워는 정말 환상적이에요. 가장 중요한 것은 덤불 속의 바닥에 서 있지 않고, 물론 시간이 된다면 그 위의 측면을 돌파하는 것입니다. #행복하다#

그래서 내 평결은 이렇습니다. 이 탱크는 재미와 농사 측면 모두에서 최고입니다. 다운로드!)

9.20 패치의 첫 번째 일반 테스트는 8월 2~3일에 출시될 예정이며, 그 이후에만 다운로드가 가능합니다.
패치 9.20의 2차 일반 테스트 출시는 8월 16일이며, 그 이후에만 다운로드가 가능합니다.

소련 연구 트리.

소련 기술, 특정 숫자.

프랑스 연구 트리.

프랑스 기술, 특정 숫자.

독일 연구 트리.

독일 기술, 특정 숫자.

미국 중형전차.

미국 기술, 특정 숫자.

일본 중전차.

일본 기술, 특정 숫자.

업데이트 9.20에서 재조정은 프랑스, 미국, 소련, 독일, 일본 5개국의 일부 전차에 영향을 미칩니다.

소련 연구 트리

게임이 진행됨에 따라 일부 소련 차량은 전투 효율성을 잃었으며 상위 레벨의 차량 계통도 확장이 일관되지 않았습니다. 업데이트 9.20에서는 구축전차, 중전차, 중전차 계통도의 개발 순서를 복원하려고 노력할 것입니다.

중형전차

중형전차의 균형을 재조정하면서 강력한 포탑을 갖춘 활성 전차의 역할을 할당해야 합니다. 이를 통해 소련 ST는 "탑에서" 플레이할 수 있으며 선체는 엄폐물 뒤에 안전하게 숨겨야 합니다.

T-44, T-54도착. 1및 T-44-100 (P)

상부 탱크 포탑 Ⅷ
T-44전면 부분(이전에는 120~140mm)에 200mm 감소된 장갑을, 측면에 최대 300mm를 적용했습니다. 이제 탱크는 더 이상 동급생이나 자동차와의 결투를 피할 필요가 없습니다. 높은 수준. ⅧT-54 첫 번째 샘플그리고 ⅧT-44-100 (R)비슷한 개선을 받았습니다.
더욱이 T-44의 총 선택은 게임 플레이에 다양성을 제공하지 못했습니다. 따라서 100mm LB-1 및 122mm D-25-44 주포의 성능을 변경했습니다. 122mm 주포는 연사력이 향상되었으며 적절한 일회성 피해를 주는 좋은 대안이 되었습니다. 100mm 주포는 향상된 안정성과 조준 덕분에 이동 중이나 정지 상태 모두에서 효과적인 사격을 제공합니다. 총은 중거리 사격에 탁월한 선택입니다. 마지막으로 LB-1 철갑탄은 190mm의 장갑을 관통할 수 있어 동급생에게 사격 효율이 크게 높아집니다.

T-54

9T-54말 그대로 어떤 중형전차라도 혼자서 "분해"할 수 있습니다. 그러나 그의 포탑은 시간이 지나면서 이전의 효율성을 잃어버렸고, 이제 그는 예전처럼 중장거리 전투에 자신감을 느끼지 못합니다. 우리는 이전의 자신감을 회복하기 위해 이 차량의 포탑 장갑(포방패 뒤 영역)을 강화했습니다.

T-62A와 Object 140을 연구할 때 차이점을 강조하기 위해 최종 주포의 매개변수도 수정되었습니다. 더 높은 정확도와 더 나은 안정성을 갖춘 T-62A는 중거리 및 장거리 사격에 더 적합한 100mm D-54 주포를 통해 연구되었습니다. "Object 140"은 중거리 및 근접 전투에 더 적합하며 D-10T2S 주포를 통해 연구됩니다. 우리는 기회를 이용하여 전차 포탑의 장갑도 적절한 수준으로 강화했습니다.

"오브젝트 140"

빠른 속도, 우수한 주포, 적절한 장갑의 조합으로 엑스개체 140"보편적 군인"이 되기 위해 그는 "빛나고" 측면 기동을 수행하는 등 모든 것을 효과적으로 수행할 수 있습니다. 하지만 포탑 지붕의 얇은 장갑이 약점이었습니다. 이를 수정하기 위해 T-62A 전차의 수준에 맞게 포탑 지붕 장갑을 개선했습니다. 그러나 취약한 포탑은 그대로 유지됩니다. 업데이트된 Object 140을 가지고 전투에 참여할 때는 주의하십시오. 이 포탑은 여전히 급격한 힘 손실을 초래할 수 있습니다.

중전차

IS-7

탱크 매개변수 개정 엑스IS-7소련 중전차 전체 계통의 재균형 방향을 설정합니다. 총의 안정성과 정확성이 좋지 않아 특히 이동 중에 표적 사격이 허용되지 않습니다. 따라서 플레이어는 다른 X 단계 중전차가 훨씬 낫다는 느낌을 받습니다. 오랫동안 기다려온 차량의 "업"을 구현하기 위해 포탑 이동 및 회전 시 조준 시간과 분산도를 줄였습니다. 이를 통해 차량의 화력을 완전히 발휘할 수 있으며, 2400점의 내구성으로 전투에서 생존 가능성이 높아집니다. 이러한 변화의 조합은 항상 공격의 최전선에 있는 돌파형 전차로서의 IS-7의 역할을 강조합니다.

앞으로는 IS와 HF 지점의 역할을 크게 차별화할 계획입니다. 우리의 목표는 전체 KV 계통을 높은 화력을 갖춘 잘 장갑된 차량의 역할에 맞게 일관되게 만드는 것입니다.

게임에는 두 개의 소련 구축전차 계통도가 있지만 대부분의 플레이어는 "Object 268"로 이어지는 계통을 선호하며 계통 자체 내에서 많은 사람들이 ISU-152에 들르거나 "Object 268"을 연구하지만 결코 그것을 재생합니다. 우리는 플레이어가 Object 268을 탐색하고 플레이할 수 있도록 인센티브가 필요하다는 것을 깨달았습니다. 이를 위해서는 ISU-152의 특성을 변경해야 하는데 일반적으로 이러한 작업은 수행하기 어렵습니다. 자주포는 일회성 피해가 높지만 장갑 관통력을 줄이고 기동성과 내구성을 높여 이를 보완하기로 결정했습니다. 그런 다음 "Object 704"와 "Object 268"의 개선을 시작할 수 있었습니다.

ISU-152

ⅧISU-152- 이것은 탱크의 실제 "파괴자"입니다. "Object 704"는 여러면에서 ISU-152와 유사하지만 더 강력하지만 "Object 268"은 이 세 가지 중에서 약간 떨어집니다. Object 268을 구현하는 과정에서 일관성이 필요했고, 우리는 상단 BL-10 주포를 152mm D-4S로 교체하는 것부터 시작했습니다. 장갑 관통력(260mm)이 약간 감소한 점을 제외하면 여러 측면에서 BL-10과 유사합니다. 이 무기를 사용하면 ISU-152가 구축전차로 남을 수 있지만 차량의 장갑을 개선하고 강도와 기동성을 높일 수 있는 약간의 자유를 얻을 수 있습니다. 또한 차량을 최고 구성으로 빠르게 업그레이드하기 위해 일부 122mm 주포가 제거되었습니다.

탑건을 연구하지 않고 122mm BL-9S를 사용하고 있다면 업데이트 9.20 출시와 함께 새로운 탑건을 받게 됩니다.

"오브젝트 704"

두려워 9객체 704강력한 BL-10 외에 대체 152mm D-4S 주포를 탑건으로 받아 다양성을 더할 예정입니다. 게임 프로세스이 자주포.

"오브젝트 268"

할 것 엑스개체 268전체 여정에 대한 가치 있는 보상으로 발사체의 비행 속도를 760m/s에서 950m/s로 높이고 주포의 경사각을 "Object 704" 수준으로 높였습니다. 이 모든 것은 원거리에서 그리고 움직이는 표적을 사격할 때 효율성을 높여줄 것입니다.

소련 기술, 특정 숫자

T-54 첫 번째 샘플

차체 움직임으로 인한 주포 분산도가 9% 감소했습니다.

섀시 회전으로 인한 주포 분산도가 9% 감소했습니다.

포탑 회전 시 100mm D-10T-K 주포의 분산도가 25% 감소했습니다.

첫 번째 샘플인 T-54 포탑에 장착된 100 mm D-10T-K 주포의 조준 시간이 2.4초에서 2.2초로 변경되었습니다.

타워의 관측 범위가 360m에서 380m로 증가되었습니다.

탑의 방어구가 강화되었습니다.

100mm D-10T-K 주포용 UBR-412 발사체의 장갑 관통력이 183mm에서 190mm로 증가했습니다.

100mm D-10T-K 주포용 UBR-412P 발사체의 장갑 관통력이 235mm에서 247mm로 증가했습니다.

100 mm D-10T-K 주포의 경사각이 -6도에서 -7도로 증가했습니다.

100 mm D-10T-K 주포의 포탄 용량이 34발에서 56발로 증가했습니다.

포탑 회전 시 100mm LB-1 주포의 분산도가 15% 감소했습니다.

100 mm LB-1 주포의 조준 시간이 2.2초에서 2초로 감소했습니다.

탑의 방어구가 강화되었습니다.

T-44 차체 이동으로 인한 주포 분산도가 9% 감소했습니다.

T-44M 차체 이동으로 인한 주포 분산도가 10% 감소했습니다.

T-44 차체 회전으로 인한 주포 분산도가 9% 감소했습니다.

T-44M 차체 회전으로 인한 주포 분산도가 10% 감소했습니다.

122 mm D-25-44 주포의 분산도가 0.43m에서 0.42m로 감소했습니다.

포탑 회전 시 100mm LB-1 주포의 분산도가 14% 감소했습니다.

122 mm D-25-44 주포의 재장전 시간이 19.2초에서 15.2초로 단축되었습니다.

100 mm LB-1 주포의 재장전 시간이 8.1초에서 7.5초로 단축되었습니다.

122 mm D-25-44 주포의 조준 시간이 3.4초에서 3.2초로 감소했습니다.

100 mm LB-1 주포의 조준 시간이 2.3초에서 2.1초로 감소했습니다.

100mm LB-1 주포용 UBR-412P 발사체의 장갑 관통력이 235mm에서 247mm로 증가했습니다.

100mm LB-1 주포용 UBR-412 발사체의 장갑 관통력이 183mm에서 190mm로 증가했습니다.

100 mm D-10T2S 주포의 분산도가 0.35m에서 0.39m로 증가했습니다.

100 mm D-54 주포의 분산도가 0.39m에서 0.33m로 감소했습니다.

100 mm D-10T2S 주포의 재장전 시간이 7.8초에서 7.4초로 단축되었습니다.

100 mm D-54 주포의 재장전 시간이 8.2초에서 8.5초로 증가했습니다.

100 mm D-10T2S 주포의 조준 시간이 2.3초에서 2.5초로 증가했습니다.

100 mm D-54 주포의 조준 시간이 2.9초에서 2초로 감소했습니다.

포탑과 선체의 장갑이 강화되었습니다.

100mm LB-1 주포용 UBR-412P 발사체의 장갑 관통력이 235mm에서 247mm로 증가했습니다.

100mm LB-1 주포용 UBR-412 발사체의 장갑 관통력이 183mm에서 190mm로 증가했습니다.

100 mm D-10T2S 주포의 경사각이 -5도에서 -6도로 증가되었습니다.

"오브젝트 140"

탑 지붕의 장갑이 강화되었습니다.

M-50TI 엔진이 추가되었습니다.

M-50T 엔진이 제거되었습니다.

차체 움직임으로 인한 주포 분산도가 16% 감소했습니다.

섀시 회전으로 인한 주포 분산도가 16% 감소했습니다.

포탑 회전 시 130mm S-70 주포의 분산도가 25% 감소했습니다.

130 mm S-70 주포의 조준 시간이 3.1초에서 2.9초로 감소했습니다.

내구도가 2150에서 2400으로 증가했습니다.

152mm D-4S 주포가 추가되었습니다.

122mm A-19 주포가 제거되었습니다. 1937년

122mm D-25S 주포가 제거되었습니다. 1944년

152mm BL-10 주포가 제거되었습니다.

UBR-471 포탄이 제거되었습니다.

BR-471D 쉘이 제거되었습니다.

UOF-471 발사체가 제거되었습니다.

53-OF-551 포탄이 제거되었습니다.

UBR-551 포탄이 제거되었습니다.

UBR-551P 쉘이 제거되었습니다.

내구도가 1010에서 1200으로 증가했습니다.

BL-9S 주포 연구 비용이 44,000 경험치에서 24,000 경험치로 감소했습니다.

계통도의 다음 차량인 "Object 704" 연구 비용이 176,500에서 192,500 경험치로 증가했습니다.

"오브젝트 704"

152mm D-4S 주포가 추가되었습니다.

계통도의 다음 차량인 "Object 268" 연구 비용이 301,000에서 239,000 경험치 단위로 감소했습니다.

"오브젝트 268"

수평 조준 각도가 각 방향에서 11도로 증가되었습니다.

152mm M64 주포의 152mm UBR-551M 발사체 비행 속도가 760m/s에서 950m/s로 증가했습니다.

프랑스 연구 트리
이제 프랑스의 전차는 예전의 그림자에 불과합니다. 구축전차는 너무 약해져서 탐험하려는 사람이 거의 없으며 AMX 30과 AMX 30 B는 단순히 독일 Leopard Prototyp A와 Leopard의 역할을 복제합니다. 1. 9.20 업데이트에서 우리는 전장에서 이들의 역할을 되돌리려고 노력했습니다.

Tier IX 및 X 중형전차의 특성을 수정하여 정밀한 중거리 지원 차량을 만들고 플레이어에게 독특한 게임플레이 경험을 제공합니다.

프랑스 구축전차가 다시 전장에서 빛날 수 있도록 탄창 장전 시스템을 제공했습니다. 우리는 또한 기동성, 장갑 및 취약한 영역에 대해서도 작업했습니다.

중형전차

AMX 30 및 AMX 30 B

활착 9AMX 30 1er 프로토타입그리고 엑스AMX 30B타워의 장갑이 크게 증가하고 "지형에서"게임이 증가하기 때문에 증가합니다. 그러나 선체는 적 포탄에 매우 취약하다는 점을 잊지 마십시오. 이 전차는 또한 적절한 속도와 기동성이 결합된 우수한 안정성을 갖추고 있어 신속하게 위치를 변경하고 상황이 요구하는 곳에 정확하게 도달할 수 있습니다. 주포의 경우 AMX 30과 AMX 30 B는 중형전차 중 DPM이 가장 높습니다. 그들은 밖으로 튀어나와 상당한 피해를 입힌 다음 다시 엄폐물로 돌진할 수 있습니다. 이 전차가 중거리에서 플레이할 수 있도록 정확도와 철갑탄 관통력을 약간 낮출 예정입니다.

중전차

AMX 50 100

ⅧAMX 50 100뛰어난 기동성과 인상적인 화력을 겸비하고 있습니다. 그러나 종종 이러한 강점높은 프로필과 극도로 약한 차체 장갑으로 인해 전투에서 구현하기가 어렵습니다. 9.20 업데이트에서는 전차의 주포 내림각이 증가합니다. 이제 그는 지형의 접힌 부분에 적으로부터 크고 "부드러운"몸을 숨겨 발사할 수 있습니다.

우리는 잡지 로딩 시스템을 만들고 싶었습니다. 명함레벨 VIII~X의 프랑스 구축전차이므로 AMX AC mle 자주포에 "드럼"을 부여합니다. 48 및 AMX 50 Foch.

AMX AC mle. 48 및 AMX 50 포크

9AMX 50 포크 4개의 포탄을 위한 탄창 장전 시스템을 갖춘 120mm 주포를 받았으며 포탄당 평균 피해량은 400단위입니다.

ⅧAMX AC mle. 48 3개의 포탄을 위한 탄창 장전 시스템을 갖춘 120mm 주포를 받았으며 포탄당 평균 피해량은 400단위입니다. 게다가 이제 두 자주포 모두 적 포탄을 튕겨낼 수 있을 만큼 충분한 측면 장갑을 갖추고 있습니다. AMX AC mle. 48의 기동성은 약간 증가하지만 AMX 50 Foch는 약간의 기동성을 잃습니다.

AMX 50 포크 (155)

엑스AMX 50 포크 (155)- 월드 오브 탱크의 진정한 옛 타이머. 비록 지난 몇 년전차의 약점은 명백해졌고 다른 10티어 구축전차에 비해 성능이 현저히 떨어지며 여전히 전투 중에 주기적으로 발견될 수 있습니다. 하지만 우리는 변했어요 명세서 Tier VIII 및 IX 전차에 따라 AMX 50 Foch (155)의 특성도 변경하여 이 구축전차가 계통도의 일반적인 개념을 준수하는 동시에 모든 기능을 유지하도록 해야 했습니다. 고유 한 특징, 선수들이 그녀를 너무 좋아합니다.

업데이트 9.20에서는 Foch (155)가 프로모션 차량이 되며 새로운 구축전차가 10레벨에 추가됩니다. AMX 50 포크 B. 실제로 이 차량은 AMX 50 Foch (155) 자주포의 개량형으로, 155mm 주포를 6발 탄창이 장착된 120mm 주포로 대체합니다. 각각은 400 단위의 피해를 입힐 수 있습니다. 또한, 새차차체 측면과 이마의 장갑이 강화됩니다. 설계 특성으로 인해 AMX 50 Foch (155)는 앙각이 좋지 않아 전투 효율성에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 우리는 플레이어가 이 차량을 플레이할 때 접힌 지형을 활용할 수 있도록 이러한 옵션을 개선했습니다.

AMX 50 포크 B

AMX 50 Foch (155) 번역의 일부 기술적 측면:

AMX 50 Foch (155)의 전투 특성은 어떻게 되나요?

새로운 Tier X 구축전차의 특성에 맞춰 차량 성능을 개선했습니다(무기 제외 - 차량에는 탄창 장전 시스템이 포함된 155mm 주포가 여전히 장착되어 있음). 측면 및 전면 장갑 선체의 각도와 수직 조준 각도가 개선되었습니다.

AMX 50 Foch B 및 AMX 50 Foch (155)를 어떻게 얻을 수 있나요?

이전에 AMX 50 Foch (155)를 연구하고 구매한 경우 해당 차량은 격납고에 남아 있지만 홍보용 아이템이 됩니다. 또한 새로운 구축전차 AMX 50 Foch B도 획득할 수 있습니다.

이미 차량을 조사했지만 아직 구매하지 않으셨다면, 업데이트 9.20이 출시되기 전에 서둘러 구매하시기 바랍니다.

AMX 50 Foch (155)는 업데이트 출시 후 단종될 예정이므로 아직 이 구축전차를 살펴보지 않으셨다면 서둘러야 합니다.

AMX 50 Foch (155)는 플레이어에게 무엇을 남기나요?

플레이어는 차량의 현재 전투 통계, 획득한 경험치, 업적, 메달 및 고유 표시를 유지합니다.

새로운 AMX 50 Foch B 구축전차에는 무엇이 포함되나요?

모든 요소 모습(위장, 엠블럼 및 비문)은 해당 요소를 구매한 기간을 고려하여 AMX 50 Foch B로 이전됩니다. AMX 50 Foch (155)의 승무원은 자동으로 AMX 50 Foch B로 재훈련됩니다. AMX 50 Foch (155)는 홍보용 차량이므로 다른 프랑스 구축전차의 승무원을 이 전차로 옮길 수 있습니다.

기존 탄약과 설치된 장비는 어떻게 되나요?

기존 탄약은 탕감되며, 크레딧 비용 전액이 귀하의 계정에 환불됩니다. 장비는 분해되어 창고로 보내집니다. 다른 컴퓨터에 설치할 수 있습니다.

프랑스 기술, 특정 숫자

75 mm SA49 주포의 포탄 용량이 42발에서 44발로 증가했습니다.

Bat.-Chat. 25t

AMX 30 B 섀시의 움직임으로 인한 주포 분산도가 25% 감소했습니다.

AMX 30 B 섀시 회전으로 인한 주포의 분산 범위가 25% 감소했습니다.

주포 분산도 105mm mle. F1이 0.3m에서 0.36m로 증가했습니다.

주포 분산도 105mm mle. 포탑 회전 시 F1이 33% 감소했습니다.

105mm mle 주포의 재장전 시간. AMX 30 B 포탑의 F1 시간이 8.9초에서 7.8초로 감소했습니다.

105mm mle 주포의 조준 시간. AMX 30 B 포탑의 F1 시간이 2.1초에서 2초로 감소했습니다.

탑의 방어구가 강화되었습니다.

120 mm AC SA46 주포의 분산도가 0.33m에서 0.37m로 증가했습니다.

120mm AC SA46 주포의 포신 회전 시 분산도가 42% 감소했습니다.

AMX AC mle 포탑용 120mm AC SA46 주포에 탄창 장전 시스템이 추가되었습니다. 48.

AMX AC mle 포탑용 120 mm AC SA46 주포의 조준 시간입니다. 48이 2.9초에서 2.7초로 감소했습니다.

차체 장갑이 강화되었습니다.

120 mm AC SA46 주포의 포탄 용량이 64발에서 66발로 증가했습니다.

라디오 방송국 SCR 619F를 추가했습니다.

Saurer 1000F 엔진이 추가되었습니다.

라디오 방송국 SCR 619가 제거되었습니다.

Saurer 엔진을 제거했습니다.

차체 장갑이 강화되었습니다.

155 mm AC SA58 주포의 앙각이 +12도에서 +18도로 변경되었습니다.

155 mm AC SA58 주포의 경사각이 -5도에서 -6도로 증가되었습니다.

자동차는 연구에서 판촉용으로 전환되었습니다.

일괄. 25톤 AP

100 mm SA47 주포의 포탄 용량이 30발에서 42발로 증가했습니다.

AMX 30 1er 프로토타입 섀시의 움직임으로 인한 주포의 확산 범위가 11% 감소했습니다.

AMX 30 A pre-série 섀시의 움직임으로 인한 주포의 확산 범위가 12% 감소했습니다.

AMX 30 1er 프로토타입 섀시 회전으로 인한 주포 분산도가 11% 감소했습니다.

AMX 30 A pre-série 섀시 회전으로 인한 주포 분산도가 12% 감소했습니다.

주포 분산도 105mm mle. AMX 30 A pre-série 타워의 F1이 0.33m에서 0.37m로 증가했습니다.

주포 분산도 105mm mle. AMX 30 1er 프로토타입 포탑의 F1이 0.34m에서 0.38m로 증가했습니다.

주포 분산도 105mm mle. AMX 30 A pre-série 포탑 회전 시 F1이 40% 감소합니다.

주포 분산도 105mm mle. AMX 30 1er 프로토타입의 포탑 회전 시 F1이 30% 감소했습니다.

105mm mle 주포의 재장전 시간. AMX 30 A pre-série 포탑의 F1 시간이 9.9초에서 8.7초로 감소했습니다.

105mm mle 주포의 재장전 시간. AMX 30 1er 프로토타입 포탑의 F1 시간이 10.2초에서 9초로 감소했습니다.

타워의 방어구가 강화되었습니다.

105 mm mle 주포용 OFL-105-F1 발사체의 장갑 관통력. F1이 260mm에서 248mm로 감소했습니다.

105 mm mle 주포용 OCC-105-F1 발사체의 장갑 관통력. F1이 320mm에서 300mm로 감소했습니다.

90 mm DCA 45 주포의 경사각이 -6도에서 -9도로 증가되었습니다.

90 mm F3 주포의 경사각이 -6도에서 -9도로 증가되었습니다.

100 mm SA47 주포의 내림각이 -6도에서 -9도로 증가되었습니다.

AMX 50 Foch 섀시의 움직임으로 인한 주포의 확산 범위가 9% 감소했습니다.

AMX 50 Foch bis 섀시의 움직임으로 인한 주포 분산도가 10% 감소했습니다.

AMX 50 Foch 섀시 회전으로 인한 주포 분산도가 9% 감소했습니다.

AMX 50 Foch bis 섀시 회전으로 인한 주포의 확산 범위가 10% 감소했습니다.

120 mm AC SA46 주포의 분산도가 0.33m에서 0.35m로 증가했습니다.

120mm AC SA46 주포의 포신 회전 시 분산도가 30% 감소했습니다.

AMX 50 Foch 포탑용 120mm AC SA46 주포에 탄창 장전 시스템이 추가되었습니다.

AMX 50 Foch 포탑의 120mm AC SA46 주포 조준 시간이 2.3초에서 2.5초로 증가했습니다.

차체 장갑이 강화되었습니다.

120 mm AC SA46 주포의 포탄 용량이 64발에서 68발로 증가했습니다.

AMX 50 Foch (155)를 대체하기 위해 추가되었습니다.

우리는 여러분 중 많은 분이 Bat.-Châtillon 25 t를 얼마나 경건하게 대하는지 알고 있습니다. 우리는 테스트 결과를 분석한 결과 이 상징적인 기계의 균형을 재조정해야 할 충분한 근거를 찾지 못했습니다. Bat.-Châtillon 25 t는 변경되지 않습니다.

독일 연구 트리
중전차

뫼셴

9뫼셴한 가지를 제외하면 실질적으로 어떤 변경도 필요하지 않았습니다. 기본 구성에서 탱크는 솔직히 약했기 때문에 플레이어에게 더 매력적으로 보이도록 기동성을 향상했습니다. 또한 이 변경 사항을 통해 플레이어는 독일 중전차 계통도를 더욱 쉽게 진행할 수 있습니다.

마우스

최근 변경으로 인해 Maus는 다시 한번 파괴할 수 없는 요새가 되었습니다. 엄청난 양하지만 이 탱크를 개선하려는 노력에서 우리는 약간 선을 넘었습니다. 특히 화재 성능을 향상시킵니다. 9.20 업데이트에서는 이를 유지하고 싶습니다. 캐릭터 특성, 특히 뛰어난 예약 실적을 자랑합니다. 동시에 다른 독일어와의 차이점을 강조하는 것이 중요합니다. 중전차, E 100. Maus의 HP를 줄이고 주포의 재장전 시간도 늘렸습니다. 이렇게 하면 분당 공격력이 감소하지만 플레이 스타일은 동일하게 유지됩니다. Maus는 계속해서 이동 요새 역할을 할 것입니다.

8.8cm 박 43 Jagdtiger

발사 속도와 정확도 Ⅷ8.8cm 박 43 Jagdtiger낮은 이동성으로 인해 이 기계의 모든 잠재력이 완전히 실현되지 않는 것이 상쇄되었습니다. 그녀의 속도는 그녀가 신속하게 측면을 바꾸고 필요한 경우 아군을 도울 수 없게 했습니다. 우리는 필요할 때 전투에 참여할 수 있도록 이 구축전차의 기동성을 개선했습니다. 이렇게 하면 플레이어는 적이 충분히 가까워질 때까지 기다리지 않고 언제 교전할지 결정할 수 있습니다.

독일 기술, 특정 숫자

모든 유형의 토양에서 기본 섀시의 크로스 컨트리 능력이 향상되었습니다.

12.8 cm Kw.K 주포의 재장전 시간. 44 L/55가 12초에서 13.3초로 증가했습니다.

내구도가 3200에서 3000으로 감소했습니다.

8.8cm 박 43 Jagdtiger

차체 움직임으로 인한 주포 분산도가 6% 감소했습니다.

섀시 회전으로 인한 주포 분산도가 6% 감소했습니다.

섀시 회전 속도가 22도/초에서 26도/초로 증가했습니다.

미국 중형전차
M48A1 패튼과 M46 패튼

9M46 패튼그리고

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