Какие ставить перки на т 54. Дерево исследований ссср

5 лет и 4 месяца назад Комментарии: 36

Немного истории.

Непосредственным предшественником Т-54 явился танк Т-44 , созданный в 1943-1944 годах. На ранних стадиях, процесс создания Т-54 неотделим от Т-44, поскольку разработка обоих танков велась в общем русле развития советской бронетанковой техники тех лет, и на первых порах, воплощённый в металле Т-54 представлял собой в значительной степени модернизированный вариант Т-44.

Танк Т-54 находится на девятом уровне. Боевая масса 35-36 тонн. С его наклонной бронёй можно таранить даже тяжелые танки, но в крайних случаях.

Характеристики танка.

Вооружение.

При выборе прокачки пушки вам нужно подобрать её по вкусу.

100мм Д-54:

Стоимость покупки: 221 000

Характеристики: 100 Калибр (мм)

Скорострельность (выстр/мин) 7,32

Средняя бронепробиваемость (мм) 219/330/50

Разброс на 100 м (м) 0,39

Время сведения (с) 2,9

Масса (кг) 2 557

Вывод: Пушка с хорошим пробитием, но с плохой точностью и долгим сведением. Эффективна на средней и ближней дистанции.

100мм Д-10Т2С:

Стоимость исследования: 59 300

Стоимость покупки: 221 000

Характеристики: 100 Калибр (мм)

Скорострельность (выстр/мин) 7,69

Средняя бронепробиваемость (мм) 201/330/50

Средний урон (ед.) 320/320/420

Разброс на 100 м (м) 0.35

Время сведения ([с) 2.3

Масса (кг) 2300

Вывод: Пушка с чуть меньшим пробитием но с хорошей меткостью. Эффективна на всех дистанциях (я стрелял на 500м когда противника уже не было видно). Маленький круг сведения, то есть можно попадать на ходу (не всегда).

Лично мой выбор, так это 100мм Д-10Т2С .

Башня.

Башня Т-54 обр. 1946 г.

Характеристики:

Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 200/155/60

Скорость поворота (град/с) 48

Обзор (м) 390

Масса (кг) 7 500

Башня Т-54 обр. 1949 г.

Стоимость исследования: 23 540

Стоимость покупки: 52 000

Характеристики:

Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 200/180/65

Скорость поворота (град/с) 44

Обзор (м) 390

Масса (кг) 8 500

Ходовая.

Ходовая Т-54 обр. 1946 г.

Характеристики:

Скорость поворота (град/с) 46

Масса (кг) 7 700

Ходовая Т-54 обр. 1949 г.

Стоимость исследования: 23 600

Стоимость покупки: 62 500

Характеристики:

Скорость поворота (град/с) 48

Масса (кг) 7 700

Двигатель.

Двигатель В-2-54

Характеристики:

Мощность двигателя (л.с.) 620

Вероятность пожара при попадании: 17%

Масса (кг ) 700

Двигатель В-14

Стоимость исследования: 27 200

Стоимость покупки: 82 300

Характеристики:

Мощность двигателя (л.с.) 700

Вероятность пожара при попадании: 12%

Масса (кг ) 700

Двигатель стоит качать после пушки, так как он увеличивает маневренность и добавляет больше разгона.

Радиосвязь.

Радиостанция 9РМ

Характеристики:

Дальность связи (м) 525

Масса (кг) 100

Радиостанция Р-113

Стоимость исследования: 8 700

Стоимость покупки: 52 200

Характеристики:

Дальность связи (м) 730

Масса (кг) 80

Броня и прочность.

Прочность со стоковой башней 1550.

Прочность с топовой башней 1650.

1 (Чтобы збить захват базы если сомневаетесь в пробитии)

Тактика ведения боя.

Так как у нас нет проблем с пробитием (я про КС ), то мы можем оказаться серьезным противником для танков 10 уровня. Лобовая спасает нас от пушек с пробитием в 175мм, так же нас очень трудно пробить на дистанции 200-300м с пробитием 225мм, она же БЛ-9. У нас есть хорошо бронированная башня , а это значит используйте рельеф или иные объекты для башней. У Т-54 самая лучшая маневренность и скорость на 9 уровне, значит мы можем спокойно крутить вражеские ТТ, ПТ-САУ и САУ. В клинче мы должны “Мансовать” или же дергаться влево и вправо очень быстро, таким образом мы сможем отбить вражеский снаряд. Бывают случаи что нас не пробивает Е-100 и другие танки 10 уровня. Используйте скрытность и точность Т-54, а самое главное великолепную динамику, чтобы оказаться у врага в тылу очень неожиданно. В итоге мы имеем самый имбовый СТ на 9 уровне.

Ну что, вот и конец моему гайду, обзору или просто рассказу который должен вам пригодиться.

Подготовил: TheFesya

Танк Т-54 разработали в 1946 году в Нижнем Тагиле в КБ под руководством А.А. Морозова. За основу был взят средний танк Т-44. В процессе разработки танку было присвоено обозначение "Объект 137". На вооружение Армии СССР он был принят в 1946 году. Серийное производство организовали в Омске, Нижнем Тагиле и Харькове. В ходе производства танка проводилась модернизация танка, однако марка не изменялась.

В танке была реализована классическая схема компоновки и традиционное размещение экипажа в башне: командир и наводчик находились слева от пушки, заряжающий – справа. Двигатель располагался в кормовой части поперечно, что позволило за счет сокращения размеров моторно-трансмиссионного отделения увеличить боевое отделение и установить на средний танк 100-миллиметровую пушку.

В отличие от всех предыдущих танков при установке пушки она заводилась в амбразуру башни дульным срезом вперед. Амбразура башни наклонена в сторону носовой части корпуса, поэтому она имела небольшую ширину, равную 400 миллиметрам. Таким образом, была улучшена защищенность лобовой части башни, но при этом усложнялась замена пушки в «полевых» условиях.

Благодаря общей схеме компоновки танка башня была смещена в сторону кормы и расположить люк механика-водителя на подбашенном листе корпуса. Это позволило в значительной степени усилить противоснарядную стойкость носовой части корпуса за счет отсутствия в верхнем лобовом листе люка, его толщина увеличилась до 120 миллиметров, а угол наклона составлял 60 градусов. При этом смещение влево от продольной оси корпуса люка механика-водителя потребовало от водителя определенных навыков вождения во время преодоления ограниченных проходов.

Полусферическая литая башня первоначально имела в нижней части "заман" (обратный скос) по всему периметру. Обратный скос являлся ослабленной зоной броневой защиты, поэтому его устранили на последующих выпусках танков во время модернизации. Повышение защищенности танка с условием ограниченности массы в 36 т. было достигнуто и плотной компоновкой систем и агрегатов.

Вооружение танка включало спаренные 100-миллиметровую нарезную пушку Д-10Т и пулемет СГ-43, пару 7,62-миллиметровых курсовых пулеметов СГ-43, размещенных на надгусеничных полках в броневых коробках, и 12,7-миллиметровый зенитный пулемет ДШК. В боекомплект пушки входило 34 выстрела с бронебойными и осколочными снарядами. Бронебойным снарядом на дальности 2 тыс. метром пробивалась вертикально расположенная броня толщиной 155 миллиметров. Конструкция пушки была настолько удачной, что ее более 40 лет без особых изменений устанавливали на серийных модификациях Т-54 и Т-55.

Двигатель В-54 являлся развитием конструкции дизельного двигателя типа В-2. Запас хода танка равнялся 330 километрам при запасе топлива 730 литров.

Танки первых выпусков оснащались механической трансмиссией состоящей из входного редуктора со стальным картером и принудительной смазкой, сухого многодискового главного фрикциона, пятиступенчатой коробки передач имеющей два инерционных синхронизатора, простых однорядных бортовых редукторов и механизма поворота. В качестве механизма поворота применялись двухступенчатые планетарные механизмы, которые обеспечивают получение двух расчетных радиусов поворота и возможность увеличения силы тяги (кратковременного) при прямолинейном движении за счет одновременного перевода в первое положение рычагов управления без переключения передач.

Торсионная индивидуальная подвеска танка с лопастными гидроамортизаторами на задних и передних узлах. Мелкозвенчатая 90 траковая гусеница с открытым металлическим шарниром имела развитые грунтозацепы и цевочное зацепление с ведущим колесом. Первоначально ширина гусеницы составляла 500 миллиметров.

В танке применялась полуавтоматическая углекислотная система противопожарного оборудования. Снаружи кормовой части корпуса были установлены две дымовые шашки МДШ. Средствами связи являлись радиостанция 10-РТ-26, для внутренней связи использовалось танковое переговорное устройство ТПУ-47. Средний танк Т-54 разрабатывали без учета возможности передвижения под водой.

Модернизация Т-54

Во время модернизации среднего танка Т-54 на нем была установлена новая башня, которая не имела по нижнему периметру обратных скосов, и оснащалась одним курсовым пулеметом в отделении управления вместо пары пулеметов, которые размещались на надгусеничных полках. Телескопический прицел ТШ-20 заменили на прицел ТШ2-22 имеющий 3, 5 и 7-кратное увеличение. Кроме того, с 51-го года были введены танковый форсуночный подогреватель, воздухоочиститель, имеющий эжекционный отсос пыли, гусеницы шириной 580 миллиметров и измененную конструкцию гитары. Для сохранения заданной массы среднего танка толщину верхнего лобового листа корпуса уменьшили до 100 с 120 миллиметров. Максимальную толщину лобовой части башни (200 миллиметров) и бортовых листов корпуса (80 миллиметров) не изменяли.

На базе Т-54 создали огнеметный танк ТО-54 и командирский танк Т-54К. Командирский танк разработали в 54-м году и приняли на вооружение в 58-м году. От линейного танка он отличался наличием коротковолновой радиостанции Р-112 а также бензоэлектрического зарядного агрегата который служил для питания потребителей в случае длительной работы на стоянке. Был сохранен курсовой пулемет СГМТ.

С использованием агрегатов и узлов танка Т-54 разработали и серийно производились ЗСУ-57-2 и СУ-122, мостоукладчик МТУ, самоходный кран СПК-12Г и бронетягач БТС-2. Часть танков приспособили для навешивания каткового минного трала ПТ-54, снегоочистителя СТУ, танкового бульдозера БТУ и индивидуальных плавсредств ПСТ-54.

Было создано две модификации танк Т-54 – Т-54А и Т-54Б. Танк Т-54 а также его модификаций экспортировался в 39 стран.

В Нижнем Тагиле КБ под руководством Л.Н. Карцева разработали средний танк Т-54А, который в 1955 году был принят на вооружение. Серийное производство велось с 55-го по 57-й годы в Нижнем Тагиле, Харькове и Омске.

Впервые в отечественном танкостроении на серийно выпускаемый танк установили пушку Д-10ТГ имеющую стабилизатор в вертикальной плоскости "Горизонт" СТП-1 и эжектор для продувки ствола после выстрела. Данные тех. решения стали началом большой работы конструкторских коллективов в данной области и в конце первого послевоенного периода танки, которые стояли на вооружении Советской Армии, оснащались двухплоскостным стабилизатором пушки для ведения прицельного огня во время движения и эжектор снижающий загазованность боевого отделения.

В силовую установку ввели ступенчатый воздухоочиститель, а также управляемые жалюзи радиаторов позволяющие поддерживать оптимальный режим работы двигателя.

Для механика-водителя ввели инфракрасный прибор ночного видения ТВН-1, который был принят в 1951 году на вооружение. Средствами связи являлись радиостанции ТПУ Р-120 и Р-113.

На базе танка Т-54А создали командирский танк Т-54АК, принятый в 1958 году на вооружение. Данный танк производился серийно и от линейной модели отличался наличием у командира машины доп. радиостанции Р-112 и в отделении управления зарядного агрегата. Установку курсового пулемета СГМТ сохранили.

В Нижнем Тагиле в конструкторском бюро возглавляемый Л.Н. Карцевым был разработан средний танк Т-54Б. Приказом Минобороны СССР от 11.09.1956 году данный танк приняли на вооружение. Серийное производство организовали в период с 1957 по 1959 года в Нижнем Тагиле, Харькове и Омске.

Основным вооружением являлась пушка Д-10Т2С имеющая двухплоскостной стабилизатор СТП-2 "Циклон". В боекомплект пушки, входили осколочно-фугасные, бронебойно-подкалиберные и бронебойно-кумулятивные снаряды.

Ввели: инфракрасные ночной прибор командира ТКН-1 и ночной прицел наводчика ТПН-1-22-11, вращающийся полик боевого отделения, который улучшил условия работы в башне, новую конструкцию механизма поворота башни. Кроме того в оснащение танка были введены инфракрасные прожекторы: смонтированным на командирской башенке ОУ-З, на орудийной маске Л-2.

В топливную систему добавили третий наружный бак, поэтому запас возимого топлива увеличился до 1212 литров, а запас хода – до 430 километров. На данном серийном танке впервые в отечественном танкостроении было установлено оборудование для подводного вождения (ОПВТ), которое позволяло преодолевать по дну преграды, максимальная глубина которых составляет 5 метров, а ширина 700 метров. Время движения под водой было ограничено, так как существовала опасностью перегрева двигателя, поскольку при установке ОПВТ герметизировали крышу моторно-трансмиссионного отделения. Некоторые танки приспособили для работы с минными тралами КМТ-4М и -5М.

Танк Т-54Б послужил основой для создания командирского танка Т-54БК, который приняли на вооружение в 58-м году. От линейного танк отличался установкой доп. коротковолновой радиостанции Р-112, зарядного агрегата АБ-1-П/30 и навигационного оборудования. Сохранили установку курсового пулемета СГМТ.

Средний танк ОТ-54

На базе танков Т-54 и Т-55 был создан танк ОТ-54 имевший автоматические огнеметы АТО-54 и АТО-200 установленные в башне танка вместо спаренного пулемета. Выброс огнеметной смеси производился порционно струйно, при одном выстреле выбрасывалось около 6-8 литров смеси. Такая конструкция давала возможность расширить огневые возможности при сохранении всех характеристик линейного танка по вооружению, подвижности и защите, без изменения его внешнего вида.

Танки, которые оснащались данными огнеметными системами, были способны метать огнесмесь на дальность 160 метров со скоростью до двадцати выстрелов в минуту.

Модернизированным вариантом Т-54 являлся средний танк Т-54М. 18.03.1977 года данный танк приняли на вооружение приказом Минобороны СССР и выпускался заводами кап. ремонта.

Модернизированный танк отличался использованием агрегатов, приборов и систем, разработанных для Т-55 к которым относились 100-миллиметровая нарезная пушка Д-10-Т2С (боекомплект составлял 43 выстрела), лазерный дальномер КДТ-1, стабилизатор вооружения "Циклон" М, прицел наводчика имеющий стабилизированную линию прицеливания, ночные ИК-приборы наводчика и командира, два пулемета ПКТ (боекомплект 3, 5 тыс. патронов) и зенитный пулемет ДШКМ (боекомплект 300 патронов).

В танке были установлены двигатель В-55 (В-55В) мощностью 580 лошадиных сил (426 кВт), а также системы ТДА, ППО и ПАЗ. Все танки приспосабливались для навешивания минных тралов КМТ-4 или -6. Боевой вес модернизированных машин увеличился до 36,5 тонн.

Танк Т-54М являлся базой для командирского танка Т-54МК. Среди отличий: дополнительная коротковолновая радиостанция Р-112, ТНА-4 и зарядного агрегата.

Танк Т-54А прошел аналогичную модернизацию и получил называние Т-54АМ.

Тактико-технические характеристики:
Боевая масса 36,4 т;
Экипаж 4 человека;
Длина с пушкой вперед - 9000 мм;
Длина корпуса – 6040 мм;
Ширина – 3270 мм;
Высота по крышу башни – 2400 мм;
Клиренс – 425 мм;
Пушка – Д-10ТГ;
Калибр – 100 мм;
Боекомплект:
100-мм снаряд – 34;
12.7-мм патрон – 200;
7.62-мм патрон – 3500;
Марка двигателя – В-54;
Тип двигателя – дизельный;
Мощность двигателя – 520 л. с.;
Максимальная скорость – 50 км/ч;
Запас хода – 440 км;
Преодолеваемый подъём – 30 градусов;
Преодолеваемая стенка – 800 мм;
Преодолеваемый ров – 2700 мм;
Преодолеваемый брод – 1400 мм.

В игре World of tanks т 54 находится на девятом уровне. Он имеет небольшие размеры, неплохую броню и, даже в базовом состоянии, является вполне боеспособной машиной.

Какую пушку лучше ставить на Т54.
Т-54 имеет на выбор два топовых орудия, которые можно исследовать независимо друг от друга. Несмотря на более низкое бронепробитие, мы рекомендуем устанавливать пушку Д-10Т2С . Оно значительно превосходит орудие Д-54 по точности, сведению и скорострельности.
В сравнении с орудиями других средних танков 9 уровня пушка на Т-54 значительно уступает в пробитии бронебойным снарядом, также находится в аутсайдерах по точности и разовому урону, а вот скорострельность и время сведения - одни из лучших на уровне, также можно покупать кумулятивные снаряды с пробитием 330 мм.

История танка.
Т-54 был выпущен в 1946 году и стал самым массовым танком в истории танкостроения. Всего модификаций Т54 и построенного на его базе Т55 было выпущено более девяноста шести тысяч экземпляров. Не один танк в мире за всю историю не может даже приблизиться к этим показателям.

Какие перки качать экипажу.
Экипажу ставим перки на обзор, боевое братство, скорость сведения и маскировку. Обязательным условием является прокачка командиру экипажа навыка шестое чувство.

Какое оборудование и модули ставит на танк.
Из модулей на Т54 советуем ставить просветленную оптику, стабилизатор вертикальной наводки и улучшенную вентиляцию. Такая конфигурация делает 54 легче, ведь досылатель весит четыреста килограмм. Это положительно сказывается на динамике и без того юркого танчика. Хорошая маскировка помогает оставаться незамеченным даже для легких танков противника, а улучшенная динамика позволяет быстро занимать стратегически важные позиции на картах. Благодаря хорошему обзору мы можем просвечивает даже врагов прячущихся в кустах.

Как правильно играть.
Главной особенностью Т-54 является его универсальность. Благодаря наличию лучшей брони для среднего танка своего уровня, машина может принимать урон, исполняя роль тяжелого танка. Обладая хорошей динамикой и высоким коэффициентом незаметности, танк может заменить светляка. А благодаря орудую с высоким показателем урона в минуту и хорошей точностью вы можете играть в ПТ-САУ, стреляя издалека по чужому засвету. Но зацикливаться на какой-либо одной тактике будет ошибкой. Для того, чтобы реализовать потенциал 54, вы должны уметь делать все. Грамотно подставить корпус, чтобы получить рикошет и выехать обратно нанести урон, вовремя занять хорошую позицию для пассивного подсвета, отойти на дальний рубеж обороны для стрельбы с дальней дистанции - даже для опытного игрока делать все это сразу не самая простая задача. Крайне осторожно вступайте в ближний бой, особенно если вы оказались внизу списка.
Машины 10 уровня пробивают Т-54 даже в башню, а корпус спокойно пробивают почти все тяжелые танки 8 уровня. Притереться и закрутить врага можно только в том случае, если у него слабые углы вертикальной наводки. Если вы попали на открытую карту, постарайтесь воспользоваться своим преимуществом в обзоре. Наносите урон противнику издалека, но помните, вы сами не должны засветиться, ведь находясь под огнем 54 долго не живет. Максимально используйте растительность, кусты и поваленные деревья. Обязательным является наличие перка шестого чувство.
Машина является одним из самых низких танков в игре, поэтому даже небольшой холм может стать для вас надежным укрытием. Избегайте длительного нахождения на одном месте. Опытный артиллерист сможет прислать снаряд на тысячу очков прочности равно даже без засвета. Используйте динамику и меняйте свое местоположение. Это послужит хорошим уроком для врагов, которые могут оказаться не готовы к вашему внезапному появлению с фланга или тыла. На городских картах старайтесь не ездить в одиночку. Если вы решили танковать - старайтесь максимально скрывать корпус, башня имеет рикошетную форму и лучше, если снаряд попадет в неё.Желательно, чтобы урон принимал кто-то из союзных тяжей, а вы смогли бы карать противников во время их перезарядки. Во многих случаях машина позволяет вам ответить на один выстрел двумя.
При возникновении проблем с нанесением урона смело используйте кумулятивные снаряды с их бешеным пробитием в 330 мм. При стрельбе кумулятивами выцеливайте районы без экранов, избегайте попаданий в гусеницы противника. Также не стоит забывать стандартные приемы средних танков - резкий прорыв обороны врага в составе группы и уничтожение одиноких и неповоротливых ПТ-САУ.

Итог.
В целом, можно сказать, что Т54 уже не тот нагибатор, которым был раньше. Но он остается вполне достойным танком для своего уровня, на котором приятно играть благодаря его универсальности. Орудие позволяет стрелять с дальних дистанций, маскировка позволяет использовать кусты и стрелять без засвета, хороший обзор помогает получать много опыта и кредитов, благодаря урону наносимого по вашим разведданным.

В этом видео гайде World of Tanks мы подробно разберем советский средний танк 9-го уровня – Т-54. Узнаем все секреты игры на этой машине, обсудим ТТХ и сравним с одноклассниками. И начнем, как обычно, с его истории.

Т-54, по сути, – развитие танка Т-44, который и в игре является его предшественником на 8-м уровне. Одной из поставленных перед конструкторами задач было улучшение бронирования танка, не утратив при этом его ходовые качества. Однако поскольку технической возможности создать более сильный двигатель на тот момент не существовало, инженеры пошли по пути дифференциации брони, то есть ее улучшением там, где это необходимо, за счет уменьшения в местах, по которым обычно не стреляют; а также изменение форм корпуса и башни для увеличения углов встречи снарядов противника.

Изречь, что танк получился удачным, значит не сказать ничего. По оценкам экспертов, Т-54 отличался высочайшей надежностью и простотой, достойной легендарной 34-ки. К примеру, именно ему принадлежат рекорды по срокам серийного производства и количеству выпущенных машин. В процессе испытания и производства у танка менялась башня, лобовая броня корпуса, ходовая часть и многое другое; а его модификации и еще сегодня стоят на вооружении разных стран мира.

Обзор ТТХ Т-54 и сравнение с одноклассниками

В World of Tanks игровую версию танка мы получаем практически в стоке. Если, как и подавляющее число игроков открывали танки через Т-44, то на свежо исследованной машине у вас сразу будет доступно претоповое орудие LB1, иначе вы сэкономите только на рации. Чтобы открыть все остальное, вам придется потрудиться, как следует. Бронепробитие первого орудия будет вам катастрофически не хватать, а возросший уровень в бою, вместе с ощутимо лучшим классом игры противников не позволит вам доставлять его к бортам или карме врага. Зато на стоковую ходовую можно сразу установить все необходимое оборудование, а также топовую башню и орудие.

С них и начинаем исследование танка. Кстати, об орудии, Т-54 – один из немногих танков, обладающих двумя топовыми орудиями на выбор. Но если обычно в подобных ситуациях разные орудия предлагают совершенно разные стили использования танка, то в данном случае меняется только комфорт игры и цена эксплуатации. Главное отличие этих орудий – разброс, время-сведения и бронепробитие базовым снарядом. Первое орудие – D54 – отличается хоть и не высокой, но гораздо большей бронебойностью. Зато уступает альтернативной D10 –Т2-S в точности и времени-сведения. На практике это означает, что из второго орудия вы сможете появляться для выстрела на чуть более короткое время, немного точнее стрелять сходу, но будете гораздо чаще использовать премиумные кумулятивные снаряды. То есть второе орудие немного удобнее, но значительно дороже в использовании. Поскольку каждая пушка ведет к своему топовому среднему танку, то, скорее всего, вы откроете и сможете попробовать обе. После исследования башни и пушки мы открываем топовый двигатель, который ощутимо прибавит танку динамики. И, наконец, ходовую – она уменьшит разброс орудия, в движении, увеличит проходимость и скорость поворота танка. Итак, первое орудия Т-54 обладает пробитием базовым снарядом в 219 миллиметров, одним из худших на уровне, разовым урон в 320 единиц и отличной скорострельностью более, чем в 7 выстрелов в минуту, который наделяет танк очень неплохим уроном в минуту – 2342 единицы; при этом точность орудия и скорость сведения весьма посредственны – 0,39 метра на сотню и 2,9 секунды соответственно. Установка альтернативной пушки еще увеличит скорострельность и точность, а также выведет танк в лидеры по ДПМ и скорости сведения. Однако пробитие бронебойным снарядом упадет до смешных для 9-го уровня, 200 миллиметров, что вынудит вас очень часто пользоваться дорогими премиумными кумулятивными снарядами. Боекомплект 54-ки состоит из 50 снарядов.

В целом советский танк мало чем выделяется среди одноклассников. Запас его здоровья – средний на уровне. Небольшая масса вместе с доисторическим двигателем (720 лошадиных сил) наделяет его неплохой, но далеко не лучшей удельной мощностью. Он обладает средней на уровне максимальной скоростью, впрочем, Т-54 легко ее набирает. Кроме того, в наследство от предшественника танк получил великолепную маневренность. Скорость поворота шасси и башни 54-ки являются лучшими на уровне. У него хороший уровень вертикальной наводки вверх и вполне терпимый вниз. А худший среди коллег радиус обзора не доставляет танку никаких неудобств, компенсируются хорошей маскировкой. По результатам измерения, произведенных игроками, у Т-54 лучший показатель незаметности в неподвижном состоянии, особенно при прокаченной маскировке у экипажа, и в движении. Разница при выстреле среди средних танков 9-го уровня практически нет.

Как пробить СССР танк Т-54 - тесты брони и орудия

Теперь давайте познакомимся с броней танка и его орудием. Для порядка посмотрим: сможет ли 54-ке навредить случайно легкий танк или, скажем, советский премиум. При обстреле спереди определенно нет. Сбоку держит удар передняя часть башни, зато все остальное пробивается уверенно. Конечно, если удастся попасть по Т-54 сзади, то мы гарантировано наносим ему урон. Для орудий, со средним бронепробитием, встречающихся нам в случайных боях, недоступна большая часть башни. Танковать корпусом 54-ка может только быстро меняя угол ромба, потому что даже такого пробития хватит для нанесения ей урона в любой проекции, если появляется возможность выцеливать слабые зоны. Премиумные снаряды одноклассников, в данном случае с бронепробитием 311 миллиметров, все также не смогут пробивать большую часть башни. Зато, даже под очень острыми углами способны наносить урон в корпус.

Первым правилом СТ, в том числе и Т-54, является известная поговорка: «Движение – жизнь». Остановившийся танк – мертвый танк. Дав возможность выцеливать себя, мы будем получать урон в любой проекции хоть спереди, хоть в ромбе. Обратите внимание на правый борт Т-54, там расположена боеукладка, и даже единственное попадание в эту область может оказаться для него фатальным. А борт корпуса 54-ки не способен противостоять попаданием никаких снарядов, то же касается и кармы танка.

Тесты стрельбы мы проведем с более дорогим в эксплуатации, но и более комфортным орудием – D10 –Т2-S. На предельной дистанции собственной видимости, с расстояния 440 метров, используя его, мы легко попадаем в противника. С двухсот метров уверенно выцеливаем болевые точки, что, кстати, позволяет гораздо реже пользоваться премиумными боеприпасами: если противник позволяет по ним стрелять, а мы знаем, где эти точки расположены. И напоследок самый приятный тест: стрельба, в движении со ста метров. Все выстрелы попали в противника, а большинство из них нанесли урон.

Тактика ведения боя на Т-54

Подведем итоги. В лице советского танка Т-54 мы имеем не просто классический средний танк. Прежде всего, эта машина – непомерно компактная, довольно подвижная, рикошетная, с очень твердым лбом башни, весьма точная в движении, а также с отличным ДПМ. Вероятно, именно его мобильность, даже вездесущность, вкупе с небольшим разовым уроном, заставила игроков дать ему шутливое прозвище «таракан». Как и для любого другого быстрого танка, для Т-54 нет универсальной тактики. Он способен решать очень многие задачи, и умелый игрок, управляющий им, способен буквально «тащить» на себе многие бои.

Чем больше вы знаете о противниках и о карте, на которую попали в бою, тем на большее способна 54-ка. Быстро занять удачную и подходящую для нее позицию и дать засвет вражеской команде. Проехать полкарты и сдержать наступление на проседающем фланге. Неожиданно появится в тылу увлекшимся в ходе перестрелки противника, сломать его оборону и моментально переломить ход боя в свою пользу. Аккуратно подсветить самому себе и, оставаясь незамеченным, раздавать урон в стиле ПТ. Этот танк способен практически на все.

Единственно, чего не следует делать на «таракане» – это увлекаться и попадать под ответный обстрел. Постоянно следите, чем занят враг. Как только он переключает внимание на вас, снимайтесь с места, пропадайте из засвета или дожидайтесь, пока он найдет себе новую цель, и появляйтесь в другом месте. Позволить себе перестреливаться лоб-в-лоб можно только с некоторыми низкоуровневыми врагами, с небольшим пробитием. Хотя нет. Из пологих скальных местностей на средних и дальних дистанциях, где мы показываем только лоб башни и не даем выцеливать ее небольшие слабые места, при условии, что в бою нет артиллерии, способной стрелять из этой позиции, 54-ка может довольно долго танковать. Но это все-таки требует приличного опыта игры и знания подходящих позиций. Холодная голова, знание местности и характеристика возможности врага плюс постоянные импровизации сделают игру на Т-54 максимально результативной. Впрочем, и новичкам Т-54 придется по душе. Конечно, у него ни лучшее бронирование, максимальная скорость обзора, здоровье, углы вертикальной наводки, но зато он универсален, подвижен и готов прощать многие ошибки. Если вы не знаете, что делать, пристраивайтесь в хвост к другим союзным СТ, помогайте им и набирайтесь опыта. Бесполезным этот танк в бою точно не будет!

Оборудование и умения экипажа для Т-54

А теперь перейдем к его комплектации. Первым набором умения экипажа, безусловно, должно быть «Шестое чувство» у командира, и «Ремонт» у всех остальных. Вторым будет полезно «Боевое братство». А третьим изучаем индивидуальные умения. Командир при этом улучшает обзор с помощью «Орлиного глаза», наводчику выбираем «Плавный поворот башни», механику-водителю либо «Плавный ход», либо «Король бездорожья», а затем заряжающему обязательно ставим «Бесконтактную боеукладку». Причем поскольку она начинает работать только со стопроцентного уровня, если позволяют финансы, то стоит после достижения ста процентов «Ремонта», сбросить навык заряжающего и поставить боеукладку и вновь начать изучение «Ремонта». При необходимости повторять эту процедуру каждый раз, устанавливая последним, навык, который начинает работать сразу и улучшаться по мере прокачки. Снаряжение стандартное: огнетушитель, ремкомплект и аптечка. Менять что-либо из этого набора в пользу улучшения характеристик танка не стоит. Расположенный в передней части корпуса топливные баки и сидящий там же механик-водитель быстро покажут вам, что в бою может понадобиться все.

Поговорим об оборудовании. Первым делом улучшаем и без того неплохой ДПМ, устанавливаем орудийный досылатель среднего калибра. А второй и третий модуль выбираем из следующего списка: просветленная оптика, стабилизатор вертикальной наводки и вентиляция.

Знакомьтесь с танком СССР Т-54 или вновь вспоминайте этот танк. В любом случае он стоит вашего внимания. Удачи на полях сражения Word of Tanks.

Т-54 или в простонародье «ТАРАКАН» – этот средний танк с отличной динамикой, что обеспечивает вариативность ведения боя и способен подстраиваться под различные тактики, как агрессивные, так и игры от второй линии.

Т 54 тактико-технические характеристики

По своим техническим параметрам, характеристики Т-54 выглядит вполне стандартными на фоне своих одноклассников. Здесь присутствует неплохой запас прочности и вполне приличный радиус обзора, который можно увеличить до максимума. В плане бронирования т-54, всё выглядит вполне пристойно. Особого внимания заслуживает достаточно прочная башня рикошетной формы, что при выборе правильной позиции гарантированно обеспечит противнику кучу не пробитий и рикошетов. Корпус выглядит помягче, однако, верхняя лобовая деталь расположена под правильными углами, что позволяет неплохо вытанковывать урон в определённых ситуациях. Нижнюю лобовую деталь, картонные борта и корму лучше скрывать: танковать этими местами можно только под очень хорошими углами, поэтому лучше не рисковать. Необходимо отметить и хорошие скоростные показатели – машина неплохо разгоняется с места и уверенно держит крейсерскую скорость. Эти характеристики достигаются за счёт мощного двигателя. Кстати, динамика и манёвренность у Т-54 находятся на высшем уровне.
Нужно уточнить, что советский Т-54 имеет и приятные бонусы: башня, двигатель и орудие устанавливаются без прокачки и покупки ходовой части.

Выбор пушки для Т-54

В плане вооружения СТ-шки тоже всё выглядит весьма неординарно. На усмотрение игроков предлагается две вариации башенного орудия, обладающих схожими техническими характеристиками. Однако если внимательно изучить все параметры, первое орудие является проходным: здесь имеет незначительное преимущество в плане бронепробития, но заметна существенная просадка точности и ДПМ.
Поэтому очевидным выбором является установка Д-10 Т2С, которое поможет полностью раскрыть все прелести игры на Т-54. Здесь заметна лёгкая нехватка бронепробития, но недостаток можно нивелировать загрузкой голдовых боеприпасов. К слову, нанесением запредельного разового урона Д-10 Т2С похвастать не может, но эта особенность с лихвой компенсироваться отличной скорострельностью. В базовой комплектации, Т-54 без проблем может надомажить до 2 500 урона за единицу времени.

Точность и минимальный разброс позволяют уверенно наносить урон в движении. Кроме этого, эти показатели можно довести до идеала, установив соответствующее оборудование и прокачав правильные навыки экипажа. Однако в этой бочке мёда, имеется небольшая ложка дёгтя: углы вертикального наведения далеки от совершенства. Орудие имеет угол склонения в 5 градусов, что отрицательно влияет на уровень комфорта в игре.

Умения экипажа (навыки) Т-54

К выбору навыков экипажа тоже стоит подходить с максимальной ответственностью. Рекомендуемый набор умений для четырёх членов экипажа следующий:
Командиру – навык «Шестого чувства ».
Наводчику – навык «Плавного вращения башни ».
Механику-водителю – навык «Плавного вождения ».
Радисту (заряжающему) – навык «Радиоперехвата ».
Помимо индивидуальных перков, стоит выкачать «Боевое братство », «Маскировку », «Ремонт ».
При выборе расходников можно не отклоняться от стандартного комплекта снаряжения: огнетушитель, ремкомплект, аптечка. Кстати, горит танк крайне редко, поэтому огнетушитель можно заменить доппайком
, чтобы ещё накрутить процент к умениям экипажа.

Т-54 оборудование

Чтобы перекрыть имеющиеся недостатки, оптимальным вариантом будет такой выбор дополнительных модулей:

1. Досылатель – поможет сделать урон в минуту более устрашающим.
2. Стабилизация – даст бонус к точности орудия при стрельбе в движении.
3. Вентиляция – кратно повышает все характеристики машины на 5%.

В качестве альтернативы вентиляции можно поставить просветлённую оптику, но этот выбор остаётся на усмотрение игрока: с обзором у Т-54 и так всё обстоит весьма неплохо.

Как играть на Т-54

Если технику волей рандома забросило в топ, необходимо приложить все усилия, чтобы максимально реализовать ДПМ. Для этого не стоит бросаться вглубь сражения, а развернув корпус под правильным углом методично расстреливать противников. Примечательно, что при постановке ромбом, низкоуровневые враги не смогут пробить НЛД и борта. При этом зависать на одном месте надолго не стоит: крыша хорошо принимает попадания от арты. Поэтому тактика может выглядеть так: засвет противника, 2-3 прицельных выстрела и смена позиции с пропаданием из засвета.
При бодании с тяжами, можно использовать два эффективных приёма:

1. «Змейка » — движение зигзагом при сближении с противником, когда Т-54 сходится с тяжем, последний обычно отправляется в ангар.
2. «Варежка » — прямолинейное движение к одному борту. Когда противник сводится и берёт нужное упреждение, резкая смена курса на другой борт. Тяжи медленно перезаряжаются и меняют вектор обстрела. Поэтому есть время откровенно потрепать неповоротливого тяжеловеса.

Т-54 отзывы и выводы

Проведя анализ преимуществ и недостатков советского среднего танка т-54 и на основании рассмотренных характеристик, можно сделать первые выводы. Заметно, что преимуществ у Т-54 заметно больше, однако, и откровенно слабые стороны у техники тоже имеются. Чтобы представить картину в целом, имеет смысл суммировать все особенности, выведя плюсы и минусы в отдельные категории.

Достоинства:

• Неплохие параметры бронирования, особенно в области башни.
• Динамика, манёвренность и скорость.
• Практически идеальный радиус обзора.
• Сравнительно неплохой ДПМ.
• Высокие показатели стрельбы: стабилизация орудия, точность, быстрое сведение.

Недостатки:

• Низкое бронепробитие базовым снарядом.
• Небольшой урон (разовый).
• Откровенно слабые УВН.

На основании этих особенностей, игрокам нужно выбирать оборудование и перки экипажа, с таким расчётом, чтобы перекрыть недостатки и улучшить сильные стороны.

Т 54 видео