제2차 세계대전 당시 붉은 군대의 소형 무기. 소련의 소형 무기 : 자동 무기로가는 중

제2차 세계대전은 인류 역사상 중요하고 어려운 시기이다. 국가들은 미친 싸움으로 합쳐져 수백만 명의 생명을 승리의 제단에 던졌습니다. 당시에는 무기제조가 주요 생산형태가 되었으며, 이는 큰 중요성과 관심을 받았습니다. 그러나 그들이 말했듯이 승리는 사람에 의해 만들어지며 무기는 이것에만 도움이됩니다. 우리는 우리의 무기를 자랑하기로 결정했습니다 소련군 Wehrmacht는 가장 일반적이고 유명한 견해두 나라의 소형 무기.

무기소련군:

대왕이 시작되기 전 소련의 군비 애국 전쟁시대적 요구에 부응했다. 구경 7.62mm의 1891년형 모신 연발 소총은 자동이 아닌 무기의 유일한 예였습니다. 이 소총은 제2차 세계대전에서 좋은 성능을 발휘했으며 60년대 초반까지 소련군에서 운용되었습니다.

모신 소총 다른 해풀어 주다.

모신 소총과 병행하여 소련 보병은 1940년에 개량된 토카레프 자동 장전 소총인 SVT-38 및 SVT-40과 시모노프 자동 장전 카빈총(SKS)을 장비했습니다.

토카레프 자동장전소총(SVT).

시모노프 자동 장전식 카빈총(SKS)

또한 군대에는 Simonov 자동 소총(ABC-36)이 있었습니다. 전쟁이 시작될 때 거의 150만 대가 있었습니다.

시모노프 자동소총(AVS)

엄청난 수의 자동 및 자동 장전 소총이 존재하여 기관단총이 부족했습니다. 1941년 초에야 Shpagin PP(PPSh-41)의 생산이 시작되었으며 오랫동안 신뢰성과 단순성의 표준이 되었습니다.

쉬파긴 기관단총(PPSh-41).

Degtyarev 기관단총.

또한 소련군은 Degtyarev 기관총으로 무장했습니다. Degtyarev 보병 (DP); Degtyarev 중기관총(DS); Degtyarev 탱크(DT); Degtyarev-Shpagin 중기관총(DShK); SG-43 중기관총.

Degtyarev 보병 기관총 (DP).

Degtyarev-Shpagin 중기관총(DShK).

SG-43 중기관총

Sudaev PPS-43 기관단총은 제2차 세계대전 당시 기관단총의 가장 좋은 예로 인정받았습니다.

수다예프 기관단총 (PPS-43).

보병 무기의 주요 특징 중 하나 소련군제2차 세계 대전이 시작될 무렵에는 대전차 소총이 전혀 없었습니다. 그리고 이것은 적대 행위의 첫날에 이미 반영되었습니다. 1941년 7월, Simonov와 Degtyarev는 최고 사령부의 명령에 따라 5발 PTRS 산탄총(Simonov)과 단발 PTRD(Degtyarev)를 설계했습니다.

시모노프 대전차 소총(PTRS).

Degtyarev 대전차 소총 (PTRD).

TT 권총(Tula, Tokarev)은 전설적인 러시아 총포 제작자 Fedor Tokarev가 Tula Arms Factory에서 개발했습니다. 1895년 모델의 표준 구식 Nagan 리볼버를 대체하도록 설계된 새로운 자동 장전 권총의 개발은 1920년대 후반에 시작되었습니다.

TT 권총.

소련 군인들도 권총으로 무장했습니다: 나간(Nagan) 시스템 리볼버와 코로빈(Korovin) 권총.

나가 시스템 리볼버.

코로빈 권총.

전체 위대한 애국 전쟁 동안 소련 군사 산업은 1200만 개 이상의 카빈총과 소총, 150만 개 이상의 모든 종류의 기관총, 600만 개 이상의 기관단총을 생산했습니다. 1942년 이래로 매년 약 45만 개의 중기관총과 경기관총, 200만 개의 기관단총, 300만 개 이상의 자동 장전 및 연발 소총이 생산되었습니다.

Wehrmacht 군대의 소형 무기:

주요 전술부대인 파시스트 보병사단은 98, 98,000 마우저(Mauser) 총검을 장착한 연발 소총으로 무장했습니다.

마우저 98k.

또한 독일군에는 다음과 같은 소총이 사용되었습니다: FG-2; 게베어 41; 게베어 43; StG 44; StG 45(M); 폭스슈투름게베어 1-5.

FG-2 소총

게베어 41 소총

게베어 43 소총

독일의 베르사유 조약에는 기관단총 생산 금지가 포함되어 있었지만 독일 총포 제작자들은 여전히 ​​이러한 유형의 무기를 생산했습니다. Wehrmacht가 설립된 직후 MP.38 기관단총이 등장했는데, 작은 크기로 인해 팔뚝과 접이식 개머리판이 없는 개방형 배럴로 인해 빠르게 자리를 잡아 1938년에 서비스용으로 채택되었습니다.

MP.38 기관단총.

전투에서 얻은 경험을 바탕으로 MP.38의 현대화가 필요했습니다. 이것은 더 단순하고 저렴한 디자인을 특징으로 하는 MP.40 기관단총이 등장한 방식입니다(병행하여 나중에 MP.38/40이라는 명칭을 받은 MP.38에 일부 변경 사항이 적용되었습니다). 소형화, 신뢰성 및 거의 최적의 발사 속도가 이 무기의 장점이었습니다. 독일군은 이를 '총알 펌프'라고 불렀습니다.

MP.40 기관단총.

동부 전선에서의 전투는 기관단총의 정확도를 향상시킬 필요가 있음을 보여주었습니다. 이 문제는 MP.40 디자인에 목재 스톡과 단일 화재로 전환하는 장치를 갖춘 독일 디자이너 Hugo Schmeisser가 해결했습니다. 사실, 그러한 MP.41의 생산은 미미했습니다.

소총에는 특별한 관심이 필요합니다. 소총을 조작하는 데에는 탱크 운전이나 비행기 조종만큼 많은 훈련이 필요하지 않으며 여성이나 경험이 전혀 없는 전투기도 쉽게 다룰 수 있습니다. 상대적으로 작은 크기와 조작의 용이성으로 인해 소총은 가장 널리 보급되고 널리 사용되는 전쟁 무기 중 하나가 되었습니다.

M1 개런드(Em-One 개런드)

Em-One Garand는 1936년부터 1959년까지 미 육군의 표준 보병 소총이었습니다. 조지 S. 패튼 장군이 “역사상 가장 위대한 전쟁 무기”라고 불렀던 반자동 소총은 제2차 세계대전에서 미군에게 큰 이점을 안겨주었습니다.

독일, 이탈리아, 일본군은 여전히 ​​보병에게 볼트액션 소총을 지급했지만 M1은 반자동이었고 매우 정확했습니다. 이로 인해 일본의 대중적인 "절박한 공격" 전략은 이제 신속하고 놓치지 않고 발사하는 적과 마주하게 되었기 때문에 훨씬 덜 효과적이게 되었습니다. M1에는 총검이나 유탄 발사기와 같은 추가 기능도 제공되었습니다.

리 엔필드

영국 Lee-Enfield No. 4 MK는 영국군과 연합군의 주요 보병 소총이 되었습니다. 1941년에 Lee-Enfield의 대량 생산과 사용이 시작되면서 소총은 볼트 동작 메커니즘에 여러 가지 변경과 수정을 거쳤으며 원래 버전은 1895년에 만들어졌습니다. 일부 부대(예: 방글라데시 경찰)는 여전히 Lee-Enfield를 사용하므로 이 소총은 해당 서비스에서 유일한 볼트액션 소총입니다. 장기. 전체적으로 다양한 시리즈와 변형의 Lee-Enfield 제품이 1,700만 개에 달합니다.

Lee-Enfield는 Em-One Garand와 비슷한 발사 속도를 가지고 있습니다. 조준경의 조준 슬릿은 발사체가 180-1200 미터 거리에서 목표물에 닿을 수 있도록 설계되어 발사 범위와 정확도가 크게 향상되었습니다. Lee-Enfield는 구경 7.9mm의 영국 탄약통 303발을 발사했으며 5발씩 2회 점사로 한 번에 최대 10발을 발사했습니다.

콜트 1911(콜트 1911)

콜트는 의심할 여지 없이 역대 가장 인기 있는 권총 중 하나입니다. 20세기 모든 권총의 품질 기준을 확립한 사람은 콜트였습니다.

1911년부터 1986년까지 미군의 표준 무기인 콜트 1911이 오늘날 사용되도록 개조되었습니다.

콜트 1911은 필리핀-미국 전쟁 당시 군대에 저지력이 높은 무기가 필요했기 때문에 존 모세스 브라우닝(John Moses Browning)이 개발했습니다. Colt 45 구경은 이 작업에 완벽하게 대처했습니다. 제2차 세계 대전 당시 미국 보병의 믿을 수 있고 강력한 무기였습니다.

최초의 콜트인 콜트 패터슨(Colt Paterson)은 1835년 사무엘 콜트(Samuel Colt)가 제작하고 특허를 받았습니다. 그것은 캡액션을 갖춘 6발짜리 리볼버였습니다. John Browning이 그의 유명한 Colt 1911을 디자인했을 때 Colt's Manufacturing Company는 최소 17개의 Colt 모델을 생산하고 있었습니다. 처음에는 싱글액션 리볼버, 그 다음에는 더블액션 리볼버였으며, 1900년부터 회사는 권총을 생산하기 시작했습니다. Colt 1911의 모든 이전 권총은 크기가 작고 출력이 상대적으로 낮았으며 "조끼 권총"이라는 별명을 가진 숨겨진 휴대용으로 만들어졌습니다. 우리의 영웅은 여러 세대의 마음을 사로잡았습니다. 그는 신뢰할 수 있고 정확하며 무거웠으며 인상적이었으며 미국에서 가장 오래 지속되는 무기로 밝혀졌으며 1980년대까지 군대와 경찰에서 충실하게 복무했습니다.

Shpagin 기관단총 (PPSh-41) - 자동 소련이 만든, 제2차 세계 대전 중과 이후에 모두 사용되었습니다. 주로 스탬프된 판금과 목재로 제작된 Shpagin 기관단총은 매일 최대 3,000개까지 생산되었습니다.

Shpagin 기관단총이 더 많이 교체되었습니다. 초기 버전 Degtyarev 기관단총(PPD-40)은 더 저렴하고 현대적으로 개조되었습니다. "Shpagin"은 분당 최대 1000발을 발사했으며 71발의 자동 장전 장치가 장착되었습니다. Shpagin 기관단총의 출현으로 소련의 화력이 크게 증가했습니다.

서브머신건 STEN(스텐)

영국 STEN 기관단총은 무기가 엄청나게 부족하고 전투 유닛이 긴급히 필요한 상황에서 개발 및 제작되었습니다. 잃어버린 엄청난 양덩케르크 작전 중 무기와 독일 침공의 끊임없는 위협으로 인해 영국은 강력한 보병 화력이 필요했습니다. 최대한 빨리그리고 특별한 비용 없이.

STEN은 이 역할에 완벽했습니다. 디자인은 단순했고 영국 내 거의 모든 공장에서 조립이 가능했습니다. 자금 부족과 제작 당시의 어려운 조건으로 인해 모델은 조악한 것으로 판명되었으며 군에서는 종종 불발에 대해 불평했습니다. 그러나 그것은 영국이 그토록 절실히 필요로 했던 무기 생산의 증대였습니다. STEN은 디자인이 매우 단순하여 많은 국가와 게릴라 부대가 신속하게 생산을 마스터하고 자체 모델을 생산하기 시작했습니다. 그 중에는 참가자도 있었습니다. 폴란드 저항- 생산한 STEN의 수가 2000개에 도달했습니다.

제2차 세계 대전 동안 미국은 150만 개 이상의 톰슨 기관단총을 생산했습니다. 나중에 미국 갱단이 선택하는 무기로 알려지게 된 톰슨은 전쟁 중에 특히 낙하산 병들 사이에서 근접 전투에서의 효율성으로 인해 높은 평가를 받았습니다.

1942년부터 시작된 미 육군의 대량 생산 모델은 M1A1 카빈총으로 톰슨의 더 간단하고 저렴한 버전이었습니다.

30발들이 탄창을 장착한 톰슨은 당시 미국에서 큰 인기를 끌었던 .45구경 탄약통을 발사했으며 뛰어난 정지 특성을 보여주었습니다.

브렌 경기관총

브렌 경기관총은 항상 신뢰할 수 있는 강력하고 사용하기 쉬운 무기였으며 영국 보병 소대의 주요 무기였습니다. 체코슬로바키아 ZB-26의 라이센스를 받은 영국 개량형인 브렌(Bren)은 영국군에 주 경기관총으로 도입되었으며, 소대당 3개, 소총 스테이션당 1개씩 사용되었습니다.

Bren에서 발생한 모든 문제는 군인이 직접 가스 스프링을 조정하여 해결할 수 있습니다. Lee-Enfield에서 사용된 303 영국 탄약통용으로 설계된 Bren에는 30발들이 탄창이 장착되어 분당 500~520발을 발사했습니다. 브렌과 그의 체코슬로바키아 전임자는 오늘날 매우 인기가 있습니다.

브라우닝 M1918 자동 소총은 1938년 미군이 운용한 경기관총으로 베트남 전쟁까지 사용되었습니다. 미국은 영국산 브렌(Bren)이나 독일산 MG34처럼 실용적이고 강력한 경기관총을 개발한 적은 없었지만 브라우닝은 여전히 ​​가치 있는 모델이었습니다.

무게가 6~11kg이고 .30-06 구경을 장착한 브라우닝은 원래 지원 무기로 고안되었습니다. 그러나 미군이 중무장한 독일군과 마주했을 때 전술을 바꿔야 했습니다. 각 소총 분대에는 이제 전술적 결정의 주요 요소인 브라우닝이 두 대 이상 주어졌습니다.

단일 MG34 기관총은 구성 무기 중 하나였습니다. 병력독일. 제2차 세계대전 당시 가장 신뢰할 수 있고 품질이 뛰어난 기관총 중 하나인 MG34는 분당 최대 900발이라는 타의 추종을 불허하는 발사 속도를 가졌습니다. 또한 반자동 및 자동 발사가 모두 가능한 이중 방아쇠가 장착되었습니다.

StG 44는 1940년대 초 나치 독일에서 개발되었으며 1944년부터 대량 생산이 시작되었습니다.

StG 44는 전쟁을 유리하게 바꾸려는 Wehrmacht의 시도에서 주요 무기 중 하나였습니다. 제3제국의 공장에서는 이 무기를 425,000개 생산했습니다. StG 44는 최초의 대량 생산 돌격 소총이 되었으며 전쟁 과정과 이러한 유형의 무기 생산에 큰 영향을 미쳤습니다. 그러나 그것은 여전히 ​​나치에게 도움이 되지 않았습니다.

위대한 애국 전쟁의 첫날, 파시스트 군대는 모든 전선에서 붉은 군대를 격파했습니다. 그 이유는 인적 요소, 즉 스탈린의 신뢰와 히틀러가 조약을 위반하지 않을 것이라는 최고 사령부 때문이었습니다.

제2차 세계대전이 발발한 후 소련은 조직개편과 인력증원에 박차를 가했다. 군대. 제2차 세계대전이 시작될 무렵, 붉은 군대에는 530만 명이 있었습니다. 군비 측면에서 소련 국경 지역은 인상적인 방어 능력으로 구별되었지만 제때에 완전한 전투 준비가 완료되지 않았습니다.

우리 군대의 주요 전술적 실수는 보병, 탱크, 항공 및 포병 등 다양한 유형의 군대가 조정되지 않은 상호 작용이었습니다. 보병은 포병 사격 방향을 따르지 않고 탱크에서 이탈했습니다. 이러한 실수는 전쟁 초기에 막대한 손실을 입힌 주된 이유였습니다.

전쟁이 시작된 지 몇 시간 만에 독일 항공은 대부분의 소련 탱크와 항공기를 파괴하여 공중과 지상에서 우위를 점했습니다. 조국을 보호하기 위한 대부분의 작업은 일반 보병의 어깨에 떨어졌습니다.

위대한 애국 전쟁이 시작되기 전 소련의 군비는 당시의 요구를 충족했습니다. Mosin 반복 소총 모드. 1891 구경 7.62mm는 유일한 비자동 무기였습니다. 이 소총은 제2차 세계대전에서 좋은 성능을 발휘했으며 60년대 초반까지 SA에서 사용되었습니다.

모신 소총과 병행하여 소련 보병은 토카레프 자동 장전 소총인 SVT-38과 1940년에 개량된 SVT-40을 장비했습니다. 또한 군대에는 Simonov 자동 소총 ()이있었습니다. 전쟁이 시작될 때 거의 150 만 대가있었습니다.

엄청난 수의 자동 및 자동 장전 소총이 존재하여 기관단총의 부족을 보완했습니다 (1941년 초에야 Shpagin PP의 생산이 시작되었으며 오랫동안 신뢰성과 단순성의 표준이 되었습니다).

제2차 세계 대전 중 기관단총의 가장 좋은 예는 Sudaev 기관단총으로 인정되었습니다.

제2차 세계 대전 초기 소련군 보병 무장의 주요 특징 중 하나는 대전차 소총이 전혀 없다는 점이었습니다. 그리고 이것은 적대 행위의 첫날에 이미 반영되었습니다. 1941년 7월, Simonov와 Degtyarev는 최고 사령부의 명령에 따라 5발 PTRS 산탄총(Simonov)과 단발 PTRD(Degtyarev)를 설계했습니다.

전체 위대한 애국 전쟁 동안 소련의 군사 산업은 12139.3천 개의 카빈총과 소총, 1515.9천 개의 모든 유형의 기관총, 6173.9천 개의 기관단총을 생산했습니다. 1942년 이래로 매년 약 45만 개의 중기관총과 경기관총, 200만 개의 기관단총, 300만 개 이상의 자동 장전 및 연발 소총이 생산되었습니다.

위대한 애국 전쟁이 시작되면서 최신 소형 무기 모델을 갖춘 보병의 적절한 공급이 중요하다는 것이 확인되었습니다. 전쟁 중에 다양한 종류의 자동 무기가 개발되어 군대에 공급되었으며, 이는 궁극적으로 파시스트 침략자들에 대한 소련의 승리에 결정적인 역할을 했습니다.

현대전쟁은 엔진전쟁이 될 것이다. 지상의 모터, 공중의 모터, 물과 수중의 모터. 이러한 조건에서는 더 많은 엔진과 더 큰 파워 리저브를 가진 사람이 승리합니다.
조세프 스탈린
1941년 1월 13일 주요군사협의회 회의에서.

전쟁 전 5개년 계획 기간 동안 소련 설계자들은 소형 무기, 탱크, 포병, 박격포 및 항공기의 새로운 모델을 만들었습니다. 점점 더 발전된 구축함, 순양함, 순찰함이 함대에 투입되었으며 잠수함 함대 개발에도 특별한 관심이 기울여졌습니다.

결과적으로 위대한 애국 전쟁이 시작되기 전에 소련은 충분했습니다. 현대 시스템무기와 군용 장비, 일부 전술적, 기술적 특성에서는 독일 무기 유사품을 능가했습니다. 따라서 전쟁 초기에 소련군이 패배한 주된 이유는 군대의 기술 장비에 대한 오산 때문일 수 없습니다.

탱크
1941년 6월 22일 현재 붉은 군대는 25,621대의 전차를 보유하고 있었습니다.
가장 인기 있는 것은 경전차 T-26으로 그 중 거의 10,000대가 있었고 BT 제품군의 대표자는 약 7.5,000대였으며 상당한 비율은 웨지와 소형 수륙양용 탱크로 총 6,000대에 달했습니다. 소련군에서 근무 중이며 T-27, T-37, T-38 및 T-40을 개조했습니다.
당시 가장 현대적인 KV 및 T-34 탱크의 수는 약 185,000대였습니다.

중전차 KV-1

KV-1은 1939년에 배치되어 1940년 3월부터 1942년 8월까지 대량생산되었습니다. 전차의 질량은 최대 47.5톤으로 기존 독일 전차보다 훨씬 무거웠습니다. 그는 76mm 대포로 무장했습니다.
일부 전문가들은 KV-1을 글로벌 탱크 제작의 랜드마크 차량으로 간주하며 이는 개발에 상당한 영향을 미쳤습니다. 중전차다른 국가에서.

소련 전차는 소위 고전적인 배치를 가지고 있었습니다. 기갑 선체를 활에서 선미까지 연속적으로 제어실, 전투실 및 엔진실로 분할하는 것이었습니다. 또한 독립적인 토션 바 서스펜션, 전방위 대탄도 보호 장치를 갖추고 있습니다. 디젤 엔진그리고 상대적으로 강력한 무기 하나. 이전에는 이러한 요소가 다른 전차에서 별도로 발견되었지만 KV-1에서는 처음으로 함께 사용되었습니다.
KV-1의 첫 번째 전투 사용은 소련-핀란드 전쟁으로 거슬러 올라갑니다. 전차의 프로토타입은 1939년 12월 17일 만네르하임 전선 돌파 당시에 사용되었습니다.
1940년부터 1942년까지 2,769대의 전차가 생산되었습니다. 1943년 독일 Tiger가 등장할 때까지 KV는 전쟁에서 가장 강력한 전차였습니다. 위대한 애국 전쟁이 시작될 때 그는 독일군으로부터 "유령"이라는 별명을 받았습니다. Wehrmacht의 37mm 대전차포의 표준 포탄은 장갑을 관통하지 못했습니다.

중형전차 T-34
1938년 5월, 붉은 군대의 자동차 및 탱크 부서는 새로운 추적형 탱크를 만들기 위해 183번 공장(현재 V. A. Malyshev의 이름을 딴 Kharkov 운송 엔지니어링 공장)을 초대했습니다. Mikhail Koshkin의 지도력 하에 A-32 모델이 탄생했습니다. 이 작업은 이미 대량 생산된 BT-7 전차를 개량한 BT-20의 제작과 동시에 진행되었습니다.

A-32와 BT-20의 프로토타입은 1939년 5월에 준비되었으며, 1939년 12월의 테스트 결과에 따라 A-32는 T-34라는 새로운 이름을 부여받았으며 수정 조건으로 운용되었습니다. 탱크: 주 장갑을 45mm로 늘리고 가시성을 향상하며 76mm 대포와 추가 기관총을 설치합니다.
위대한 애국 전쟁이 시작될 때까지 총 1066대의 T-34가 생산되었습니다. 1941년 6월 22일 이후 이 유형의 생산은 Gorky(현재 Nizhny Novgorod)의 Krasnoye Sormovo 공장, Chelyabinsk 트랙터 공장, Sverdlovsk(현재 Yekaterinburg)의 Uralmash, Omsk 및 Uralvagonzavod(Nizhny Tagil)의 174번 공장에서 시작되었습니다. .

1944년에 새로운 포탑, 강화 ​​장갑, 85mm 주포를 장착한 T-34-85 개조형의 연속 생산이 시작되었습니다. 탱크는 생산 및 유지 관리의 용이성으로 인해 그 자체로도 잘 입증되었습니다.
총 84,000대 이상의 T-34 탱크가 생산되었습니다. 이 모델은 위대한 애국 전쟁뿐만 아니라 1950~1980년대 유럽, 아시아, 아프리카에서 수많은 무력 충돌에 참여했습니다. 유럽에서 T-34의 전투 사용에 대한 마지막 기록 사례는 유고슬라비아 전쟁 중 T-34를 사용한 것입니다.

비행
위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵 소련 항공은 다양한 유형의 전투기로 무장했습니다. 1940년과 1941년 상반기에 Yak-1, MiG-3, LaGG-3, Pe-2, Il-2 등 약 28,000대의 현대식 차량이 군대에 투입되었습니다.
또한 I-15 bis, I-16 및 I-153 전투기, TB-3, DB-3, SB(ANT-40) 폭격기, 다목적 R-5 및 U-2(Po-2)도 있었습니다.
적군 공군의 새로운 항공기는 전투 능력에서 루프트바페 항공기보다 열등하지 않았으며 여러 지표에서도 이를 능가했습니다.

스투르모빅 Il-2
Il-2 장갑 공격기는 세계에서 가장 인기 있는 전투기입니다. 전체적으로 36,000대 이상의 자동차가 생산되었습니다. 그는 "비행 전차"라고 불렸고 Wehrmacht 지도부는 그를 "흑사병"과 "철 구스타프"라고 불렀습니다. 독일 조종사들은 높은 전투 생존 가능성 때문에 Il-2를 "콘크리트 비행기"라는 별명으로 불렀습니다.

이 차량으로 무장한 최초의 전투 유닛은 전쟁 직전에 만들어졌습니다. 공격 항공기 유닛은 적의 기계화 및 장갑 유닛에 대해 성공적으로 사용되었습니다. 전쟁이 시작될 때 Il-2는 독일 항공의 우월성을 고려하여 공중에서 적과 싸운 사실상 유일한 항공기였습니다. 그는 1941년 적군을 봉쇄하는 데 큰 역할을 했다.
전쟁 기간 동안 항공기에 대한 몇 가지 수정이 이루어졌습니다. Il-2와 그 추가 개발인 Il-10 공격기는 모든 분야에서 적극적으로 사용되었습니다. 주요 전투위대한 애국 전쟁과 소련-일본 전쟁.
지상에서 항공기의 최대 수평 속도는 388km/h였으며, 고도 2000m에서는 407km/h였습니다. 1000m 높이까지 오르는 데 걸리는 시간은 2.4분이고, 이 높이에서 회전하는 데 걸리는 시간은 48~49초이다. 동시에 한 번의 전투 턴에 공격 항공기의 높이가 400m 증가했습니다.

MiG-3 야간 전투기
A. I. Mikoyan과 M. I. Gurevich가 이끄는 설계 팀은 1939년에 고고도 전투용 전투기를 개발하기 위해 열심히 노력했습니다. 1940년 봄, MiG-1 브랜드(Mikoyan 및 Gurevich, 최초)를 받은 프로토타입이 제작되었습니다. 그 후 현대화 버전은 MiG-3이라는 이름을 받았습니다.

상당한 이륙 중량(3350kg)에도 불구하고 MiG-3의 지상 생산 속도는 500km/h를 초과했으며 고도 7,000m에서는 640km/h에 도달했습니다. 이는 당시 생산 항공기에서 달성한 최고 속도였습니다. 높은 천장과 고도 5,000m 이상의 빠른 속도로 인해 MiG-3는 정찰기 및 대공 전투기로 효과적으로 사용되었습니다. 그러나 열악한 수평 기동성과 상대적으로 약한 무기로 인해 본격적인 최전선 전투기가 될 수는 없었습니다.
유명한 에이스 Alexander Pokryshkin의 추정에 따르면 MiG-3는 수평 방향에서는 열세지만 수직 방향에서는 독일 Me109보다 훨씬 뛰어났으며 이는 파시스트 전투기와의 충돌에서 승리의 열쇠가 될 수 있습니다. 그러나 최고 수준의 조종사만이 MiG-3를 수직 회전과 극심한 과부하 상태에서 성공적으로 비행할 수 있었습니다.

함대
위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵 소련 함대에는 총 3척의 전함과 7척의 순양함, 54척의 지휘관과 구축함, 212척의 잠수함, 287척의 어뢰정 및 기타 여러 선박이 있었습니다.

전쟁 전 조선 프로그램은 전함과 순양함과 같은 대형 수상함을 기반으로 하는 "대형 함대" 창설을 위해 제공되었습니다. 이에 따라 1939-1940년에 " 소련" 그리고 중순양함 "Kronstadt"와 "Sevastopol", 미완성 순양함 "Petropavlovsk"가 독일에서 구매되었지만 함대의 급격한 갱신 계획은 실현되지 않았습니다.
전쟁 전 소련 선원들은 Kirov 유형의 새로운 경순양함, 프로젝트 1 및 38 구축함의 리더, 프로젝트 7 구축함 및 기타 선박을 받았습니다. 잠수함과 어뢰정의 건설이 호황을 누리고있었습니다.
전쟁 중에 많은 군함이 완성되었지만 일부 군함은 전투에 참여하지 않았습니다. 예를 들어 Project 68 Chapaev 순양함과 Project 30 Ognevoy 구축함이 포함됩니다.
전쟁 전 기간의 주요 수상함 유형은 다음과 같습니다.
"Kirov" 유형의 경순양함,
"레닌그라드"와 "민스크" 유형의 지도자들,
"Wrathful" 및 "Soobrazitelny" 유형의 구축함,
"Fugas" 유형의 지뢰 찾기,
어뢰정 "G-5",
바다 사냥꾼 "MO-4".
전쟁 전의 주요 잠수함 유형은 다음과 같습니다.
"M"형 소형 잠수함 ( "Malyutka"),
"Shch"("Pike") 및 "S"("Medium") 유형의 중형 잠수함,
수중 광산층 유형 "L"("Leninets"),
"K"( "순양함") 및 "D"( "Decembrist") 유형의 대형 잠수함.

키로프급 순양함
Kirov급 경순양함은 Nicholas II 휘하에서 건조된 Svetlana 순양함 3척을 제외하고 이 등급의 최초의 소련 수상함이 되었습니다. Kirov가 건조된 프로젝트 26은 1934년 가을에 최종 승인되었으며 Condotieri 계열의 이탈리아 경순양함 아이디어를 발전시켰습니다.

첫 번째 순양함인 Kirov와 Voroshilov는 1935년에 건조되었습니다. 그들은 1938년과 1940년에 취역했습니다. 두 번째 쌍인 "Maxim Gorky"와 "Molotov"는 수정된 설계에 따라 제작되었으며 1940~1941년에 소련 함대에 합류했습니다. 극동 지역에 순양함 두 척이 더 건조되었으며, 위대한 애국 전쟁이 끝나기 전에 그중 Kalinin 한 척만 운용되었습니다. 극동 순양함도 전임자와 달랐습니다.
Kirov급 순양함의 총 배수량은 첫 번째 쌍의 경우 약 9,450~9,550톤에서 마지막 쌍의 경우 약 10,000톤에 이릅니다. 이 선박은 35노트 이상의 속도에 도달할 수 있습니다. 그들의 주무장은 3문 포탑에 장착된 9문의 180mm B-1-P 포였습니다. 처음 4척의 순양함에 대공 무기는 B-34 100mm 구경 포탑 6개, 45mm 21-K 및 12.7mm 기관총으로 구성되었습니다. 게다가 키로프는 어뢰, 지뢰, 폭뢰, 수상 비행기를 탑재했습니다.
"Kirov"와 "Maxim Gorky"는 총격으로 레닌 그라드 수비수를 지원하는 데 거의 전체 전쟁을 보냈습니다. Nikolaev에 건설 된 "Voroshilov"와 "Molotov"는 흑해에서 함대 작전에 참여했습니다. 그들 모두는 위대한 애국 전쟁에서 살아 남았습니다. 그들은 오랫동안 봉사 할 운명이었습니다. 키로프는 1974년에 마지막으로 함대를 떠났습니다.

파이크급 잠수함
"Pikes"는 "Malyutoks"를 제외하고 위대한 애국 전쟁에서 가장 인기있는 소련 잠수함이되었습니다.

4척의 잠수함으로 구성된 첫 번째 시리즈의 건조는 1930년 발트해에서 시작되었으며 파이크는 1933년부터 1934년까지 운용에 들어갔습니다.
이 잠수함은 수중 배수량이 약 700톤에 달하는 중형 잠수함이었으며 무장은 533mm 어뢰 발사관 6개와 45mm 21-K 대포로 구성되었습니다.
이 프로젝트는 성공적이었으며 위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵에는 70척 이상의 Shchuka가 운용되었습니다(6개 시리즈로 총 86척의 잠수함이 건조되었습니다).
Shch 유형의 잠수함은 모든 해군 전쟁터에서 적극적으로 사용되었습니다. 전투에 참여한 Shchuk 44척 중 31척을 잃었고 적군은 이들의 작전으로 거의 30척의 함선을 잃었습니다.

여러 가지 단점에도 불구하고 "Pikes"는 상대적으로 저렴한 가격, 기동성 및 생존 가능성으로 구별되었습니다. 시리즈별로 총 6개의 잠수함 시리즈가 제작되었으며 내항성과 기타 매개변수가 향상되었습니다. 1940년에 Shch급 잠수함 2척은 소련 함대에서 공기 누출 없이 어뢰를 발사할 수 있는 장비를 최초로 도입했습니다(종종 공격하는 잠수함의 가면을 벗겨냄).
전쟁 후 최신 X-bis 시리즈의 Shchuka 두 척만 운용에 들어갔지만 이 잠수함은 오랫동안 함대에 남아 있었고 1950년대 후반에 퇴역했습니다.

포
소련 데이터에 따르면 위대한 애국 전쟁 직전에 군대는 거의 67.5,000 개의 총과 박격포를 보유했습니다.

소련 야포는 전투 능력 측면에서 독일보다 훨씬 뛰어난 것으로 여겨집니다. 그러나 기계화 견인 장치가 부족하여 농업용 트랙터를 트랙터로 사용하고 도구의 최대 절반을 말을 사용하여 운송했습니다.
군대는 다양한 종류의 무기로 무장했습니다. 포병 조각그리고 박격포. 대공포는 25, 37, 76 및 85mm의 총으로 구성됩니다. 곡사포 - 구경 122, 152, 203 및 305 밀리미터의 수정. 주 대전차포는 45mm 모델 1937, 연대포는 76mm 모델 1927, 사단포는 76mm 모델 1939였습니다.

모델 1937 45mm 대전차포
이 총은 위대한 애국 전쟁 당시 소련 포병의 가장 유명한 대표자 중 하나가 되었습니다. 이것은 1932년 45mm 주포를 기반으로 Mikhail Loginov의 지도하에 개발되었습니다.

45mm의 주요 전투 특성에는 기동성, 발사 속도(분당 15발) 및 장갑 관통력이 포함되었습니다.
전쟁이 시작될 때까지 군대는 1937년 모델의 총 16,600개 이상을 보유했습니다. 총 37.3,000개 이상의 총이 생산되었으며 더 많은 총이 있음에도 불구하고 1944년에야 생산이 축소되었습니다. 현대 모델 ZiS-2 및 유사한 구경 M-42.

카츄샤 로켓포 전투차량
위대한 애국 전쟁이 시작되기 전날 붉은 군대는 전투 기계나중에 "Katyusha"라고 불리는 로켓포 BM-13. 이는 세계 최초의 다중 발사 로켓 시스템 중 하나가 되었습니다.

첫 전투는 1941년 7월 14일 벨로루시 오르샤(Orsha) 기차역 근처에서 이루어졌습니다. Ivan Flerov 대위가 지휘하는 포대는 Orsha 철도 교차점에 집중된 독일 군사 장비를 일제 사격으로 파괴했습니다.
높은 사용 효율성과 생산 용이성으로 인해 1941년 가을까지 BM-13은 전선에서 널리 사용되었으며 적대 행위 과정에 큰 영향을 미쳤습니다.
이 시스템을 사용하면 7~10초 안에 전체 충전(16발의 미사일)을 일제 사격하는 것이 가능해졌습니다. 또한 가이드 수와 다른 버전의 미사일이 수정되었습니다.
전쟁 중에 약 4,000대의 BM-13이 손실되었습니다. 이 유형의 총 약 7,000대가 생산되었으며 Katyusha는 전쟁 후인 1946년 10월에야 생산이 중단되었습니다.

무기
탱크와 항공기가 널리 도입되고 포병이 강화되었음에도 불구하고 보병 무기는 여전히 가장 널리 퍼져 있었습니다. 일부 추정에 따르면 첫 번째 경우 세계 대전소형 무기로 인한 손실은 전체의 30%를 초과하지 않았으나 제2차 세계 대전에서는 30~50%까지 증가했습니다.
위대한 애국 전쟁 이전에는 군대에 대한 소총, 카빈총, 기관총 공급이 증가했지만 기관단총과 같은 자동 무기 수 측면에서 붉은 군대는 Wehrmacht에 비해 크게 열등했습니다.

모신 소총
1891년에 채택된 7.62mm 모신 소총은 붉은 군대 보병의 주요 무기로 남아 있었습니다. 전체적으로 이 소총은 약 3,700만 개가 생산되었습니다.

1891/1930 모델의 수정은 위대한 애국 전쟁이 시작된 가장 어려운 달에 싸워야했습니다. 저렴한 비용과 신뢰성 덕분에 이 무기는 젊은 자동 장전 경쟁 제품보다 성능이 뛰어났습니다.
"3줄"의 최신 버전은 1944년 모델 카빈총으로 영구 바늘 총검이 있는 것이 특징입니다. 소총은 더욱 짧아지고 기술은 단순화되었으며 전투 기동성이 향상되었습니다. 카빈총이 짧아지면 덤불, 참호 및 요새에서 근접 전투를 수행하기가 더 쉬워졌습니다.
게다가 그 바탕을 이룬 것은 모신의 디자인이었다. 저격 총, 1931년에 채택되어 "예리한 사격과 주로 적 지휘관 파괴"를 위해 특별히 설계된 최초의 소련 소총이 되었습니다.

PPSh
7.62mm Shpagin 기관단총은 1941년에 채택되었습니다.

이 전설적인 무기는 승리한 군인의 이미지의 일부가 되었으며, 가장 유명한 기념물에서 볼 수 있습니다. PPSh-41은 군인들과 사랑에 빠졌고 그들로부터 "아빠"라는 다정하고 존경받는 별명을 받았습니다. 거의 모든 기상 조건에서 발사되었으며 상대적으로 저렴했습니다.
전쟁이 끝날 무렵 전투기의 약 55%가 PPSh로 무장했습니다. 총 600만개 정도가 생산됐다.