Necesidad de la velocidad: Más buscado, Sin ninguna duda, El mejor juego estas series. Después de un largo viaje de prueba y error, los desarrolladores finalmente encontraron el deseado "medio dorado" entre los deportes y la conducción callejera ilegal, entre las carreras y el tuning, entre los motores y las pegatinas de vinilo. Quizás, por primera vez, todos los descubrimientos exitosos que alguna vez aparecieron en los juegos de la serie se reunieron en una sola caja, y las innovaciones que no se justificaron quedaron en el pasado.

A nuestro servicio - Gran ciudad, por cuyas calles se puede circular impunemente (o casi impunemente) entre competición y competición. Ante nosotros están abiertas las puertas de una tienda de automóviles, donde por dinero se puede conseguir de todo, desde una pegatina hasta un motor turbo. En el salón esperan 32 coches, cada uno más bonito que el otro, y quince corredores apuestos están listos para medir sus fuerzas con nosotros, por así decirlo.

Pero lo principal es que hay un objetivo por delante. Los escritores realmente trabajaron duro para, poco a poco, atraernos a la trama. En algún lugar, para hacerte enojar, en algún lugar, para hacerte sonreír, a alguien (no señalaremos con el dedo, pero esto es Razor), para odiar.

Y cuando hay un gol, una hermosa chica a tu lado, y el acelerador bajo tu pie, no queda más que... ganar.

Manejo del coche

Las características de conducción de cada coche se sienten más fácilmente al tacto, en directo durante el juego: aquí, como ocurre con los coches reales, aquí, como en la vida, no hay respuestas claras. Y, por supuesto, al compartir nuestros sentimientos con usted, no podemos prescindir de analogías con último juego serie: NFS: Metro 2.

Lo primero que se nota literalmente de inmediato es un derrape. Se han vuelto notablemente más fuertes, e incluso los vehículos lentos con tracción total comienzan a "conducir" en curvas cerradas. Es especialmente peligroso cuando, durante una curva, recibe un golpe en la carrocería, aunque sea débil; al principio hay que hacer esfuerzos considerables para no salirse de la carretera y no girar el parachoques trasero en la dirección de viaje. Sin embargo, es bastante fácil acostumbrarse y adaptarse, y después de media hora de conducción ya no lo sientes.

Nuevo: El modo de desaceleración del tiempo funciona de manera muy similar al aumento de gas nitrógeno: se acumula con el tiempo y se activa mientras se presiona el botón. Al mismo tiempo, el tiempo a tu alrededor comienza a fluir mucho más lentamente, lo que te permite pasar pensativamente un giro particularmente difícil.

El segundo detalle importante es la sensación de velocidad. Parece que en Most Wanted los “kilómetros” del velocímetro se han alineado con situación real de cosas. Aquí ya no verás como mano derecha flota lentamente por macizo de flores, mientras que según los instrumentos nuestra velocidad es de unos 60 km/h. No, todo es justo. 100 km/h es rápido, 150 es muy rápido y a 250 necesitas concentrarte seriamente y observar la carretera que corre rápidamente bajo tus ruedas.

Las colisiones automovilísticas son completamente diferentes. Un truco sencillo: enganchar el parachoques del coche de delante para convertirlo en la valla más cercana ya no funciona. El contacto con el parachoques trasero de un oponente no provocará más que una pérdida de su propia velocidad; aquí no se ha cancelado la ley de conservación del impulso. Si simplemente competir con tu oponente en velocidad no te interesa, puedes probar otra maniobra: empujarlo con cuidado hacia un lado hacia el carril contrario, hacia la frente de algún vehículo "civil", como una hormigonera. O, opcionalmente, contra un árbol, una valla de hormigón o cualquier otro objeto sólido que planeaba rodear en las inmediaciones de nuestro coche. Pero ten en cuenta que la física del juego se ha vuelto notablemente más honesta y no podrás hacer malabarismos con los autos de otras personas sin la amenaza de perder velocidad.

Finalmente, los obstáculos. Al contrario, se han vuelto mucho más “amigables”. Cajas de cartón, postes y las señales de tráfico, bancos y vallas se derriban de forma fácil y natural, casi sin amenaza para la velocidad. Esto se nota especialmente en los bolardos que separan carriles adyacentes, donde está prohibido cambiar de carril: es muy posible derribarlos todos sin acabar el último de la lista de ciclistas. Sin embargo, mucho depende del enemigo. Si pasas el juego, compitiendo con oponentes de la computadora, sin prestar mucha atención a esas nimiedades, entonces un jugador en vivo, evitando incluso obstáculos menores, puede pedirte que tengas cuidado.

Secretos de la gran ciudad.

Digas lo que digas, nuestra ciudad es realmente grande. A medida que avanzas en tu carrera, se abren áreas previamente bloqueadas, pero incluso en la “entrega inicial” es lo suficientemente extensa como para que los distintos paisajes no tengan tiempo de convertirse en una monstruosidad.

Se puede acceder al mapa de la ciudad presionando la tecla [M] y la rueda del mouse le permite escalarlo suavemente. El mapa muestra puntos clave: pistas de carreras, “radares” policiales y edificios especiales: una tienda, un concesionario de automóviles y nuestro refugio. Al hacer clic en cualquiera de ellos, puede activar el GPS, un sistema de cálculo automático de rutas. Tras esto, una flecha gigante sobre nosotros nos acompañará en el camino indicándonos la dirección y avisándonos de los giros.

En una nota: el teatro comienza con un hangar, la ciudad con un monumento, el baile con la estufa, y el camino de un piloto de carreras ilegal comienza con un refugio (Safe House). Aquí puedes moverte instantáneamente desde cualquier lugar del mapa, y desde aquí, a la ubicación de cualquiera de las carreras o provocaciones actuales. Además, todos tus coches están aparcados en el refugio.

Vale la pena decir algunas palabras sobre las tiendas. Su gama de servicios se ha ampliado significativamente, por lo que todo lo que pueda necesitar para cualquiera de sus automóviles puede solicitarlo en la misma tienda. Pintura, piezas de carrocería, molduras exteriores o mecanismos internos, en una palabra, todo excepto quizás los propios coches: aquí tendrás que acudir a un concesionario de coches.

La compra de piezas no sólo afecta el rendimiento, sino que también abre la posibilidad de realizar ajustes (Performance Tuning), disponible en el menú mientras se conduce. La sintonización, por un lado, es muy simple, por el otro, increíblemente compleja. En el sentido de que cambiar los parámetros utilizando "controles deslizantes" no es difícil, pero para lograr el rendimiento deseado, se requerirá experiencia y atención.

Policía

Los agentes del orden en el juego no son condecoraciones. Es simplemente imposible no tenerlos en cuenta y no te permitirán olvidarte de ellos ni un minuto. Al principio, es bastante fácil no toparte con ellos, y cuando te encuentres con una patrulla, podrás deshacerte rápidamente del perseguidor. Pero cuanto más avance, más difícil será lograrlo: todo depende de nivel deseado (Calor).

Partimos del primer nivel: un policía que se encuentra al azar, para mantener el orden, se embarcará en una lenta persecución y, en casos extremos, llamará a un par de amigos por radio, pero nada más serio. En el segundo nivel, en lugar de vehículos con rayas blancas y negras, saldrán a las calles vehículos negros, pero también con luces intermitentes, y aparecerán los primeros obstáculos en la ruta prevista. El tercer nivel: coches deportivos de carreras, pintados colores blanco y negro policía. Esto ya es serio, son muy ágiles, son muchos y tienen mucha ilusión. El cuarto nivel traerá consigo helicópteros y cintas con púas, y en el quinto nuestro viejo enemigo, el Sargento Cross, se unirá a la persecución. Detrás de él hay jeeps que viajan de dos en dos, multitudes de perseguidores y todo tipo de obstáculos. Finalmente, el séptimo es solo Jeeps: este es un nivel especial que probablemente solo encontrarás en pistas adicionales.

En una nota: El radar en la parte superior de la pantalla te avisa de que hay un coche de policía circulando cerca. Cuanto más a menudo parpadea el indicador, más cerca estará la patrulla y la flecha indica la dirección aproximada.

Es importante tener en cuenta que la policía, de hecho, no está buscándole a usted, sino a su automóvil; después de todo, pueden ver al conductor. Parabrisas es difícil para ellos. Tan pronto como cambies de coche, tu nivel de búsqueda volverá a bajar a uno, y mientras el coche "viejo" esté en el garaje, la emoción a su alrededor disminuye gradualmente y el nivel de persecución en sí disminuye.

Existe una opción más económica: volver a pintar la carrocería de otro color, cambiar pegatinas y ruedas. Esto no dará un efecto del 100%, pero reducirá el nivel en varios puntos.

Si te atrapan: Puedes pagar de dos maneras: con dinero o con un “cupón de liberación rápida”. El primer método es legal, por lo que el nivel de búsqueda de un coche "liberado" se reduce a uno. El segundo es ilegal, por lo que la policía te estará buscando no menos que antes. Si no puedes comprar el coche, te lo confiscarán.

Además de las persecuciones más emocionantes, la policía tiene otro beneficio. Al entrar en conflicto con la ley, aumentas tu calificación entre los corredores. Esto es algo así como un “bautismo de fuego”, una especie de “hitos” en el camino de un automovilista ilegal que se precie. Así, en particular, para calificar para el siguiente lugar en lista negra(ver más abajo), seguramente tendrás que cometer una serie de delitos audaces, entrar en conflicto con las autoridades un cierto número de veces y salirte con la tuya.

Eventos clave

Exceso de velocidad (multa con foto). Este es el único conflicto "ausente" que no requiere un contacto cercano con las fuerzas del orden. Simplemente acelerar es suficiente. Conduzca debajo de la cámara más rápido que una cierta velocidad y, ¡haga clic! Listo.

Puntos de premio (Bounty). Los puntos de premio se otorgan por "hazañas" en la carretera. Esto es algo así como una reputación en círculos estrechos o una medida de indignación de la policía: tómalo como mejor te parezca. Al elegir este evento, te encuentras en la carretera muy cerca de un coche de policía y debes escapar de la persecución, ganando primero la cantidad requerida de puntos de la manera que más te convenga.

Infracciones. Al igual que con los puntos de recompensa, todo comienza con la persecución. Y todos los eventos posteriores también comenzarán de esta manera, por lo que no discutiremos más esto por separado. Entonces, tu tarea: completar un número determinado. diferente ofensas. ¿Empistió un coche de policía? Maravilloso. ¿Te saliste de la carretera? ¡Asombroso! ¿Se resistió al arresto? ¿Propiedad privada dañada? ¿Excediste el límite de velocidad? Todo esto contará para usted; lo principal es que no consta en el expediente policial.

Costo para el Estado. Enjuiciar a los infractores es una tarea costosa. Coches averiados, pérdida de tiempo, policías involucrados en la persecución... Contables desprovistos de emociones registran minuciosamente todos estos gastos, de modo que se escuchó en las noticias de la mañana la frase: “Durante los últimos seis meses, los corredores callejeros han causado daños al estado en la cantidad de...” Eso es genial. Nuestra tarea es garantizar que la cifra no sea inferior a la indicada en las condiciones de este evento. Y, por supuesto, en última instancia, escapar de las represalias policiales.

Barricadas. Cuando el nivel de búsqueda sea al menos 2, la policía comenzará a colocar barreras en las carreteras. Se trata de coches de policía, cargados, con toda probabilidad, con sacos de arena o botes de mercurio (son notablemente más pesados ​​que los vehículos oficiales "móviles"). No es difícil adelantarlos, lo principal es acelerar mejor y no ir hacia un lado. carro parado. Pasaremos el número acordado de obstáculos, "perderemos" a nuestros perseguidores y la siguiente "hazaña" podrá considerarse cumplida.

Tiras de púas. Aquí necesitarás un nivel de búsqueda de al menos cuatro, para que la brutal policía bloquee tu carretera con especial cinismo, instalando franjas con púas en la carretera. La esencia de la tarea es superar el número especificado de tales obstáculos.

Daños a coches de policía (Trade Paint). Traducido literalmente: "intercambio de pintura". Al escapar de la persecución, debes golpear al menos tantos coches de policía, y de cualquier forma: embistiéndolos, golpeándolos en el costado o inutilizándolos por completo.

Persecución larga (tiempo de persecución). Lo más difícil en este ejercicio es no escapar demasiado rápido de tus perseguidores, pero también, por supuesto, no quedar atrapado. Es necesario mantener constantemente el equilibrio, desactivando y bloqueando máquinas “extra”, pero sin dejarse llevar, para que no se agoten sin darse cuenta. Si esto sucede de repente, conduzca inmediatamente hasta la intersección concurrida más cercana, derribando todo lo que pueda alcanzar en el camino. Quizás se den cuenta.

Evasión de persecución. No hay necesidad de perder el tiempo mirando las estadísticas de la persecución, no hay necesidad de complicarse la vida deliberadamente y meterse en problemas. Por el contrario, es necesario deshacerse de la "cola" lo más rápido posible. Usa gas nitro y haz pedazos los autos con luces intermitentes.

Estamos volando

Cuanto mayor es el nivel de acoso, más difícil resulta evitar el arresto. En cierto momento, la velocidad por sí sola se vuelve absolutamente insuficiente y hay que recurrir a todo tipo de trucos para deshacerse del molesto pitido "cola".

• Obstáculos. Hay lugares especiales en el mapa que están marcados durante la persecución con un icono de triángulo rojo. Se trata de andamios, carteles macizos pero frágiles, marquesinas de gasolineras, torres de agua e incluso yates sobre soportes; en una palabra, todo lo que está a punto de derrumbarse al menor contacto, cortando el camino a sus perseguidores. Pero ten cuidado de no caer en tu propia trampa: si te cubre una montaña de basura que se derrumba, no podrás evitar el arresto.
• Transportadores de madera y automóviles.. Se trata de vehículos "civiles": camiones con remolques, cuyo contenido se desplazará fácilmente a la carretera tras un fuerte impacto. No debes esperar que esta técnica te salve instantáneamente de ser perseguido, pero puede ganar algo de tiempo. Además, el espacio entre los ejes es lo suficientemente amplio como para adivinar el momento y deslizarse por allí. Y luego es un placer imaginar cómo la inteligencia artificial de la policía informática se sonrojará de esfuerzo, tratando de repetir nuestra maniobra.
• Refugios. Cuando la policía te haya perdido de vista por un tiempo, el “termómetro” de Evadir haya alcanzado su máximo y la etapa de Enfriamiento haya comenzado, puedes reducir la velocidad al costado de la carretera y esperar hasta que dejen de buscarte. Pero el tiempo pasará mucho más rápido si pasa por uno de los refugios que amablemente ofrecen los desarrolladores. En el mapa están indicados con círculos de puntos.
• Lugares inaccesibles. Esto, por supuesto, es más una posibilidad imprevista que un detalle planificado del mapa, pero... Hay lugares donde la policía no puede llegar. Por ejemplo, un lugar muy conocido en la estación de autobuses, a un minuto en coche de Safe House hacia el sureste, donde es fácil subir al tejado o subirse a los autobuses que están en fila.

Competiciones

Por supuesto, no todo se limita a la policía. Independientemente de lo que pueda imaginar el sargento Cross, la posición en la lista negra estará determinada por la competencia entre corredores. Desde la lista NFSU2 formas posibles El duelo de fuerza se ha transformado un poco, aunque las versiones básicas de las reglas se han mantenido sin cambios. Entonces:

Circuito. Clásico. Una pista cerrada por la que tendrás que dar varias vueltas, compitiendo con tus oponentes solo en velocidad. La información sobre herramientas muestra el número de vueltas completadas del número total.

pique. También un clásico. Se diferencia de la rotonda sólo por la ausencia de un “anillo”, es decir, se recorre una vez de punta a punta, de principio a fin. En la información sobre herramientas verá constantemente el porcentaje exacto del camino que queda atrás.

Aceleración (Arrastrar). Ruta relativamente recta, que se recorre con caja de cambios manual. La cuestión es cambiar de marcha a tiempo para alcanzar la mayor velocidad y terminar primero. Cualquier colisión resultará en la eliminación automática de la carrera. Es importante tener en cuenta que al girar el volante (o la tecla izquierda/derecha) aquí no se hacen girar las ruedas delanteras, sino que se da la orden “cambiar de carril izquierda/derecha”.

Carrera eliminatoria por vueltas. Una versión más complicada de Circuit. No sólo hay que terminar primero, también hay que evitar quedar último al final de cada vuelta. Un corredor que complete una vuelta atrás quedará eliminado de la competición. En consecuencia, el número de círculos siempre es igual al número de participantes, de modo que al final solo queda uno.

Carrera única (Peaje). No tenemos ningún rival obvio aquí. En cambio, hay puestos de control ubicados en la carretera a determinados intervalos, así como un cronómetro que cuenta inexorablemente el tiempo restante. Pasar por un punto de control añade tiempo adicional, que debería ser suficiente para llegar al siguiente. Y así hasta el final de la ruta.

Trampa de velocidad. A lo largo del recorrido del desfile hay cámaras automáticas que registran la velocidad de los coches que pasan. El ganador es aquel cuya suma de velocidades registradas por las cámaras sea mayor. Pero eso no es todo. Hasta que el corredor llega a la meta, regularmente se le multa por retraso, por lo que no es necesario relajarse en los intervalos entre los "puntos de control".

Cuando planee participar en una carrera, preste atención a un parámetro de la ruta como la probabilidad de encontrarse con la policía (Probabilidad de policía). No es que deba evitarse en absoluto, solo prepárate para que si "enrollas" a los policías durante la competencia, tendrás que deshacerte de ellos al final de la competencia.

Si la intervención de la policía es casi inevitable, prueba este truco: deja que el enemigo pase un poco más adelante y síguelo. La patrulla comenzará a perseguir al líder sin prestarnos la más mínima atención. Entonces puedes empezar a jugar. fuerza, adelanta a esta procesión aullante y vuela a toda velocidad hasta la meta.

Promoción en la lista negra

La lista de los corredores más buscados ocupa en el juego el lugar que en una novela policíaca sobre un diamante robado se asigna a este mismo diamante. En otras palabras, todo gira en torno a él. Esta (la lista) se encuentra en la computadora principal del departamento de policía de la ciudad, pero los astutos piratas informáticos de entre los mismos amantes de la velocidad acceden a esta base de datos como si estuvieran en su propia carpeta "Mis documentos". Para ello existe la única calificación documentada y objetiva, tabla de rangos y criterio universal. Después de todo, aquel a quien la policía busca en primer lugar, por supuesto, está muy por encima de todos los demás: aquellos a quienes "simplemente están persiguiendo".

Pero nada viene gratis. Para expulsar de un puesto apreciado a un infractor que se ha establecido allí, es necesario demostrar, no de palabra, sino de hecho, que lista de logros - una mera bagatela comparado con el caos que eres capaz de causar. Y, por supuesto, adelantar a tu oponente en condiciones que le resulten cómodas.

Entonces, el algoritmo de promoción de la lista negra se ve así. Para obtener el derecho a pelear con el próximo corredor, debes ganar varias competiciones "simples" (Eventos de carrera) con entusiastas de los autos desconocidos, cometer un número predeterminado de provocaciones (Eventos de hitos) y acumular la cantidad especificada de puntos (Bounty). Finalmente, habiendo cumplido estas condiciones y recibido una invitación de tu oponente, trata con él, táchalo de la lista y sube un escalón.

Es importante: Los ganadores, como ustedes saben, tienen derecho a laureles y trofeos. Nadie nos promete a Lavrov, pero hay trofeos. Después de cada persona derrotada en la "lista negra", puedes elegir una recompensa entregando varias fichas amarillas. “Debajo de la tapa” puede haber un billete para viajar gratis desde la comisaría a la calle, un artículo único o incluso el coche personal del perdedor.

Ahora echemos un vistazo más de cerca a nuestros favoritos. Las condiciones de la competición se enumeran en el siguiente orden: [Eventos de carrera/Eventos de hito] Recompensa.

1. Clarence Callahan (Navaja)

Automóvil: BMW M3 GTR

Fortaleza: Todo

Condiciones de competición: [ 9 / 5 ] 10000000

Llegó a lo más alto de la lista de los más buscados gracias a nuestro coche y ahora deambula por las calles como si fuera suyo. Razor no se detendrá ante nada para conservar su título honorífico. Recuerda: todo lo que dice tiene el único fin de desmoralizar, provocar ira, irritación, odio... No le creas.

3. Ronald McCrea (Ronnie)

Automóvil: Aston Martín DB9

Fortaleza: daños a los coches de policía

Condiciones de competición: [ 8 / 5 ] 5,550000

Viejo amigo: Ronnie. Uno de esos chicos ricos que piensan que el mundo gira enteramente en torno a ellos. Recibió su coche como regalo de sus padres con motivo de su graduación. Sin embargo, no dejes que esto te relaje: sabe conducir perfectamente.

5. Wes Allen (Webster)

Automóvil: Corbeta C6

Fortaleza: evitando la persecución

Condiciones de competición: [ 7 / 4 ] 3,050000

Webster es un loco por los coches. Dondequiera que esté, no se le cierra la boca, no deja de hablar de velocidad, rendimiento, puesta a punto, condensación en el carburador... Y si se le ocurre alguna idea nueva, aún más. Si Webster no está de viaje, probablemente esté en un taller o en un taller de automóviles. Su coche está afinado al máximo: quizás no quede nada en su interior que no esté diseñado para aumentar aún más la velocidad.

7. Kira Nakazato (Kaze, Kamikaze)

Automóvil: Mercedes-Benz CLK 500

Fortaleza: bajas y destrucción

Condiciones de competición: [ 7 / 4 ] 1,680000

Kira está absolutamente loca. Donde le falte habilidad, se abrirá paso con velocidad, independientemente de los obstáculos. No te dejes engañar por su bonita apariencia: debajo se esconde una bestia agresiva: hará añicos todo lo que se interponga en su camino. Por ejemplo, usted y su coche. Además, Kira no se arrepentirá de su coche ni por un momento, sólo para ajustar cuentas rápidamente con su oponente. A ella le gustaría casarse...

9. Eugene James (Conde)

Automóvil: Mitsubishi Lancer EVOLUCIÓN VIII

Fortaleza: pique

Condiciones de competición: [ 5 / 4 ] 790000

Proviene de las frondosas afueras del este de la ciudad, pero ahora monta principalmente en la zona costera. Se ocupa de mercancías importadas, por lo que si por algún motivo se sale del camino es sólo para aceptar el siguiente envío.

11. Parque Lou (Gran Lou)

Automóvil: Mitsubishi Eclipse

Fortaleza: pruebas contrarreloj únicas

Condiciones de competición: [ 5 / 3 ] 300000

Un hombre coreano fuerte se considera el sueño secreto de toda mujer. Siempre está tocando para la multitud. Y, a pesar de que le tiene pánico la policía, intenta no perderse ni una sola carrera. También dicen que su embrague falla periódicamente, pero no debes contar con ello. Lo más probable es que estén mintiendo.

13. Víctor Vásquez (Vic)

Automóvil: Toyota Supra

Fortaleza: largas persecuciones

Condiciones de competición: [ 4 / 3 ] 100000

El decimotercer lugar para Víctor es feliz o no. Por un lado, nadie ha conseguido todavía arrojarlo más abajo y, por otro, él mismo tampoco puede avanzar más. Siempre está cansado e irritable, pero sabe manejar su coche. Y definitivamente se ocupará de cualquiera que decida subestimarlo.

15. Ho Seun (Hijo)

Automóvil: VW Golf GTI

Fortaleza: pistas de anillo

Condiciones de competición: [ 3 / 3 ] 20000

Hussein es como Hussein, sólo que no es Saddam, sino sólo Sonny. Invirtió tanto dinero en su coche que no es de extrañar: funciona muy rápido. Además, Sonny selecciona y prueba cuidadosamente todos los detalles antes de aparecer en público con ellos.

Estacionamiento

1. Lexus IS300

Para desbloquear: Disponible inmediatamente

Precio: 27000 $

Año de emisión: 2001

Motor: 214 CV, 2997 cc

Unidad de manejo: trasero

Lexus es una división de Toyota, fundada en 1988 y destinada a producir coches de alta gama.

IS300 es una versión mejorada de IS200. Externamente, es difícil notar las similitudes entre estos dos modelos, pero el hardware del IS300 le da una ventaja a su progenitor. Este modelo es muy cómodo: el equipamiento de serie incluye suspensión deportiva con llantas de 17 pulgadas, control de tracción, sistema antirrobo incorporado y aire acondicionado automático con sensor de contaminación del aire...

En una de las variaciones, el IS300 SportCross, los botones de cambio de marcha están ubicados en el volante. Esto le permite manipular manualmente las marchas sin utilizar la transmisión automática.

2. Fiat Punto

Para desbloquear: Disponible inmediatamente

Precio: 27000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 80 CV, 1242 cc

Unidad de manejo: frente

Al Fiat Punto se le puede llamar una especie de modelo "popular". Su diseño se adaptó a las necesidades de los compradores potenciales: se realizó una encuesta entre los clientes de esta categoría de precio, lo que permitió a los diseñadores determinar el aspecto final del Punto. El modelo es rico en nivel de equipamiento: hay sistemas MSR, ASR y ESP que antes no estaban disponibles para esta clase. La gama de modelos incluye 8 motores diferentes para elegir.

3. Chevrolet Cobalto SS

Para desbloquear: Disponible inmediatamente

Precio: 26000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 205 CV, 1998 cc

Unidad de manejo: frente

La abreviatura SS se suele utilizar para referirse a coches deportivos (algo así como "Super Sport", creo). Al Cobalt original con su motor Ecotec de dos litros se le añadió un sobrealimentador, ahora en lugar de 140 CV. el motor produce 205. La versión deportiva, en consecuencia, adquirió una suspensión y mecanismos de freno modificados. Según el fabricante, las mejoras de rendimiento se llevaron a cabo en el Nürburgring Nordschleife en Alemania. Es famoso por el hecho de que, aunque sólo tiene unos 25 km de largo, tiene más de 170 curvas.

4. Volkswagen Golf GTI

Para desbloquear: Disponible inmediatamente

Precio: 35000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 200 CV, 1984 cc

Unidad de manejo: frente

El Golf GTI acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos (si utilizas una caja de cambios DSG de doble embrague, puedes bajar la cifra a 6,9 segundos). Velocidad máxima: 235 km/h. Con datos tan decentes, el GTI es sorprendentemente económico: cada 100 km consume aproximadamente 8 litros de combustible.

5. Audi TT 3.2 Quattro

Para desbloquear:

Precio: 35000 $

Año de emisión: 1998

Motor: 225 caballos de fuerza, 1781 cc

Unidad de manejo: lleno

En la primera versión, el coche tenía problemas aerodinámicos, lo que provocó numerosos accidentes en curvas cerradas. El modelo fue retirado del mercado y después de cambios menores (se instalaron barras estabilizadoras de mayor diámetro, un nuevo sistema de estabilización ESP y un pequeño ala en el borde del maletero) fueron devueltos a la venta y cortésmente se disculparon con las víctimas.

La velocidad máxima del TT Quattro es de 243 km/h. A 6800 rpm se activa el limitador electrónico. El tiempo de aceleración hasta 100 km/h es de 6,4 s.

6. Audi A3 3.2 Quattro

Para desbloquear: Derrota a Sonny, puesto 15 en la lista negra.

Precio: 32000 $

Año de emisión: 1997

Motor: 250 CV, 3189 cc

Unidad de manejo: lleno

La velocidad máxima del A3 Quattro está estrictamente limitada electrónicamente a 250 km/h. El tiempo de aceleración hasta 100 km/h es de 6,3 segundos. Disponible transmisión con tracción total Quattro. Exteriormente, las variantes del A3 apenas se diferencian, pero el interior y el equipamiento sufren cambios. Hay tres configuraciones estándar: Ambiente (tranquilidad), Atracción (atractivo) y Ambición (oportunidad), para deleite de los responsables de marketing.

7.Mitsubishi Eclipse

Para desbloquear:

Precio: 30000 $

Año de emisión: 1989

Motor: 213 CV, 1996 cc

Unidad de manejo: frente

Eclipse, un modelo destinado al mercado americano, entró en la línea de montaje en 1989 en la planta de Diamond-Star Motors Corporation, una empresa conjunta entre Mitsubishi y Chrysler, en Bloomington (Estados Unidos, Illinois). A lo largo de su existencia, el Eclipse ha reemplazado tres motores: un 1.8 litros francamente débil, un 2 litros decente y la tercera versión turboalimentada de 2 litros, la más potente.

8. Audi A4 3.2 FSI Quattro

Para desbloquear: Derrota a Taz, puesto 14 en la lista negra

Precio: 35000 $

Año de emisión: 2003

Motor: 150 CV, 1984 cc

Unidad de manejo: lleno

El A4 es un coche de clase media, sucesor del Audi 80, producido en los años 1986-1994. Tiene un cuerpo galvanizado resistente a la corrosión. Al menos la empresa le da una garantía de 10 años. Hay un sistema de control de clima y asientos con calefacción. En versiones avanzadas, es posible instalar teléfono, sistema de navegación e incluso Internet por voz.

9.Toyota Supra

Para desbloquear:

Precio: 40000 $

Año de emisión: 1993

Motor: 330 CV, 2997 cc

Unidad de manejo: trasero

La producción del modelo, que debutó bajo el lema "El deporte de Toyota", se suspendió en 2002. Los modelos producidos después del rediseño de 1997 están equipados con una carrocería GOA y un motor con sistema VVT-i. Entre los últimos modelos lanzados, se encuentran versiones con cambio automático. El Supra está equipado con un control de deslizamiento de la transmisión que evita que las ruedas traseras patinen y evita que la parte trasera se tambalee de un lado a otro. Uno de características distintivas Modelos: un ala responsable de crear sustentación negativa (los modelos sin esta pieza son extremadamente raros).

10. Renault Clio v6

Para desbloquear: Derrota a Vic, puesto 13 en la lista negra

Precio: 40000 $

Año de emisión: 2001

Motor: 230 caballos de fuerza, 2997 cc

Unidad de manejo: trasero

El Clio v6 apareció por primera vez en 2001; luego estaba equipado con un motor V6 de 3 litros y 230 caballos de fuerza. En 2004, después del rediseño, el coche recibió un chasis reacondicionado y un motor aumentado a 255 caballos de fuerza. Por cierto, inicialmente era tan grande que no cabía debajo del capó, por lo que lo colocaron en los asientos del pasajero. La conclusión es evidente: el Clio v6 es un modelo biplaza convencido.

Según Renault, la velocidad máxima de este modelo es de 245 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 5,8 segundos. El motor consume poco menos de 12 litros de combustible cada 100 kilómetros. Según el plan, se producían 12 coches al día, pero ya en julio de 2005 la producción del Clio v6 se detuvo por completo.

11. Mazda RX-8

Para desbloquear:

Precio: 32000 $

Año de emisión: 2003

Motor: 192 caballos de fuerza, 1308 cc

Unidad de manejo: trasero

RX-8 es una versión actualizada del modelo RX-7 (ver coche 20 en la lista). Por primera vez, su prototipo (entonces todavía llamado RX-Evolve) se presentó en Detroit en el año 2000. Luego, aproximadamente un año después, se mostró en Tokio. versión de prueba Con motor rotativo Renesis. Las principales diferencias de este modelo son el bajo nivel de emisiones nocivas y la eficiencia del combustible.

La versión estándar del motor produce 192 hp, la versión superior Hi Power (RX-8 HP), equipada con un sistema de admisión más complejo, produce 240 hp.

12. Cadillac CTS

Para desbloquear: Derrota a Izzy, puesto 12 en la lista negra.

Precio: 32000 $

Año de emisión: 2002

Motor: 220 CV, 3200 cc

Unidad de manejo: trasero

Cadillac es una división de General Motors, con sede en Detroit, especializada en la producción carros pasajeros clase de lujo.

El CTS se mostró por primera vez en un club de golf en Monterey, California, en vísperas del centenario de Cadillac. Se trata de un vehículo compacto de cinco plazas, con tracción trasera y propulsado por un motor V6 de 3,2 litros. El CTS, por cierto, es uno de los modelos más protegidos de la serie: cuatro airbags (dos frontales y dos laterales) y un par de cortinas inflables que salvarán a los pasajeros incluso si el coche se vuelca.

Mientras se trabajaba en el diseño, en honor al centenario, se decidió utilizar elementos de diseño inherentes a modelos anteriores. Por ejemplo, los elementos luminosos de los faros están situados verticalmente, como en los modelos de 1965. Y la forma del revestimiento del radiador se remonta generalmente al año 1934.

13. Ford Mustang GT

Para desbloquear: Derrota a Izzy, puesto 12 en la lista negra.

Precio: 36000 $

Año de emisión: 2001

Motor: 252 caballos de fuerza, 4600 cc

Unidad de manejo: trasero

El Ford Mustang ha sufrido muchos cambios durante los 36 años de su existencia: el modelo GT casi no tiene nada en común con los que dieron origen a la familia Mustang (bueno, excepto que el logotipo se mantuvo sin cambios). Una característica sorprendente del motor Mustang GT es que la carrera y el diámetro son estrictamente iguales y ascienden a 3,6 pulgadas (motor V8). Velocidad máxima 232 km/h. Formalmente, el Mustang está diseñado para cuatro pasajeros, pero puede acomodar cómodamente asiento trasero Sólo un niño puede hacerlo.

14.Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Para desbloquear:

Precio: 36000 $

Año de emisión: 2001

Motor: 265 CV, 1997 cc

Unidad de manejo: lleno

El Mitsubishi Lancer Evolution VIII recibió el título de "Coche deportivo del año" de la revista francesa Echappement. El jurado le otorgó por unanimidad la calificación más alta entre los 20 mejores deportivos del mundo. Se llevó a cabo una evaluación competente de las características de conducción y la dinámica de los coches nominados en dos etapas: en la pista de carreras de la ciudad de Issoire y en las condiciones de la carretera en la provincia de Auvernia, en el centro de Francia.

Evolution VIII es una leyenda de los rallyes: los primeros representantes de la serie Lancer Evolution, que apareció en 1992, tuvieron un excelente desempeño en los rallyes.

15. Mercedes-Benz SL 500

Para desbloquear: Derrota a Big Lou, puesto 11 en la lista negra

Precio: 75000 $

Año de emisión: 1993

Motor: 306 CV 4966 cc

Unidad de manejo: trasero

El SL 500 está equipado con un exclusivo sistema ABC (Active Body Control): una suspensión activa. La conclusión es que cuatro cilindros hidráulicos al mando computadora a bordo Puede cambiar la altura de los soportes de resorte para cada rueda individualmente hasta 10 veces por segundo. Esto suaviza enormemente el proceso de frenado, el balanceo al girar o al pasar sobre baches.

En este momento El modelo SL 600 ya apareció a la venta; a diferencia del SL 500, su potencia de motor es de 394 CV y ​​su volumen es de 5987 cc. El SL 500 dejó de fabricarse en 1999.

16. Pontiac GTO

Para desbloquear:

Precio: 35000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 350 caballos de fuerza, 5665 cc

Unidad de manejo: trasero

El motor Pontiac GTO, desarrollado por los ingenieros de General Motors, se llama Gen Ill LS1 V8. Acelera hasta 100 km/h en 5,5 segundos. El modelo se montó sobre la plataforma del Monaro CV8 australiano, solo con volante a la izquierda. Fundamentalmente, por su plataforma, el GTO es bastante similar al Monaro VXR (número 17, siguiente en la lista).

17. Opel Monaro VXR

Para desbloquear: Derrota a Baron, décimo lugar en la lista negra.

Precio: 35000 $

Año de emisión: 2005

Motor: 400 CV, 6000 cc

Unidad de manejo: trasero

Vauxhall es una empresa británica relacionada con la alemana Opel y la australiana Holden.

El Monaro VXR fue nombrado "el coche más musculoso de 2005" por Top Gear. Tanto 400 caballos de fuerza como 6 litros bajo el capó (motor V8) se hacen sentir. Además, el kit incluye llantas de diecinueve pulgadas fabricadas con un diseño de 10 radios a partir de aleaciones ligeras especiales y un par de orificios de silenciador dobles ubicados en lados opuestos del parachoques trasero. La velocidad máxima es de 290 km/h, la aceleración a 100 km/h en menos de 5 segundos.

18. Porsche Cayman S

Para desbloquear: Derrota a Baron, décimo lugar en la lista negra.

Precio: 60000 $

Año de emisión: 2005

Motor: 295 caballos de fuerza, 3386 cc

Unidad de manejo: trasero

El nombre de este modelo Porsche fue tomado del mundo animal, probablemente inspirado en la elegante curva de la cola de algún cocodrilo que tuvo a mano.

El coche se creó sobre la base del modelo Boxster; la mayoría de los componentes procedían de allí, por ejemplo, la transmisión manual de 6 velocidades. Parte del llenado electrónico se ha tomado del antiguo modelo 911 Carrera, a saber: el sistema patentado de Porsche responsable de cambiar la sincronización de válvulas (VarioCam Plus) y el sistema de gestión de estabilidad.

Por un cargo adicional, el Cayman S está equipado con un tercer sistema de su hermano mayor, PASM (Porsche Active Suspensión Management), que, según el modo seleccionado (normal/sport), regula la distancia al suelo y la rigidez de los resortes y amortiguadores.

19. Subaru Impreza WRX STi

Para desbloquear:

Precio: 42000 $

Año de emisión: 2005

Motor: 280 CV, 2457 cc

Unidad de manejo: trasero

La empresa británica Prodrive, muy implicada en el tuning, ha desarrollado un paquete de complementos para este modelo que permite aumentar la potencia del motor hasta 305 CV. La velocidad máxima del WRX STi con este paquete es de 255 km/h y la aceleración hasta 100 km/h es de 4,6 segundos.

20. Mazda RX-7

Para desbloquear: Derrota a Earl, noveno lugar en la lista negra.

Precio: 31000 $

Año de emisión: 1978

Motor: 255 caballos de fuerza, 1308 cc

Unidad de manejo: trasero

El RX-7 aprovecha al máximo su motor rotativo. El motor de 105 caballos acelera hasta los 200 km/h. Fue con este coche que Rod Miller se convirtió en el campeón de rallyes de Estados Unidos en 1979. En 1986, según la revista Motor Trend, el Mazda RX-7 se convirtió en el coche de importación del año. En 1990, el número total de automóviles producidos por Mazda Motor Corporation había aumentado a 25 millones, de los cuales 1 millón eran RX-7. Desde el otoño de 2000, después del rediseño, entró en el mercado una nueva versión del RX-7 con cambios tanto externos como internos.

21. Mercedes-Benz CLK 500

Para desbloquear:

Precio: 75000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 306 CV, 4966 cc

Unidad de manejo: trasero

El CLK 500 es el primero de su clase en recibir una transmisión automática 7G-Tronic de 7 velocidades (está equipado con dos velocidades de marcha atrás, una para condiciones normales y la otra para condiciones invernales). La serie CLK también cuenta con ruedas de serie para circular con neumáticos pinchados, que permiten conducir en este modo hasta 50 km a una velocidad de 80 km/h, y también viene con un sistema de alerta de pinchazos (¿sientes cómo esto ayudaría? en ¿Los más buscados?)

El modelo se puede reconocer por cuatro tubos de escape y un sistema de iluminación lateral al estacionar (si, por supuesto, el propietario lo instaló).

22. Loto Elise

Para desbloquear: Derrota a Jewels, octavo lugar en la lista negra

Precio: 48000 $

Año de emisión: 1995

Motor: 120 CV, 1795 cc

Unidad de manejo: trasero

En este modelo el énfasis no estaba en la potencia del motor, sino en la reducción del peso total. Con un peso de sólo 690 kg, el Elise alcanza una velocidad máxima de 202 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.

En 1999 nació el modelo 111S con motor de 145 CV. Finalmente, en 2004, se lanzó la última modificación hasta la fecha: el 111R con un motor de 192 CV.

23. Aston Martin DB9

Para desbloquear:

Precio: 90000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 450 CV, 5935 cc

Unidad de manejo: trasero

Aston Martin es una empresa inglesa, una división de Ford Motor Company, que se dedica al desarrollo y producción de costosos autos deportivos. La sede está ubicada en Newport Panel.

Durante el desarrollo de DB9, se creó una nueva plataforma: VH (vertical/horizontal). El caso es que la alineación se desarrollará tanto verticalmente (varios modelos producidos por Aston Martin) como horizontalmente, mediante algunos préstamos de otras empresas dentro de Ford Motor Company (como Volvo, Jaguar). Por ejemplo, la aerodinámica del DB9 fue perfeccionada por profesionales de Volvo.

Una característica distintiva del DB9 son las puertas, que al abrirse se elevan 12 grados. Con cambio manual, la aceleración hasta 100 km/h es de 4,7 segundos, y con cambio automático de 4,9 segundos.

24. Porsche 911 Carrera S

Para desbloquear: Derrota a Kaze, séptimo lugar en la lista negra

Precio: 75000 $

Año de emisión: 2005

Motor: 320 caballos de fuerza, 3596 cc

Unidad de manejo: lleno

Modificación de tracción total del Porsche 911. La presencia de tracción total aumenta el peso del coche y, en consecuencia, su dinámica se ve afectada. El Carrera S acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 285 km/h. Motor Boxster Flat 6 de 320 CV, caja de cambios Tipronic S de serie.

En la versión tuneada del Carrera S, llamada “¡Tune it! ¡A salvo!”, la policía alemana persigue a los delincuentes. Debajo del capó del TIS se esconde un motor de 3,8 litros con 370 caballos de fuerza y ​​la velocidad máxima está limitada a 300 km/h. Teniendo en cuenta que en los coches alemanes normales el collar electrónico en la mayoría de los casos no permite una aceleración superior a 250 km/h, resulta mucho más fácil alcanzar a los infractores. La versión policial también acelera más rápido: alcanza los 100 km/h en sólo 4,5 segundos.

25. Dodge Viper SRT-10

Para desbloquear:

Precio: 98000 $

Año de emisión: 2002

Motor: 503 caballos de fuerza, 7994 cc

Unidad de manejo: trasero

Viper, la “víbora”, es un coche para aquellos que no ven la vida sin riesgos. Chasis, inicialmente tomado de un camión (las ruedas patinan incluso en tercera marcha), se hacen sentir la falta de airbag y la cilindrada de casi 8 litros. Velocidad máxima 266 km/h, 10 cilindros, aceleración hasta 100 km/h en 4,5 segundos. Y por último, el aspecto verdaderamente deportivo del Viper.

En 2005, el salón de tuning estadounidense Hennessy desarrolló una versión especial del SRT-10, equipado con un motor mejorado de 8,5 litros con dos turbinas Garret que proporciona una presión de 1,5 bar y una potencia de 1.000 CV. (!). Esta opción alcanza una velocidad de 100 km/h en 3 segundos, y la velocidad máxima es de 410 km/h. Sólo se produjeron 24 de estos coches "a reacción".

26. Lamborghini Gallardo

Para desbloquear: Derrota a Ming, sexto lugar en la lista negra.

Precio: 120000 $

Año de emisión: 2003

Motor: 500 CV, 4961 cc

Unidad de manejo: lleno

El motor V10 permite al Gallardo acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos, con una velocidad máxima de 309 km/h. Este cupé Lamborghini se convirtió en uno de los ganadores del prestigioso concurso británico de diseño y dirección de arte (D&AD) en 2004.

Hay un modelo Gallardo SE lanzado en una edición limitada de 250 ejemplares; tiene un color exterior de dos tonos (doble color). No se hicieron cambios en el motor, pero debido a que se cambiaron las relaciones de la caja de cambios, el SE aceleró a 100 km/h en exactamente 4 segundos y la velocidad máxima aumentó a 315 km/h.

27. Porsche 911 turbo S

Para desbloquear:

Precio: 105000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 450 caballos de fuerza, 3600 cc

Unidad de manejo: lleno

Este modelo está equipado con discos de freno fabricados de material compuesto cermet, que son superiores a los tradicionales de acero en todos los aspectos. Además, son un 50% más ligeros, reduciendo el peso del coche en 20 kg. Hay un sistema de control de estabilidad patentado PSM (Porsche Stability Management).

La velocidad máxima es de 308 km/h, la aceleración hasta 100 km/h en 4,2 segundos (y el descapotable en 4,3).

28. Chevrolet Corvette C6

Para desbloquear: Derrota a Webster, quinto lugar en la lista negra.

Precio: 80000 $

Año de emisión: 2004

Motor: 405 CV, 6000 cc

Unidad de manejo: trasero

El Chevrolet Corvette de sexta generación fue presentado por primera vez por General Motors en el Salón del Automóvil de Detroit en 2004.

Debajo del capó hay un motor Vortec V8 de 6 litros (anteriormente 5,7), ahora llamado LS2. Su potencia es de 405 CV. El Corvette C6 acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos con cambio manual y en 4,7 segundos con cambio automático. La velocidad máxima del coche es de 290 km/h.

Una de las opciones, el Z06, está equipada con un impulso de hasta 450 CV. motor, lo que le permite acelerar a más de 300 km/h.

29. Lamborghini Murciélago

Para desbloquear:

Precio: 265000 $

Año de emisión: 2001

Motor: 580 caballos de fuerza, 6192 cc

Unidad de manejo: lleno

Como ya comentamos, este modelo lleva el nombre del toro Murciélago, que en 1879 sobrevivió a una pelea con el torero Rafael Molina. Se decidió no matar al toro, y de él surgió toda una familia de toros que participaron en corridas de toros más de una vez.

La forma de este modelo fue desarrollada por el diseñador belga Luc Donckerwolck. El Murcielago acelera a 100 km/h en 3,8 segundos, con una velocidad máxima de ~330 km/h. Un indicador interesante es la producción en masa (por supuesto, relativa) del Murcielago: está previsto montar unos 400 modelos al año.

30. Ford GT

Para desbloquear: Derrota a JV, 4º lugar en la lista negra

Precio: 270000 $

Año de emisión: 2005

Motor: 507 CV, 5409 cc

Unidad de manejo: trasero

Los primeros modelos Ford GT se lanzaron a mediados de los años 60. Entonces el modelo se llamó GT40, debido a que la altura del coche era de 40 pulgadas, aproximadamente 1 m 15 mm. Más tarde aparecieron GT70 y GT90 (aunque sólo eran un prototipo), pero los números de sus nombres ya habían perdido su significado original.

El modelo utiliza un desarrollo interesante, la llamada “puerta de combustible”, que elimina la necesidad de un tapón de combustible. Basta con abrirlo e insertar una manguera con gasolina; el sello no se perderá sin una tapa, gracias al esfuerzo de los técnicos de Ford.

31. Mercedes-Benz SLR McLaren

Para desbloquear: Derrota a Ronnie, 3er lugar en la lista negra.

Precio: 300000 $

Año de emisión: 2003

Motor: 626 caballos de fuerza, 5493 cc

Unidad de manejo: trasero

Hay una historia relacionada con este modelo. El polaco Robert Furtak se convirtió en propietario de la SLR incluso antes de que entrara en producción en masa... ¿Cómo lo hizo? ¡Lo montó él mismo!

Desde 1999, este hombre se ocupa de todo lo relacionado con los prototipos de SLR.

Uno de los mejores juegos de carrera Según todos los criterios, desde los gráficos hasta el realismo, hoy en día se considera el Need for speed más buscado, cuya realización puede llevarle varios días o un mes entero. La cuestión es que nadie te limita, no te obliga a seguir marcos argumentales claros y no te obliga a hacer exclusivamente lo que pretenden los desarrolladores. En el juego, no sólo obtienes acceso a un conjunto específico de pistas, sino también relativa libertad.

Componente no argumental Need for speed most wanted

Los desarrolladores que pusieron su alma en el nuevo milagro de la industria del juego hicieron todo lo posible.

Crearon una ciudad entera para el jugador, en la que recibe una libertad casi ilimitada. Puedes caminar con determinación hacia tu objetivo y lograrlo con bastante rapidez, o disfrutar tranquilamente de todos los placeres de Need for speed most wanted. El paso de este juego será rápido e indoloro, pero se recomienda quedarse y conducir por la ciudad, no sólo participando en competiciones, sino también poniendo a prueba la paciencia de la policía. Tienes acceso a una tienda donde puedes comprar cualquier mejora o mejora. apariencia tu carro. Evite la persecución, gane dinero, compre autos nuevos y actualice los existentes: tiene la oportunidad de divertirse tanto como quiera. Pero aún así llega un momento en el que vale la pena centrarse en la trama.

Trama Need fo speed más buscada

Increíblemente, la historia del juego es impresionante, algo que rara vez se ve en los simuladores de coches.

Normalmente son un conjunto de pistas conectadas entre sí, pero no existe una trama como tal en estos juegos. Pero esto no se aplica a Need for speed most wanted, cuyo paso abre giros de acontecimientos cada vez más interesantes para el jugador. Algunas situaciones tocan la fibra sensible y te vuelven loco, otras penetran en el alma y te hacen reír o llorar, y cada personaje y cada enemigo tiene su propio carácter, que determinará la actitud del jugador hacia él. La esencia del pasaje. historia es este: hay una hoja negra en la que están listados todos los corredores más geniales de la ciudad. Tienes que ser mejor que todos ellos, que es por lo que te esforzarás durante todo el juego.

Matices durante el paso.

Tan pronto como derrotes a tu primer oponente en una competencia, entenderás por qué lo necesitas.

Con cada enemigo derrotado, desbloquearás nuevos autos disponibles para comprar en la sala de exposición. Más de 30 coches de lujo te esperan para derrotar a los 15 corredores de la lista negra. Con esto te ayudarán las actualizaciones que puedes comprar en la tienda con el dinero ganado en las competiciones. Amplias posibilidades para personalizar y ajustar su automóvil: esto es de lo que puede presumir Need for speed most wanted. El paso, sin embargo, no será posible sin un modo especial de dilatación del tiempo, que es un análogo de "turbo" o "nitro", que antes estaban presentes en los juegos de la serie. No te olvides de la policía que te perseguirá por todas partes, porque sin romper las reglas tráfico, no podrás convertirte en el mejor corredor. Pero si eres lo suficientemente ágil como para evitar a la policía y lo suficientemente persistente y testarudo como para derrotar incluso a los oponentes más poderosos, nada te detendrá en tu camino para convertirte en el mejor corredor de la ciudad.

Si tiene problemas con Tutorial del juego Need for Speed ​​​​The Run, siempre puedes utilizar nuestros consejos e información para tomar medidas. Describimos en detalle los pasos que se deben seguir para completar completamente el juego. Necesidad de acelerar la carrera. En los lugares más difíciles añadimos imágenes que pueden ayudarte. Tutorial de Need for Speed ​​​​The Run leer en nuestro sitio web.

Este juego es una representación clásica de lo que puede ser un videojuego de carreras, por lo que obviamente no debes esperar giros especiales en la trama, podemos decir que te moverás sobre rieles preestablecidos.

Todo comienza con el hecho de que el héroe, para quien tendrás que jugar todo el juego, su nombre es Jack Rourke, se metió en problemas con los bandidos locales, les debe una buena suma de árboles de hoja perenne. Ahora verás un vídeo introductorio, protagonista está en un Ferrari rojo y ahora será lanzado a la prensa de reciclaje de automóviles. Pero está claro que nuestro chico no está hecho de un dedo, por lo que antes del descenso tendrá la oportunidad de salir de prisión. Solo necesitas realizar una serie de pulsaciones en los botones que aparecerán en la pantalla. Después de esto, el personaje principal saldrá de prisión y se pondrá al volante del primer coche que vea.

Aquí te unirás a tu primera carrera, en la que tendrás que escapar de los bandidos que te persiguen. Necesita tener tiempo para volar delante de la persona que conduce. ferrocarril en tren.

Volverá a aparecer un vídeo en el que el héroe se encontrará con su vieja amiga, ella le prometerá que afrontará los problemas que le surjan. Pero primero tendrás que ganar un gran evento llamado "The Run" y conseguir el premio principal, que es de dos millones y medio de dólares, pero sólo recibirás el diez por ciento del mismo. Sí, esta es esa justicia.

Acepta la oferta y elige tu primer coche, e inmediatamente lánzate a la batalla... o mejor dicho, a la carrera.

Tu próximo objetivo será una carrera de dos mil kilómetros, que comenzará en San Francisco y terminará en Nueva York, y debes terminar primero. Durante esta competencia, derraparás, conducirás de un punto a otro, correrás contra el tiempo y simplemente correrás hasta la línea de meta. Pero lo más importante son las hermosas vistas de Las Vegas, Denver, Chicago, Cleveland y Nueva York.

Al final del juego, Jack competirá en un duelo de carreras con el jefe de la mafia de Chicago en la persona de Marcus Blackwell. Tendrás que destrozar el coche de tu oponente, conseguir el dinero que has ganado honestamente y finalmente volver a casa.

Need for Speed: los más buscados

Need for Speed: Most Wanted es sin duda el mejor juego de la serie. Después de un largo viaje de prueba y error, los desarrolladores finalmente encontraron el deseado "medio dorado" entre los deportes y la conducción callejera ilegal, entre las carreras y el tuning, entre los motores y las pegatinas de vinilo. Quizás, por primera vez, todos los descubrimientos exitosos que alguna vez aparecieron en los juegos de la serie se reunieron en una sola caja, y las innovaciones que no se justificaron quedaron en el pasado.

A nuestro servicio hay una gran ciudad, por cuyas calles se puede circular impunemente (o casi impunemente) en los intervalos entre competiciones. Ante nosotros están abiertas las puertas de una tienda de automóviles, donde por dinero se puede conseguir de todo, desde una pegatina hasta un motor turbo. En el salón esperan 32 coches, cada uno más bonito que el otro, y quince corredores apuestos están listos para medir sus fuerzas con nosotros, por así decirlo. Pero lo principal es que hay un objetivo por delante. Los escritores realmente trabajaron duro para, poco a poco, atraernos a la trama. En algún lugar, para hacerte enojar, en algún lugar, para hacerte sonreír, a alguien (no señalaremos con el dedo, pero esto es Razor), para odiar. Y cuando hay un gol, una hermosa chica a tu lado, y el acelerador bajo tu pie, no queda más que... ganar.

Manejo del coche

Las características de conducción de cada coche se sienten más fácilmente al tacto, en directo durante el juego: aquí, como ocurre con los coches reales, aquí, como en la vida, no hay respuestas claras. Y, por supuesto, al compartir nuestros sentimientos contigo, no podemos prescindir de las analogías con el último juego de la serie: NFS: Underground 2. Lo primero que sientes literalmente de inmediato es un derrape. Se han vuelto notablemente más fuertes, e incluso los vehículos lentos con tracción total comienzan a "conducir" en curvas cerradas. Es especialmente peligroso cuando, durante una curva, recibe un golpe en la carrocería, aunque sea débil; al principio hay que hacer esfuerzos considerables para no salirse de la carretera y no girar el parachoques trasero en la dirección de viaje. Sin embargo, es bastante fácil acostumbrarse y adaptarse, y después de media hora de conducción ya no lo sientes.

Nuevo: El modo de desaceleración del tiempo funciona de manera muy similar al aumento de gas nitrógeno: se acumula con el tiempo y se activa mientras se presiona el botón. Al mismo tiempo, el tiempo a tu alrededor comienza a fluir mucho más lentamente, lo que te permite pasar pensativamente un giro particularmente difícil. El segundo detalle importante es la sensación de velocidad. Parece que en Most Wanted los “kilómetros” del velocímetro se han adaptado a la situación real. Aquí ya no verás como a la derecha flota lentamente por macizo de flores, mientras que según los instrumentos nuestra velocidad es de unos 60 km/h. No, todo es justo. 100 km/h es rápido, 150 es muy rápido y a 250 necesitas concentrarte seriamente y observar la carretera que corre rápidamente bajo tus ruedas. Las colisiones automovilísticas son completamente diferentes. Un truco sencillo: enganchar el parachoques del coche que va delante para convertirlo en la valla más cercana ya no funciona. El contacto con el parachoques trasero de un oponente no provocará más que una pérdida de su propia velocidad; aquí no se ha cancelado la ley de conservación del impulso. Si simplemente competir con tu oponente en velocidad no te interesa, puedes probar otra maniobra: empujarlo con cuidado hacia un lado hacia el carril contrario, hacia la frente de algún vehículo "civil", como una hormigonera. O, opcionalmente, contra un árbol, una valla de hormigón o cualquier otro objeto sólido que planeaba rodear en las inmediaciones de nuestro coche. Pero ten en cuenta que la física del juego se ha vuelto notablemente más honesta y no podrás hacer malabarismos con los autos de otras personas sin la amenaza de perder velocidad. Finalmente, los obstáculos. Al contrario, se han vuelto mucho más “amigables”. Cajas de cartón, postes y señales de tráfico, bancos y vallas se derriban de forma fácil y natural, casi sin amenaza para la velocidad. Esto se nota especialmente en los bolardos que separan carriles adyacentes, donde está prohibido cambiar de carril: es muy posible derribarlos todos sin acabar el último de la lista de ciclistas. Sin embargo, mucho depende del enemigo. Si pasas el juego, compitiendo con oponentes de la computadora, sin prestar mucha atención a esas nimiedades, entonces un jugador en vivo, evitando incluso obstáculos menores, puede pedirte que tengas cuidado.

Secretos de la gran ciudad.

Digas lo que digas, nuestra ciudad es realmente grande. A medida que avanzas en tu carrera, se abren áreas previamente bloqueadas, pero incluso en la “entrega inicial” es lo suficientemente extensa como para que los distintos paisajes no tengan tiempo de convertirse en una monstruosidad. Se puede acceder al mapa de la ciudad presionando la tecla [M] y la rueda del mouse le permite escalarlo suavemente. El mapa muestra puntos clave: pistas de carreras, “radares” policiales y edificios especiales: una tienda, un concesionario de automóviles y nuestro refugio. Al hacer clic en cualquiera de ellos, podrás activar el GPS, un sistema de cálculo automático de rutas. Tras esto, una flecha gigante sobre nosotros nos acompañará en el camino indicándonos la dirección y avisándonos de los giros.

En una nota: el teatro comienza con un hangar, la ciudad con un monumento, el baile con la estufa, y el camino de un piloto de carreras ilegal comienza con un refugio (Safe House). Aquí puedes moverte instantáneamente desde cualquier lugar del mapa, y desde aquí, a la ubicación de cualquiera de las carreras o provocaciones actuales. Además, todos tus coches están aparcados en el refugio. Vale la pena decir algunas palabras sobre las tiendas. Su gama de servicios se ha ampliado significativamente, por lo que todo lo que pueda necesitar para cualquiera de sus automóviles puede solicitarlo en la misma tienda. Pintura, partes de la carrocería, molduras externas o mecanismos internos, en una palabra, todo excepto quizás los autos en sí; aquí tendrá que acudir a un concesionario de automóviles. La compra de piezas no sólo afecta el rendimiento, sino que también abre la posibilidad de realizar ajustes (Performance Tuning), disponible en el menú mientras se conduce. El ajuste, por un lado, es muy sencillo y, por el otro, increíblemente complejo. En el sentido de que cambiar los parámetros utilizando "controles deslizantes" no es difícil, pero para lograr el rendimiento deseado, se requerirá experiencia y atención.

Policía

Los agentes del orden en el juego no son condecoraciones. Es simplemente imposible no tenerlos en cuenta y no te dejarán olvidarlos ni por un minuto (Consejo: hay botes de basura cerca del refugio en Rosewood. Si quieres llamar a la policía, choca contra ellos 2-3 veces.). Al principio, es bastante fácil no toparte con ellos, y cuando te encuentres con una patrulla, podrás deshacerte rápidamente del perseguidor. Pero cuanto más avance, más difícil será lograrlo: todo depende de nivel deseado (Calor). Partimos del primer nivel: un policía que se encuentra al azar, para mantener el orden, se embarcará en una lenta persecución y, en casos extremos, llamará a un par de amigos por radio, pero nada más serio. En el segundo nivel, en lugar de vehículos con rayas blancas y negras, saldrán a las calles vehículos negros, pero también con luces intermitentes, y aparecerán los primeros obstáculos en la ruta prevista. El tercer nivel son autos deportivos de carreras, pintados con los colores policiales en blanco y negro. Esto ya es serio, son muy ágiles, son muchos y tienen mucha ilusión. El cuarto nivel traerá consigo helicópteros y cintas con púas, y en el quinto nuestro viejo enemigo, el Sargento Cross, se unirá a la persecución. Detrás de él hay jeeps que viajan de dos en dos, multitudes de perseguidores y todo tipo de obstáculos. Finalmente, el séptimo es solo Jeeps: este es un nivel especial que probablemente solo encontrarás en pistas adicionales.
Luego viene el estado 8, en el que todos los policías son stock y el helicóptero y los picos, el siguiente 9 no es diferente del estado 6 y el 10 más interesante está ahí solo... Los autos cruzados 8 9 10 solo se pueden obtener con un entrenador (porque no parecen existir en absoluto)

La continuación de la famosa franquicia de carreras de EA te dará exactamente tanta velocidad y conducción como podrías esperar, es decir, mucha, mucha. A medida que te sumerges en Need for Speed: No Limits, descubrirás que ser un corredor no es tan fácil como podrías pensar. No sólo necesitará reflejos agudos, sino también la capacidad de planificar sus acciones, esperar y actuar con cuidado, sin problemas innecesarios. Te ofrecemos algunos consejos para desarrollar mejor estrategia pasando este juego.

Al principio

• Tu coche al comienzo del juego será un Subaru BRZ y durante algún tiempo no deberás cambiarlo. El caso es que los primeros tres coches que se te abrirán durante el proceso de promoción (y estos son el Toyota 86, el Ford Fiesta y el Volkswagen Golf GTI) no serán más potentes ni más rápidos que tu Subaru, a menos que inviertas dinero en mejorarlos. . Pero, dada la presencia del mismo Subaru, esto parece inútil.
• Guarda y recoge todo lo que consigas: oro y dinero en efectivo. No lo gastes en actualizaciones al principio: el juego te dará la oportunidad de ganar una cantidad suficiente de piezas de repuesto, que te serán útiles para la actualización inicial, lo que significa que puedes ahorrar el dinero para algo más serio.
• Utilice las piezas que reciba sólo si le ayudarán a ganar la carrera. No los utilices a menos que sea absolutamente necesario, ya que pueden resultar útiles para actualizar tu próximo coche deportivo más potente.

Características de las actualizaciones

• Cada automóvil en Need for Speed: No Limits tiene seis partes principales que se pueden actualizar. Cada uno de ellos se divide en 2 o 3 componentes que, a su vez, también se pueden mejorar. Una vez que se hayan actualizado todos los componentes, finalmente podrá continuar con la actualización de la pieza en sí.
• Cualquier pieza se puede actualizar varias veces: la mayoría dos veces y algunas tres veces o más.
• Puedes transferir piezas de un coche a otro siempre que sean compatibles. Si tienes un coche que ya no utilizas, asegúrate de quitarle las mejores piezas para trasladarlas a tu nuevo coche deportivo.
• Las máquinas deben bombearse del mismo modo que las piezas. Una vez que haya recibido suficientes planos para desbloquear un automóvil nuevo, podrá usar todos los planos posteriores para mejorarlo.
• Obtienes piezas y dibujos de tres maneras: como premios por ganar una carrera, encontrándolos en cajas en talleres de reparación de automóviles o comprándolos en el mercado negro.
• Por cada 10 minutos que estés en el juego, recibirás una caja en la que encontrarás dibujos y piezas, la mayoría de las veces comunes, aunque a veces se encuentran algunas raras.
• Además de las cajas normales, existen las llamadas cajas premium. Contienen piezas más raras y varios dibujos. En ocasiones, estas cajas se le entregarán de forma gratuita y solo podrá comprarlas con moneda premium.
• En el mercado negro puedes comprar casi cualquier cosa con oro o efectivo. Es mejor visitarlo más a menudo, ya que la gama de repuestos cambia constantemente.
• Hay bastantes elementos de ajuste estéticos en Need for Speed: No Limits. Esto le brinda oportunidades para la autorrealización, pero nada más: su apariencia no afectará en absoluto la velocidad ni otros parámetros de su automóvil.

Modos de combustible, dinero y juego.

• A pesar de que este juego tiene restricciones en la cantidad de gasolina, si tu calificación aumenta, recibirás un tanque lleno de gasolina. La práctica demuestra que es suficiente para las carreras que preceden al siguiente salto en la tabla de clasificación. Además, si no gastas la moneda premium ganada en las carreras en nimiedades, te bastará para comprar gasolina.
• Las carreras subterráneas son sólo la primera etapa del juego, el llamado "modo historia". Las recompensas son mucho más bajas que en las carreras de Car Series.
• Una vez desbloqueado el modo Car Series, necesitarás un coche más potente y mejorado, por lo que tendrás acceso a piezas mejores y más caras, y las recompensas por las victorias serán mucho mayores. En esta etapa del juego, debes actualizar tu auto regularmente, ya que cada carrera será más difícil que la anterior.

Algunos detalles importantes

• Hay cinco tipos de carreras en Need for Speed: No Limits, pero tu estrategia para cada tipo puede ser la misma: no tienes que reinventar la rueda aquí.
• Tu suministro de nitro se repone si te quedas detrás de otro corredor, saltas, recoges potenciadores de nitro, adelantas el reloj o usas el derrape.
• Aprovecha al máximo tu nitro: no hay restricciones.
• Toma atajos derrapando: esto te ayudará a no perder velocidad y a reponer tus reservas de nitro.
• Tan pronto como gires en la esquina usando drift, usa inmediatamente nitro; esto te ayudará a acelerar bruscamente en la sección recta que ha comenzado.