Un portaaviones iceberg, un tanque nuclear y otros equipos militares titánicos. Tanque para la guerra nuclear Vea qué es "tanque atómico" en otros diccionarios
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modelo de tanque TV-1, presentado en la conferencia Signo de interrogación III
Para el momento de la próxima conferencia, Signo de interrogación IV, realizado en agosto de 1955, el desarrollo de los reactores nucleares permitió reducir significativamente su tamaño y, por tanto, el peso del tanque. El proyecto presentado en el congreso bajo la denominación R32 imaginó la creación de un tanque de 50 toneladas armado con un cañón de ánima lisa de 90 mm. T208 y protegido en la proyección frontal por un blindaje de 120 mm ubicado en un ángulo de 60° con respecto a la vertical. El reactor proporcionó al tanque un alcance estimado de más de 4.000 millas. R32 Se consideró más prometedor que la versión original del tanque nuclear, e incluso se consideró como un posible reemplazo del tanque M48, que estaba en producción, a pesar de desventajas obvias, como el costo extremadamente alto del vehículo y la necesidad de reemplazo regular. de las tripulaciones para evitar que reciban una dosis peligrosa de exposición a la radiación. Sin embargo R32 no pasó de la etapa de diseño preliminar. Poco a poco, el interés del ejército por los tanques nucleares se fue desvaneciendo, pero el trabajo en esta dirección continuó al menos hasta 1959. Ninguno de los proyectos de tanques nucleares llegó siquiera a la etapa de construcción de un prototipo, del mismo modo que el proyecto de convertir el tanque pesado M103 en un vehículo experimental para probar un reactor nuclear sobre un chasis de tanque quedó en el papel.
URSS
Problemas generales de concepto
El principal problema del concepto de tanque de propulsión nuclear era que una gran reserva de marcha no significaba una gran autonomía del vehículo. El factor limitante fue el suministro de municiones, lubricantes para piezas mecánicas y la vida útil de las orugas. Como resultado, la eliminación de los vehículos de reabastecimiento de combustible de las unidades cisterna y la simplificación del suministro de materiales combustibles a los tanques nucleares en la práctica no condujeron a ningún aumento significativo de la autonomía. Al mismo tiempo, el coste de los tanques de propulsión nuclear sería significativamente mayor que el de los convencionales. Su mantenimiento y reparación requerirían personal especialmente capacitado y máquinas y equipos de reparación especiales. Además, los daños al tanque probablemente provocarían
A mediados del siglo pasado, la implementación activa en vida diaria fuentes de energía basadas en reacciones nucleares, que van desde proyectos de colosales centrales nucleares, fantásticos rompehielos y submarinos hasta las necesidades domésticas de los consumidores y automóviles nucleares. Desafortunadamente, la mayoría de estas ideas aún no se han implementado. El deseo de la humanidad de minimizar y globalizar al mismo tiempo ha contribuido a la aparición en la historia de intentos de utilizar un reactor en lugares donde es imposible siquiera imaginarlo, por ejemplo, en un tanque.
La historia de los tanques atómicos comenzó (y también terminó) en los Estados Unidos de América. En los años de la posguerra, las conferencias que reunían bajo un mismo techo a científicos aficionados y profesionales eran populares en todo el mundo. Las luminarias del pensamiento científico organizaron una lluvia de ideas populista, cuyo objetivo era encontrar nuevas soluciones tecnicas para necesidades sociedad moderna, capaz de darle un giro a su vida de una vez por todas.
Una de las conferencias más populares se llamó "Signo de interrogación". Fue en una de estas reuniones en 1954 cuando surgió por primera vez la idea de crear un tanque propulsado por energía atómica. Semejante maquina de pelea podría librar casi por completo al ejército estadounidense de la dependencia del petróleo, lo cual era especialmente importante en tiempos de expectativa silenciosa guerra nuclear. Tener un alcance completo después de una marcha forzada y, en consecuencia, la capacidad de entrar en batalla "en movimiento", sin el mantenimiento necesario, era la principal esperanza puesta en el proyecto, llamado TV-1 ("TrackVehicle-1", inglés - “ Vehículo de orugas-1").
La primera propuesta técnica para el proyecto del tanque nuclear contenía los siguientes puntos: espesor del blindaje - 350 mm, peso - no más de 70 toneladas, armamento - cañón de calibre 105 mm.
El diseño del tanque era bastante sencillo. El reactor estaba ubicado en la parte delantera del vehículo, e inmediatamente detrás estaban las salas de tripulación, combate y máquinas. Se planeó que el reactor del tanque se fabricara con enfriamiento por aire forzado: se suponía que el aire caliente después del proceso de intercambio de calor impulsaría la turbina del motor.
Se suponía que el combustible nuclear sería suficiente para 500 horas de funcionamiento continuo, sin embargo, según cálculos teóricos, ¡durante este tiempo el TV-1 contaminaría varios cientos de metros cúbicos de aire! Además, no se tomó ninguna decisión clara sobre la protección de emergencia fiable del propio reactor. Esto hizo que el tanque fuera más peligroso para las tropas amigas que para las enemigas.
Al primer proyecto le siguió un segundo. En 1955, se introdujo el TV-1 modernizado, que recibió el marcador R32. Las principales diferencias con respecto a su predecesor fueron sus menores dimensiones y peso, así como ángulos de blindaje más racionales. La diferencia más importante fue la reducción del peligro del reactor. Se abandonó la turbina de aire, así como se redujo el tamaño del propio reactor, así como la reserva máxima de potencia del vehículo. Esto aumentó la seguridad del reactor para la tripulación, pero aún así estas medidas de protección no fueron suficientes para el pleno funcionamiento del tanque.
Los intentos de interesar al ejército en proyectos nucleares no terminaron ahí. Uno de los desarrollos más "coloridos" fue el proyecto de un vehículo blindado basado en el tanque pesado M103. Este proyecto fue lanzado por la famosa empresa estadounidense Chrysler, que desarrolló un tanque con reactor nuclear como parte del programa ASTRON.
El resultado del desarrollo fue un vehículo de combate eficaz capaz de superar a los vehículos blindados enemigos durante muchas décadas. Escondido detrás del índice TV-8 se encuentra un concepto de tanque experimental con una torreta original: ¡su tamaño excedía la longitud del casco del vehículo! La torreta albergaba a todos los miembros de la tripulación, un cañón de 90 mm y municiones. También se suponía que la torre albergaría un reactor y motor diesel. Como se puede imaginar, el TV-8 (conocido como "tanque flotante") tenía, por decirlo suavemente, una apariencia original.
La paradoja es que TV-8 fue el proyecto de tanque con reactor nuclear más exitoso y el único que los desarrolladores llevaron a la etapa de creación de prototipos. Desafortunadamente o afortunadamente, el proyecto se cerró posteriormente debido a un equilibrio irrazonable entre las perspectivas y los riesgos asociados con el funcionamiento del tanque.
El TV-8 puede considerarse uno de los tanques más inusuales en la historia del equipamiento militar. Ahora parece al menos gracioso, y el principio de diseño parece extremadamente irracional: cuando golpeó la torreta, todos los sistemas de soporte vital del tanque estaban en el área afectada: desde el motor, las armas y la tripulación hasta el reactor nuclear, los daños a lo que parecía fatal no sólo para el tanque en sí, sino también para el medio ambiente.
Además, la autonomía del funcionamiento de un tanque nuclear todavía no era posible, ya que las municiones, el combustible y los lubricantes eran en cualquier caso limitados y los miembros de la tripulación estaban expuestos a una exposición constante a la radiación, que ponía en peligro vidas humanas. Sumado al costo extremadamente alto de una máquina de este tipo, su producción y operación en masa aún hoy parece una tarea muy dudosa. Como resultado, el tanque atómico siguió siendo producto de la fiebre nuclear que se apoderó del mundo en los años 50 del siglo XX.
Rusia desarrollará una ronda nuclear para el tanque de batalla principal T-14
El tanque más mortífero de Rusia, el tanque de batalla principal T-14 de tercera generación y la base de los vehículos blindados de transporte de personal sobre el sistema de chasis universal Armata, podría volverse aún más mortífero en un futuro próximo.
Según informes de los medios no confirmados, Uralvagonzavod (contratista de defensa ruso y el mayor fabricante de tanques del mundo) no sólo está actualizando nuevas versiones del misterioso T-14 con un nuevo cañón de 152 mm capaz de disparar armas nucleares, sino que también está desarrollando un blindaje de uranio para tanques.
Los expertos militares aún no tienen claro hasta qué punto han progresado los rusos en esta cuestión. Es decir, ¿se está desarrollando actualmente el proyectil atómico subkilotón de 152 mm o ya estamos hablando de su posible uso en combate?
Usando táctica armas nucleares en el campo de batalla no forma parte de la doctrina militar oficial rusa. Sin embargo, en últimos años Rusia ha logrado avances significativos en el desarrollo de armas nucleares tácticas.
La versión actual del T-14 está armada con un cañón de ánima lisa 2A82 de calibre 125 mm, capaz de disparar munición potente a un alcance efectivo de hasta siete kilómetros y a una velocidad de hasta 10 disparos por minuto. El cañón 2A83 de 152 mm tendrá una cadencia de disparo mucho menor.
"Armata" es el primer tanque ruso nuevo desarrollado por Rusia después del colapso de Unión Soviética. Se informa que el tanque está equipado con un nuevo sistema de protección activa, que incluye una nueva generación de armadura activa supuestamente capaz de resistir los cañones antitanques y los sistemas de misiles antitanques más avanzados del mundo.
Además, como ya hemos indicado en otro artículo, el T-14 será en última instancia una unidad de combate totalmente automatizada, equipada con una torreta deshabitada y, si es necesario, controlada remotamente:
“El Armata Universal Chassis System proporciona una plataforma para más de una docena de vehículos de orugas diferentes, incluido un obús autopropulsado, un vehículo de ingeniería y un vehículo blindado de transporte de personal. Está previsto sustituir el 70 por ciento de los vehículos blindados de orugas de las Fuerzas Terrestres de Rusia por vehículos, basado en el sistema de chasis universal Armata."
Es cierto que las verdaderas capacidades de combate del T-14 aún se desconocen y seguirán siéndolo hasta que se prueben en combate real.
En 2016, el Ministerio de Defensa ruso encargó el primer lote de 100 tanques T-14 y tiene la intención de comprar hasta 2.300 tanques T-14 para 2025. Sin embargo, parece que estas son sólo las capacidades financieras y de producción oficiales de Rusia. Según los expertos, a partir de 2018 Rusia no podrá producir más de 120 tanques de este tipo al año. Actualmente, las Fuerzas Terrestres rusas tienen alrededor de 20 unidades T-14 en servicio. Aún no está claro si ha comenzado la producción en masa del tanque.
En los años cincuenta del siglo pasado, la humanidad comenzó a desarrollar activamente una nueva fuente de energía: la fisión de los núcleos atómicos. Entonces la energía nuclear era vista, si no como una panacea, al menos como una solución a muchos problemas diferentes. En un ambiente de aprobación e interés general, se construyeron centrales nucleares y se diseñaron reactores para submarinos y barcos. Algunos soñadores incluso propusieron hacer un reactor nuclear tan compacto y de baja potencia que pudiera usarse como fuente de energía doméstica o como central eléctrica para automóviles, etc. Los militares también se interesaron por cosas similares. En los Estados Unidos, se consideraron seriamente las opciones para crear un tanque completo con una planta de energía nuclear. Desafortunadamente o afortunadamente, todos quedaron al nivel de propuestas técnicas y dibujos.
La historia de los tanques atómicos comenzó en 1954 y su aparición está asociada con las conferencias científicas Question Mark, en las que se discutieron áreas prometedoras de la ciencia y la tecnología. En la tercera conferencia de este tipo, celebrada en junio de 1954 en Detroit, los científicos estadounidenses discutieron el proyecto de tanque propuesto con un reactor nuclear. Según la propuesta técnica, el vehículo de combate TV1 (Track Vehicle 1) debía tener un peso de combate de aproximadamente 70 toneladas y llevar un cañón estriado de 105 mm. De particular interés fue el diseño del casco blindado del tanque propuesto. Así, detrás de una armadura de hasta 350 milímetros de espesor debería haber un reactor nuclear de pequeño tamaño. Se le proporcionó un volumen en la parte delantera del casco blindado. Detrás del reactor y su protección, colocaron lugar de trabajo conductor, en las partes media y trasera del casco había un compartimento de combate, un depósito de municiones, etc., así como varias unidades de centrales eléctricas.
Vehículo de combate TV1 (Vehículo de seguimiento 1 - “Vehículo de seguimiento-1”)
El principio de funcionamiento de las unidades de potencia del tanque es más que interesante. El hecho es que se planeó fabricar el reactor para TV1 según un esquema con un circuito abierto de gas refrigerante. Esto significa que el reactor tuvo que ser enfriado por el aire atmosférico que pasaba junto a él. A continuación, se suponía que el aire calentado se suministraría a una turbina de gas eléctrica, que debía accionar la transmisión y las ruedas motrices. Según los cálculos realizados directamente en la conferencia, con las dimensiones indicadas sería posible garantizar el funcionamiento del reactor hasta 500 horas con una sola recarga de combustible nuclear. Sin embargo, no se recomendó el desarrollo continuo del proyecto TV1. Durante 500 horas de funcionamiento, un reactor con circuito de refrigeración abierto podría contaminar varias decenas o incluso cientos de miles de metros cúbicos de aire. Además, era imposible colocar suficiente protección del reactor en los volúmenes internos del tanque. En general, el vehículo de combate TV1 resultó ser mucho más peligroso para las tropas amigas que para las enemigas.
Para la próxima conferencia Question Mark IV, celebrada en 1955, se finalizó el proyecto TV1 de acuerdo con las capacidades actuales y las nuevas tecnologías. El nuevo tanque nuclear recibió el nombre de R32. Se diferenciaba significativamente de TV1, principalmente en su tamaño. El desarrollo de la tecnología nuclear ha permitido reducir las dimensiones de la máquina y modificar en consecuencia su diseño. También se propuso equipar el tanque de 50 toneladas con un reactor en la parte delantera, pero el casco blindado con una placa frontal de 120 mm de espesor y la torreta con un cañón de 90 mm en el proyecto tenían contornos y disposición completamente diferentes. Además, se propuso abandonar el uso de una turbina de gas impulsada por aire atmosférico sobrecalentado y utilizar nuevos sistemas de protección para un reactor más pequeño. Los cálculos han demostrado que la autonomía prácticamente alcanzable con una sola recarga de combustible nuclear será de aproximadamente cuatro mil kilómetros. Así, a costa de reducir el tiempo de funcionamiento, se planeó reducir el peligro del reactor para la tripulación.
Sin embargo, las medidas tomadas para proteger a la tripulación, al personal técnico y a las tropas que interactuaban con el tanque fueron insuficientes. Según los cálculos teóricos de los científicos estadounidenses, el R32 tenía menos radiación que su predecesor TV1, pero incluso con el nivel restante de radiación, el tanque no era adecuado para aplicación práctica. Sería necesario cambiar periódicamente las tripulaciones y crear una infraestructura especial para el mantenimiento separado de los tanques nucleares.
Después de que el R32 no cumpliera con las expectativas de su cliente potencial, el ejército estadounidense, el interés militar en los tanques de propulsión nuclear comenzó a desvanecerse gradualmente. Hay que admitir que durante algún tiempo todavía hubo intentos de crear nuevo proyecto e incluso llevarlo a la etapa de prueba. Por ejemplo, en 1959 se diseñó un vehículo experimental basado en el tanque pesado M103. Se suponía que se utilizaría en futuras pruebas del chasis de un tanque con un reactor nuclear. El trabajo en este proyecto comenzó muy tarde, cuando el cliente dejó de ver los tanques nucleares como un equipo prometedor para el ejército. Los trabajos de conversión del M103 en banco de pruebas finalizaron con la creación de un diseño preliminar y la preparación para el montaje del prototipo.
R32. Otro proyecto de tanque nuclear estadounidense
Chrysler completó el último proyecto estadounidense de tanque de propulsión nuclear que avanzó más allá de la etapa de propuesta técnica durante su participación en el programa ASTRON. El Pentágono encargó un tanque destinado al ejército de las próximas décadas y los especialistas de Chrysler aparentemente decidieron darle otra oportunidad al reactor de tanque. Además, se suponía que el nuevo tanque TV8 representaría un nuevo concepto de diseño. El chasis blindado con motores eléctricos y, en algunas versiones del diseño, un motor o reactor nuclear, era la típica carrocería de tanque con orugas. chasis. Sin embargo, se propuso instalar en él una torre de diseño original.
Se suponía que la unidad grande con una forma compleja, estilizada y facetada sería un poco más larga que el chasis. Dentro de una torre tan original se propuso colocar los lugares de trabajo de los cuatro miembros de la tripulación, todas las armas, incl. Cañón de 90 mm con sistema de suspensión rígido sin retroceso, así como municiones. Además, en versiones posteriores del proyecto se suponía que en la parte trasera de la torre se colocaría un motor diésel o un reactor nuclear de pequeño tamaño. En este caso, el reactor o motor proporcionaría energía para operar un generador que alimenta motores eléctricos y otros sistemas. Según algunas fuentes, hasta el cierre del proyecto TV8 hubo disputas sobre la ubicación más conveniente del reactor: en el chasis o en la torre. Ambas opciones tenían sus pros y sus contras, pero instalar todas las unidades de la central eléctrica en el chasis resultó más rentable, aunque técnicamente más complicado.
Tanque TV8
Una de las variantes de los monstruos atómicos se desarrolló en un momento en los EE. UU. en el marco del programa Astron.
TV8 resultó ser el más exitoso de todos los tanques nucleares estadounidenses. En la segunda mitad de los años cincuenta, en una de las fábricas de Chrysler incluso se construyó un prototipo de un prometedor vehículo blindado. Pero las cosas no fueron más allá del diseño. El nuevo y revolucionario diseño del tanque, combinado con su complejidad técnica, no proporcionó ninguna ventaja sobre los vehículos blindados existentes y en desarrollo. La relación entre novedad, riesgos técnicos y beneficios prácticos se consideró insuficiente, especialmente en el caso de utilizar una central nuclear. Como resultado, el proyecto TV8 se cerró por falta de perspectivas.
Después de TV8, ningún proyecto estadounidense de tanque nuclear ha salido de la fase de propuesta técnica. En cuanto a otros países, también consideraron la posibilidad teórica de sustituir el diésel por un reactor nuclear. Pero fuera de Estados Unidos, estas ideas permanecieron sólo en forma de ideas y oraciones simples. Las principales razones para abandonar tales ideas fueron dos características de las centrales nucleares. En primer lugar, un reactor apto para ser montado en un tanque, por definición, no puede tener protección suficiente. Como resultado, la tripulación y las personas u objetos circundantes quedarán expuestos a la radiación. En segundo lugar, un tanque nuclear, en caso de daños a la central eléctrica, y la probabilidad de que esto ocurra es muy alta, se convierte en una verdadera bomba sucia. Las posibilidades de la tripulación de sobrevivir al accidente son demasiado bajas y los supervivientes serán víctimas de una enfermedad aguda por radiación.
La autonomía relativamente amplia por llenado de combustible y la promesa general de los reactores nucleares en todos los ámbitos, como parecía en los años cincuenta, no pudieron superar las peligrosas consecuencias de su uso. Como resultado, los tanques de propulsión nuclear siguieron siendo una idea técnica original que surgió a raíz de la "euforia nuclear" general, pero que no produjo ningún resultado práctico.
Basado en materiales de sitios:
EE.UU
Para el momento de la próxima conferencia, Signo de interrogación IV, realizado en agosto de 1955, el desarrollo de los reactores nucleares permitió reducir significativamente su tamaño y, por tanto, el peso del tanque. El proyecto presentado en el congreso bajo la denominación R32 imaginó la creación de un tanque de 50 toneladas armado con un cañón de ánima lisa de 90 mm. T208 y protegido en la proyección frontal por un blindaje de 120 mm ubicado en un ángulo de 60° con respecto a la vertical, que correspondía aproximadamente al nivel de protección de los tanques medianos convencionales de ese período. El reactor proporcionó al tanque un alcance estimado de más de 4.000 millas. R32 Se consideró más prometedor que la versión original del tanque nuclear, e incluso se consideró como un posible reemplazo del tanque M48, que estaba en producción, a pesar de desventajas obvias, como el costo extremadamente alto del vehículo y la necesidad de reemplazo regular. de las tripulaciones para evitar que reciban una dosis peligrosa de exposición a la radiación. Sin embargo R32 no pasó de la etapa de diseño preliminar. Poco a poco, el interés del ejército por los tanques nucleares se fue desvaneciendo, pero el trabajo en esta dirección continuó al menos hasta 1959. Ninguno de los proyectos de tanques nucleares llegó siquiera a la etapa de construcción de un prototipo, del mismo modo que el proyecto de convertir el tanque pesado M103 en un vehículo experimental para probar un reactor nuclear sobre un chasis de tanque quedó en el papel.
URSS
Tanques atómicos en el arte.
Los tanques nucleares estaban presentes en la novela La isla habitada de los hermanos Strugatsky.
Notas
Fedor Berezin - serie "El enorme barco negro" - Se describe un mundo en el que se libra la guerra utilizando megamáquinas, incl. y tanques de propulsión nuclear.
Literatura
Fundación Wikimedia. 2010.
- Crucero de misiles guiados nucleares
- átomoredmetzoloto
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