Apa nama tempat di sungai Volga. Sungai Volga yang besar: tempat mengalirnya, lokasi geografis, alam dan tujuan ekonomi

Diposting cerita tentang perjalanan ke Kuba, Jamaika, Republik Dominika, Swiss, Spanyol, Peru dan Venezuela.

Keterangan: Volga (di zaman kuno - Ra, di Abad Pertengahan - Itil, atau Ethel) adalah sebuah sungai di bagian Eropa Rusia, salah satu sungai terbesar di dunia dan terbesar di Eropa. Panjangnya 3530 km (sebelum pembangunan waduk 3690 km). Luas cekungan adalah 1360 ribu km2.

Volga berasal dari Perbukitan Valdai pada ketinggian 228 m dan mengalir ke Laut Kaspia. Mulutnya terletak 28 m di bawah permukaan laut. Total kejatuhannya adalah 256 m, Volga menerima sekitar 200 anak sungai. Anak-anak sungai sebelah kiri lebih banyak dan memiliki lebih banyak air daripada anak-anak sungai sebelah kanan. Sistem sungai di lembah Volga mencakup 151 ribu aliran air (sungai, aliran sungai, dan aliran air sementara) panjang total 574 ribu km. Cekungan Volga membentang dari Dataran Tinggi Valdai dan Rusia Tengah di barat hingga Ural di timur. Di garis lintang Saratov, cekungan menyempit tajam dan dari Kamyshin ke Laut Kaspia, Volga mengalir tanpa anak sungai. Bagian utama yang memberi makan daerah drainase Volga, dari sumber hingga Nizhny Novgorod dan Kazan, terletak di zona hutan, bagian tengah cekungan hingga Samara dan Saratov berada di zona hutan-stepa, bagian bawah berada di zona stepa ke Volgograd, dan selatan - di zona semi-gurun.

Volga biasanya dibagi menjadi tiga bagian: Volga atas - dari sumber ke muara Oka, Volga tengah - dari pertemuan Oka ke muara Kama, dan Volga bawah - dari pertemuan Sungai Oka. Kama ke Laut Kaspia. Setelah pembangunan waduk Kuibyshev, perbatasan antara Volga tengah dan bawah biasanya dianggap sebagai pembangkit listrik tenaga air Zhigulevskaya di atas Samara.

Sumber Volga adalah mata air dekat desa Volgoverkhovye di wilayah Tver. Di hulunya, di Dataran Tinggi Valdai, Volga melewati danau-danau kecil - Verkhit, Sterzh, Vselug, Peno, dan Volgo. Di sumber Danau Volgo, sebuah bendungan (Verkhnevolzhsky Beishlot) dibangun pada tahun 1843 untuk mengatur aliran air dan mempertahankan kedalaman navigasi selama periode air rendah. Antara Tver dan Rybinsk di Volga, Waduk Ivankovskoe dengan bendungan dan pembangkit listrik tenaga air dekat Dubna, Waduk Uglich (HPP dekat Uglich) dan Waduk Rybinsk (HPP dekat Rybinsk) dibuat. Di wilayah Rybinsk-Yaroslavl dan di bawah Kostroma, sungai mengalir di lembah sempit di antara tepian sungai yang tinggi, melintasi dataran tinggi Uglich-Danilovskaya dan Galich-Chukhloma. Selanjutnya, sungai mengalir di sepanjang dataran rendah Unzhenskaya dan Balakhninskaya. Dekat Gorodets (di atas Nizhny Novgorod), Volga, yang diblokir oleh bendungan pembangkit listrik tenaga air Nizhny Novgorod, membentuk Waduk Gorky. Anak-anak sungai utama Volga atas adalah Selizharovka, Tvertsa, Mologa, Sheksna dan Unzha. Di bagian tengah, di bawah pertemuan Sungai Oka, Volga menjadi lebih mengalir. Mengalir di sepanjang tepi utara Dataran Tinggi Volga. Tepi kanan sungai tinggi, kiri rendah. Pembangkit listrik tenaga air Cheboksary dibangun di dekat Cheboksary, di atasnya terdapat reservoir dengan nama yang sama. Karena beberapa alasan, pembangkit listrik tenaga air belum mencapai kapasitas desainnya, dan ketinggian reservoir Cheboksary berada 5 meter di bawah permukaan desain. Dalam hal ini, bagian dari pembangkit listrik tenaga air Nizhny Novgorod ke Nizhny Novgorod masih sangat dangkal, dan navigasi di atasnya dilakukan berkat pelepasan air dari pembangkit listrik tenaga air Nizhny Novgorod di pagi hari. Saat ini, keputusan akhir untuk mengisi reservoir Cheboksary hingga tingkat desain belum dibuat. Sebagai pilihan alternatif, kemungkinan membangun bendungan bertekanan rendah yang dikombinasikan dengan jembatan jalan raya di atas Nizhny Novgorod sedang dipertimbangkan. Anak sungai terbesar Volga di bagian tengahnya adalah Oka, Sura, Vetluga dan Sviyaga.

Di bagian hilir, setelah pertemuan Kama, Volga menjadi sungai yang besar. Mengalir di sini di sepanjang Dataran Tinggi Volga. Dekat Togliatti, di atas Samara Luka, yang dibentuk oleh Volga, melewati Pegunungan Zhigulevsky, bendungan Pembangkit Listrik Tenaga Air Zhigulevskaya (sebelumnya Pembangkit Listrik Tenaga Air Volzhskaya dinamai V.I. Lenin) dibangun; Di atas bendungan terletak Waduk Kuibyshev. Di hilir, di kawasan kota Balakovo, bendungan Pembangkit Listrik Tenaga Air Saratov didirikan. Volga Bawah menerima anak-anak sungai yang relatif kecil - Samara, Bolshoy Irgiz, Eruslan.

21 km di atas Volgograd, cabang kiri, Akhtuba (panjang 537 km), terpisah dari sungai yang mengalir sejajar dengan saluran utama. Ruang luas antara Volga dan Akhtuba, yang dilintasi oleh banyak saluran dan sungai tua, disebut dataran banjir Volga-Akhtuba; Lebar banjir di dataran banjir ini sebelumnya mencapai 20-30 km. Di Volga antara awal Akhtuba dan Volgograd terdapat Pembangkit Listrik Tenaga Air Volzhskaya (sebelumnya Pembangkit Listrik Tenaga Air Volzhskaya dinamai Kongres CPSU ke-22).

Delta sungai dimulai dari titik di mana cabang Buzan terpisah dari salurannya (46 km sebelah utara Astrakhan) dan merupakan salah satu yang terbesar di Rusia. Ada hingga 500 cabang, saluran, dan sungai kecil di delta tersebut. Cabang utamanya adalah Bakhtemir, Kamyzyak, Old Volga, Bolda, Buzan, Akhtuba (yang dapat dinavigasi oleh Bakhtemir).

Sumber makanan utama Volga adalah salju (60% dari limpasan tahunan), air tanah (30%) dan air hujan (10%). Rezim alami dicirikan oleh banjir musim semi (April - Juni), ketersediaan air yang rendah selama periode air rendah di musim panas dan musim dingin, dan banjir hujan musim gugur (Oktober). Fluktuasi tahunan ketinggian Volga sebelum pembangunan saluran air mencapai 11 m di Tver, 15-17 m di bawah muara Kama dan 3 m di Astrakhan.Dengan dibangunnya waduk, aliran Volga diatur, dan fluktuasi tingkat menurun tajam.

Aliran air tahunan rata-rata di beishlot Volga Atas adalah 29 m3/detik, di Tver - 182, di Yaroslavl - 1110, di Nizhny Novgorod - 2970, di Samara - 7720, di Volgograd - 8060 m3/detik. Di bawah Volgograd, sungai kehilangan sekitar 2% alirannya karena penguapan. Di masa lalu, laju aliran air maksimum selama periode banjir di bawah pertemuan Kama mencapai 67.000 m3/detik, dan di dekat Volgograd, akibat banjir di sepanjang dataran banjir, tidak melebihi 52.000 m3/detik. Karena pengaturan aliran, aliran banjir maksimum telah menurun tajam, dan aliran rendah pada musim panas dan musim dingin telah meningkat secara signifikan.

Sebelum terciptanya waduk, sepanjang tahun Volga membawa sekitar 25 juta ton sedimen dan 40-50 juta ton mineral terlarut ke mulutnya. Suhu air sungai pada pertengahan musim panas (Juli) mencapai 20-25°C. Volga dibuka di dekat Astrakhan pada pertengahan Maret, pada paruh pertama April, pembukaan terjadi di Volga atas dan di bawah Kamyshin, sepanjang sisa panjangnya - pada pertengahan April. Sungai membeku di hulu dan tengah pada akhir November, di hilir pada awal Desember; Daerah ini tetap bebas es selama sekitar 200 hari, dan dekat Astrakhan selama sekitar 260 hari. Dengan terciptanya waduk, rezim termal Volga berubah: di hulu durasi fenomena es meningkat, dan di hilir menjadi lebih pendek.

Sketsa sejarah dan ekonomi-geografis. Posisi geografis Volga dan anak-anak sungainya yang besar ditentukan pada abad ke-8. pentingnya sebagai jalur perdagangan antara Timur dan Barat. Kain dan logam diekspor dari Asia Tengah, dan bulu, lilin, dan madu diekspor dari negeri Slavia. Pada abad ke-9-10. pusat-pusat seperti Itil, Bolgar, Novgorod, Rostov, Suzdal, dan Murom memainkan peran penting dalam perdagangan. Dari abad ke-11 perdagangan melemah, dan pada abad ke-13. Invasi Mongol-Tatar mengganggu hubungan ekonomi, kecuali di lembah Volga bagian atas, tempat Novgorod, Tver, dan kota Vladimir-Suzdal Rus memainkan peran aktif. Dari abad ke-14 pentingnya jalur perdagangan dipulihkan, peran pusat-pusat seperti Kazan, Nizhny Novgorod, Astrakhan semakin meningkat. Penaklukan oleh Ivan IV yang Mengerikan pada pertengahan abad ke-16. Kekhanan Kazan dan Astrakhan menyebabkan penyatuan seluruh sistem sungai Volga di tangan Rusia, yang berkontribusi pada berkembangnya perdagangan Volga pada abad ke-17. Kota-kota besar baru bermunculan - Samara, Saratov, Tsaritsyn; Yaroslavl, Kostroma, dan Nizhny Novgorod memainkan peran utama. Karavan kapal besar (hingga 500) berlayar di sepanjang Volga. Pada abad ke-18 jalur perdagangan utama bergerak ke barat, dan perkembangan ekonomi di wilayah hilir Volga terhambat oleh lemahnya populasi dan serangan para perantau. Cekungan Volga pada abad 17-18. adalah area aksi utama para petani pemberontak dan Cossack selama perang petani di bawah kepemimpinan S. T. Razin dan E. I. Pugachev.

Pada abad ke-19 ada perkembangan signifikan jalur perdagangan Volga setelah sistem sungai Mariinsky menghubungkan cekungan Volga dan Neva (1808); armada sungai besar muncul (pada tahun 1820 - kapal uap pertama), beroperasi di Volga pasukan besar pengangkut tongkang (sampai 300 ribu orang). Pengiriman besar roti, garam, ikan, dan kemudian minyak dan kapas dilakukan di sepanjang Volga. Pameran Nizhny Novgorod menjadi sangat penting secara ekonomi.

Selama Perang sipil Operasi militer besar-besaran pada tahun 1918-1920 terjadi di Volga, dan operasi tersebut memperoleh signifikansi militer-strategis yang penting. Sejak akhir tahun 30an. Pada abad ke-20, Volga juga mulai digunakan sebagai sumber pembangkit listrik tenaga air. Selama Perang Patriotik Hebat tahun 1941-45, Pertempuran Stalingrad terbesar (1942-43) terjadi di Timur. Pada periode pasca perang, peran ekonomi Volga meningkat secara signifikan, terutama setelah dibangunnya sejumlah waduk besar dan pembangkit listrik tenaga air. Setelah selesainya pembangunan pembangkit listrik tenaga air kaskade Volga-Kama, total produksi listrik mencapai 40-45 miliar kWh per tahun, luas permukaan waduk sekitar 38 ribu km2, total volume 288 km3 , dan volume yang berguna adalah 90 km3.

Volga terhubung ke Laut Baltik melalui jalur air Volga-Baltik; dengan Laut Putih - melalui Kanal Laut Putih-Baltik dan sistem Severodvinsk; dengan Azov dan Laut Hitam - melalui Kanal Volga-Don. Peran penting dimainkan oleh Kanal Moskow, yang menghubungkan Volga dengan Moskow dan diciptakan untuk keperluan navigasi, pasokan air ke ibu kota, dan pasokan air Sungai Moskow. Saat ini, pelayaran reguler di Volga dilakukan dari kota Tver. (Berdasarkan situs: www.riverfleet.ru)

SEBAGAI. Gledneva melaporkan "Sungai Volga - dan signifikansinya"

Ada banyak sungai besar dan indah di Rusia, seperti IRTYSH, LENA, ANGARA, OB. Salah satu sungai Rusia terbesar dan terindah di Eropa adalah Sungai Volga, sungai terpanjang ke-16 di dunia.

“Setiap negara memiliki sungai nasionalnya sendiri,” tulis Dumas. “Rusia memiliki VOLGA - sungai terbesar di Eropa, ratu sungai kita - dan saya segera bersujud kepada Yang Mulia Sungai Volga!” Ahli geologi dari sedimen di bumi kerak bumi menentukan jenis apa yang sangat lama Sepanjang sejarah Bumi, sebagian besar wilayah di wilayah Volga saat ini telah lebih dari satu kali berubah menjadi dasar laut. Salah satu lautan perlahan-lahan mundur ke selatan sekitar dua puluh juta tahun yang lalu, dan kemudian Sungai Volga mengalir di belakangnya. Volga dimulai bukan di Valdai, tetapi di dekat Pegunungan Ural. Tampaknya mengambil jalan pintas, mengambil arah menuju Zhiguli dari sana, dan kemudian membawa perairan lebih jauh ke timur daripada sekarang. Pergerakan kerak bumi, pembentukan bukit dan cekungan baru, fluktuasi tajam permukaan Laut Kaspia dan alasan lainnya memaksa Sungai Volga berubah arah.

RA - inilah yang oleh ilmuwan Yunani Ptolemy disebut Sungai Volga dalam "Geografi" -nya. Dia tinggal jauh dari Volga, di pantai Afrika, di kota Alexandria, tetapi rumor tentang sungai besar juga sampai di sana. Hal ini terjadi pada abad kedua Masehi. ITIL, ETHIL, ATIL... Nama-nama Sungai Volga seperti itu dicatat dalam kronik abad pertengahan.

Sumber Sungai Volga berada di Perbukitan Valdai, tempat munculnya air tanah. Volga adalah sungai khas dataran rendah. Sungai Volga mengalir ke Laut Kaspia. Pada pertemuannya, Volga membentuk delta dengan luas 19 ribu meter persegi. km.

Selama hampir 370 km. Ia mengalirkan airnya sejauh 3500 km. Lalu lintas kapal diperbolehkan. Pada jarak ini turunnya tidak lebih dari 250 m, jatuhnya sungainya kecil. kecepatan rata-rata arus - kurang dari 1 m/s.

Sebagian besar sungai merupakan anak sungai dari sungai lainnya sungai-sungai besar. OKA adalah anak sungai kanan Volga, KAMA adalah anak sungai kiri Sungai Volga. Sungai-sungai yang lebih kecil, ketika mengalir ke sungai-sungai yang lebih besar, membentuk cekungan sungai utama, sehingga sungai-sungai tersebut mengalir penuh. Daerah aliran sungai Volga seluas 1.360 ribu meter persegi. km.

Nutrisi utama Sungai Volga adalah mata air yang mencair. Hujan, yang sebagian besar turun di musim panas, dan air tanah, tempat sungai hidup di musim dingin, memainkan peran yang lebih kecil dalam nutrisinya. Sesuai dengan ini, tingkat tahunan sungai dibedakan berdasarkan: banjir musim semi yang tinggi dan berkepanjangan, air rendah musim panas yang cukup stabil, dan air rendah musim dingin yang rendah. Durasi banjir rata-rata 72 hari. Kenaikan air maksimum biasanya terjadi pada paruh pertama bulan Mei, setengah bulan setelah aliran es musim semi. Dari awal Juni hingga Oktober - November, air surut di musim panas terjadi. Jadi, sebagian besar periode navigasi ketika Sungai Volga bebas es (rata-rata 200 hari) bertepatan dengan periode permukaan air rendah (2 - 3 m).

Volga Atas - dari sumber ke Nizhny Novgorod, hingga pertemuan Oka, tengah - dari muara Oka ke muara Kama, Volga bawah - dari pertemuan Kama ke Laut Kaspia.

Dari kota Nizhny Novgorod, setelah pertemuan sungai Volga dan Oka, seperti yang diyakini secara umum, jalur tengah Volga dimulai. Lebar dasar sungai menjadi lebih dari dua kali lipat, kemudian berfluktuasi dari 600 menjadi 2000 m atau lebih.

Volga tengah dicirikan oleh tiga jenis tepian utama. Di sebelah kanan, tepian sungai kuno menjulang, tidak tergenang pada permukaan air berapa pun, turun ke sungai dengan lereng yang curam; terkadang, di tikungan, tepian seperti itu menjorok ke Sungai Volga, membentuk tebing. Di sebelah kiri, tepian berpasir yang sangat landai berangsur-angsur naik ke dataran banjir padang rumput yang rendah, bergantian dengan "selai - lereng curam, hampir vertikal, tanah liat, tanah liat berpasir; di beberapa tempat mencapai ketinggian yang cukup tinggi. “Sungai berdada lebar membentang dengan anggun diantara mereka; airnya mengalir dengan tenang, khusyuk dan santai; pantai pegunungan terpantul di dalamnya sebagai bayangan hitam, dan di sisi kirinya dihiasi dengan emas dan beludru hijau di tepi berpasir di perairan dangkal dan padang rumput yang luas." (M. Gorky, "Foma Gordeev").

Perbedaan tepian kanan dan kiri Sungai Volga mempengaruhi pemukiman dan perkembangan ekonomi tepian sungai ini. Daerah terpencil yang tenang di tepi kiri banyak digunakan untuk parkir, melewati musim dingin, memperbaiki dan membangun kapal: di sepanjang pantai Trans-Volga Volga terdapat pemukiman pabrik pembuatan kapal dan perbaikan kapal.

Desa-desa di tepi kiri Sungai Volga, dan pemukiman-pemukiman tersebut, pada umumnya, terletak jauh dari sungai, di luar dataran banjir yang rendah dan tergenang air, dengan pengecualian dalam hal ini desa-desa di jurang yang tinggi. Dataran banjir tepi kiri yang luas kaya akan padang rumput; Petani kolektif juga datang ke sini untuk memotong rumput dari tepi kanan sungai, yang wilayah dataran banjirnya kecil. Lain halnya di tepi kanan. Desa-desa sering kali terletak “tepat di atas Sungai Volga”, di atas tepian sungai utama, dan di lereng.

Tepi kanan atas Sungai Volga penuh dengan ancaman tanah longsor dan tanah longsor yang terus-menerus, yang tidak menguntungkan bagi pemukiman di atasnya. Syarat terjadinya adalah adanya lapisan akuifer lempung dan akuifer berpasir yang diamati di tepi kanan, dengan jalan keluarnya menuju sungai. Lapisan atas berpasir-tanah liat, jenuh dengan air dari Sungai Volga setelah salju mencair atau hujan musim panas, mulai meluncur di sepanjang lapisan kedap air menuju sungai. Longsoran ini bisa sangat lambat, namun pada akhirnya dapat mengakibatkan keruntuhan. Longsor diatasi dengan memperkuat bagian tepian sungai yang berbahaya dan membangun sistem drainase.

Abstrak: Sungai Volga

sungai volga

1. Volga - sungai besar Rusia

Negara kita kaya akan sungai: ada hampir 200 ribu sungai. Dan jika Anda merentangkannya satu demi satu, Anda akan mendapatkan pita sepanjang sekitar 3 juta km; pita itu bisa melingkari bumi di sepanjang garis khatulistiwa sebanyak puluhan kali.

“Lihatlah Rusia dari atas – warnanya biru dengan sungai.”

V.Mayakovsky

“Setiap negara memiliki sungai nasionalnya masing-masing. Rusia memiliki Volga - sungai terbesar di Eropa, ratu sungai kita - dan saya segera bersujud kepada Yang Mulia Volga,” tulis Dumas.

Volga adalah sungai terpanjang ke-16 di dunia dan terpanjang ke-5 di Rusia. Seperti pohon raksasa, Volga menyebarkan cabang-cabangnya - anak-anak sungainya - melintasi Dataran Besar Rusia. Ia telah mencakup hampir 1,5 juta km2 di dalam cekungannya. Berasal dari sungai kecil di antara hutan dan rawa dekat desa Volgoverkhovye di tengah Dataran Tinggi Valdai, Volga dalam perjalanannya ke laut menerima upeti dari berbagai anak sungai (yang terbesar adalah Oka dan Kama) dan berubah menjadi sungai sungai besar, terbesar di seluruh Eropa, dengan panjang 3.700 km, mengalirkan airnya ke dalam danau Laut Kaspia. Di bagian hilirnya (setelah Volgograd) tidak memiliki anak sungai.

“... - tujuh ribu sungai

Dia mengumpulkan dari seluruh -

Besar dan kecil - hingga satu,

Bagaimana dari Valdai ke Ural

Mengaburkan dunia"

A.TVardovsky

(puisi “Melampaui Jarak”)

Volga adalah sungai yang biasanya datar. Dari sumber ke mulut turun hanya 256 meter. Ini adalah kemiringan yang sangat kecil dibandingkan dengan sungai-sungai besar lainnya di dunia, yang memberikan kemudahan navigasi yang sangat besar.

“... perlahan-lahan bergerak menuju tepian Sungai Volga - yang kiri, bermandikan sinar matahari sepenuhnya, menyebar ke tepi langit, seperti karpet hijau yang subur, dan yang kanan melambaikan lereng curam berhutan ke arah langit dan membeku dalam kedamaian yang parah. Sebuah sungai berdada lebar membentang dengan anggun di antara mereka; airnya mengalir dengan tenang, khusyuk, dan santai..."

M.Gorky

Menurut mereka sendiri fitur alami Bekas Volga yang alami adalah sungai khas Eropa Timur dengan pasokan air campuran dengan dominasi salju, dengan pembekuan yang berkepanjangan dan penurunan air di musim panas.

Selama setahun, ia mengalir ke Volga jumlah yang banyak air - sekitar 250 km3.

Menurut ciri alamnya, Volga biasanya dibagi menjadi tiga bagian. Dari sumber hingga pertemuan Sungai Oka disebut Volga Atas, kemudian pertemuan Kama - Volga Tengah dan dari Samara Luka ke mulut - Volga Bawah. Wilayah aliran sungai masing-masing disebut wilayah Volga Atas, Volga Tengah, dan Bawah.

2. Volga Bersejarah

Sungai besar Rusia, Volga, telah dikenal orang Yunani sejak lama. Ra (yang berarti "Pemurah") - begitulah ilmuwan Yunani Ptolemy menyebut Volga dalam "Geografi" -nya. Dia tinggal jauh dari Volga, di pantai Afrika, di kota Alexandria, tetapi rumor tentang sungai besar juga sampai di sana. Ini terjadi pada abad ke-2 Masehi.

Suku Finlandia yang tinggal di tepiannya menyebut Sungai Volga - "Terang", "Bersinar", dan orang Arab di Abad Pertengahan menyebutnya "Iishl" - "Sungai Sungai". Beberapa ahli geografi percaya bahwa nama "Volga" berasal dari kata Rusia "kelembaban", "air". Seluruh halaman sejarah negara Rusia dan rakyatnya dikaitkan dengan kata Volga. Ada suatu masa ketika para petani Volga, yang dihancurkan oleh pemerasan, diusir dari tanah mereka, lapar dan miskin, berjalan ke sungai besar. Di sini mereka berkumpul di artel dan hari demi hari mereka menarik tongkang di sepanjang Volga dalam hujan dan salju, dalam panas dan dingin. Hal ini tercermin dengan baik dalam lukisan karya I.E. Repin "Pengangkut Tongkang di Volga". Bahkan yang terkuat pun tidak tahan dengan kerja keras ini dan menyebabkan banyak orang mati lebih awal. Namun ada pula yang menghasilkan jutaan dolar dari kerja paksa mereka. N.A. menyebut Volga sebagai “sungai perbudakan dan kesedihan”. Nekrasov.

“Pergilah ke Volga, yang erangannya terdengar

Di seberang sungai besar Rusia?

Kami menyebut erangan ini sebagai sebuah lagu,

Kemudian pengangkut tongkang berjalan dengan tali penarik.”

Beberapa tahun yang lalu, ketika banyak salju turun di musim dingin, kenaikan permukaan air di dekat Volgograd mencapai 10-14 m, kemudian sungai meluap dan membanjiri tepian pantai, desa, padang rumput, dan lahan subur hingga puluhan. (20-30) kilometer. Namun tidak selalu demikian. Lebih sering ada periode ketika hanya ada sedikit air, dan Volga menjadi sangat dangkal di musim panas.

Pada tahun 1885, sampul majalah Alarm Clock menampilkan gambar manis seorang pria yang terbaring di ranjang kematiannya. seorang wanita cantik- ini adalah Volga. Di dekatnya, putrinya Oka dan Kama menangis tersedu-sedu. Yang sedih berdiri di ranjang orang yang sekarat - Sejarah, Perdagangan, Puisi. Dokter angkat tangan - tidak ada yang bisa saya lakukan untuk membantu. Penimbunan mencapai titik sedemikian rupa sehingga kapal-kapal besar tidak lagi berlayar di atas Nizhny Novgorod.

Volga dan kota-kotanya mengalami banyak cobaan selama tahun-tahun perang saudara dan intervensi militer negara-negara asing. Pemberontakan kontra-revolusioner di Samara (“kereta kematian”), ancaman militer (1918) terhadap Samara dan Simbirsk sekarang dari tentara Kolchak. Dalam pertempuran untuk pembebasan kota-kota ini, unit-unit di bawah komando V.I. Chapaeva. Pertempuran sengit juga terjadi di Tsaritsyn, yang merupakan kunci wilayah penghasil biji-bijian di Rusia selatan dan minyak Baku.

Pada paruh pertama tahun 1918, 5.037 gerbong makanan dikirim melalui Tsaritsyn ke Moskow dan Petrograd. Itulah sebabnya Pengawal Putih bergegas ke Tsaritsyn: mereka berusaha merampas roti dan bahan bakar dari Republik Soviet yang masih muda. Pada paruh kedua tahun 1919, kota ini diduduki oleh pasukan Pengawal Putih Jenderal Wrangel, di mana mereka secara brutal membantai para pembela HAM. 3,5 ribu orang menjadi korban teror. Pada bulan Januari 1920, Tentara Merah mengusir pasukan keluar kota. Untuk memperjuangkan Volga dan kota-kotanya selama Perang Saudara, atas saran Vladimir Ilyich Lenin, armada militer sungai Soviet pertama dibentuk pada bulan April 1918. Itu terdiri dari kapal sungai dan sekelompok kapal perang yang dikirim dari Armada Baltik. Armada tersebut beroperasi di Volga dan salurannya dan tercatat dalam sejarah sebagai Armada Militer Volga. Dengan partisipasi armada Volga, unit Pengawal Putih di dekat Sviyazhsk dikalahkan, Kazan, Syzran, Volsk, dan Samara dibebaskan. Pada Juli 1919, ia menjadi bagian dari armada militer Volga-Kaspia.

Perhatian khusus harus diberikan pada bulan-bulan yang mengerikan dan sulit ketika, selama Perang Patriotik Hebat (Perang Dunia II), nasib negara kita ditentukan di tepi Sungai Volga. Kita berbicara tentang Pertempuran Stalingrad, yang menandai titik balik dalam jalannya perang; melihat bahwa Moskow tidak mungkin direbut, komando Nazi mengubah rencananya. Ia memutuskan untuk mengarahkan pukulan utama selatan ibu kota, untuk merebut Ukraina dan wilayah Volga dengan sumber makanan dan materialnya yang tak terhitung jumlahnya. Yang paling penting adalah penghancuran fisik Stalingrad, pusat industri terbesar di Volga, yang memasok tank, pengangkut personel lapis baja, senjata, dan amunisi ke garis depan Perang Patriotik. Kemudian direncanakan untuk maju ke Astrakhan dan memotong saluran utama Volga di sana. Rencana musuh terbongkar. Di dekat dan jauh ke kota, 100 ribu orang per jangka pendek Empat garis pertahanan didirikan. Meninggalkan benteng, para pembangun menulis di dinding: “Pejuang, tabahlah! Jangan mundur selangkah pun, ingat, di belakang Anda ada Volga, Tanah Air Kami!” Dari musim panas 1942 hingga Februari 1943, epik heroik pertempuran Stalingrad dan Volga berlangsung. Pada awal tahun 1942, Armada Militer Volga dibentuk kembali dari kapal-kapal Perusahaan Pengiriman Sungai Volga yang diubah, yaitu pada periode 19 November 1942 hingga 16 Desember 1942. (selama serangan balasan di dekat Stalingrad) ia memindahkan lebih dari 27 ribu orang dan 1.300 ton kargo militer ke tepi kanan Volga. Nazi dijepit dan kemudian dikepung seluruhnya. Pada tanggal 2 Februari 1943, Jerman menyerah. Pertempuran ini berlangsung 6,5 bulan. Bagi Jerman, pertempuran di Volga untuk Stalingrad merupakan kekalahan telak, namun bagi Rusia ini adalah kemenangan terbesarnya. Setelah kekalahan di Volga, Nazi tidak dapat pulih lagi. Titik balik besar dalam perang telah tiba. Serangan kemenangan pasukan kita dimulai di semua lini.

Setelah pembebasan Stalingrad, armada Volga melakukan serangan kerja bagus tentang membersihkan Volga dari ranjau.

Di lokasi reruntuhan dan abu Stalingrad, orang-orang menciptakan kota baru yang bahkan lebih indah dan menamakannya Volgograd, untuk menghormati sungai besar Rusia.

3. Air Terjun Volga Besar

Negara muda Soviet mewarisi: sungai yang dangkal, sisa-sisa armada yang menyedihkan, dan fasilitas pelabuhan yang hancur. Untuk mencegah konsekuensi bencana, sistem Volga perlu diubah. Untuk tujuan ini, bahkan di masa sebelum perang, sebuah rencana disusun dan dikembangkan untuk mengubah Volga menjadi rangkaian bendungan, waduk, dan pembangunan kanal baru di atasnya. Kata-kata kenabian penyair K.A menjadi kenyataan. Nekrasov:

Di lain waktu, gambar lain

aku meramalkan awalnya...

Terbebas dari belenggu

Masyarakat tidak bisa memaafkan

Akan matang, padat penduduknya

gurun pesisir;

Ilmu tentang air akan semakin mendalam,

Sepanjang dataran mulus mereka

Kapal-kapal raksasa akan berjalan

Kerumunan yang tak terhitung jumlahnya

Dan kerja keras akan abadi

Di atas sungai abadi.

Bekerja pada pembuatan rencana muluk ini kelompok besar ilmuwan dan insinyur. Rencana ini mendapat nama strategis “Volga Besar”. Sifatnya rumit. Artinya dalam perkembangannya kebutuhan pelayaran, irigasi, energi, penyediaan air dan masih banyak lagi diperhitungkan dan dipenuhi. Menurut proyek tersebut, Volga seharusnya berubah menjadi jalur air yang luas, terhubung dengan laut utara dan selatan, menjadi pabrik energi listrik yang kuat dan menyalurkan sebagian airnya untuk irigasi di daerah kering. Proyek Big Volga mulai dilaksanakan sejak pembangunan Kanal Moskow dimulai.

Kanal ini dibangun dari tahun 1932 hingga 1937. Dua hal harus segera diselesaikan masalah penting: menjadikan ibu kota sebagai pelabuhan sungai yang besar dan menyediakan banyak air minum segar. Panjangnya 128 km. Air melalui lima stasiun pompa naik 40 meter ke daerah aliran sungai Volga-Moskow, dan kemudian mengikuti secara gravitasi.

Sekitar 200 bangunan didirikan di “sungai buatan” ini: 10 bendungan, 11 kunci, puluhan jembatan. 8 pembangkit listrik tenaga air dibangun. Banyak bangunan dihiasi dengan relief, patung, dan lukisan dinding. Saat Anda menyusuri kanal, Anda serasa berada di museum patung monumental. Lalu lintas di sepanjang kanal tidak pernah berhenti.

Kompleks pembangkit listrik tenaga air Ivankovsky adalah struktur utama kanal. Dekat desa Ivankovo, Volga diblokir oleh bendungan dan terpaksa meluap ke dataran banjir. Di sini Laut Moskow muncul, dan sungai mulai memutar turbin pembangkit listrik tenaga air Ivankovskaya. Berita bahwa Rusia, untuk pertama kalinya dalam sejarah, menghentikan dan memaksa sungai terbesar di Eropa untuk bekerja sendiri menyebar ke seluruh dunia. Kekuatan pembangkit listrik tenaga air itu sederhana, hanya 30 ribu kW.

Kemudian, di bawah Ivankov, pembangunan kompleks pembangkit listrik tenaga air Uglich dan Rybinsk dimulai. Pembangkit listrik tenaga air Uglich dengan kapasitas 110 ribu kW dibangun pada tahun 1940, dan pembangkit listrik tenaga air Rybinsk tahap pertama - pada tahun 1941. Selama musim dingin perang yang sulit (1941-1942), pembangkit listrik tenaga air Verkhnevolzhsky memasok hingga 3,5 miliar kWh. listrik. “Laut” Rybinsk pada waktu itu merupakan reservoir buatan terbesar di dunia.

Volga Atas sejauh 1.300 km menjadi sasaran manusia. Sistem tenaga pusat dipenuhi dengan kekuatan baru, dan kapal sungai Astrakhan yang dalam mencapai Moskow.

Pada tahun 50-an, pembangunan pembangkit listrik tenaga air Rybinsk selesai di Volga. Pada tahun 1956, pembangunan pembangkit listrik tenaga air Gorky (Nizhny Novgorod) selesai.

Di awal Samarskaya Luka di atas kota Samara pada tahun 1950, pekerjaan pembangunan pembangkit listrik tenaga air Samara dimulai di Volga dekat Zhiguli. Setelah 8 tahun, pekerjaan selesai, Pembangkit Listrik Tenaga Air Volzhskaya dibuat. Lenina (Samara) dengan kapasitas 2,3 juta kW. Ini adalah bangunan yang kuat. Bangunan pembangkit listrik tenaga air Samara “Istana Listrik” lebih panjang dari gedung Admiralty di St. Petersburg (dianggap sebagai yang terpanjang di Uni Soviet).

Sebuah sungai yang kira-kira sama dengan Oka mengalir melalui setiap turbin, dan waduk Kuibyshev menempati sekitar 6 ribu km2. Secara keseluruhan, pekerjaan besar telah selesai. Penting untuk membangun rel kereta api, menggantung kereta gantung di atas Volga, membangun pemukiman, memasang pagar baja ke dasar sungai, masuk jauh ke belakangnya dengan ekskavator jauh di bawah dasar sungai, meletakkan segunung beton, mencuci tepian. bumi melintasi seluruh sungai dan meluncurkan mobil di sepanjang puncak dan kereta api, menaikkan Volga sejauh 25-26 meter, memasang kunci dan memasang unit - masing-masing setinggi bangunan 8 lantai, merentangkan dinding bendungan sepanjang 5 km. Bantuan datang dari mana-mana: pabrik beton otomatis dari Moskow, ekskavator listrik multi-ember dari Kyiv, truk sampah dari Minsk, turbin dari Leningrad.

Pada tahun 1951-62. Kompleks pembangkit listrik tenaga air Volgograd dengan pembangkit listrik tenaga air Volgograd berkapasitas 2,5 juta kW sedang dibangun. Waduk Volgograd dan Kuibyshev mengairi lebih dari 2 ribu hektar lahan kering subur.

Pada tahun yang sama, pembangkit listrik tenaga air pertama dibangun di Kama, tidak jauh dari kota Perm - Pembangkit Listrik Tenaga Air Kama dengan desain asli (menggabungkan bendungan pelimpah dan bangunan pembangkit listrik tenaga air), sehingga mencapai penghematan dalam biaya struktur beton.

Kemudian dibangun HPP Volzhskaya berkapasitas 1 juta kW dan HPP Nizhnekamsk. Sejak 1967, unit pertama pembangkit listrik tenaga air Saratov mulai menghasilkan arus. Peluncuran pembangkit listrik tenaga air Cheboksary praktis telah menyelesaikan pembangunan aliran Volga-Kama. Seluruh kompleks bangunan di Volga disebut “Air Terjun Volga Besar”. Pembangkit listrik tenaga air Volga-Kama telah membentuk sistem waduk (dari Kostroma ke Volgograd), yang memungkinkan untuk mendistribusikan kembali aliran air menurut musim sesuai dengan kebutuhan perekonomian nasional dan untuk mengairi lahan gersang. wilayah Volga Tengah dan Bawah (lebih dari 2 juta hektar, yaitu sekitar setengah dari seluruh lahan irigasi di Rusia).

Volga memasok air ke ribuan perusahaan dan puluhan pemukiman perkotaan yang terletak di tepiannya.

Pembangkit listrik tenaga air Volzhsky dan Kama memungkinkan penghematan hingga 25-30 juta ton batubara setiap tahunnya. Selain itu, pembangkit listrik tenaga air menjalankan fungsi mengatur jadwal beban sistem tenaga. Biaya energi dari pembangkit listrik tenaga air 4-5 kali lebih rendah dibandingkan biaya listrik dari pembangkit listrik tenaga panas di wilayah Volga dan Tengah.

Penciptaan rangkaian pembangkit listrik tenaga air meningkatkan kondisi pelayaran: rute perairan dalam dengan kedalaman terjamin yang seragam (3,65 m) dibentuk sepanjang 3000 km di Volga dan 1200 km di Kama, yang mengurangi biaya transportasi di Volga cekungan sebesar 2-3 kali dibandingkan jalur perairan pedalaman lainnya dan 2-3 kali dibandingkan jalur kereta api yang berdekatan.

Namun ada juga aspek negatif dalam transformasi Volga. Demi mendapatkan listrik dalam jumlah besar, mereka terpaksa membanjiri lahan yang luas. Dua juta hektar lahan, ribuan desa bahkan beberapa kota terendam air. Setelah pembangunan bendungan pembangkit listrik tenaga air, kepentingan perikanan di Volga menurun karena penurunan kualitas air (air limbah industri) dan kesulitan jalur ikan untuk bertelur.

4. Volga - jalur transportasi

Di zaman geologis yang jauh, alam “menyinggung” Volga, menghalangi aksesnya ke laut, dan memaksanya mengalir ke laut pedalaman.

Keadaan ini telah lama menimbulkan ketidaknyamanan besar bagi masyarakat Rusia yang berkomunikasi dengan negara tetangga lainnya. Pasar Laut Hitam yang ramai selalu menarik perhatian para pedagang Rusia.

Kebutuhan untuk menghubungkan Volga dengan Don sudah lama tertunda. Upaya pertama untuk menghubungkan sungai-sungai besar dilakukan oleh orang Turki, yang ingin berpindah kapal perang, senjata berat dan pasukan melalui air di sepanjang Don dan Volga untuk merebut Astrakhan, yang dianeksasi ke Rusia pada tahun 1556, dari kami.

Untuk melakukan ini, Sultan Selim II memerintahkan agar dilakukan penggalian di portage di antara sungai. Ivan the Terrible, setelah mengetahui tentang tamu tak diundang, mengirim pasukan besar ke tempat kerja, tetapi mereka telah melarikan diri dari tanah Rusia yang tidak ramah lebih awal. “Selokan Turki” masih bertahan hingga hari ini.

Peter I juga menangani masalah menghubungkan Volga dan Don, namun gagasan ini baru benar-benar dilaksanakan dari tahun 1948 hingga 1952. Volga terhubung ke Don. Kanal Volgo-Don muncul di sini. Dimulai dari Volga dekat Volgograd dan mendekati Don dekat Kalach. Panjang rute adalah 101 km. Ada 9 kunci di lereng Volga, dan 4 di lereng Don. Puluhan juta ton segala jenis kargo bergerak di sepanjang itu. Jadi Volga memperoleh akses ke laut selatan - Azov dan Laut Hitam.

Namun baginya itu tidak lagi cukup. Dia sangat membutuhkan akses ke laut utara - nyaman dan dapat diakses oleh kapal-kapal modern yang besar. Di lokasi “Marinka” yang sudah ketinggalan zaman (jalur air yang menghubungkan lembah sungai Volga dan Neva pada tahun 1810), jalan besar baru yang dalam Volgo-Balt - jalur air Volga-Baltik dengan panjang 360 km telah dibuat. Alih-alih kunci kecil yang bobrok, tujuh kunci baru dengan beberapa pembangkit listrik tenaga air dibangun di sini. Pada tahun 1964, kapal-kapal besar dan kapal motor melewatinya untuk pertama kalinya dari Volga ke Baltik.

Dan terakhir, Kanal Laut Putih-Baltik menghubungkan Volga dengan Laut Putih.

Dengan demikian, Volga modern- jalur air yang menghubungkan lima lautan Eropa. Siang dan malam, berbagai muatan mengalir melaluinya dalam aliran yang tak ada habisnya - bahan bangunan dan kayu, mobil dan batu bara, minyak, garam, roti, sayuran dan buah-buahan. Dua pertiga kargo sungai republik ini diangkut di sepanjang Volga dan anak-anak sungainya. Ini adalah rumah bagi 1.450 pelabuhan dan marina dan semua kota terbesar di wilayah Volga. Volga menyatukan mereka sebagai jalur transportasi yang hebat. Perputaran barang di sana 10 kali lebih tinggi dibandingkan lalu lintas kereta api di kawasan ini.

5. Volga - poros ekonomi wilayah Volga

Pada pergantian abad ke-19 dan ke-20, industrialisasi wilayah Volga dimulai. Daerah ini menjadi kawasan utama untuk produksi biji-bijian komersial dan industri penggilingan tepung. Pentingnya Volga semakin meningkat. Jalan ini menjadi “jalan utama Rusia” (gandum, minyak diangkut, kayu diapungkan). Pabrik penggergajian paling kuat di Rusia muncul di Tsaritsyn (Volgograd).

Kebijakan industrialisasi selama rencana lima tahun sebelum perang (pabrik traktor terbesar di Volgograd) dan tahun-tahun pertama perang (sehubungan dengan evakuasi perusahaan pertahanan di sini pada tahun 1941-42) mengubah wilayah Volga dari wilayah pertanian kawasan menjadi kawasan industri, dari kawasan penggilingan tepung menjadi kawasan pembuatan mesin dengan pengembangan industri militer yang intensif.

Pada masa pasca perang, terutama sejak tahun 1950, selama dua dekade wilayah Volga menjadi wilayah utama Rusia untuk produksi minyak dan pengolahan petrokimia. Area utama produksi dan pengolahan minyak dan gas berlokasi di Tatarstan (Almetyevsk, Elabuga), wilayah Samara (Novokuibyshevsk, Syzran, Otradny). Aliran oli telah berubah. Dia sekarang menuruni Volga. Wilayah Volga telah berubah menjadi negeri minyak dan gas.

Saat ini, industri utama di wilayah Volga adalah teknik mesin dan petrokimia. Teknik mesin (18,6% dari Rusia) diwakili terutama oleh perusahaan kompleks industri militer, cabang spesialisasi utamanya adalah industri penerbangan dan roket dan luar angkasa. Pusat kompleks industri militer terbesar adalah Samara, Kazan, Saratov, Ulyanovsk.

Tempat khusus dalam teknik mesin di wilayah Volga adalah milik transportasi wilayah Volga - bengkel mobil negara itu. Ini adalah produsen mobil dan truk terbesar (Naberezhnye Chelny, Ulyanovsk, Tolyatti, Nizhny Novgorod).

Jenis transportasi lainnya termasuk produksi pesawat terbang (Kazan, Nizhny Novgorod, Saratov, Samara, Ulyanovsk), pembuatan kapal (Rybinsk, Volgograd, Astrakhan) - kapal laut dan sungai, termasuk kapal berbantalan udara (Sormovo, Nizhny Novgorod).

Wilayah Volga adalah produsen besar traktor (Volgograd, Cheboksary), pembuatan gerbong (Tver), pembuatan peralatan mesin, pembuatan instrumen dikembangkan, ekskavator diproduksi, dan banyak lagi.

Meskipun produksi minyak menurun, penyulingan minyak dan petrokimia beralih ke minyak Siberia dan gas Astrakhan, sehingga wilayah Volga masih menjadi wilayah terbesar di negara ini untuk penyulingan minyak, produk kimia, dan sintesis organik.

Plastik, serat kimia, karet sintetis, ban (“sepatu untuk mobil”), dan pupuk mineral diproduksi di sini.

Pangsa wilayah Volga dalam industri kimia dan petrokimia adalah 15,1% dari industri Rusia (Kazan, Balakovo, Engels, Volgograd).

Industri ringan tetap mempertahankan kepentingannya dan berkembang. Ini adalah tekstil (Tver, Kineshma, dll.), makanan (di mana-mana). Yang paling patut diperhatikan adalah ekstraksi dan pengolahan garam meja dari Danau Baskunchak, yang telah lama digunakan sebagai “pengocok garam Seluruh Rusia”. Satu-satunya pabrik plesteran mustard di negara ini beroperasi di Volgograd. Industri perikanan dan pengolahan (Astrakhan) berkembang dengan sukses.

Ada 67 kota di sepanjang tepian Sungai Volga. Mereka semua berbaring di sepanjang atau di dekatnya. Yang terbesar adalah sebagai berikut.

Nizhny Novgorod (sebelumnya Gorky) adalah kota pertama di Volga dan terpadat ketiga di Rusia (1 juta 357 ribu jiwa), didirikan pada abad ke-13 oleh Pangeran Yuri Vsevolodovich dari Vladimirov dan memiliki kepentingan strategis yang besar pada saat itu. Lokasinya di pertemuan Sungai Oka dan Volga berkontribusi pada perkembangan industri dan perdagangan.

Pada tahun 1817, Pameran Makaryevskaya dipindahkan ke Nizhny Novgorod (sebelumnya diadakan di kota Makaryevo, di tepi kiri Sungai Volga), yang menempati area luas di persimpangan Oka dan Volga. Sekarang ia terlahir kembali.

Sejak pertengahan abad ke-19, kota ini memperoleh kepentingan industri. Galangan kapal Sormovo, sekarang Krasnoye Sormovo, dibangun di sana, tempat hidrofoil laut dan sungai (Raketa, Meteor, Comet) dibangun. Mobil dan truk Gorky's Volga (dengan lambang patung rusa di kap mesin) dan GAZ (mobil GAZ yang terkenal) dikenal di seluruh dunia.

Ada pelabuhan sungai besar di Nizhny Novgorod. Manajemen Perusahaan Pengiriman Sungai Volga United berlokasi di sini. Kehidupan banyak orang terkemuka di Rusia terhubung dengan sejarah kota ini. Keluarga Ulyanov tinggal di sini. Ini adalah tempat kelahiran A.M. Gorky, penemu Rusia Kulibin, ahli matematika Lobachevsky dan banyak tokoh terkemuka lainnya. Di Katedral Malaikat Agung Kremlin Nizhny Novgorod terdapat makam Kuzma Minin. Katedral Alexander Nevsky dan lainnya juga terkenal.

Populasi terbesar kedua di wilayah Volga (1 juta 156 ribu) adalah kota Samara, didirikan pada abad ke-16 sebagai benteng di tikungan Volga dekat pertemuan Sungai Samara (yang memberi nama kota tersebut) . Selama Perang Dunia Kedua, lusinan perusahaan industri dievakuasi ke sini, mengubah kota ini menjadi salah satu pusat teknik mesin terbesar (pesawat terbang, berbagai peralatan mesin, bor untuk mengebor sumur, peralatan listrik untuk mobil dan traktor). Samara adalah pusat produksi bantalan yang sangat penting bagi seluruh Serikat. Industri pengerjaan logam dan kimia dikembangkan di sini. Samara terkenal dengan tanggulnya yang terbesar dan ternyaman, dilapisi beton dan granit Ural. Samara adalah tempat kelahiran bir Zhiguli yang terkenal. Kota ini juga terkenal dengan pabrik coklat Rossiya.

Ibu kota Tatarstan - Kazan (1 juta 101 ribu orang), didirikan pada abad ke-12 sebagai benteng dan Pusat perbelanjaan, di perbatasan Volga Bulgaria dan tanah Rusia. Ini adalah pusat industri besar dan pusat utama budaya Tatar di Rusia. Teknik mesin dan industri kimia dikembangkan di sini. Ini memasok perekonomian nasional dengan pendingin turbo dan komputer elektronik, kompresor, karet sintetis, polietilen, film, bahan kimia rumah tangga, dll.

Kazan adalah kota yang paling banyak universitasnya. Ilmuwan dari Universitas Kazan N.I. Lobachevsky, V.M. Bekhterev, A.V. Vishnevsky membawa kejayaan bagi sains Rusia. Lev Nikolaevich Tolstoy belajar di Universitas Kazan. FI lahir di kota ini. Chaliapin, lulus “universitasnya” A.M. Pahit. Di bekas toko roti tempat dia bekerja, sebuah museum yang dinamai menurut namanya dibuka. Gorky.

Di Kazan terdapat banyak tempat berkesan yang terkait dengan perkembangan gerakan buruh, dengan peristiwa revolusioner tahun 1917, dengan pembebasan Kazan dari Pengawal Putih dan intervensionis pada tahun 1918. Di dekat tembok Kremlin Kazan terdapat monumen pahlawan Uni Soviet Musa Jalil, yang menulis puisi abadi tentang keberanian dan ketekunan di ruang bawah tanah fasis pria soviet(“Buku Catatan Moab”). Untuk puisi-puisi ini pada tahun 1957, penyair dianugerahi (secara anumerta) Hadiah Lenin.

Pelabuhan sungai Kazan adalah salah satu yang terbesar di Volga. Rute semua jalur transit, transportasi dan wisata kapal uap di cekungan tengah melewatinya.

Kota terbesar di wilayah Volga Bawah adalah Volgograd, yang dikenal sejak akhir abad ke-16 dengan nama Tsaritsyn (dari Sungai Tsaritsa, yang mengalir ke Volga). Kota ini membentang di sepanjang tepi kanan Sungai Volga sejauh 80 km dari bendungan pembangkit listrik tenaga air Volgograd hingga kunci Kanal Volga-Don. Itu muncul di titik terdekat dengan dua sungai besar di Dataran Rusia, Volga dan Don, dan berkembang sebagai pusat perdagangan, transshipment kayu, penambangan dan pengolahan kekayaan ikan Volga.

Volgograd saat ini adalah pusat industri besar di wilayah Volga. Ini telah mengembangkan metalurgi (pabrik Oktober Merah), teknik mesin, termasuk pabrik pembuatan traktor terbesar, penyulingan minyak kimia, industri ringan, makanan dan industri lainnya. Volgograd adalah pusat transportasi utama.

Volgograd (Tsaritsyn dan Stalingrad), sebagaimana disebutkan di atas, terhubung dengan sejarah Rusia selama Perang Saudara dan Perang Dunia. Penduduk Volgograd menghormati kenangan para pahlawan yang gugur baik selama membela Tsaritsyn maupun selama pertempuran besar Stalingrad. Sebuah monumen dibuat di Mamayev Kurgan - ansambel "Untuk Pahlawan Pertempuran Stalingrad".

Kota terpadat kedua di wilayah Volga Bawah adalah Saratov (874 ribu jiwa). Pertama kali menjadi pusat pengolahan hasil pertanian khususnya padi-padian. Kemudian muncul pabrik pembuatan mesin, pembuatan kapal, paku dan kawat, kemudian kilang minyak besar, pabrik kimia, pabrik kaca teknis terbesar di Eropa (digunakan dalam pembangunan Istana Kongres Kremlin di Moskow), dan rumah panel besar- pabrik bangunan dibangun. Pembangkit listrik bergerak, lemari es, dan produk industri ringan dan makanan diproduksi.

Saratov adalah pusat utama sains, budaya, dan pendidikan. Saratov adalah tempat kelahiran N.G. Chernyshevsky (ada museum dan monumen untuknya), penulis K.A. Fedina. A.N. lahir di provinsi Saratov. Radishchev (patung marmer), P.I. Yablochkov, penemu bola lampu. Di sini, di sekolah teknik industri, Yu.A belajar. Gagarin. Kota ini memiliki tanggul astronot. Di antara bidang di wilayah Saratov sebuah obelisk tinggi dibangun di mana, setelah mengelilingi dunia, kosmonot pertama di dunia, Yu.A., mendarat. Gagarin. Tahun ini, 12 April menandai peringatan empat puluh tahun penerbangannya (Hari Kosmonautika).

Di Saratov terdapat universitas tertua di wilayah Volga, sebuah galeri seni yang dibuat oleh seniman Bogolyubov, salah satu yang terbesar di Rusia.

Kota Togliatti di Volga modern terletak di tepi kiri waduk Kuibyshev, populasinya 722,6 ribu jiwa. Perusahaan terbesar di Tolyatti adalah Volzhsky Automobile Plant (VAZ). Pabrik mobil penumpang Zhiguli memproduksi mobil dengan tiga nama: Zhiguli, Niva, Lada.

Peralatan untuk industri semen, pertambangan, dan kimia diproduksi di sini. Pupuk nitrogen dan pabrik karet sintetis dibangun. Togliatti adalah salah satu lift terbesar, pelabuhan sungai yang sangat mekanis, yang dihubungkan melalui jalur berkecepatan tinggi ke kota-kota lain. Saat ini Togliatti adalah pusat industri terbesar di wilayah Volga Tengah.

Ulyanovsk adalah pelabuhan sungai besar di waduk Kuibyshev, dengan populasi 667,4 ribu orang. Kota kuno ini (hingga 1924 - Simbirsk) didirikan sebagai benteng pada tahun 1648. Berada di pusat wilayah Volga Tengah, kota ini lebih dari satu kali menemukan dirinya dalam pusaran peristiwa sejarah. Pasukan Stepan Razin berdiri dan bertempur di sini. Para petani Simbirsk bergabung dengan pasukan Pugachev, dan selama Perang Saudara, Simbirsk direbut oleh Pengawal Putih. Komandan Divisi Besi G.D. Guy, setelah pembebasan Simbirsk, mengirimi Lenin sebuah telegram yang diketahui semua orang: “... Perebutan kampung halamanmu adalah jawaban atas satu lukamu...” (Simbirsk adalah tempat kelahiran Lenin).

Kota ini memiliki banyak monumen bersejarah dan monumen tokoh terkemuka (Lenin, Karamzin, Goncharov, dll.).

Ulyanovsk adalah pusat manufaktur otomotif besar (UAZ). Seluruh keluarga truk (van, ambulans) diproduksi di sini. Kami memproduksi mesin pemotong, alat penyiram, mesin cuci, sepatu, furnitur, pakaian rajut. Pelabuhan Ulyanovsk terhubung dengan puluhan pelabuhan di kota lain. Arus kargo dan penumpang kota ini sangat besar.

Astrakhan adalah kota paling selatan di Volga. Di masa lalu, ini adalah ibu kota Astrakhan Tatar Khanate. Pada tahun 1717, Peter I menjadikan Astrakhan sebagai ibu kota provinsi Astrakhan. Landmarknya adalah Katedral Assumption lima kubah, dibangun pada zaman Peter Agung dengan Kremlin putih yang dibangun dari batu Saraya - ibu Kota Golden Horde, yang berdiri di Akhtuba.

Saat ini, Astrakhan merupakan pelabuhan penting dan pusat penangkapan ikan utama untuk pembiakan, ekstraksi, dan pengolahan ikan. Ada pabrik pendingin pengalengan ikan yang dikenal, tempat ikan dipotong, dibekukan, diasinkan, diasapi, dikalengkan, dll.

Perusahaan teknik mesin dan pengerjaan logam memainkan peran penting dalam perekonomian Astrakhan. Kapal pukat dan kapal tanker dibangun di sini, peralatan pendingin, pulp, karton, kertas diproduksi, penambangan garam dan pengerjaan kayu dikembangkan. Sebuah kanal telah digali di delta untuk memasuki Volga dari laut, namun tidak semua kapal bisa mendekati Astrakhan. Di laut, sekitar seratus kilometer dari pantai, muatan mereka dimuat kembali ke kapal yang lebih kecil dan diangkut ke Astrakhan.

Teknik mesin, terutama manufaktur mobil, berkembang dengan baik di Naberezhnye Chelny.

Semua industri fundamental terkemuka di wilayah Volga berlokasi di kota-kota pelabuhan, yang dihubungkan dan disatukan oleh Volga menjadi satu komunikasi. Volga menyediakan air, tenaga air, dan transportasi murah bagi seluruh wilayah, sehingga menjadi poros ekonomi wilayah Volga. Pentingnya bagi perekonomian wilayah ini setara dengan pentingnya tulang belakang bagi tubuh manusia.

Volga juga menarik bagi kami sebagai jalur wisata wisata air yang sarat dengan monumen bersejarah yang unik. Ini adalah kremlin yang terkenal di dunia di Nizhny Novgorod, Kazan, Astrakhan, tugu peringatan di Ulyanovsk dan Volgograd, cagar alam unik di Astrakhan.

6. Masalah Volga (wilayah Volga). Memperbaiki situasi ekonomi di Volga dan anak-anak sungainya

Peran wilayah Volga dalam perekonomian Rusia sangat besar, tetapi beban masalah akut wilayah ini juga besar. Daerah tangkapan air Volga sangat besar. Luasnya 1 juta 350 ribu km2. Ia menerima air limbah dari perusahaan industri, termasuk VLK, air limbah kota, dan air limbah yang terkontaminasi pestisida dari ladang luas di wilayah Volga. Volga juga tercemar oleh transportasi air (saluran air pelabuhan, kebocoran minyak, dll). Semua ini menyebabkan kerusakan besar pada industri perikanan, terutama ikan sturgeon, yang selalu menjadi kebanggaan Rusia. Oleh karena itu, perlu untuk meningkatkan metode pengolahan air limbah dengan menggunakan metode mekanis, kimia, dan biokimia, untuk melindungi sumber daya air dari penipisan (penguapan yang sangat tinggi dari dua puluh ribu kilometer persegi waduk Volga) dengan mengurangi konsumsi air bersih untuk keperluan teknis ( penggunaan kembali air limbah , setelah pembersihan awal).

Untuk memulihkan stok ikan, telah dibangun pembenihan ikan. Mereka melepaskan ikan sturgeon muda, beluga, dan sturgeon bintang ke sungai. Ikan belanak Laut Hitam diangkut dengan pesawat ke Laut Kaspia. (Annelida diangkut untuk makanan ikan, terutama untuk ikan sturgeon dan beluga).

Namun bukan hanya perairan Volga dan cadangan ikannya yang mencair yang memerlukan perbaikan, tetapi juga tanah di wilayah Volga, cekungan udara kota-kota Volga, yang dipenuhi dengan perusahaan kimia, penyulingan minyak, metalurgi, dll.

Untuk solusi masalah lingkungan Di bidang ini, Program Target Federal “Renaissance of the Volga” dikembangkan dan diadopsi. Program ini dirancang selama 15 tahun (1996-2010).

Sebagai hasil dari penerapan langkah-langkah yang disediakan oleh program ini, pembuangan air limbah yang terkontaminasi ke badan air akan berkurang sebesar 30%; penggunaan air minum untuk kebutuhan industri akan berkurang sebesar 40%, konsumsi spesifik bahan baku dan sumber energi akan berkurang sebesar 20%, emisi ke atmosfer dari sumber tidak bergerak akan berkurang hampir 2 kali lipat dan lebih banyak ikan di waduk Volga.

Sepanjang masa keberadaan Rusia, Volga telah dan tetap menjadi sungai besar Rusia, yang menjadi sandaran kehidupan seluruh wilayah Volga.

Kami orang Rusia. Kami adalah anak-anak Volga.

Bagi kami maknanya lengkap

Gelombangnya lambat

Berat seperti batu besar.

Kecintaan Rusia terhadapnya tidak dapat binasa.

Mereka tertarik padanya dengan segenap jiwa mereka

Kuban dan Dnieper, Neva dan Lena,

Baik Angara maupun Yenisei.

Aku mencintainya seutuhnya di benang cahaya,

Semua dikelilingi oleh pohon willow...

Tapi Volga untuk Rusia adalah

Lebih dari sekedar sungai.

Dan saya hidup muda dan bersuara,

Dan aku akan selamanya membuat keributan dan berkembang,

Selama Anda, Rusia, masih ada.

E.Yevtushenko.

Bibliografi

1. Alekseev A.I., Nikolina V.V. Geografi: populasi dan ekonomi Rusia - 1999.

2. Geografi Rusia: Buku Teks. / Ed. A.V. Darnitsky.- 1994.

3. Medvedev A.. Shaburov Yu.Moskow - pelabuhan lima lautan - 1985.

4. Muranov A. Sungai terbesar di dunia - 1968.

5. Verkhotin. Sistem tenaga listrik Uni Soviet.

6. Soviet kamus ensiklopedis. edisi ke-3 - 1984.

7. Ensiklopedia sejarah Soviet. T.3.- 1963. Pangkalan pemancingan di Volga (wilayah Astrakhan)

Sungai terbesar di Rusia, Volga, mengalir ke seluruh wilayahnya dan merupakan yang paling signifikan di Eropa dalam hal panjang dan ukuran. Luas cekungan adalah 1000380000 sq/km. Ada banyak sungai di Rusia, tetapi di antara sungai-sungai itu ia menempati tempat khusus dalam hal ekonomi, geografis, dan budaya-sejarah.

Berdasarkan asalnya, ini adalah yang tertua di dunia. Menurut kesimpulan yang dibuat oleh para ilmuwan, wilayah wilayah Volga modern selama jutaan tahun telah berulang kali menjadi dasar laut purba, setelah mundurnya Volga mengalir setelahnya, mengubah arah dan arahnya lebih dari sekali.

Beberapa fakta dari sejarah

Hal ini juga disebutkan oleh sejarawan kuno Claudius Ptolemy, Ammianus Marcellinus dan Herodotus. Mereka memanggilnya Ra atau, menurut versi lain, Rav. Hal ini juga diidentifikasi dalam tulisan dengan nama yang sama. Roma kuno abad II-IV Pada Abad Pertengahan mulai disebut Itil. Volga menerima namanya saat ini dari Vlga Rusia kuno, yaitu kelembaban.

Posisi Volga yang moderat dan nyaman, dengan danau dan sungainya, berkontribusi pada pembentukannya sebagai jalur perdagangan yang menguntungkan di mana berbagai barang dikirim dari Arab, Volga Bulgaria, Khazar Kaganate, dan transportasi di dalam negeri dilakukan. Di negara Rusia, ini adalah arteri perdagangan dan transportasi yang penting. Pada periode abad ke-10 hingga ke-14, karena kebijakan perdagangan para pangeran Rusia, yang sebagian besar dipandu oleh jalur perdagangan perairan Don, sebagai akibat dari invasi Mongol-Tatar, kuk tiga ratus tahun dan kehancuran sebagian besar wilayah Rus, pentingnya jalur perdagangan Volga menurun dan hanya dari Pada abad ke-15, kebangkitannya dimulai, pentingnya kota-kota perdagangan yang terletak di pantai tumbuh.

Transformasi Ivan the Terrible memainkan peran aktif dalam hal ini, menyatukan semua kekuatan di satu tangan dan mencaplok ibu kota Tatar Khanate, Astrakhan, yang berdiri di perbatasan selatan delta dekat Laut Kaspia. Selain kota-kota yang dianeksasi ke Rusia, pemukiman besar muda baru dibangun - Yaroslavl dan Rybinsk, yang kemudian dijuluki ibu kota pengangkut tongkang, Simbirsk muncul. Pada tahun 1820, kapal uap pertama di Rusia muncul di sungai, banyak perusahaan pengangkut tongkang beroperasi, dan berkat transportasi terjadi perputaran barang dalam jumlah besar. Namun, kemunculan kapal uap pertama menandai dimulainya pencemaran sungai. Hal ini juga difasilitasi oleh munculnya sejumlah besar pemukiman, yang lama kelamaan berubah menjadi kota.

Setelah perang saudara, berdirinya kekuasaan Soviet dan dimulainya industrialisasi, pentingnya jalur perdagangan Volga meningkat berkali-kali lipat, semakin banyak tongkang dan kapal uap bermunculan yang mengangkut orang dan barang. Sejak awal tahun 30-an, penggunaan sungai sebagai sumber listrik dimulai, waduk baru dan pembangkit listrik tenaga air dibangun.

Selama Perang Dunia Kedua, Volga memperoleh kepentingan strategis. Pertempuran Stalingrad dan stepa Volga, di mana titik balik terjadi selama perang paling berdarah, akan selamanya tersimpan dalam ingatan sejarah masyarakat. Pada periode pasca perang, cekungan Laut Kaspia dan Laut Baltik dihubungkan oleh saluran air Volga-Baltik yang dibangun, yang memainkan peran penting dalam kehidupan perekonomian nasional negara tersebut. Pembangkit listrik tenaga air yang terletak di dekat kota-kota besar memasok listrik kepada mereka. Salah satu struktur ini memasok ibu kota Federasi Rusia ke pegunungan. Moskow disuplai listrik melalui bendungan Waduk Ivankovo.

Geografi Sungai Volga

Dari Perbukitan Valdai, Volga mengalir ke seluruh Rusia tanpa mengalir ke lautan mana pun. Panjang seluruh Volga adalah 3692 km. Kedalaman maksimum Sungai Volga dekat pembangkit listrik tenaga air Cheboksary adalah 34 meter. Ini adalah indikator terbesar dalam hal kedalaman. Kedalaman rata-rata Volga adalah satu hingga enam meter. Lebarnya berkisar antara 500 hingga 600 meter. Ini adalah rata-rata.

Tempat terluas di Sungai Volga terletak di wilayah Nizhny Novgorod di hulu dan mencapai dua kilometer. Kecepatan aliran di Sungai Volga kecil karena kemiringannya 0,07% dan berkisar antara dua hingga enam km/jam, hal ini dipengaruhi oleh regulasi yang tinggi dan ketergantungan pada jadwal pengoperasian struktur hidrolik. Secara tidak resmi, sungai ini terbagi menjadi tiga bagian, atas, tengah dan bawah (dari masuknya Kama ke dalamnya dan pertemuannya dengan Laut Kaspia).

Ini menjadi bisa dinavigasi di hulu, di mana Sungai Pestryanka mengalir ke dalamnya. Akan lebih tepat untuk dicatat bahwa di sini sudah dimungkinkan untuk mengarungi kayu menyusuri sungai. Di daerah hilir, peluang navigasi terbatas karena terbaginya saluran lebar menjadi saluran sempit.

Dimana sumber Volga

Di distrik Ostashinsky di wilayah Tver, dekat desa Volgoverkhovye, terdapat mata air yang memancar keluar dari tanah, mengalir ke reservoir, dengan aliran yang mengalir darinya. Di sinilah sumbernya, tempat asal sungai tersebut. Sumbernya, mengalir dari Volgovekhovye, berupa aliran sepanjang 3,2 km, mengalir ke Danau Malye Verkhity, dan setelah keluar memasuki reservoir yang lebih besar, Danau Bolshiye Verkhity.

Selanjutnya aliran tersebut melebar menjadi sungai kecil. Bagian kecil dari sumber Volga ini sudah ditandai di peta dan dari sini, di wilayah Tver, di hulunya, awal sungai diukur, kemudian memasuki Danau Sterzh, yang merupakan bagian dari beishlot Volga Atas. .

Mulut sungai

Dalam hal ukuran dan wilayah drainase, Volga berada di urutan keenam setelah sungai Siberia. Awal sungai ini berada di Perbukitan Valdai, yang melewati empat republik dan empat belas wilayah Federasi Rusia. Di tepiannya ada empat kota jutawan. Kekuatan penuh keuntungan setelah Kama mengalir ke dalamnya. Di muara sungai ini pecah menjadi banyak sungai kecil, menyebar dan membentuk delta besar dengan luas total 19.000 km/sq., yang merupakan yang terbesar di Eropa. Dimulai 46 km dari Astrakhan, di bagian utaranya, di mana cabang Buzan terpisah dan terdiri dari 500 sungai dan cabang yang menjadi dasar sungai.

Kemana mengalirnya

Melewati wilayah hampir seluruh Rusia, Volga mengalir ke Laut Kaspia. Ia tidak memasuki reservoir internal ini dalam satu aliran yang terus menerus, tetapi membentuk delta yang besar. Seperti disebutkan di atas, Volga terbagi di mulutnya dan mengalir ke Laut Kaspia dalam ratusan aliran kecil.

Anak-anak sungai

Volga memiliki dua ratus anak sungai, ditambah 151.000 aliran sungai, anak sungai besar dan kecil. Panjang totalnya sekitar 574.000 km. Daftar sungai utama dan terbesar meliputi:

• pira;
• Vetlyana;
• Pochayna;
• Surat;
• Irgiz Besar;
• Samara;
• Vetluga;
• Unzha;
• Molga;
• Orsha;
• Jurang yang dalam;
• Kama, yang terbesar dari semuanya.

Sungai Volga di peta

Volga di peta diperlukan bagi wisatawan yang melakukan perjalanan menyusuri sungai besar dengan perahu atau alat transportasi lain, misalnya dengan bus. Volga di peta Rusia ditandai dengan semua waduk, kota, dan pembangkit listrik tenaga air. Peta anak-anak sungai Volga dengan skala berbeda juga dibuat, yang menandai 500 sungai dan aliran air yang memberi makan sungai pada sumbernya. Dengan menggunakannya, akan lebih mudah untuk mempelajari cekungan air sungai, sumbernya, muara dan delta; setiap tempat yang diperlukan dapat ditemukan.

Alam dan ekologi

Volga adalah rumah bagi sekitar 70 spesies ikan berbeda. Ini seperti sterlet, sturgeon, pike, lele, ikan mas, pike perch, bream, roach, dari mana Anda bisa menyiapkan makanan lezat. Semenjak Rusia Tsar di Volga ada 4 periode ketika penangkapan ikan diperbolehkan:

1. Dari bulan Maret hingga pertengahan Mei. Pike hinggap, ikan air tawar, dan ikan mas ditangkap;
2. Sturgeon telah ditangkap sejak 15 Juli;
3. Pada musim gugur, dari tanggal 1 September hingga awal November, penangkapan ikan jenis apa pun diperbolehkan;
4. Di musim dingin, semua ikan juga ditangkap, tetapi melalui lubang es. Wajar jika penangkapan ikan paling sedikit terjadi di musim dingin.

Dari tanggal 15 Mei hingga 15 Juli, pemijahan dilakukan dan penangkapan ikan dilarang keras. Ikan tersebut dikirim ke kota-kota dengan perahu yang khusus disesuaikan untuk tujuan ini. Skala penangkapan ikan dapat dinilai dari fakta bahwa satu artel Sapozhnikov menggunakan 16.000 ton garam per tahun. Di toko Anda bisa membeli ikan sturgeon setinggi empat meter dengan dua ratus kg kaviar hitam.

Namun, pada akhir abad ke-19, jumlah ikan di sungai tersebut mengalami penurunan yang signifikan. Hal ini disebabkan penangkapan ikan yang tidak masuk akal dan tidak wajar, serta pencemaran Volga dengan limbah minyak dari kapal. Saat ini, tingkat polusi di sungai terbesar Rusia melebihi semua standar yang diizinkan. Akibat pembuangan limbah pabrik secara besar-besaran ke dalam air, produk limbah masyarakat dari kota-kota pesisir, dan kapal-kapal yang karam yang berkarat di dasarnya, terjadi pencemaran air, yang mengakibatkan matinya ikan, flora dan fauna pesisir. Keadaan aliran air yang dulunya dalam dan bersih saat ini sungguh merupakan bencana besar. Selanjutnya, sikap kriminal seperti itu mengarah pada kehancuran total Volga sebagai objek geografis beserta sumber daya alamnya.

Oleh karena itu, pada tahun 2017, pemerintah Rusia memperkenalkan program federal untuk menghentikan kerusakan lebih lanjut di Volga. Berdasarkan pasal-pasalnya, hingga tahun 2025, pembuangan air limbah ke sungai akan berkurang, fasilitas pengolahan yang ada akan dimodernisasi, dan sejumlah fasilitas baru akan dibangun. Direncanakan juga untuk membersihkan dasar sungai, memperdalam dasar sungai dan mengangkat 3.000 kapal karam yang berkarat dan meracuni air.

Volga memang sangat membutuhkan perlindungan lingkungan. Untuk melestarikan flora dan fauna sungai di muara Volga, Taman Negara Astrakhan didirikan pada tahun 1919. cagar Alam, dilindungi oleh negara.

Kota-kota Rusia di Sungai Volga

Di sepanjang Volga dari sumbernya hingga mulutnya terdapat 11 wilayah dan empat republik Rusia, dan oleh karena itu terdapat banyak kota di tepiannya. Dari tahun 30an hingga 80an. Pada abad kedua puluh, 8 pembangkit listrik tenaga air dibangun di sungai.

Di cekungannya terdapat kota-kota dan wilayah-wilayah Federasi Rusia berikut yang berada di bawahnya:

• Kaluga;
• Burung rajawali;
• Tula;
• Vladimir;
• smolensk;
• Tambov;
• Vologda;
• Republik Komi;
• Kirov;
• Udmurtia;
• Permian;
• Sverdlovsk;
• Chelyabinsk;
• Bashkortostan;
• penza;
• Orenburg;
• Mordovia;
• Moskow;
• Ini sebagian termasuk Kazakhstan, wilayah Atyrau.

Atraksi

Di tepian sungai besar Anda bisa mengunjungi banyak monumen sejarah dan budaya yang menarik, struktur arsitektur. Bahkan sekadar mendaftar akan memakan banyak waktu dan ruang.

Di wilayah Volga Atas, Tengah dan Bawah terdapat 642 gereja dan katedral, 966 monumen budaya dan sejarah, 238 monumen arsitektur, 231 tempat keagamaan.

Berikut ini yang paling terkenal:

• Tanggul Fedorovsky, Taman Keajaiban Galileo, Biara Raifsky Bogoroditsky, Tangga Chkalovskaya, tanggul Verkhnevolzhskaya. Ini di Nizhny Novgorod;
• Kazan: Masjid Kul Sharif, Gereja Epiphany, Universitas Negeri Kazan, Istana Petani, Tanggul Kremlin, Menara Syuyumbike;
• Samara: Monumen Grigory Zasekin, Lapangan Kuibyshev, kompleks peringatan “Cranes”;
• Volgograd: kompleks peringatan "Mamaev Kurgan", Api Abadi, Gang Pahlawan, Stasiun Volgograd, Rumah Pavlov, Lapangan Kesedihan, Tanggul Pusat, Rossoshka - pemakaman peringatan tentara Rusia dan Jerman;
• Elista: Tempat Tinggal Emas Buddha Shakyamuni, Pagoda Tujuh Hari, Khurul Tua/Kuil Buddha;
• Astrakhan: Astrakhan Kremlin, Tanggul Kota, Katedral Assumption, Air Mancur Musik, Gudang Batu;
• Saratov: Tanggul Kosmonot, Katedral Tritunggal Mahakudus.

Ini lebih dari sekadar daftar sederhana tentang apa yang dapat Anda lihat saat bepergian di sepanjang sungai. Pecinta tamasya dapat memesan kapal pesiar dari agen perjalanan dan mengunjungi kota-kota bersejarah yang terletak di sepanjang sungai selama beberapa hari. Bagi pecinta wisata ekstrim, ada kesempatan untuk ikut serta dalam pendakian gunung, menunggang kuda atau arung jeram gabungan, atau pergi ke Volga Zhiguli, tempat diadakannya pendakian gunung secara teratur.

Sungai Volga dalam budaya rakyat

Mungkin, tidak ada sungai dalam budaya dunia yang menyita perhatian budaya dan seni masyarakat sebanyak Volga. Sejumlah besar lagu, termasuk lagu daerah, telah ditulis tentang dia. Seniman mendedikasikan lukisan untuknya, sutradara film membuat dan sedang membuat film. Kata-kata “sungai besar Rusia Volga” jelas terkait dengan citra Rusia dan rakyat Rusia.

Dalam cerita rakyat, dia dijiwai sebagai pribadi dan diberkahi dengan kualitas-kualitasnya. Citranya jelas terlihat dalam seni abad ke-19 dan awal abad ke-20.Itu banyak digunakan di bioskop (Volga-Volga, dll.), penulisan lagu (lirik Sormovsky, Aliran Sungai Volga, dll.). Nama Nekrasov, Fyodor Chaliapin, dan Gorky dikaitkan dengannya. Dia meninggalkan jejak cemerlang dalam sastra Rusia dan Soviet dalam karya-karya A. N. Ostrovsky, A. P. Melnikov, A. M. Gorky, A. T. Tvardovsky, N. A. Nekrasov, S. Ya. Marshak, I. A. Goncharova.

Dalam bahasa Rusia budaya rakyat Gambaran Volga tercermin dalam penulisan lagu orang-orang Rusia: “Karena pulau di sungai”, “Tebing”, “Dubinushka”, dll. Ada begitu banyak lagu yang dibuat dalam periode berbeda sehingga hanya dengan mencantumkannya saja sudah cukup. meningkatkan volume keseluruhan artikel. Hal yang sama juga terjadi dalam sastra, mulai dari The Tale of Bygone Years dan diakhiri dengan penulis modern. Seniman mengabadikannya dalam lukisan: I. M. Belonogov, A. P. Bogolyubov, I. E. Repin.

Kemana aliran Volga? Mungkin aktif pertanyaan ini Hampir semua siswa sekolah menengah bisa menjawab. Namun, sungai ini memainkan peran yang begitu penting dalam kehidupan sebuah negara besar sehingga ciri-cirinya perlu dibahas lebih detail.

Bagian 1. Dimana aliran B?Olga? gambaran umum

Jika Anda melihat daftar sungai terbesar dan terdalam di dunia, Volga mungkin akan menjadi item pertama di dalamnya. Mengalir sepanjang dan panjangnya sekitar 3,5 ribu kilometer.

Perbukitan Valdai adalah sumber sungai besar. Seperti yang Anda ketahui, Volga mengalir ke dalam pertukaran sepanjangnya sumber air dengan banyak sungai dan mata air. Wilayah cekungan Volga menempati 8% dari seluruh wilayah Federasi Rusia.

Volga dibagi menjadi tiga bagian: atas, tengah dan bawah. Yang pertama dimulai dari sumbernya dan membentang ke muara Oka, kemudian datang yang tengah, yang berakhir di tempat mengalirnya ke Volga, dan bagian bawah berakhir di Laut Kaspia.

Cadangan air sungai diisi kembali oleh air tanah, curah hujan, dan salju yang mencair. Pada bulan April, saat banjir musim semi dimulai, permukaan air rendah terjadi di musim panas, periode banjir terjadi di musim gugur, dan di musim dingin permukaan sungai mencapai titik terendah. Air di Volga mulai membeku pada akhir November atau awal Desember.

Bagian 2. Kemana aliran Volga? Fakta sejarah yang menarik

Penyebutan pertama tentang Volga muncul pada abad ke-2 SM dalam “Geografi” karya Ptolemy, di mana ia memiliki nama Ra, yang diterjemahkan sebagai “murah hati”. Itil adalah namanya pada Abad Pertengahan, dan dalam sejarah orang Arab disebut “sungai Rus”.

Pada abad ke-13, sungai ini mendapatkan ketenaran karena awal mula Volga menyediakan koneksi dengan negara-negara Eropa, dan jalur langsung ke Timur dibuka melalui Laut Kaspia. Peta akan menunjukkan dengan cukup akurat di mana aliran Volga, namun tidak semua orang tahu bahwa kayu telah lama terapung di sepanjang sungai ini, dan di sinilah penangkapan ikan mulai berkembang.

Pada saat ini, dibandingkan dengan abad-abad yang lalu, kemungkinannya tidak terbatas.

Tanah subur di dekat tepian Sungai Volga telah lama terkenal dengan kesuburannya, dan sekitar pertengahan abad ke-19, pabrik metalurgi dan pembuatan mesin mulai dibangun di sini. Pada abad ke-20, pengembangan minyak dimulai di bagian hilir sungai. Pada saat yang sama, pembangkit listrik tenaga air sedang dibangun di sungai, dan setiap tahun semakin sulit bagi sungai untuk mengisi kembali sumber dayanya.

Bagian 3. Kemana aliran Volga? Ciri-ciri flora dan fauna

Karena kedekatannya dengan Laut Kaspia, iklim di dekat Volga lembab dan hangat; selama periode panas, suhu udara naik hingga +40°, tetapi selama periode dingin turun hingga -25°.

Sungai ini merupakan rumah bagi lebih dari 44 spesies fauna, di antaranya terdapat spesimen langka yang dilindungi. Mempengaruhi sejumlah besar unggas air. Mamalia lebih suka menetap di dekat pantai: rubah, kelinci, dan anjing rakun.

Lebih dari 120 spesies ikan hidup di perairan sungai: ikan mas, kecoak, ikan air tawar, sturgeon dan lain-lain. Tempat-tempat ini sudah lama menjadi favorit para nelayan. Namun jika sebelumnya tangkapan ikan sturgeon dunia lebih dari 50%, kini situasinya berubah drastis.

Pengaruh negatif peradaban tidak luput dari Sungai Induk. Jumlah yang besar pembangkit listrik tenaga air dan waduk berdampak buruk pada keadaan flora dan fauna setempat. Selain itu, kualitas air di sungai itu sendiri sudah sangat menurun.

Dari sisi timur Pegunungan Ural hingga Laut Kaspia, Sungai Volga Rusia yang perkasa, salah satu sungai terbesar di dunia, mengalirkan airnya melintasi Dataran Eropa Timur. Sumbernya terletak di dekat desa. Volgoverkhovye pada ketinggian sekitar 230 m di atas permukaan laut. Menyerap lebih dari 150 ribu anak sungai, berubah menjadi sungai kuat yang mengalir penuh dengan luas cekungan dari Perbukitan Valdai hingga Laut Kaspia lebih dari 1.350 ribu meter persegi. m.Secara konvensional, dibagi menjadi tiga bagian. Volga Atas dari sumber ke muara Oka membawa airnya melalui hutan, Volga Tengah dari Oka ke muara Kama mengalir melalui sabuk hutan-stepa. Rute Volga Bawah adalah dari Kama melalui padang rumput dan semi-gurun hingga Laut Kaspia. Dasar sungai sebagian besar berlumpur atau berpasir, dengan kerikil di aliran sungai.

Flora dan fauna sungai ini beragam. Hal ini terutama terlihat di Volga Bawah, tempat Cagar Alam Arkhangelsk yang unik berada, yang memiliki lebih dari 1.450 spesies serangga, sekitar 50 spesies ikan, lebih dari 30 spesies mamalia, lebih dari 200 spesies burung, lebih dari 920 tanaman. varietas, yang sebagian besar tercantum dalam Buku Merah Federasi Rusia. Di sini Anda bisa bertemu dengan elang ekor putih, pelikan, dan anjing laut. Ikan termasuk pike, sturgeon, burbot, lele, beluga dan banyak spesies lainnya.

Volga di peta Rusia dengan kota-kota

Volga memiliki kepentingan ekonomi yang sangat besar; tidak hanya yang terbesar, tetapi juga yang terbesar di Eropa. Karena lebih dari 50 spesies ikan komersial tinggal di sini, budidaya ikan dikembangkan di sungai. Pelayaran telah bermunculan, sehingga memungkinkan untuk mengangkut tidak hanya penumpang, tetapi juga barang-barang industri dan makanan. Banyak pembangkit listrik tenaga air, pembangkit listrik distrik negara bagian, dll. telah dibangun di Volga, yang memungkinkan penyediaan listrik tidak hanya ke wilayah Volga, tetapi juga ke sebagian besar Federasi Rusia. Industri, ilmu pengetahuan dan olahraga berkembang dengan baik. Kapal pesiar wisata diselenggarakan. Lebih dari 60 kota dibangun di sini, 4 di antaranya berpenduduk lebih dari 1 juta orang. Ini adalah N. Novgorod, Kazan, Samara, Volgograd.

Daftar kota di Volga dari sumber berdasarkan wilayah
wilayah Tver	Rzhev, Zubtsov, Staritsa, Tver, Konakovo, Kimry, Kalyazin
wilayah Moskow	Dubna
Wilayah Yaroslavl	Uglich, Myshkin, Rybinsk, Tutaev, Yaroslavl
wilayah Kostroma	Kostroma, Volgorechensk
wilayah Ivanovo	Plyos, Navoloki, Kineshma, Zavolzhsk, Yuryevets, Puchezh
Wilayah Nizhny Novgorod	Chkalovsk, Zavolzhye, Gorodets, Balakhna, Nizhny Novgorod, Bor, Kstovo, Lyskovo
Republik Mari El	Kozmodemyansk, Zvenigovo, Volzhsk
Republik Chuvash	Cheboksary, Novocheboksarsk, Mariinsky Posad, Kozlovka
Republik Tatarstan	Zelenodolsk, Kazan, Bolgar, Tetyushi
wilayah Ulyanovsk	Ulyanovsk, Novoulyanovsk, Sengiley, Dimitrovgrad
Wilayah Samara	Togliatti, Zhigulevsk, Samara, Novokuibyshevsk, Oktyabrsk, Syzran
wilayah Saratov	Khvalynsk, Balakovo, Volsk, Marx, Saratov, Engels
wilayah Volgograd	Kamyshin, Nikolaevsk, Dubovka, Volzhsky, Volgograd, Krasnoslobodsk
Wilayah Astrakhan	Akhtubinsk, Narimanov, Astrakhan

Kota-kota di daftar Volga berdasarkan aliran

1. Dubna menjadi kota yang unik berkat satu-satunya tanda “Pusat Eropa”, yang menunjukkan jarak ke kota-kota di dunia yang juga sama jauhnya dari Dubna. Selain itu, terdapat banyak monumen dan patung yang didedikasikan untuk ilmuwan nuklir; monumen untuk V. Vysotsky; monumen teknologi militer dan roket. Yang menarik adalah 4 gereja Ortodoks. Kota ini terkenal dengan penyeberangan feri No. 1, pantai indah di Laut Moskow, memancing, dan olahraga air. Anda bisa naik kapal pesiar. Di tengahnya terdapat banyak toko, kafe, dan taman anak-anak.
   
   
2. Uglich adalah kota yang agak tua dan menarik, berkat pariwisata, museum, monumen, kafe musim panas, dan atraksi baru bermunculan. Namun daya tariknya masih berupa banyak gereja, seperti Katedral Transfigurasi Suci, Gereja Tsarevich Dmitry, Gereja Kelahiran Yohanes Pembaptis, dll. Kota ini memiliki banyak museum unik: Museum Seni Penjara; vodka Rusia; mitos dan takhayul orang Rusia, dll.
   
   
3. Myshkin - kuno Kota kecil abad ke-15 Arah utama pengembangannya adalah pariwisata, sehingga sebagian besar penduduk lokal bekerja di daerah ini. Yang menarik bagi wisatawan adalah kuil, perkebunan abad ke-19, Museum Tikus yang unik, dan 5 museum lainnya. Ada bengkel tembikar dan kerajinan rakyat lainnya. Berbagai festival terus diadakan. Hotel dan wisma baru, beberapa kafe dan restoran menyambut para tamu di kota.
   
   
4. Rybinsk luar biasa Kota besar di titik paling utara Volga. Yang menarik di sini adalah menara lonceng Katedral Transfigurasi, yang dibangun pada abad ke-18. Di sebelahnya ada salib di atas makam Imam Agung Katedral Rodion Putyatin. Sedikit lebih jauh adalah Pertukaran Gandum Baru dan Lama (1806-1811), sekarang menjadi lokasi Stasiun Sungai. Di sebuah gedung Pertukaran baru, dihiasi dengan ubin, Universitas Negeri Rybinsk dibuka. cagar museum sejarah, arsitektur dan seni.
   
5. Tutaev - kota kuno (1419) menarik bagi wisatawan yang berkunjung ke Taman periode Soviet karena di sini Anda dapat mengagumi detail periode Uni Soviet, dan juga melakukan beberapa hal bermain ski, mendaki gunung, seluncur salju; di musim panas - arung jeram di perahu plastik, berlayar di kapal pesiar. Bagi penyuka olah raga ekstrim, kursus tali “Avatar” atau paralayang dapat dinikmati di kompleks olah raga “Ertsog”. Jika Anda menyukai masakan Rusia atau Kaukasia, pergilah ke restoran Imperium; untuk kekasih hidangan Jepang- kafe "Yaponchik". Di waktu luang Anda, kunjungi Katedral Kebangkitan, Perkebunan Para Bangsawan Zatsepin, dan 2-3 museum lainnya.
   
   
6. Yaroslavl adalah kota besar kuno (didirikan pada 1010) - persimpangan jalan, kereta api, dan pelayaran penting yang terletak di pertemuan dua sungai. Pembuatan mesin, pembuatan kapal, reparasi mobil, dan industri ringan berkembang dengan baik. Ada 2055 gerai ritel. Pusat ilmiah yang besar - terdapat banyak lembaga penelitian dan lembaga desain, Negara. Universitas. Pariwisata berkembang dengan baik. Tempat yang menarik untuk dikunjungi adalah Biara Spaso-Preobrazhensky, Gereja St. John Chrysostom, serta beberapa gereja dan museum lainnya.
   
   
7. Kostroma terkenal dengan sejarahnya pada abad 18 – 19. Di sini selain Epiphany biara dan Gereja Juru Selamat terdapat sejumlah tempat bersejarah yang berkesan (pusat perbelanjaan, bangunan kuno dengan ukiran kayu, dll.) Industri berat dan ringan berkembang, banyak perusahaan pengolahan kayu; perusahaan industri makanan. Kota ini juga terkenal dengan sejumlah pabrik perhiasan: KYUZ, Alkor, Topaz dan 5 perusahaan perhiasan lainnya.
   
   
8. Volgorechensk adalah kota industri dan listrik. Berikut adalah Pembangkit Listrik Distrik Negara Bagian Kostroma yang menggunakan gas alam, serta sejumlah perusahaan di industri konstruksi dan perikanan. Wisatawan tertarik dengan Kuil St. Tikhon dari Lukh, patung Prometheus, mengunjungi museum sejarah lokal, dan sejumlah tempat berkesan lainnya.
   
   
9. Plyos pada dasarnya adalah kota tua yang menyenangkan. pada tahun 1141 Sekarang menjadi kota resor, terdapat pusat rekreasi, pusat wisata, rumah sakit, sanatorium, dan rumah kos. Di musim dingin – persewaan ski; di musim panas - tamasya di sepanjang Volga. Ada banyak tempat bersejarah: Gereja Trinity, Gereja St. Barbara, dll., sejumlah museum. Menarik untuk melihat “Pohon Cinta” - 2 pohon pinus dengan cabang yang menyatu.
   
   
10. Navoloki - dermaga di tepi kanan. Dasar di tahun 80-an abad XIX. Berupa desa dekat pabrik tekstil. Pada tahun 1938 menerima status kota. Perusahaan utamanya adalah pabrik kapas Privolzhskaya Kommuna; Pabrik pakaian. Museum Sejarah dan galeri seni menarik.
11. Kineshma terkenal dengan jalan raya terindah di Volga - Volzhsky Boulevard, yang menampung sejumlah monumen bersejarah abad ke-18. Kota ini memiliki banyak gereja dan monumen arsitektur serta museum lainnya. Untuk rekreasi terdapat banyak taman, pariwisata, memancing, dan kompetisi olahraga air diadakan.
12. Yuryevets adalah kota kecil yang nyaman dan bersih secara ekologis, hilang di hutan pinus dan birch di tepi kanan Sungai Volga. Alam kaya akan jamur dan buah beri; Bagi pecinta memancing terdapat sungai dengan anak-anak sungainya. Di antara perusahaan-perusahaan di sini adalah "Pabrik Jahit", "Omega", "Krivin A.V.", TPK "Storm". Banyak toko, kafe, restoran. Ada sejumlah museum dan tempat bersejarah lainnya
    
    
13. Puchezh adalah kota dengan industri ringan dan makanan yang maju. Yang paling patut diperhatikan adalah perusahaan kerajinan rakyat “Richelieu”, “Naris”, “Istoki”, yang menangani sulaman Rusia. Ada sejumlah gereja di kota ini: Gereja Seraphim dari Sarov, Gereja St. George the Victorious, dll. Monumen dari zaman Uni Soviet yang menarik untuk dikunjungi: Kompleks peringatan para pahlawan Perang Dunia Kedua ; "Penyulam" dan lainnya.
14. Chkalovsk - sebelumnya Vasileva Sloboda. Pemukiman ini dinamai untuk menghormati Vasily Yuryevich, putra Pangeran Dolgoruky, sang pendiri. Abad XII-nya. Berganti nama pada tahun 1937. Ada beberapa perusahaan besar di sini (galangan kapal Chkalovsky, pabrik garmen, dll.). Di daerah pinggiran kota terdapat Gereja Transfigurasi. Ada banyak monumen museum di kota ini (MUK “Pusat Kerajinan Distrik”, monumen untuk V.P. Chkalov, dll.)
15. Zavolzhye adalah kota yang nyaman di dekat Waduk Gorky. Daya tarik utamanya adalah pembangkit listrik tenaga air Nizhny Novgorod yang dibangun pada tahun 1955. Selain itu, Gereja Tritunggal Mahakudus, monumen Yu Gagarin, Museum Sejarah Kota, dan beberapa monumen lainnya.
16. Gorodets adalah kota kuno yang terkenal dengan monumen unik abad ke-12. – Benteng tanah Gorodets. Selanjutnya, beberapa bangunan dibangun di sini Gereja-gereja Ortodoks, Museum Kebudayaan Lokal, Museum Samovar. Pembuatan kapal berhasil berkembang di sini. Namun kota ini menjadi terkenal karena roti jahe Gorodets dan ukiran kayunya yang terkenal.
17. Balakhna terkenal dengan temuan arkeologisnya - situs perburuan dan penangkapan ikan oleh suku-suku budaya Neolitikum. Tenda Nikolskaya (!552), Trinity (1748) dan gereja-gereja kuno lainnya telah dilestarikan. Ada museum sejarah lokal dan sejarah lokal Balakhninsky (di Gereja Syafaat). Produksi: Pabrik peralatan relai radio Pravdinsky, sejumlah pabrik dan perusahaan daging dan produk susu
    
    
18. N. Novgorod adalah kota metropolitan dengan populasi 1.254.595 orang. Industri besar Rusia, pusat ilmiah dan budaya: lebih dari 50 universitas, termasuk 6 universitas, 4 akademi; galeri pameran, pusat kebugaran dan stadion; Sirkus Nizhny Novgorod, Planetarium, Kebun Binatang Limpopo; teater Komedi, Opera dan Balet, Teater Drama; banyak taman rekreasi. Kremlin Nizhny Novgorod kuno (dibangun 1508 - 1515) akan menceritakan tentang sejarah kota ini.Di wilayahnya dan di sebelahnya terdapat sejumlah gereja dan monumen bersejarah lainnya. Di awal Tangga Chkalov ada perahu "Pahlawan" - peserta Perang Saudara 1918-19. Secara umum, terdapat banyak gereja, kuil, dan monumen bersejarah lainnya di seluruh kota. Banyak kafe dan restoran. Kota ini sering dikunjungi wisatawan.
19. Bor adalah kota liburan dan industri yang nyaman. Industri berat, pengerjaan kayu, dan makanan dikembangkan: Bortomash, Pabrik Pipa Borsky, perusahaan kehutanan, Pabrik Susu Borsky, dll. dibangun pada tahun 2012. kereta gantung– cara paling nyaman untuk menyeberang ke Nizhny Novgorod.
20. Kstovo adalah kota yang relatif muda (didirikan tahun 1957) dengan industri yang berkembang dengan baik. Perusahaan utamanya adalah Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez LLC, salah satu kilang minyak terbesar di Rusia. Lebih dari 15 gereja telah dipugar di kota ini, termasuk Kuil Ikon Bunda Allah Kazan, dll. Kompleks olahraga Akademi Sambo Dunia dan Teater Boneka telah dibuka, dan terdapat sejumlah monumen modern.
21. Lyskovo adalah kota kecil di tepi waduk Cheboksary. Industri: JSC LETZ, JSC LMFZ; beberapa perusahaan industri makanan dan ringan. Negara Bagian yang Luar Biasa. Museum Kebudayaan Lokal, arsitektur: Katedral Spaso-Preobrazhensky lima kubah (1711), Gereja Ascension (1838)
22. Kozmodemyansk - utama pada tahun 1583 sebagai benteng, berstatus kota sejak tahun 1609. Produksi: sejumlah perusahaan di bidang industri ringan dan makanan, yang utamanya adalah OJSC “Kopir”. Ada beberapa museum: Museum Kebudayaan Lokal. N.V. Ignatieva dan lain-lain Di tengahnya terdapat banyak rumah bersejarah para saudagar kaya, kapel Menara Streletskaya (1696)
    
    
23. Zvenigovo – desa utama pada tahun 1860. Sejak 1974 - status kota. Ekonomi: Pabrik perbaikan konstruksi kapal; perusahaan industri kayu, sejumlah pabrik kimia. industri; MUSHP "Pertanian Negara Zvenigovsky". Di antara atraksinya: Central Boulevard dan salinan kecil Menara Eiffel.
24. Volzhsk - dulunya desa Lopatino - sudah dikenal sejak abad ke-16. Sejak 1940 - status kota dan nama Volzhsk. Ekonomi: pabrik besar, pabrik (ZAO Ariadna, perusahaan patungan Rusia-Italia Sovitalprodmash, dll.), Peternakan Unggas Volzhskaya Perusahaan Kesatuan Negara. 4 universitas: Cabang Volga dari KSTU dinamai demikian. AN Tupolev, KSTU, MSTU, RAP. Kota ini memiliki banyak monumen dan patung A.S. Pushkin, V.I. Lenin, dan Monumen Pahlawan Jatuh. Ada banyak taman dan alun-alun (Oak Grove, Victory Park, Ariadne Square, dll.). Setiap tahun kota ini menjadi tuan rumah Festival Musik Internasional. festival dinamai menurut namanya An.Baranova “Mimikabo”
25. Cheboksary - utama pada abad XIII-XIV. Kota hijau dengan alun-alun yang indah, monumen, museum, gereja yang dipugar, alun-alun yang luas. Pusat administrasi, industri, budaya dan ilmiah yang besar. Lebih dari selusin kebun dan gang. Objek penting federal Cheb. Kebun Raya, Taman Budaya Pinus 1903, dan Hutan lainnya. array dan kebun. Lebih dari 20 museum, 5 teater. Kebanggaan kota ini adalah monumen “Ibu Pelindung”. 46 m ​​Kota ini memiliki Katedral Vvedensky dan Gereja Assumption. Pabrik Agregat Cheboksary, Tekstilmash dan lainnya beroperasi Energi listrik: Chuvashenergo; pertahanan: NPO im. V.I.Chapaeva.
    
    
26. Novocheboksarsk adalah kota muda di mana pembangkit listrik tenaga air Cheboksary, Novocheboksarskaya CHPP-3 dan beberapa pabrik dan pabrik beroperasi. Kompleks olahraga Novocheboksarsk, Istana Kebudayaan Khimik, dan Sekolah Seni dibangun. Ada dua museum - Sejarah Lokal dan Seni.
27. Mariinsky Posad adalah kota hijau dengan jalan-jalan dan taman-taman berbunga, gereja-gereja batu putih terlihat dari “Gunung Berdaulat”, di kakinya terdapat banyak mata air penyembuhan. Pusat kota merupakan monumen arsitektur abad 17-19. Sebuah provinsi yang belum tersentuh abad ke-20. Ada banyak gereja di sini: Katedral Trinity, Gereja Bunda Allah Kazan, dll. Ada kompleks Peringatan pilot-kosmonot A.G. Nikolaev dan 5 museum lainnya, 3 galeri, sebuah arboretum. Ada banyak sekali di dalam hutan jamur yang bisa dimakan dan beri. Masyarakat berburu terbuka, penangkapan ikan komersial sedang berlangsung; Perdagangan dan kerajinan rakyat dikembangkan (tenun anyaman, bordir, ukiran kayu, dll.) Untuk wisatawan - hotel, rumah kos, institusi kesehatan, pangkalan wisata, dll. Komunikasi jalan dan sungai dikembangkan.
28. Kozlovka (1671) – dermaga. Industri: Kozlovsky Van Plant LLC, perusahaan industri makanan dan ringan, pabrik produk logam. Kota ini memiliki banyak sekolah, pendidikan ilmiah. pusat sekolah ChSU, musik, seni dan olahraga; 4 perpustakaan, bioskop dan banyak museum; Gereja Kazan-Bogoroditskaya
29. Zelenodolsk adalah kota kecil (sekitar 38 km persegi) yang menampung pabrik pembuatan kapal Zelenodolsk dan 14 fasilitas industri lainnya. predpr. Terdapat persimpangan transportasi besar dan kapal feri yang melintasi Volga berada di dekatnya. Ada banyak kuil di kota ini yang terbuka untuk wisatawan; ada museum dan monumen. Sanatorium-preventorium "Dolphin" terbuka
30. Kazan adalah kota metropolitan bagi kami. sekitar 2 juta orang Tempat unik di mana budaya Barat dan Timur Kuno menyatu secara harmonis secara historis. Di sini, di sebelah Kazan Kremlin dan “menara miring” Syuyumbike, terdapat sebuah gereja Ortodoks. Katedral Kabar Sukacita; Masjid Kul Sharif dan Menara Spasskaya, dll. Di pinggiran kota terdapat Kuil Lima Agama, di mana sebuah gereja Ortodoks, sinagoga, masjid, pagoda, dan lebih dari 15 bangunan keagamaan lainnya berdiri di dekatnya. Banyak stasiun metro, hotel dan fasilitas olahraga baru, taman, serta sejumlah universitas telah dibuka. Kota ini sering dikunjungi wisatawan. Ada banyak monumen dan monumen arsitektur di sini. Kazan adalah pusat industri besar, dengan lebih dari 3.000 pabrik, pabrik, dan perusahaan lain yang beroperasi di sini. Bidang utama: penerbangan dan teknik mesin; produk pertahanan, barang rakyat konsumsi
    
    
31. Bolgar adalah kota kuno kecil di mana terdapat enam gereja Ortodoks, Masjid Katedral Putih, Pemukiman Bulgar, yang mencakup sisa-sisa benteng dan parit abad 14-15, mausoleum, kamar, dan menara. Ada 3 museum. Pabrik penerima biji-bijian berfungsi. dan toko roti.
32. Tetyushi adalah kota kuno, yang utama. pada tahun 1574-78 Ada banyak museum dan monumen arsitektur, serta monumen modern; Masjid Tetyushinskaya (1992), Katedral Tritunggal Pemberi Kehidupan, menara pengawal. Bagi wisatawan - taman alam Pegunungan Pike dengan Danau Labai dan satwa liar. Perusahaan: Pabrik Jahit Tetyushskaya LLC, Asosiasi Produksi Khleb
33. Ulyanovsk - hingga 1924 - Simbirsk. Basis industrinya adalah pabrik mobil UAZ, pabrik mesin UMZ, sejumlah pabrik lainnya, furnitur, gula-gula, dan pabrik tekstil. Wisatawan tertarik dengan Museum Lenin, Museum Penerbangan Sipil, dan Gimnasium Provinsi. Terdapat lebih dari 40 monumen di kota ini, termasuk Monumen Sendok, Monumen Huruf E, serta monumen berbagai tokoh ilmu pengetahuan dan budaya.
34. Novoulyanovsk adalah kota satelit, yang utama. pada tahun 1957. Ada lebih dari 7 perusahaan besar dan menengah yang memproduksi bahan bangunan di kota ini, termasuk CJSC Ulyanovskcement, CJSC Tekhnokrom, dll., serta pabrik gula LLC Globus. Ada gunung. Dan perpustakaan anak, pusat rekreasi, pusat pelayanan rumah tangga. layanan, dll.
35. Sengilei adalah kota kecil yang nyaman dan menarik, tetapi tanpa atraksi apa pun. Sebagian besar pabrik (pabrik lampu, pabrik roti, dll) kini sudah tidak beroperasi. Terkenal dengan pancake-nya. Hanya di sini terdapat Monumen Pancake yang unik.
    
    
36. Dimitrovgrad adalah kota budaya dan industri. Ada 11 perpustakaan, sebuah teater drama dinamai demikian. Ostrovsky, bioskop, lebih dari 5 pusat budaya dan galeri, museum keluarga. Kuil: Katedral Transfigurasi, Gereja St. Nicholas, Gereja St. 5 perusahaan besar: JSC State Scientific Center RIAR, auto-aggregate DAAZ, dll.; membangun. Perusahaan "Dimitrovgradstroy".
37. Tolyatti adalah negara dengan perekonomian terbesar. dan industri tengah. Raksasa seperti AvtoVAZ JSC (Lada), GM AvtoVAZ JV, lebih dari 20 perusahaan industri berat dan makanan, Pembangkit Listrik Tenaga Panas Volzhskaya dan Pembangkit Listrik Tenaga Panas Tolyatti beroperasi di sini. Atraksi: Api Abadi di Taman Kemenangan, Monumen Pengabdian (untuk menghormati Gembala Jerman), 3 museum, Galeri Togliatti, Teater Roda.
38. Zhigulevsk - dist. semua masuk. bagian dari Nasional Taman "Samarskaya Luka" di lembah Pegunungan Zhiguli. Industri: HPP Zhigulevskaya, cabang PJSC RusHydro, 8 perusahaan. makanan ringan dan farmasi. industri. Gereja: Kuil Yohanes dari Kronstadt yang Benar, Gereja Ikon Vladimir Bunda Allah.
39. Samara - dihuni. 1.169.720 orang; ekonomi terbesar, transportasi, citra ilmiah. dan pusat kebudayaan. Lebih dari 145 perusahaan besar berlokasi di sini. teknik mesin dan pengerjaan logam, penerbangan dan luar angkasa, industri makanan, 19 universitas. Kuil: Kuil Hati Kudus Yesus, Gereja Lutheran St. Atraksi: Benteng tahun 1586, monumen “kendaraan peluncuran Soyuz”, tempat pembuatan bir Zhigulevsky (dibangun pada tahun 1881), “Bunker Stalin” bawah tanah, banyak arsitektur. bangunan, museum, monumen.
40. Novokuybyshevsk adalah kota industri, ilmu pengetahuan, budaya dan olahraga besar. Tengah. Ada sekitar 30 pabrik dan pabrik, sekitar 20 universitas, 100 olah raga. konstruksi, pusat kebudayaan Novokuybyshevsk dan 7 lembaga keagamaan lainnya. Agama: 4 kuil ortodoks, Pusat pendidikan Ortodoks St. Seraphim "Sinai", komunitas Baptis dan Saksi-Saksi Yehuwa, masjid Novokuibyshevskaya.
41. Oktyabrsk adalah kota kecil yang nyaman di tepi kanan. Di sini, 2 tempat berlabuh (untuk pasir dan produk minyak) dan stasiun kereta api mengangkut produk dari 4 pabrik dan satu pabrik garmen. Catatan: Masjid Katedral Zaitov (2008), Sejarah dan sejarawan lokal. museum, Monumen Kemuliaan Buruh.
42. Syzran adalah kota pelabuhan, persimpangan kereta api, dan kompleks industri besar. dan pendidikan ilmiah tengah. Arah utama: penyulingan minyak, petrokimia. dan kimia. industri, berat, teknik energi dan transportasi, industri ringan dan makanan. 4 cabang universitas dibuka, termasuk. VVA mereka. Prof. Zhukovsky dan Yu Gagarin, sejumlah spesialis menengah. lembaga pendidikan. Arsitek sejarah. monumen: Gereja Elias, Gereja St. Nicholas the Wonderworker dan 3 gereja lainnya, bangunan kuno dan rumah besar, 2 museum, teater drama, arboretum.
    
    
43. Khvalynsk - (1556), kota ramah lingkungan di wilayah tersebut. Nasional jaket. Terkenal karena jumlahnya yang banyak tanaman langka, burung, amfibi, dll, dilindungi oleh negara. Sejarah dan arkeologi tempat: Gereja Salib Suci, masjid yang indah, sejumlah museum dan rumah kuno. Industri besar tidak ada perusahaan.
44. Balakovo – utama pada tahun 1762 Beradab, berkembang pesat. sebuah kota dengan teater drama, restoran, klub bowling, dll. Pembangkit listrik tenaga air Saratov, pembangkit listrik tenaga nuklir Balakovo, dan sekitar 10 perusahaan dibuka di sini. kimia. dan industri makanan, 5 aliran sesat. institusi, Katedral Tritunggal Mahakudus dan 8 gereja lainnya.
45. Volsk - didirikan sebagai desa nelayan, telah melestarikan bangunan bersejarahnya: rumah tua, perkebunan, rumah tangga, administrasi, bangunan pendidikan, seperti Museum Kebudayaan Lokal Volsky (1812), Katedral Trinity (1809), Gimnasium Wanita Mariinsky (1907) . Industri: JSC Volsky Fur. tanaman”, LLC “Volskmel”, sejumlah pabrik lainnya.
46. Marks adalah kota kecil dengan 4 perusahaan. industri makanan, LLC NPF "Mossar", OJSC "Volgodieselapparat". Monumen bersejarah: Monumen Permaisuri Catherine II, Peringatan “Untuk Mengenang Mereka yang Tewas dalam Perang Dunia Kedua”, beberapa monumen di Taman Kota, atraksi burung hantu. Waktu, lapangan anak-anak dan olahraga.
47. Saratov adalah kota metropolitan dengan populasi lebih dari 1 juta orang. Citra industri dan budaya yang besar. tengah. Admin kota dan daerah. terletak pada bangunan yang dibangun Pada abad XIX-XX. Bangunan terindah adalah Katedral Tritunggal Mahakudus. SSU, 19 institut, 3 perguruan tinggi, sekitar 10 perpustakaan. Kota ini memiliki sejumlah museum dan monumen bersejarah. Industri: lebih dari 40 perusahaan industri berat dan ringan, seperti Kilang Minyak OJSC Saratov, OJSC Neftegazmash, dll.
48. Engels adalah kompleks industri kecil namun cukup berkembang. tengah. Ada lebih dari 20 pabrik dan pabrik di sini: Stankovita LLC, Engels Furniture Factory OJSC, dll., salah satu pangkalan udara terbesar - Engels Aerospace Forces of Russia, Atraksi: Monumen lokomotif uap seri L, Tempat pendaratan Yu Gagarin , Monumen - Banteng, Istana Kebudayaan, beberapa museum. Yang menarik adalah kuil-kuil: Gereja Tritunggal Mahakudus, Masjid Katedral Engels, dan 8 kuil lainnya.
    
    
49. Kamyshin adalah kota di tepi kanan. Ia memiliki sejumlah perusahaan industri besar: Pabrik Kaca Kamyshin, Pabrik Rotor, dan sekitar 20 perusahaan lainnya. Teater drama, museum sejarah lokal, Katedral Ortodoks St. Nicholas, sejumlah monumen, dan galeri dibuka.
50. Nikolaevsk adalah kota kecil yang didirikan pada tahun 1747. Tidak ada industri di sini, penduduknya bekerja di produksi pertanian. Namun mereka yang tertarik dengan ekowisata dan budaya datang ke sini. Terdapat pusat kebudayaan dan rekreasi “Istok”, beberapa museum, pusat kebudayaan, dan Perpustakaan Daerah Pusat.
51. Dubovka adalah kota yang unik dalam sejarahnya. Sisa-sisa mamut dan situs manusia purba era Paleolitik ditemukan di sini. Ada banyak monumen bersejarah dan arsitektur: "Oak Patriark", sebuah ansambel bangunan abad ke-19-20. dll., Katedral Asumsi, Gereja Tritunggal Pemberi Kehidupan Kudus, Gereja Syafaat Bunda Maria, beberapa monumen ilmuwan. Perang Dunia II, dll. Ekonomi: Pabrik roti, pabrik pengolahan daging dan 5 usaha kecil lainnya.
52. Volzhsky adalah kota hijau yang indah dengan kompleks industri besar. tengah. 14 perusahaan dibuka di sini: CJSC CELS, Shveiprom, Sun and Wind LLC, Volzhskaya HPP; 4 universitas, galeri seni, museum sejarah lokal, dll. Di antara monumen keagamaan, yang paling terkenal adalah Kuil St. Yohanes Penginjil, Kuil Seraphim dari Sarov; hanya ada sekitar 10 candi.
53. Volgograd adalah kota metropolitan, kota pahlawan Perang Dunia Kedua. Di sini pada tahun 1942 pertempuran paling berdarah terjadi, tetapi kota itu selamat, pasukan Paulus ditangkap. Sekarang ada banyak monumen yang didedikasikan untuk Perang Dunia Kedua, terutama Mamayev Kurgan. Di tepi kanan terdapat monumen Lenin, yang tercantum dalam Buku Merah Guinness. Pariwisata kurang berkembang, terlepas dari monumen Pertempuran Stalingrad, Sarepta, pemancingan, dan jalan menuju Elton. Kota ini memiliki 4 museum, banyak bangunan tua (1772-1820), Gereja St.Nicholas the Confessor, Gereja Paraskeva Friday Metalurgi dan teknik mesin berkembang dengan baik: Barikade, Oktober Merah, Pabrik Aluminium dan lebih dari 10 tanaman predpr.
54. Krasnoslobodsk adalah kota kecil. Hanya ada 1 pabrik di sini – pabrik ikan. Ada Stasiun Percobaan Institut Penanaman Tanaman yang dinamai demikian. N.I.Vavilova, beberapa gereja. Yang tertua adalah Gereja St. Nicholas the Wonderworker - berusia lebih dari 100 tahun; Biara Malaikat Tertinggi Michael.
55. Akhtubinsk adalah kota kecil, perusahaan utama. yaitu Negara. Pusat Tes Penerbangan dinamai menurut namanya. Chkalova. Selain itu terdapat pabrik pengolahan daging, toko roti, dan pass. titik "Bassol". Wisatawan tertarik ke sini dengan memancing, tugu peringatan, monumen, dan museum sejarah lokal. Ada 2 kuil: Kuil Malaikat Tertinggi Michael dan Gereja Ikon Vladimir Bunda Allah.
56. Narimanov adalah kota termuda (1963) dengan museum sejarah lokal dan banyak bagian olahraga dan perpustakaan. Ada sebuah monumen untuk Lenin dan beberapa monumen untuk mereka yang tewas dalam Perang Dunia Kedua. Ada pabrik pembuatan kapal "Lotos" dan terminal minyak.
    
    
57. Astrakhan adalah kota terakhir di Volga, yang terletak di awal delta. Cagar Alam Astrakhan, yang dibuat pada tahun 1919, melindungi delta dan sebagian Laut Kaspia. Ada banyak hewan dan tumbuhan langka, ladang teratai. Kota yang terkenal adalah Astrakhan Kremlin (1562-1589) dan Katedral Assumption (1699-1710). Selain itu, terdapat 6 bangunan keagamaan lagi, lebih dari 20 gereja, rumah-rumah kuno dan lahan pertanian, termasuk kompleks perdagangan India, 4 masjid: Putih, Hitam, Merah dan Persia; banyak monumen. 35 universitas dan lebih dari 25 institusi tambahan telah dibuka. pendidikan, lebih dari 80 prasekolah. lembaga Basis industrinya adalah OJSC Severnaya CHPP dan LLC Southern Generating Company - TGC-8. Ada 5 pabrik Stroymash; 2 pabrik industri kimia; dalam metalurgi – Pabrik Peralatan Mesin JSC Astrakhan.”
    
    

Agar adil, perlu dicatat bahwa kami melewatkan satu kota, Mologa.

Sebelumnya terletak di peta dengan Yaroslavl, di tempat pertemuan Sungai Mologa dengan Volga. Karena pembangunan pembangkit listrik tenaga air (Rybinskaya) pada bulan April 1941, 7.000 orang dimukimkan kembali ke daerah lain. Pada saat itu, negara ini menghadapi tugas penting - elektrifikasi.

Jika Anda melewatkan sesuatu, harap catat di komentar.

Sungai Volga adalah aliran air besar yang membawa airnya melintasi wilayah Eropa Rusia dan mengalir ke Laut Kaspia. Total panjang dari sumber ke mulut adalah 3692 km. Merupakan kebiasaan untuk tidak memperhitungkan masing-masing bagian waduk. Jadi itu resmi Panjang Volga adalah 3530 km. Ini dianggap yang terpanjang di Eropa. Dan luas cekungan airnya 1 juta 380 ribu meter persegi. km. Ini adalah sepertiga dari wilayah Eropa di Rusia.

Sumber Volga

Sungai ini memulai jalurnya di Perbukitan Valdai. Ini adalah distrik Ostashkovsky di wilayah Tver. Di pinggiran desa Volgoverkhovye, beberapa mata air menyembur keluar dari dalam tanah. Salah satunya dianggap sebagai sumber sungai besar. Mata air ini dikelilingi oleh sebuah kapel, yang dapat didekati melalui jembatan. Semua mata air mengalir ke reservoir kecil. Dari situ mengalir aliran sungai yang lebarnya tidak lebih dari 1 meter dan kedalaman 25-30 cm, ketinggian di atas permukaan laut di tempat ini 228 meter.

Panjang sungai adalah 3,2 km. Mengalir ke Danau Malye Verkhity. Mengalir keluar dan mengalir ke danau berikutnya, Bolshie Verkhity. Di sini alirannya melebar dan berubah menjadi sungai kecil yang mengalir ke Danau Sterzh. Panjangnya 12 km dan lebar 1,5 km. Kedalaman rata-rata 5 meter, dan maksimum mencapai 8 meter. Luas total danau ini adalah 18 meter persegi. km. Danau ini merupakan bagian dari Waduk Volga Atas yang membentang sepanjang 85 km. Setelah waduk, Volga Atas dimulai.

Sungai besar Rusia, Volga

Jalur air sungai besar Rusia

Sungai ini secara konvensional dibagi menjadi tiga bagian besar. Ini adalah Volga Atas, Tengah dan Bawah. Kota besar pertama di jalur aliran air adalah Rzhev. Dari sumbernya jaraknya 200 km. Pemukiman besar berikutnya adalah kota Tver Rusia kuno dengan populasi lebih dari 400 ribu orang. Inilah Waduk Ivankovskoe yang panjangnya 120 km. Berikutnya adalah Waduk Uglich dengan panjang 146 km. Di utara kota Rybinsk adalah Waduk Rybinsk. Ini adalah titik paling utara dari sungai besar. Kemudian tidak lagi mengalir ke timur laut, melainkan berbelok ke tenggara.

Suatu aliran air pernah membawa airnya ke sini melalui lembah sempit. Itu melintasi serangkaian perbukitan dan dataran rendah. Sekarang tempat-tempat tersebut telah berubah menjadi Waduk Gorky. Di tepiannya terdapat kota Rybinsk, Yaroslavl, Kostroma, dan Kineshma. Di atas Nizhny Novgorod adalah pusat administrasi regional Gorodets. Pembangkit listrik tenaga air Nizhny Novgorod dibangun di sini, membentuk Waduk Gorky, membentang sepanjang 427 km.

Volga Tengah dimulai setelah reunifikasi dengan Oka. Ini adalah anak sungai kanan terbesar. Panjangnya 1499 km. Mengalir ke sungai besar Rusia di Nizhny Novgorod. Ini adalah salah satu kota terbesar di Rusia.

Volga di peta

Setelah menyerap air Sungai Oka, Sungai Volga menjadi lebih lebar dan mengalir ke timur. Mengalir di sepanjang bagian utara Dataran Tinggi Volga. Dekat Cheboksary, jalannya diblokir oleh Pembangkit Listrik Tenaga Air Cheboksary dan membentuk Waduk Cheboksary. Panjangnya 341 km, lebarnya 16 km. Setelah itu, aliran sungai bergeser ke tenggara, dan di dekat kota Kazan berbelok ke selatan.

Volga menjadi sungai yang sangat kuat setelah Kama mengalir ke dalamnya. Ini adalah anak sungai kiri terbesar. Panjangnya 1805 km. Kama lebih unggul dari Volga dalam segala hal. Namun entah kenapa tidak mengalir ke Laut Kaspia. Hal ini disebabkan nama sejarah dan tradisi.

Setelah reunifikasi dengan Kama, hilir sungai besar Rusia dimulai. Ia terus bergerak ke selatan menuju Laut Kaspia. Di tepiannya terdapat kota-kota seperti Ulyanovsk, Togliatti, Samara, Saratov, Volgograd. Dekat Togliatti dan Samara, sungai membentuk sebuah tikungan (Samara Luka) yang mengarah ke timur. Pada titik ini aliran air mengelilingi Pegunungan Togliatti. Hulu adalah waduk terbesar di sungai Kuibyshevskoe. Dari segi luas, ini dianggap yang terbesar ke-3 di dunia. Panjangnya mencapai 500 km dan lebarnya 40 km.

Dermaga sungai di Saratov

Hilir di luar Samara adalah Waduk Saratov, yang panjangnya mencapai 341 km. Itu dibentuk oleh bendungan yang dibangun di dekat kota Balakovo.

Dari Samara ke Volgograd sungai mengalir ke barat daya. Di atas Volgograd, cabang kiri dipisahkan dari aliran air utama. Namanya Akhtuba. Panjang lengannya adalah 537 km. Pembangkit Listrik Tenaga Air Volzhskaya dibangun antara Volgograd dan awal Akhtuba. Ini membentuk Waduk Volgograd. Panjangnya 540 km dan lebarnya mencapai 17 km.

Delta Volga

Delta sungai besar Rusia dimulai di wilayah Volgograd. Panjangnya sekitar 160 km, lebarnya mencapai 40 km. Delta ini mencakup hampir 500 kanal dan sungai kecil. Ini adalah muara terbesar di Eropa. Cabang Bakhtemir membentuk Kanal Volga-Kaspia yang dapat dilayari. Sungai Kigach, yang merupakan salah satu cabangnya, mengalir melalui wilayah Kazakhstan. Tempat-tempat ini mengandung flora dan fauna yang unik. Di sini Anda bisa menemukan burung pelikan, flamingo, serta tanaman seperti teratai.

Kapal-kapal semacam itu berlayar di sepanjang Volga

Pengiriman

Sungai Volga mengalami transformasi signifikan pada masa Soviet. Banyak bendungan dibangun di atasnya dengan mempertimbangkan navigasi. Oleh karena itu, kapal dengan mudah melakukan perjalanan dari Laut Kaspia ke wilayah utara negara itu.

Komunikasi dengan Laut Hitam dan Don dilakukan melalui Kanal Volga-Don. Komunikasi dengan danau utara (Ladoga, Onega), St. Petersburg dan Laut Baltik dilakukan melalui jalur air Volga-Baltik. Sungai besar ini terhubung ke Moskow melalui Kanal Moskow.

Sungai ini dianggap dapat dilayari dari kota Rzhev ke delta. Berbagai macam barang industri diangkut melaluinya. Ini adalah minyak, batu bara, kayu, makanan. Selama 3 bulan musim dingin, aliran air membeku di sebagian besar jalurnya.

Volga memiliki sejarah yang sangat kaya. Banyak hal penting yang terkait erat dengannya. peristiwa politik. Pentingnya aliran air secara ekonomi juga tidak proporsional. Ini adalah arteri terpenting yang menyatukan banyak wilayah menjadi satu kesatuan. Pusat industri dan administrasi terbesar terletak di tepiannya. Ada sebanyak 4 kota jutawan saja, yaitu Kazan, Volgograd, Samara dan Nizhny Novgorod. Oleh karena itu, perairan yang besar ini pantas disebut sebagai sungai besar Rusia.