Akankah Renault merilis Duster yang diperbarui? Duster Baru - begitulah yang akan kita lihat di Rusia

Produsen mobil Prancis ternama Renault mengumumkan kelahiran model crossover baru - Renault Duster 2018. Produk baru ini akan berbeda dalam perakitannya: versi yang lebih dikemas dan mahal untuk pasar Eropa dan versi yang lebih murah untuk negara lain, bersama dengan India dan Brasil, termasuk Rusia.

Pada tahun 2018, dealer mobil Rusia akan menerima crossover Duster baru yang dirakit pada platform B0, yang telah terbukti andal dan cocok untuk jalanan Rusia.

Seperti apa tampilan mobil barunya?

Dari review Renault Duster baru Anda akan mengetahui seperti apa tampilan mobil Prancis yang diperbarui, yang akan mulai dijual paling lambat musim panas. Sudah ada hasil tes pengemudi, materi foto dan video pertama yang mendemonstrasikan produk baru.

Bagian luar

Bodi baru Duster 2018 terlihat cukup kompak dan nyaman berkat bentuknya yang membulat. Kebulatan diamati dalam segala hal. Bahkan bemper depannya pun dibuat melengkung ke arah bawah, yang tentunya meningkatkan keselamatan bagi pejalan kaki. Basis mobil baru ini didasarkan pada crossover yang diperkenalkan kepada pemilik mobil pada tahun 2009. Mobil ini dirilis dengan merek Dacia untuk pasar Eropa. Setelah dipasang kembali pada tahun 2013, harga model ini turun dan menjadi menarik bagi pasar kurang berkembang. Dalam 4 tahun, lebih dari 1 juta mobil terjual.

Proporsi bodi Duster 2018 dibandingkan versi sebelumnya - Renault Duster 2013 tetap sama. Meski dimensi bodinya sedikit meningkat menjadi 4350x1840x1690 mm.

Di bagian depan mobil yang diperbarui ini, gril krom seluler menarik perhatian. Lengkungan roda yang sudah besar telah diperlebar lebih jauh untuk menampung velg 17 inci. Sayapnya dilengkapi dengan body kit berwarna hitam.

Pilar A bergerak maju 10 cm, dan bodinya menjadi lebih ramping. Strip lampu LED putus-putus telah muncul di lampu depan.

Bodi bagian belakang tidak banyak berubah. Pengembang telah menyesuaikan pintu bagasi, yang kini menutupi hampir seluruh ruang belakang, dan dilengkapi dengan lampu rem. Kaca dilengkapi dengan wiper otomatis. Di bemper belakang, di bagian bawah, terdapat dua lampu berjalan, dan di antara keduanya Anda dapat melihat trim kecil, dari bawahnya Anda dapat melihat pipa knalpot bawaan.

Lampu belakang mengalami perubahan signifikan. Mereka menjadi persegi dan memperoleh bentuk yang menarik dan sangat menarik, mirip dengan lampu Jeep Rhinigate.

Atapnya memiliki roof rail yang terbuat dari bahan alumunium ringan. Cocok dengan gaya dan warna pelat selip bemper depan dan belakang.

Spektrum warna

Untuk pasar Rusia, pabrikan Renault Duster 2018 menawarkan, bersama dengan warna utama - es putih - 7 warna berbeda secara radikal, yang secara signifikan meningkatkan pilihan mobil. Satu pembeli akan lebih menyukai warna putih klasik, pembeli lain akan menyukai warna hitam solid, dan pembeli ketiga akan memilih warna perak yang tenang dan mulia. Seperti yang mereka katakan, rasa dan warna...

Setiap warna yang ditawarkan oleh pabrikan menarik dan atraktif dengan caranya masing-masing.

  1. Es putih adalah warna utama. Pembeli mobil berwarna putih menghemat uang karena tidak perlu mengeluarkan biaya ekstra untuk itu. Pengamatan menarik dilakukan oleh pemilik mobil bahwa mobil berwarna putih menghemat bahan bakar dibandingkan dengan mobil berwarna biru, coklat, atau merah. Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa benda putih memantulkan sinar matahari dan praktis tidak memanas. Oleh karena itu, lebih sedikit energi yang dihabiskan untuk mengoperasikan AC.
  2. Mutiara Hitam. Untuk warna ini Anda harus membayar tambahan 45 ribu rubel. Namun mobil dengan warna ini terlihat brutal dan secara visual terlihat lebih besar.
  3. Platinum abu-abu (perak metalik) menambah 15 ribu rubel ke harga dasar mobil. Namun, diyakini bahwa mobil yang dicat dengan warna perak metalik lebih mungkin mengalami kecelakaan dibandingkan mobil lain.
  4. Warna kastanye gelap atau coklat adalah cara emas dalam membayar ekstra untuk warna. Anda harus membayar tambahan 54 ribu rubel untuk itu, yang sebanding dengan mobil bekas yang layak. Namun warna coklat mempunyai banyak penggemar.
  5. Kenari coklat muda – terlihat lebih cerah dan segar dibandingkan coklat.
  6. Khaki adalah warna yang eksklusif dan tidak biasa untuk sebuah mobil. Di Rusia disebut rawa. Namun warna ini diharapkan juga memiliki penggemar, terutama di kalangan mantan personel militer. Pembayaran tambahan untuk warna akan berjumlah 102 ribu rubel.
  7. Mineral biru. Sebaliknya, warnanya biru muda dengan tambahan kilau metalik. Pembayaran tambahan akan berjumlah 128 ribu rubel.
  8. Oranye metalik (Oranye Atacama) adalah tambahan baru pada skema warna Renault Duster-2, menggantikan warna merah matador yang agresif dan mencolok.

Pedalaman

Insulasi suara di kabin telah ditingkatkan secara signifikan. Pilar A yang digerakkan ke depan dari dalam secara visual menambah ruang.

Panel kontrol telah berubah secara radikal, memperoleh bentuk baru, dan sekarang dibagi menjadi 3 blok:

  • Unit komputer terpasang dengan layar sentuh;
  • Unit sistem media hiburan;
  • Unit pengontrol iklim.

Perangkat berikut ini terletak di dashboard untuk menjamin kenyamanan berkendara dan kenyamanan pengemudi saat berkendara.

  • Duster baru memiliki 4 kamera video Multi-view yang memberikan visibilitas menyeluruh, gambarnya ditampilkan pada layar sentuh. Kamera video mini disembunyikan di kaca spion.
  • Di tengah dashboard terdapat 3 deflektor aerodinamis dan tiga pegangan yang mengontrol iklim mikro di dalam kabin.
  • Roda kemudi telah berubah. Tingginya dapat disesuaikan hingga 40mm dan kedalaman hingga 50mm. Alih-alih tiga, ada 4 jarum rajut.
  • Monitor sistem media telah diperbarui dan kini diwakili oleh layar video infotainment Media Nav Evolution, yang terletak di bawah ventilasi udara. Sistem navigasi dibangun ke dalam unit yang sama. Tombol pengatur sistem media dibuat dalam bentuk tombol.
  • Joystick yang mengoordinasikan penempatan kaca spion telah dipindahkan ke kiri pada panel, sehingga memudahkan untuk mengontrol kaca spion.

Ada juga beberapa fitur baru dalam berkendara:

  • Pengawasan video terhadap zona “mati”;
  • Peralihan cahaya otomatis dari tinggi ke rendah;
  • Kontrol otomatis atas suhu di kabin telah dipasang;
  • Bantuan penurunan otomatis disediakan;
  • Kontrol pengatur suhu manual memiliki layar mini satu warna yang mencerminkan kinerja peralatan.

Kursi depan telah dapat diatur ketinggiannya dan kini menjadi lebih nyaman bagi pengemudi yang tingginya mencapai 1,95 meter. Kursi belakang menambah ruang kosong, membuat interior lebih nyaman.

Spesifikasi

Karakteristik teknis New Renault Duster tidak akan berubah secara signifikan. Transformasi tersebut ditujukan untuk meningkatkan efisiensi mobil baru dibandingkan model Duster pertama. Tabel menunjukkan parameter mesin dan perangkat transmisi tenaga yang dipasang pada model baru Duster 2018.



Platform B0 atau sasis mobil baru

Platform B0 adalah sasis tanpa bingkai di mana semua elemen dipasang di bagian bawah bodi mobil. Platform ini dikembangkan pada tahun 1998. Terlepas dari kenyataan bahwa gagasan untuk membuat platform ternyata baru, tidak perlu menciptakan apa pun untuk itu. Desainnya menggunakan komponen dan suku cadang yang telah terbukti dan diuji pada model Renault sebelumnya. Segala sesuatu tentang desain platformnya murah dan ceria: ada penyangga MacPherson di depan, balok semi-independen di belakang, dan mesin dipasang melintang.

Platform B0 memungkinkan pengurangan biaya mobil yang diproduksi oleh perusahaan Renault-Nissan secara signifikan, sehingga perusahaan tersebut membuka pasar di negara-negara seperti Brasil, India, Kolombia, dan Rusia. Pengoperasian mobil pada platform ini menunjukkan bahwa, berkat suspensi “omnivora”, ini ideal untuk jalanan Rusia, dan mobil Prancis dengan cepat mendapatkan popularitas di negara kita.

Pabrikan Perancis berharap kemoceng baru Renault akan diminati di Rusia, sama seperti versi pertama dan versi sebelumnya yang dirilis pada platform B0.

Pilihan dan harga

Untuk sementara, mobil baru tersebut akan tiba di dealer mobil Rusia pada akhir musim semi - awal musim panas. Beberapa konfigurasi akan ditawarkan.

Otentik

Peralatan utamanya adalah Bibi, yang diterjemahkan dari bahasa Perancis sebagai otentik, nyata. Telah ditetapkan bahwa versi ini akan menelan biaya 680 ribu rubel. Ini akan mencakup:

  • Program stabilisasi elektronik (ESP) disertakan dalam peralatan komputer terpasang
  • Sistem keselamatan pasif (SRS) diwakili oleh 2 airbag
  • Era-Glonass adalah sistem navigasi global Rusia yang menyediakan tanggap darurat
  • Penguatan kolom kemudi elektromekanis
  • Unit audio dengan MP-3
  • Perangkat telepon bebas genggam dan Bluetooth
  • Kursi lipat belakang

Perlengkapan dasarnya dibekali mesin bensin 1,6 liter. Perubahan dapat dilakukan pada versi penggerak roda depan, tetapi untuk transmisi penggerak semua roda Anda harus membayar tambahan 95.000 rubel.

Ekspresi

Kumpulan berikutnya adalah Ekspresi, atau ekspresi, ekspresif. Harganya akan menjadi 820 ribu rubel. Konfigurasi ini dan konfigurasi selanjutnya akan ditambah

  • Sebuah sistem yang mengontrol kecepatan kendaraan
  • Jendela listrik di pintu depan
  • Kaca spion dilengkapi dengan pengaturan listrik dan pemanas
  • Mengunci semua pintu, penguncian sentral dengan remote control
  • AC
  • Kursi berpemanas
  • Menyesuaikan kursi pengemudi sesuai ketinggian
  • Lampu kabut

Pada konfigurasi Duster ini dipasang mesin bensin 2 liter dengan tenaga 143 hp, dan biayanya 930 ribu rubel, atau mesin diesel 1,5 liter dengan tenaga 109 hp. untuk 965 ribu rubel. Dengan tambahan 50 ribu bisa pesan transmisi otomatis.

Hak istimewa

Biaya konfigurasi ini adalah 936 ribu rubel. Ini akan dilengkapi:

  • Kursi depan berpemanas
  • Ketinggian kursi pengemudi dapat disesuaikan
  • Roda aluminium

Konfigurasi ini mencakup mesin 1.6, transmisi all-wheel drive dan transmisi manual 6-percepatan. Anda dapat memasang mesin 2 liter, tetapi Anda harus membayar tambahan 40 ribu rubel.

Hak Istimewa Mewah

Dalam konfigurasi ini, mobil akan berharga 1.020.000 rubel. Ini adalah paket yang representatif, interiornya akan dilapisi kulit asli. Selain item yang disebutkan sebelumnya, paket ini mencakup:

  • Power window di pintu belakang
  • 4 kantung udara
  • Radar parkir

Versi ini dibekali mesin bensin 2 liter dan transmisi manual. Pembayaran tambahan untuk otomatisasi akan berjumlah 50 ribu rubel. Memasang turbodiesel akan membebani pembeli tambahan 35.000 rubel.

Video item baru

Artikel ini merupakan ulasan yang cukup detail mengenai crossover baru Renault Duster 2 yang akan mulai dijual di Rusia pada akhir 2018 - awal 2019. Perbedaan antara Duster-1 dan Duster-2 dibahas.

Sedikit sejarah

Sejarah crossover kompak yang dikenal banyak orang Rusia dimulai pada akhir tahun 2009, dan mobil tersebut resmi diperkenalkan pertama kali di Geneva Motor Show 2010.

Mobil ini dikembangkan pada platform Nissan B0, sama dengan Renault Logan, dan juga dibuat atas dasar ini, diluncurkan ke seri pada tahun 2014 (versi Rusia telah diproduksi di India sejak 2013).

Di Rusia, perakitan Duster di pabrik Avtoframos Moskow dimulai pada tahun 2011, dan selama beberapa tahun model tersebut berulang kali diakui sebagai merek Renault terlaris di Federasi Rusia.

Crossover populer ini dibenahi kembali pada tahun 2013, pengembang Evgeny Tkachev, penulis versi konseptual Lada X-Ray, mengambil bagian dalam pembaruan desain.

Renault Duster disukai oleh orang Rusia karena keandalannya yang tinggi, adaptasinya terhadap jalanan Rusia, kepraktisan, kualitas off-road yang baik, dan, tentu saja, karena biayanya yang rendah dan perawatan yang murah.

Renault Duster generasi kedua telah diproduksi di pasar Rumania sejak November 2017. Terakhir, mereka datang ke Rusia, kemungkinan besar mobil yang “tidak bisa dihancurkan” juga akan diminati dan akan masuk dalam peringkat penjualan tahun 2018 dan 2019.

Renault Duster generasi ke-2 2018/2019

Crossover Duster model tahun 2018 merupakan mobil dengan desain yang benar-benar baru, dan ini bukan lagi versi yang dibenahi.

Meski mobil generasi kedua ini dihadirkan sebagai kendaraan yang benar-benar baru dengan eksterior dan interior yang berubah total, namun tetap memiliki desain penggerak 4x4 dan elemen suspensi yang sama.

Untuk pasar Rusia, model tersebut hadir dengan mesin bensin 1.6L berkekuatan 115 tenaga kuda dan mesin diesel 1.5 liter berkekuatan 110 tenaga kuda.

Transmisi yang diusulkan adalah manual 6-percepatan dan 6-percepatan. Gearbox robotik EDC.

Penggerak semua roda tersedia dengan mesin pembakaran internal diesel dan unit tenaga bensin, dan ada juga opsi penggerak roda depan.


Eksterior baru

Menurut pabrikan Renault Duster 2018, tidak ada satupun detail yang tersisa pada bodi mobil crossover generasi pertama tersebut, namun dari “wajah” mobilnya tampilannya mirip dengan pendahulunya, bahkan kedua model ini bahkan tidak bisa. dapat dibedakan satu sama lain pada pandangan sekilas pertama.

Eksterior belakang Duster-2 benar-benar berbeda, dan hal pertama yang terlihat adalah lampu berbentuk persegi panjang yang agak tidak biasa (mirip dengan optik Jeep Renegade).


Mari kita bahas secara singkat detail utama desain eksternal model baru:




Pilar bodi depan Renault Duster-2 telah dimajukan 100 mm, dan kini ada sedikit lebih banyak ruang di kabin untuk pengemudi dan penumpang depan.

Garis kaca juga agak naik, sehingga ketinggian kaca itu sendiri berkurang.

Pada konfigurasi maksimal, mobil ini memiliki empat kamera serba guna.




Namun penggerak elektrik untuk membuka pintu bagasi tidak pernah muncul, harus membuka pintu secara manual, bahkan pada versi baru, rentang warna bodi telah berubah dan bertambah.

Perubahan pada interior

Perubahan yang cukup banyak juga terjadi pada interior Renault Duster, khususnya deflektor udara pada dashboard yang berubah bentuk sangat orisinal, dan sistem multimedia akhirnya berpindah lebih tinggi pada panel instrumen.



Dan karena layar sekarang sedikit menghadap ke arah pengemudi dan tidak terlalu silau, penggunaan multimedia menjadi jauh lebih nyaman dari sebelumnya, dan banyak yang pasti akan menganggap modernisasi ini sebagai nilai tambah yang besar.



Tiga kenop pengatur AC berbentuk bulat besar (pengatur iklim di versi atas) dilengkapi dengan indikator LCD yang informatif, dan lingkar kemudi juga mulai terlihat lebih “mulia”.


Dan secara umum, banyak opsi tambahan yang sebelumnya tidak ada kini dapat dilihat pada mobil dengan konfigurasi “charged”, misalnya:

  • entri tanpa kunci tombol tekan;
  • mode ekonomi yang dapat dialihkan;
  • sensor parkir di sekeliling;
  • kamera serba guna dengan repeater di kaca spion;
  • sistem bantuan menuruni bukit.

Elemen kontrol kaca spion elektrik kini terletak di tempat yang diharapkan (di panel instrumen), sebelumnya pada Duster joystick terletak di bawah tuas rem tangan.


Dibandingkan mobil generasi pertama, bagasi Renault Duster pada model baru mengalami sedikit penurunan, dengan penataan jok standar pada mobil all wheel drive volumenya 376 liter, pada versi 4x2 - 445 liter.

Perbedaan ini dijelaskan oleh penempatan roda cadangan, karena pada versi pertama roda cadangan terletak di bawah lantai bagasi, pada versi kedua - di bawah bagian bawah mobil.

Perubahan penting lainnya adalah penyesuaian kemiringan dan jangkauan roda kemudi, kolom kemudi Duster "pertama" hanya dapat mengubah posisinya sesuai dengan sudut kemiringan.

Organizer yang dapat dibuka kini dipasang di bawah jok penumpang depan, dan terdapat stopkontak 12 volt di sebelah kanan kursi baris belakang untuk menghubungkan berbagai gadget.


Terdapat cukup ruang di dalam kabin untuk leluasa menampung orang baik di depan maupun di belakang, namun jumlah opsi tambahan bagi mereka yang duduk di “galeri” dibatasi seminimal mungkin.

Layar kristal cair pada dashboard merupakan layar sentuh, berukuran relatif kecil, dilengkapi dengan navigator, membantu memantau parameter konsumsi bahan bakar, dan dapat digunakan sebagai kompas dalam kondisi off-road.

Panel instrumen dilengkapi dengan dial bulat untuk speedometer dan tachometer, di tengahnya terdapat komputer on-board monokrom.

Karakteristik teknis Renault Duster generasi kedua

Renault Duster-2 merupakan crossover lima tempat duduk dengan panjang 4,34 m, lebar dan tinggi mobil masing-masing 1,8 dan 1,68 m.

Ground clearance, seperti sebelumnya, adalah 210 mm, yang membuatnya masuk dalam kategori . Diameter belok minimum adalah 10,1 m.

Kedua jenis mesin yang dipasang mematuhi standar lingkungan Euro-6, bahan bakar AI-95 digunakan untuk mengisi bahan bakar mobil dengan mesin bensin. Kapasitas tangki bahan bakar 50 liter, berat trotoar kendaraan tidak melebihi 1.395 kg.
Beberapa ciri teknis Renault Duster dengan mesin diesel K9K (sesuai data paspor):

  • jumlah silinder/katup per silinder – 4 dan 2;
  • daya maksimum – 110 tenaga kuda;
  • jenis sistem bahan bakar - injeksi langsung;
  • kehadiran turbocharging – ya;
  • akselerasi dari nol hingga 100 km per jam dalam 13,1 detik;
  • kecepatan maksimum yang dikembangkan mobil adalah 171 km/jam;
  • Konsumsi bahan bakar diesel dalam mode campuran adalah 4,6-4,8 l/100 km.

Untuk modifikasi mobil bermesin bensin natural aspirated, kecepatan maksimumnya hampir sama, namun waktu akselerasi menjadi “ratusan” dikurangi menjadi 11,3 detik.

Konsumsi bahan bakar rata-rata untuk crossover bensin adalah 8,1-8,3 liter per seratus kilometer perjalanan, pada versi all-wheel drive konsumsi bensin sedikit lebih tinggi.
Suspensi belakang model baru ini juga memiliki rem tromol seperti sebelumnya, sayangnya pabrikan tidak berusaha memodernisasi sasis.


Sebagai standar, mobil ini dilengkapi dengan velg berdiameter enam belas, ukuran ban tipikal 215/65.

Cakram rem depan, seperti semua mobil penumpang modern, berventilasi, pada versi paling "berisi", dipasang cakram roda 17 inci.

Tentang beberapa kekurangan dan inovasi yang bermanfaat

Mempertimbangkan keinginan pengguna, pabrikan Duster baru memperbaiki beberapa kekurangan selama pengembangan model, mengabaikan poin-poin tertentu, dan memperkenalkan beberapa inovasi, yang hanya menciptakan ketidaknyamanan yang tidak perlu bagi pemilik mobil.

Namun hal pertama yang pertama, dan pertama-tama adalah daftar solusi desain yang bukan solusi desain paling sukses yang terus “hidup”:


Sekarang tentang inovasi bermanfaat yang hanya bisa dilihat dari sisi positifnya:

  • sandaran kursi pada New Renault Duster 2018 diatur kemiringannya menggunakan tuas, pada versi lama dipasang “twist”;
  • "Kursi" pada kursi pengemudi menjadi lebih panjang, sehingga pengemudi bertubuh tinggi pasti akan berterima kasih kepada pengembangnya, kursi tersebut juga dilengkapi dengan tuas yang lebih nyaman untuk mengatur ketinggian;
  • Tutup tangki bensin kini bisa dibuka tanpa kunci, sehingga tidak perlu lagi membawanya saat membayar bahan bakar di kasir;
  • Terdapat dua pegangan untuk menutup di bagian dalam pintu bagasi;
  • kusen pintu lebar yang tidak terlindungi diganti dengan yang lebih sempit, sehingga pakaian tidak lagi kotor saat penumpang turun dari mobil;
  • indikator mesin dingin muncul di panel instrumen (padam saat mesin memanas), ditambahkan sensor suhu air (sebelumnya hanya ada indikator);
  • relung dan tempat cangkir yang nyaman untuk pengemudi dan penumpang belakang.

  • panel tombol yang nyaman di pintu pengemudi.

Dan belum lagi tentang inovasi tersukses yang diperoleh Renault Duster 2 baru:


Menurut beberapa review pengemudi yang sudah pernah menjajal model baru di jalan raya, suspensi Duster “lama” memberikan kenyamanan lebih baik dan mobil melaju lebih mulus di jalan raya.

Bodi Duster-2 memiliki kekuatan yang cukup baik, tidak melengkung saat mobil di tanjakan atau dalam keadaan tersuspensi, dan crossover ini juga mampu mengatasi ruas jalan yang sulit dengan sangat baik.

Pada bulan September 2017, cukup banyak produk baru yang dihadirkan di Frankfurt Motor Show yang bisa Anda nantikan di tahun 2018. Diantaranya adalah Dacia Duster yang telah lama ditunggu-tunggu, yang dikenal di Rusia sebagai Renault Duster.

Benar, tidak tepat menyebutnya baru, karena kita berbicara tentang penataan ulang yang mendalam. Crossover yang diperbarui ini menggunakan platform yang sama dengan pendahulunya B0. Namun, faktor ini tidak menghalangi kami untuk sepenuhnya mengubah desain Duster yang sudah dikenal. Ground clearance tetap sama yaitu 210 mm, tetapi mobil bertambah, menjadi sedikit lebih panjang dan lebar. Selain itu, Renault Duster 2018 baru telah menerima sejumlah besar pilihan keselamatan, termasuk sistem seperti kamera serba guna, sumber cahaya LED di lampu depan low beam (di versi teratas).

Selain tampilannya yang lebih menarik, intrik utama tetap ada pada unit tenaganya. Untuk pasar Eropa, Duster akan dibekali mesin turbocharged, serta gearbox robotik dengan dua kopling. Benar, banyak orang Rusia berharap “pembaruan” seperti itu tidak akan sampai kepada kita, dan crossover akan dilengkapi dengan mesin aspirasi yang telah terbukti dan mekanik yang familiar dengan transmisi otomatis.

Interior dan eksterior Renault Duster dalam bodi baru 2018

Mobilnya terlihat mudah dikenali, namun berkat bemper depan baru, rok SUV, gril radiator yang didesain ulang sepenuhnya dengan sel, dan lampu depan yang diperbarui dengan DRL baru, Duster menjadi lebih segar dan modern. Sayangnya perubahan tersebut tidak mempengaruhi gagang pintu, tetap sama.

Dari bawah, mesin dilindungi oleh pelindung logam. Lampu depannya tetap reflektif; sayangnya, bahkan dalam versi mahal pun tidak akan ada lensa.

Namun perubahan terbesar ada pada lampu belakang. Sekarang dibuat dalam bentuk “plus” atau “silang”. Dan ini membuatnya sangat mirip dengan Jeep Renegade yang memiliki lampu persegi yang sama, hanya saja yang ada tanda silangnya adalah huruf X. Pada foto di bawah, Anda dapat melihatnya sendiri!

Namun seberapa benar keputusan ini, waktu akan menjawabnya.

Sedangkan untuk velgnya kini ada velg R17 yang sebelumnya tidak ada. Dan lapisan fender plastik dengan mulus berubah menjadi lapisan samping yang menonjol, yang dapat berfungsi sebagai penutup lumpur tambahan yang melindungi bodi dari kotoran yang beterbangan. Kaca spion yang diperbarui tidak memiliki pelipatan otomatis, tetapi setidaknya sekarang lebih mudah untuk melipat secara manual.

Pada artikel selanjutnya kita akan membahas tentang awal produksinya yang dijadwalkan pada tahun 2019.

Mobil berpenggerak roda depan masih memiliki bagasi yang besar karena letak roda cadangannya di bagian bawah. Pada versi all-wheel drive, roda cadangan akan ditempatkan di dalam, dan bagasinya sendiri akan memiliki lantai yang rata dan keras, tidak seperti Duster lama, yang bahannya terlalu lembut.

Pedalaman

Interior kabin dibuat hampir dari awal. Tidak hanya bagian tengah dengan panel instrumen, saluran udara, dan sistem multimedia yang diperbarui, tetapi juga jok depan dan panel pintu.

Roda kemudi palang 4 baru dengan penyesuaian jangkauan, panel instrumen baru dengan layar komputer terpasang di tengah, kini tidak hanya dapat menampilkan informasi tentang sisa bahan bakar, tetapi juga kecepatan, kontrol jelajah, dan juga menampilkan gearbox yang dipilih. Modus operasi. Joystick kontrol kaca spion telah berpindah dari terowongan depan di bawah rem tangan ke panel depan di sebelah kiri roda kemudi.

Perhatian khusus harus diberikan pada letak layar sistem multimedia, jika sebelumnya terlalu rendah dan tidak nyaman untuk digunakan, kini sedikit lebih tinggi dan terletak miring. Tergantung pada konfigurasinya, ini tidak hanya akan menampilkan navigasi, tetapi juga sistem tampilan sekeliling. Dan pengatur suhu dikontrol menggunakan tiga kenop dengan tampilan yang menunjukkan suhu, arah aliran, dan intensitas aliran udara.

Peralatan lainnya meliputi:

  • Pemantauan Titik Buta
  • Pemandangan serba
  • Sensor parkir depan dan belakang
  • Airbag samping
  • Kontrol iklim otomatis
  • Entri tanpa kunci
  • Sensor cahaya
  • Bantuan saat turun dan naik

Spesifikasi

Perlu diingat bahwa suspensi adalah salah satu keunggulan Renault Duster, dan tidak akan berubah.

Pada versi yang ditampilkan di pameran mobil, kap depan dipasang menggunakan dua penutup gas, kami berharap inovasi ini akan tetap ada pada crossover sipil.

Kemungkinan besar, mesin dan girboks yang sama akan tersedia untuk pasar Rusia seperti sebelumnya. Turbo dan robot dengan dua kopling hanya akan tersedia di pasar Eropa.

Pada generasi baru, Renault Duster akan dibekali power steering elektrik, yang sebelumnya tidak ada. Izinkan kami mengingatkan Anda bahwa versi diesel memiliki power steering, dan versi bensin memiliki power steering.

Opsi, harga dan tanggal rilis di Rusia

Izinkan kami mengingatkan Anda bahwa pameran tahunan produk baru di Frankfurt Motor Show berlangsung pada 12 September, yang menampilkan generasi baru Renault Duster 2018. Belum ada informasi resmi mengenai trim level dan harga saat ini.

Untuk pasar Eropa, produk barunya akan tersedia pada paruh pertama tahun 2018, sedangkan crossovernya akan sampai ke Rusia pada akhir tahun 2018 atau awal tahun 2019.

Izinkan kami mengingatkan Anda bahwa saat ini, Anda dapat membeli Renault Duster yang dibenahi, yang muncul pada tahun 2015. Harga untuk versi dasar adalah 639.000 rubel, untuk versi termahal Anda harus membayar 1.029.900 rubel.

Saat informasi baru tersedia, kami akan memperbarui artikel kami. Sementara itu, nantikan berita terbaru dan apa yang terjadi!

Foto bodi baru Renault Duster 2018 yang kami terbitkan di artikel hari ini tidak akan muncul di Rusia dalam waktu dekat. Dengan latar belakang penjualan model generasi lama yang bagus, Renault memutuskan untuk menahan Duster generasi ke-2 untuk pasar kami. Namun, di Eropa, dealer sudah menerima pre-order, dan di Amerika Latin mereka sedang mempersiapkan versi mobilnya untuk presentasi.

Artikel hari ini akan memuat cukup banyak foto Duster model tahun 2018. Selain itu, kami akan menyajikan kepada pembaca kami informasi teknis dan detail lainnya tentang persilangan anggaran sebanyak mungkin. Mari kita mulai secara alami dengan penampilan.

Eksterior Renault Duster baru berubah secara radikal. Meski menggunakan platform yang dimodifikasi dari generasi sebelumnya, para desainer melakukan tugasnya dengan baik. Bagian bawah kaca depan dimajukan sehingga sudut kemiringannya lebih tajam, sehingga berdampak positif pada performa aerodinamis seluruh bodi. Optik yang benar-benar baru, gril bemper. Kap mesin yang terpahat melengkapi tampilan bagian depan yang harmonis, namun bukan itu saja. Bagian belakang spatbor depan dilapisi dengan lapisan plastik pelindung yang serius sehingga batu yang beterbangan dari bawah roda tidak “mematikan” cat mobil setelah berkendara off-road. Di bagian belakang, lampu yang tidak biasa menarik perhatian. Optik belakang, baik dalam bentuk maupun isinya, terlihat lebih dari keren. Di bawah ini adalah foto penampakan produk barunya.

Foto Renault Duster 2018

Interior Duster baru telah berubah drastis. Arsitektur segar pada panel depan, kursi, kancing, kenop, semuanya dikembangkan kembali. Meski plastiknya tetap murah, namun pengerjaan dan kesesuaian semua elemen interior berada pada level yang lebih tinggi. Ngomong-ngomong, Dacia Duster modifikasi Eropa dan Amerika Latin mendapat bentuk deflektor saluran udara di panel depan yang berbeda, bentuk lingkar kemudi dan joknya juga berbeda, selain itu semuanya sama. Banyak foto interior terlampir.

Foto interior Renault Duster 2018

Mengingat dengan pergantian generasi, dimensi bodi hampir tidak berubah, maka Anda seharusnya tidak mengharapkan peningkatan serius pada kompartemen bagasi. Pada versi penggerak roda depan, volume bagasinya 445 liter dengan penggerak semua roda 376 liter. Bahkan, volume bagasinya juga berkurang. Menariknya, pada all wheel drive, ban serep letaknya di bawah bagian luar, pada versi 4x4 ban serep ada di dalam. Jika jok belakang dilipat, volume maksimalnya menjadi 1.623 liter.

Foto bagasi Duster 2018

Spesifikasi teknis Renault Duster 2

Mereka berjanji akan memperkuat tubuh yang agak lemah pada masa modernisasi. Namun, kekakuan sebenarnya dapat diperiksa dengan menggantung secara diagonal selama test drive, yang tidak akan terjadi dalam waktu dekat di Rusia.

Sedangkan untuk transmisi dan unit tenaga. maka set ini berbeda secara signifikan di pasar yang berbeda. Katakanlah di UE Anda dapat membeli Duster dengan penggerak roda depan dan manual 6 kecepatan. Selain itu, mesin bensin 1,2 liter turbocharged yang menghasilkan 125 tenaga kuda dipasang di bawah kap produk baru. Versi diesel tidak hanya dilengkapi dengan penggerak semua roda, tetapi juga dengan penggerak roda depan. Tapi bukan itu saja; di Eropa, gearbox robotik EDC6 dipasang sebagai transmisi otomatis pada crossover hemat. Sulit untuk mengatakan inovasi mana yang akan menjangkau pasar kita.

Bagian depan masih memiliki suspensi MacPherson strut yang tidak dapat dipecahkan, dan kemudi rack and pinion telah menerima power steering elektrik yang canggih. Di bagian belakang, versi penggerak roda depan memiliki suspensi semi-independen berupa beam yang dapat dideformasi. Untuk 4x4 ada desain multi-link independen.

Penggerak semua roda masih diterapkan menggunakan kopling elektromagnetik yang menghubungkan roda belakang. Rem belakangnya masih rem tromol. Jika dari segi teknis Anda tidak menemukan inovasi yang berarti, maka Anda bisa berbahagia bagi pecinta elektronik modern. Sejumlah besar asisten dirancang untuk menyederhanakan kehidupan pengemudi. Berapa biaya sistem tampilan serba bisa?

Dimensi crossover di bodi baru.

Dimensi, berat, volume, ground clearance Renault Duster 2018

  • Panjang – 4341 mm
  • Lebar – 1804 mm
  • Tinggi – 1693 mm
  • Batasi berat badan – mulai 1180 kg
  • Berat kotor – 1870kg
  • Basis, jarak antara poros depan dan belakang – 2674 mm
  • Track roda depan dan belakang – masing-masing 1560/1566 mm
  • Volume bagasi – 445 liter (4x4 376 l.)
  • Volume bagasi dengan kursi terlipat – 1623 liter
  • Volume tangki bahan bakar – 55 liter
  • Ukuran ban – 215/65 R16, 215/60 R17
  • Jarak bebas ke tanah – 210mm

Video Duster generasi ke-2

Review video detail dari Duster generasi baru.

Harga dan konfigurasi Renault Duster 2018

Di Eropa, harga Duster generasi ke-2 sudah resmi diumumkan. Pilihan paling terjangkau akan berharga 12.350 euro untuk penggerak roda depan, mesin bensin 1,6 liter yang menghasilkan 115 hp. dan transmisi manual 5 percepatan. Di Rumania mereka menawarkan tiga level trim utama: Essential, Comfort, dan Prestige penuh. Anda dapat memesan dari dealer resmi dengan daftar harga berikut.

  • Kain lap 4x2 1,6 l. (115 hp)/5 gearbox manual Penting – 12.350 euro
  • Kain lap 4x2 1,6 l. (115 hp)/5 gearbox manual Kenyamanan – 13.400 euro
  • Kain lap 4x4 1,6 l. (115 hp)/6 gearbox manual Penting – 14.100 euro
  • Kain lap 4x4 1,6 l. (115 hp)/6 gearbox manual Kenyamanan – 15.050 euro
  • Kemoceng 4x2 1,2 l. (turbo 125 hp)/6 gearbox manual Kenyamanan – 14.550 euro
  • Kemoceng 4x4 1,2 l. (turbo 125 hp)/6 gearbox manual Kenyamanan – 16.200 euro
  • Kemoceng 4x2 1,5 l. (diesel 90 hp)/6 gearbox manual Kenyamanan – 14.900 euro
  • Kemoceng 4x2 1,5 l. (diesel 110 hp)/6 gearbox manual Penting – 14.500 euro
  • Kemoceng 4x2 1,5 l. (diesel 110 hp)/6 gearbox manual Kenyamanan – 15.500 euro
  • Kemoceng 4x4 1,5 l. (diesel 110 hp)/6 gearbox manual Penting – 16.150 euro
  • Kemoceng 4x4 1,5 l. (diesel 110 hp)/6 gearbox manual Kenyamanan – 17.100 euro
  • Kemoceng 4x4 1,5 l. (diesel 110 hp)/6 gearbox manual Prestige – 18.750 euro
  • Kemoceng 4x2 1,5 l. (diesel 110 hp)/6 transmisi otomatis (robot) Kenyamanan – 16.800 euro
  • Kemoceng 4x2 1,5 l. (diesel 110 hp)/6 transmisi otomatis (robot) Prestise – 18.450 euro

Orang Prancis selalu terkenal dengan crossovernya, dan tentu saja salah satu kebanggaannya adalah Renault Duster. Mobil tersebut pertama kali diperkenalkan ke publik pada tahun 2009, dan diproduksi dalam bentuk tersebut hingga tahun 2013, hingga pihak pengembang melakukan restyling.

Foto: Renault Duster 2018

Tahun ini harus ada presentasi crossover generasi baru - model tahun Renault Duster 2018, serta modifikasi off-roadnya - Renault Grand Duster 2018.

Perlu dicatat bahwa SUV telah menjadi legenda nyata tidak hanya di Eropa, tetapi juga di Rusia. Oleh karena itu, berita tentang kemunculan produk baru yang akan datang membuat para penggemar terkejut. Para ahli mengatakan bahwa versi yang diperbarui pasti tidak akan memperburuk dinamika penjualan yang positif, dan bahkan dapat memperbaikinya.

Pada artikel hari ini kita akan membahas semua fitur dan ubahan pada New Renault Duster 2018.

Banyak yang terkejut dengan kenyataan bahwa bahkan sebelum presentasi resmi, perwakilan perusahaan memberikan semua informasi dasar mengenai produk baru, dan juga memposting foto eksterior dan interior berkualitas tinggi di Internet.

Mobil tersebut mendapat bodi baru, sehingga panjang crossover bertambah sebanyak 15 cm.

Perlu dicatat bahwa Duster 2018 menerima tampilan yang benar-benar baru. Dari depan, gril radiator palsu bergaya berbahan krom langsung menarik perhatian. Di bagian tengahnya Anda dapat melihat lencana merek Renault. Lampu depan LED merupakan kelanjutan dari gril radiator, dan secara kasar membentuk satu elemen bersamanya. Bemper yang sangat bertenaga dilengkapi dengan winch desainer, yang bagian dalamnya berfungsi sebagai saluran masuk udara. Ia juga telah memasang lampu berjalan.

Di bagian bawah bemper Anda bisa melihat sepasang lampu kabut LED. Mari kita naik lebih tinggi dan perhatikan bahwa kaca depan menjadi lebih lebar, dan kap depan lebih halus dan ramping.

Profil mobilnya menjadi lebih kekar, dan dari sudut ini terlihat Duster baru memang lebih panjang dari pendahulunya. Rel atap berteknologi tinggi dipasang di atap produk baru, yang menariknya, dibuat dengan mempertimbangkan semua persyaratan aerodinamis dan tidak merusak kerampingan keseluruhan crossover.

Jendela dan pintu yang besar menunjukkan kelapangan kabin, serta fakta bahwa pengembang sangat menjaga kenyamanan naik dan turun penumpang. Sebagai buktinya, ambang batas yang nyaman telah ditetapkan. Secara terpisah, saya ingin mencatat lengkungan roda yang sangat tebal, yang memberikan agresivitas dan dinamisme pada mobil.

Bagian belakang Duster 2018 paling sedikit mengalami perubahan dibandingkan model modifikasi sebelumnya. Pengembang hanya memasang lampu depan baru dan menyesuaikan tutup bagasi, yang menempati hampir seluruh ruang belakang. Dilengkapi dengan lampu rem kecil dan wiper otomatis di kaca belakang. Bempernya dilengkapi dengan dua lampu berjalan tambahan, di antaranya Anda bisa melihat trim plastik timbul dengan pipa knalpot built-in.

Salon

Pembuatnya berjanji bahwa tingkat desain interior akan sesuai dengan harga yang dibutuhkan untuk mobil tersebut. Namun kami tidak akan terburu-buru menyetujui hal ini agar setiap orang dapat menarik kesimpulannya masing-masing.

Sudah diketahui pasti kualitas trim interior akan meningkat. Untuk tujuan ini, desainer menggunakan bahan mahal dan elemen bergaya.

Dasbor baru secara kasar dapat dibagi menjadi tiga bagian: unit komputer terpasang dengan layar sentuh, unit sistem hiburan, dan unit pengatur suhu.

Menurut pengembangnya, penanganan produk baru telah meningkat secara signifikan. Hal ini difasilitasi oleh roda kemudi yang dimodernisasi dan pemilih gigi yang nyaman, terletak pada jarak optimal dari pengemudi.

Kursi baris depan menjadi lebih ergonomis dan nyaman. Bagian belakang kursi menjadi lebih tinggi, begitu pula dengan penyangga lateral. Kursi belakang menawarkan banyak ruang kosong dan fasilitas tambahan bagi penumpang.

Perlu disebutkan secara khusus alas kaki karet, yang menggantikan alas kaki berbahan kain.

Renault Grand Duster 2018

Grand Duster yang dimodifikasi akan sedikit diperbesar ukurannya dan memiliki 7 kursi.

Spesifikasi

Tiga unit tenaga ditawarkan sebagai "pengisian" untuk Duster 2018 baru:

  • Mesin bensin 1,6 liter dengan 115 tenaga kuda;
  • Unit bensin dua liter dengan kapasitas 144 “kuda”;
  • Diesel dengan volume 1,5 liter dan tenaga 109 tenaga kuda.

Perlu dicatat bahwa mesin yang dimodernisasi menjadi lebih dinamis dan ekonomis.

Sedangkan untuk suspensinya, bagian depan independen tradisional dan bagian belakang torsion bar.

Sistem penggerak semua roda yang ditingkatkan menawarkan tiga mode berkendara yang tersedia:

  • Dengan poros belakang dinonaktifkan;
  • Dengan kopling terkunci;
  • Modus olahraga.

Pilihan dan harga

Konfigurasi dasar Duster baru menawarkan perlengkapan berikut:

  • Sistem multimedia modern;
  • Roda kemudi multifungsi;
  • Kursi dan roda kemudi berpemanas;
  • Kursi listrik dan kaca spion;
  • Navigator satelit.

Untuk semua ini, Anda harus membayar setidaknya 745.000 rubel. Konfigurasi kelas atas akan menelan biaya 910.000 rubel.

Mulai penjualan di Rusia

Menurut perwakilan perusahaan, awal penjualan di pasar global dijadwalkan pada musim gugur 2017. Oleh karena itu, produk baru tersebut diperkirakan akan mulai dipasok ke pasar dalam negeri sekitar musim semi tahun depan.

Pesaing utama

Pesaing utama Duster baru diperkirakan adalah Nissan Qashqai dan Mitsubishi Outlander. Kedua model inilah yang mampu bersaing dengan pembalap Prancis itu dalam kemampuan lintas alam.

Perlu dicatat bahwa Qashqai lebih unggul daripada Duster dalam hal konsumsi bahan bakar dan kelapangan interior. Pada gilirannya, orang Prancis itu dilengkapi dengan unit tenaga yang lebih bertenaga.

Sedangkan untuk Mitsubishi, keunggulannya terlihat jelas dari segi harga, namun handlingnya, secara halus, kurang ideal. Duster 2018 pasti tidak memiliki masalah apa pun dengan aspek ini, dan ditambah lagi lebih lincah.

Membagikan: