A sorozat rajongóinak sorsa nem könnyű. Az álomjáték helyett egy befejezetlen verziót kaptak, amelyben sok funkció le van tiltva, és a szenvedők szomorú kiáltására a fejlesztők csak annyit válaszolnak, hogy minden megtörténik. Azonban úgy döntöttünk, hogy nem várjuk meg, amíg az 1.xx patch ideális állapotba hozza a játékot, és ennek ellenére egy áttekintéssel kedveskedünk azoknak, akiknek szükségük van rá. És néhány tanács...

Menedzsment hírek

Nem tudom, hogy korábban mi akadályozott meg ebben, de az 1.1-es javítással a vezérlők kissé megváltoztak. Tehát a hős most a hajó körül vagy a városban mozog a WASD billentyűk segítségével, amelyek meglehetősen ismerősek számunkra. És a bal egérgomb megnyomásával szúr. Igaz, a távcső vezérlése továbbra is ugyanazon az egéren lóg, így a csatában gyakran mindenféle akadályba ütközik, miközben azt keresi, hogyan juthat el az orrhoz vagy a tathoz, hogy felmérje az ellenséges hajót.

Általánosságban elmondható, hogy az irányítás megváltoztatása pozitív hatással volt a hajón vagy a városban való mozgás folyamatára. A beszállással még rosszabb a helyzet, mert a menekülés egész jó. Egyáltalán nem rosszabb, ha oldalra vagy hátra ugrál. De az esztergálás valamivel nehezebbé vált - az egeret használják erre.

Harc, föld és fedélzet

Először is foglalkozzunk a tengeri csatával. Van egy csodálatos fegyverkészletünk ágyúgolyóból, mellbimbóból, bombából és grapesshotból. Nyugodtan eladhatja a magokat, és soha többé nem gondol rájuk. Ez egy köztes megoldás, amely lehetővé teszi, hogy mindent egyszerre csináljon, és ne kapjon konkrét eredményt. Bár van egy előnyük - messzebbre repülnek, mint az összes többi lövedék, amelyeket néha lehet használni. A mellbimbók nagyszerűek a nehéz hajók számára. Egy pontos szárny - és az ellenség azonnal elveszíti vitorlái egyharmadát, ami után nem tud messzire futni. Egy pontatlan szalvo rendszerint megtisztítja a fedélzetet az olyan hülye kinövésektől, mint az árboc. De a mellbimbók használata kis ereken merő hülyeség. Valójában nem fogod tudni megsérteni a vitorlákat, de egy napon bombák sorába futsz, és részletesen megvizsgálod a hajód tengeralattjáróvá alakításának folyamatát. A Buckshot nagyon hasznos olyan helyzetekben, amikor az ellenség egyértelműen többen tartózkodik a fedélzeten, mint mi. Ebben az esetben nem biztos, hogy a mi javunkra dől el a beszállási csata, amit már az elején el kell csípni. Abban az értelemben, hogy csökkentjük a gengszterek számát egy ellenséges hajó fedélzetén. És végül, a bombák ideális fegyverek mindenféle erőd ellen, és amikor könnyebb elpusztítani egy ellenséges hajót, mint elfogni. Ne feledje, hogy az újratöltési folyamat sokáig tart, ezért előre töltse újra fegyvereit a várható helyzetnek megfelelően. Ha például konvojjal utazik, nem valószínű, hogy megpróbál felszállni valakire, ezért nyugodtan töltse meg a fegyvereit bombákkal.

A fegyverek kiválasztásánál érdemes azokat választani, amelyek tovább ütnek, vagyis a culverineket. De az anyagválasztás mindaddig nem releváns, amíg nem kell megrohamozni az erődöket - akkor minden fegyver számít. A rendszeres tengeri csatákban gyakran választhat a harc folytatása vagy a távozás között. Ha minden nagyon elromlik a fegyverekkel, akkor csak térjen vissza a kikötőbe, és javíttassa meg. De a bronzok még mindig megbízhatóbbak lesznek.

Úgy tűnik, most pénzt fog kérni.

Csak egyetlen hajóra szabad felszállni. Végső esetben - egy pár. Ez különösen igaz azokra a helyzetekre, amikor nagy hajók állnak ellene. Ebben az esetben a 3-4 hajó egyidejű felvételére tett kísérlet komoly problémákat eredményez a legénység természetes elvesztése és az ellenség jelentős fölénye formájában már a második vagy harmadik hajón.

Maga a beszállás nagyon egyszerű. Kezdésként kiválasztjuk azt az oldalt, ahová kalózaink tömege nem futott, és ott kezdjük meg az ellenség megtisztítását. Ellenkező esetben nagyon hosszú időre arra leszel ítélve, hogy szablyádat lengesse beosztottjai háta mögött, akik egyáltalán nem akarják előre engedni a kapitányt. Itt a választás egyszerű – mindenkit leszúrunk, aki csak kézre kerül. Ha az ellenség úgy dönt, hogy a blokkban áll, levágjuk. A kapitánnyal folytatott csata kicsit másképp zajlik. Általában pisztolövéssel kezdődik. Bár ez nagyon gyenge egészségkárosodást jelent, az ellenség egy időre mégis lelassul, és mi megkapjuk a jogot, hogy először támadást indítsunk. Ha nagyon bízik önmagában, alkalmazzon vágó ütéseket (V), de azok lassúak és esélyt adnak az ellenségnek a kitérésre. És ha egy kicsit később sikerült végrehajtania egy ilyen ütést, akkor nemcsak kikerülheti, hanem teljes egészében ki is adja a támadást. Tehát itt nagyon fontos a pontos számítás. Sokkal egyszerűbb addig szúrni, amíg el nem fogy az állóképességed (ha az ellenség egy blokkba kerül, vágja, nem tud kitérni), majd lépjünk oldalra, és körbefutjuk a kabint. És egy napon az ellenség egészsége elfogy.

És végül az erőd elleni támadás. A legegyszerűbb módja az, hogy öntöttvas edényeket veszünk, megtöltjük ágyúgolyókkal, és az erőddel szemben állunk. Ilyen körülmények között kicsit messzebbre lőnek, mint az erőd. Ez azt jelenti, hogy teljesen biztonságosan bánunk a védőszerkezetekkel. De csak annyit kell tennie, hogy kiüti a fegyverek felét. Az extrém sportok szerelmeseinek megfelelő a bombákkal való támadás, de ilyenkor a lehető legközelebb kell menni az erődhöz.

Az általunk irányított emberek

A hősnek egy csomó készsége van. De a helyzet az, hogy egyáltalán nem szükséges tanítani őket. Legtöbbjüket meghívott tisztek tanulják meg, akik bár bizonyos díj ellenében, de megengedik, hogy vezetőjük ne költse el a nehéz csaták során szerzett pontjait sok olyan dologra, amire valójában nincs szüksége. Miért van szüksége szemüvegre? Ez a vívás és a pisztolyok (megöljük valahogy az ellenséget?), taktika (a normál kalózok nem hoznak létre osztagot, de valahogy el kell juttatnunk az összes elfogott hajót a legközelebbi kikötőbe?) és szerencse. Ez utóbbi rendkívül furcsa képesség. Növeli annak valószínűségét, hogy talál valamit egy elfogott hajón, ahelyett, hogy valamilyen módon befolyásolná a talált tárgy értékét. És általában a tárgyakat ciklikusan találják meg - eleinte a találtak értéke fokozatosan növekszik, majd a legmélyebbre esik, és ismét a legszarabb szablyákkal kezdünk, fokozatosan emelkedve. A képességek közül a hősnek mindenre szüksége van, ami a tapasztalatok (saját és a csapaté) gyarapodásának felgyorsításával kapcsolatos, valamint a túlélésért felelős készségekre a kézi harcban. És ott láthatja, mit vásárolhat legközelebb.

Tisztek

Ideje megemlíteni azokat, akik segítenek nekünk a hajó kormányzásának nehéz feladatában.

Először is, ez a csónakos. Fontosak számára a tekintély és a beszállás mutatói (nekünk növelni fogja). De még soha nem láttam egyetlen csónakmestert sem, akinek a tekintélymutatója magasabb lett volna 1-nél. Ezt magának kell frissítenie. Ne felejtse el azonnal ellátni a csónakmestert a beszállási harchoz kapcsolódó képességekkel, különben még a leggyengébb és legvédtelenebb hajóra is rendkívül nehéz lesz felszállni. Ráadásul a csónakos nélküle „kihajtja” a matrózokat a beszállásra, Ön felszállhat, és a fedélzeten találhatja magát pompás elszigeteltségben a tengerészek ravasz kuncogására, akik az otthoni hajójukról figyelik szenvedéseiteket.

A listán a következő a navigátor. Számára a legfontosabb készség természetesen a navigáció volt. Megadjuk neki a megfelelő képességeket - a hajó gyorsabban veszi fel a sebességet, és jobban megbirkózik a szél hiányával.

És soha nem felejtenek el követelni!

A tüzér kizárólag lövöldözési kérdésekkel foglalkozik. Ezzel a fegyvereid pontosabban tüzelnek (a „pontosság” és a „fegyver” képességek továbbfejlesztve).

Az orvos betegségekkel és sebekkel foglalkozik, csökkentve az ezekből származó veszteségeket. De valahogy nagyon lomhán csinálja, és őszintén szólva egyáltalán nem láttam betegséget a hajómon. Találkoztam velük városokban, de egy karanténposta előre megállítja őket, és a járvány tetőfokán körültekintő emberek nem fognak bemenni a városba.

A pénztáros lehetővé teszi, hogy nyereségesebben adjon el és vásároljon. De ki keres itt?

Az ács kijavíthatja a hajó sérüléseit az utazás során, ami lehetővé teszi, hogy ne térjen vissza a kikötőbe, hanem folytassa a portyázást. Ehhez azonban tábláknak és vászonnak kell lennie a fedélzeten, és az asztalos tulajdonképpen csak az 1.1-es patch-el indított játékban végzi el a dolgát.

Végül a listát három harcos teszi teljessé, akik segítségünkre lesznek a kézi harcban. Csak ne felejts el új fegyvereket adni nekik, ők is halandók. Még néhány szabad tisztre van szükség az elfogott hajók kapitányaiként és potenciális gyarmati kormányzóként. Tekintettel arra, hogy utasként nem kérnek pénzt, mielőbb vásárolja meg őket.

Csapat

Külön szót kell ejteni a csapatról. A katonák és tengerészek száma hajónként változik (a különböző brigákban vagy szkúnokban eltérő számú munkás lesz ezeken a szakterületeken), de a muskétások és a tüzérek szigorúan el vannak osztva.

Nem kell túl sokat aggódnod a katonák és a matrózok miatt – nem minden katona megy csatába, és ha kevesebb matrózod maradt, mint amennyi a vitorlák felemeléséhez és leengedéséhez szükséges, akkor ideje indulni a hajódnak. le.

A muskétások célja nem túl világos – sokba kerülnek, és ők halnak meg először. Úgy érzem, el vannak foglalva azzal, hogy ágyúgolyókat kapjanak a mellkasukon.

De tanácsos, hogy a tüzérek teljes készletben legyenek - különben a fegyverek lassan töltődnek újra és rosszul tüzelnek.

Amikor behozza a következő elfogott hajókból álló karavánt a városba, kezdje azzal, hogy kiutasítja a további legénységet az elfogott hajókból. Valamilyen oknál fogva maguk a tengerészek nem mennek el, és fennáll a veszélye, hogy valódi személyzeti problémákat tapasztalunk, amint önkénteseket kell toborozni a hajóra.

Sajnos a kolóniák kezeléséről még nem sokat lehet mondani – túl sok minden nem működik bennük...

Tapasztalat és pénz

Kezdjük az elsővel. Hiszen a tapasztalatok növekedésével nyílik meg előttünk a cselekmény és a lehetőség, hogy új hatalmas hajókat irányítsunk. Ahogy mondani szokás, aki nem tapasztalt, az nem tud fregattot vezetni.

A legelső tapasztalati pontokat úgy is meg lehet szerezni, hogy még a tengerre sem kell menni. Ehhez be kell járnia az egész kiinduló várost, és beszélnie kell a fejük felett kék felkiáltójelekkel ellátott elvtársakkal. Nem arról van szó, hogy sok van, de az első szintre mindenképpen elég.

Ezután jobb, ha felveszi magát a kormányzó szolgálatába (ami plusz ezret hoz havonta), és elkezdi ellátni feladatait. Útközben érdemes felkeresni egy tavernát, boltot, sétálni az utcákon. Ezeken a helyeken olyan elvtársakkal találkozhatunk, akiknek feje fölött sárga felkiáltójel van. Ez magánfeladatokat jelent, mint például utas vagy rakomány szállítása, esetleg hajó kísérése.

(Itt két tanács adható. Minél több tapasztalatot szerzel a teljesítéshez, annál magasabb a fizetés. Ezért nincs értelme olyan feladatokra vesztegetni az időt, amelyek nem is fizetnek ezreket. A második tanács az, hogy Folyamatosan emlékeznie kell az egyes kikötők helyére. Ez segít abban, hogy ne veszítse el a teljesen kihagyott feladatokat. Ez különösen akkor lesz hasznos, ha egy kocsmában vagy az utcán hajt végre egy feladatot – senki sem fogja megismételni ott, ha nem vetted be az első próbálkozásra, akkor felkiáltójel lesz a „hasznos” szó „egyszerűen eltűnik a barátod. A feladatsor megfelelő megközelítésével mindig lesz mit csinálni”. tenni, és néhány szigeten egyszerre több „gól” lesz. A feladatokat ott adjuk át, ahol vállaltuk: ha az utcán, akkor az utcán, és egy épületnél a kormányzótól kapott nagy valószínűséggel. mennem kell a kocsmába.)

Az élményben a következő legértékesebb szórakozás a viharba kerülés lesz. Ott pontokat kapnak a rossz időjárás epicentrumában való tartózkodás folyamatáért. Elég csak ott lenni, és a szemüveg magától leesik (minél erősebb a hurrikán, annál több). Csak egy hátránya van - a hajótest és a vitorlák súlyos károsodása egy ilyen úszás során. Tehát ha van elég pénzed, gyorsan sok pontot szerezhetsz így, ami különösen a játék elején hasznos.

Végül a karaktered szintre emelésének legnépszerűbb módja az ellenséges hajók elfogása vagy megsemmisítése (vagy egyszerűen csak elvitorlázva) volt és az is marad. Természetesen vannak „beállítások” a nehézségekhez, ami azt jelenti, hogy egy szkúner manóvár általi brutális megfulladását nem fogják túl komolyan értékelni. De a manóvár brigről való rögzítése sok tapasztalattal jár. Sőt, tapasztalat halmozódik fel mind a hajó elfogása vagy megsemmisítése, mind a rálövés során. A kolóniák befogása is ebbe a kategóriába sorolható, bár sokkal több tapasztalatot díjaz. De ennek megfelelően ott keményen kell dolgozni.

Most térjünk át a pénzre. Hogyan lehet megszerezni őket? A legegyszerűbb, ha elvégzi a feladatokat, és pénzt is kap érte. Az itteni kereskedés annyira kényelmetlen és veszteséges, hogy nem is érdemes próbálkozni. Érdemes-e emlékezni arra, hogy mit hova vigyünk, ha néha elég egy utast szigetről szigetre szállítani, és többet kapsz érte, mint egy hónapos kitartó rakományszállításért. Ugyanez vonatkozik a hírhedt csempészetre is, amely végül az 1.1-es javítással került be a játékba. Ugyanaz a kereskedelem, oldalnézet.

Még jövedelmezőbb a hajók befogása és eladása, de ez némileg elérhetővé válik, ha ennek ellenére kicseréli a kezdeti Lugert valami tisztességesebbre. Ellenkező esetben nem fogsz tudni sokat harcolni.

Ez érdekes: A feladott hajók kapitányai is hoznak egy kis pénzt. Csak ne felejts el váltságdíjat követelni értük, különben hamarosan többen lesznek a fedélzeten, mint a legénység. Beszállás közben pedig néhány szkúner hang nélkül megadja magát a manóvárnak.

Minden hajó

Nincs olyan kevés hajó a játékban. Bár például, hogy miért készült ugyanaz a harci tartán, az teljesen homályos. Ezért, miután végiggondoltuk, kezdésnek egy Lugert kaptunk, ami még mindig magasabb osztály, mint ez a nyavalyás. De a végén még mindig van egy sor egyértelműen kereskedelmi hajó, például egy fuvola vagy galleon, és gyors vagy jól felfegyverzett harci hajók, amelyek között van egy dandár vagy egy csatahajó. Természetesen az elsőket azonnal eldobjuk, továbbra sincs értelmük, de a harciak még vita tárgyát képezik, bár a játékleírás első részében már sok szó esett róluk.

A legjobb, ha nem közelítjük meg túl radikálisan a hajóválasztás kérdését. Azaz próbálj meg egy csatahajót valamiféle luggeren elfogni a kezdetektől fogva. Valószínűleg ez a hirtelen haláloddal fog végződni, amiatt, hogy sok katona van a vonalban, és nem fogsz tudni megbirkózni velük még akkor sem, ha olyan szerencséd van, hogy akár három harcost is beszerelhetsz a csapatodba. . Sőt, katonáid szigorúan a csatahajóhoz viszonyított arányban állnak rendelkezésre erre a halandó csatára. Vagyis nem elég. És még ha sikerül is megnyerned a beszállócsatát, az eredmény egy olyan kijelentés lesz, hogy a csatahajó nem a te szinted. Ezért a hajók optimális „lánca”: lugger, szkúner, brig, korvett, fregatt, valami a Manovar osztályba tartozik. Bár természetesen ebben a láncban egy vagy több láncszem nyugodtan kimaradhat. Ezzel a megközelítéssel azonban nem kell túlzott erőfeszítéseket tennie, hogy megpróbálja elfoglalni a legerősebb hajók valóban bevehetetlen erődítményeit. Általánosságban elmondható, hogy a korvett ideális más hajók levadászásához (és a fregattba való felszálláshoz), még a legfélelmetesebb szörnyekkel való lövöldözésre is. De nehéz más hajókat vadászni csatahajón vagy manóron - manőverezőképességük túl rossz. Bár egy csapásra elpusztítható. De a tengerparti erődöknek meg kell remegniük előttük.

Ez érdekes: A legfurcsább hajó a Manovar. Hátszéllel kiváló sebességet tud elérni, ugyanakkor még egyenesen oldalra fújó szél esetén is meredeken csökkenti a sebességét. Egyáltalán nem járkáló széllel szemben. vond le a következtetéseket...

A játékban szereplő összes hajó hozzávetőleges jellemzői a táblázatban találhatók. Ezek hozzávetőlegesek, mert a hajók sebessége, élettartama és manőverezőképessége némileg változhat. És miután elfogott egy másik brigádot, meglepődve tapasztalja, hogy valaki másé sokkal jobb. Tehát a táblázatban konkrét minták vannak, amelyekre egyszer a kék tengerben vagy egy hajógyárban bukkantam.

Hosszú-rövid út hazafelé

És ez is...

A játék harmadik részében legalább egy kicsit rövid az átmenet. És ez annak ellenére, hogy a minőségi lécet nagyon komolyan megemelte a nagyközönség által jól ismert „Karib-tenger kalózai” módosítása. Egy támadóan rövid utazás után a játékban nem lehet nem gondolkodni – ez volt a kiegészítés? Nos, oké – egyelőre magukról a „korzárokról”. És a szorgalmas modderek nem fognak várakozni...

Kezdjük azzal a ténnyel, hogy felejtsd el az „öt független történetszálat”. Nem számít, melyik oldalt választjuk, minden ugyanúgy fog menni. Kivéve, ha a kalózok kezdetben a franciák kivételével mindenkivel összetűzésbe kerülnek, így a kikötők köre komolyan korlátozott lesz. De ez nem olyan súlyos probléma. És a hősök közötti választás nem tesz különbséget, kivéve, hogy kinek a bélszínét fogja maga előtt nézni a játék során - Beatrice vagy Blaze. Nos, a videók nekik mások. Tehát - a játék egy és abszolút egy...

Tehát hőseink apja meghalt egy véres csatában. Igaz, halála előtt kivett a széfből egy térképet, azt pár darabra tépte és a tengerbe dobta. Természetesen a darabok nem tévedhettek el, és a ballisztikus rakéták célba juttatásához közvetlenül az elhunyt kapitány felnőtt gyermekeihez hajóztak. 20 évvel később. Ahol egész idő alatt barangoltak - a történelem hallgat. De ez a pontosság külön említést érdemel. Hősünk számára azonban még nem világos, hogy mit kezdjen a térképtörmelékkel, így mindenkitől, akivel találkozunk, türelmesen kell teljesítenünk a feladatokat, valamint átkelnünk és elfognunk a hajókat, amíg el nem érjük a 10. szintet.

Mit csinál! Megver egy védtelen lányt...

És a 10. szinttel és az első kocsmába belépve minden elkezdődik. Az intézmény tulajdonosa, aki meglátott minket, azonnal szarvát fogta a bikának, és kijelentette, hogy van valami rongya számunkra. Olcsó, mindössze 800 érméért. Egy mélyen intellektuális beszélgetés során 600 érmére csökkenthetjük az árat, de ekkor a leletünket és a megmaradt térképdarabot egyetlen egésszé egyesíthetjük, és megtudhatjuk, hol várnak ránk további kalandok.

A rejtvényben kifejtett szigetek Saint Martin és Martinique. Nos, Martinique felett van Dominika titokzatos szigete, ahol hajózunk és meglátogatjuk a helyi barlangot. Ebben a barlangban, teljesen életkörülmények nélkül él a féltestvérünk, aki azonnal tolvajnak titulál minket és megpróbálja szigorúan nullára csökkenteni az élet mennyiségét. Némi vívókészséggel azonban a szerencse is elkísér minket, és amikor ellenfelünknek körülbelül a fele élete hátra van, egy szívszorító történetet mesélünk el édesapja parancsáról, aki a szabad kalózok nagyszerű államát akarta megteremteni. Természetesen ezt a mostoharokonunknak adott naplóból vettük. A beszélgetés során többször is felvetődik, hogy végezzünk a beszélgetőpartnerrel, de nem vagyunk állatok. Egy ilyen akció azonban keveset változtat, ezért hadd éljen magának.

Szóval, kiszálltunk a barlangból és elmentünk Isla Monára. Ott a kocsmában elmondják, hogy a kalózállam álma továbbra is létezik, és most minden remény csak rajtunk van. De először meg kell ölnöd egy gonosz kalózkapitányt, aki az egész szigetet terrorizálta (az ilyen gonosz kalózok elmentek!). Itt meglepetés vár rád, hiszen nem lehet megjósolni, hogy ez a figura mire fog hajózni. Leggyakrabban csatahajón található. De egy nap kitette magát a manóváromra egy fregatton. Ráadásul a beszállás közben gyáván megadta magát (!). De most nyugodt lelkiismerettel mehetünk a kocsmába, és bejelenthetjük, hogy a feladatot teljesítettük.

A következő feladat a legfontosabb helyi kalóz kihívása lesz. És persze szúrd meg a kardoddal. És mivel ő egy helyi vívóbajnok, ezt nagyon nehéz lesz megtenni. A szobája is rendkívül kis méretű, ami miatt nem lehet körbejárni. De megbirkózunk vele, és most megint a kocsmába megyünk.

Ott pedig megkérnek minket, hogy várjunk pár hetet, aztán az összes kalózkapitány összegyűlik, utána kijelenthetjük nekik az akaratunkat. Így éppen ezt a két hetet úszunk valahol, utána hazatérünk, és a már sajátunkká vált vezetői házba megyünk. A kalózkapitányok kissé ellenállnak álmunknak, de egyetértenek vele. De a legnagyobb meglepetés a találkozó után lesz – néhány asszisztense nem ért egyet a kalóztáborba való átállással. És ezt a nézeteltérésüket úgy fogják kifejezni, hogy elhagyják a hajót, amint Ön legközelebb felszáll rá. Érdemes tehát előre elvinni az értékes fegyvereket a másként gondolkodóktól, mert valamiért ők maguk nem viszik vissza a fegyverterembe.

Már csak egy dolog van hátra – hosszú és fárasztó lesz az összes kolóniát elfogni. Ezek után egy homályos videót nézhet meg arról, hogy mennyi különböző esemény történt ezen a világon egy kalózállam megjelenésével, és... megkérnek minket, hogy folytassuk a játékot. Csak ez egy teljesen más mese lesz...

A sorozat rajongóinak sorsa nem könnyű. Az álomjáték helyett egy befejezetlen verziót kaptak, amelyben sok funkció le van tiltva, és a szenvedők szomorú kiáltására a fejlesztők csak annyit válaszolnak, hogy minden megtörténik. Azonban úgy döntöttünk, hogy nem várjuk meg, amíg az 1.xx patch ideális állapotba hozza a játékot, és ennek ellenére egy áttekintéssel kedveskedünk azoknak, akiknek szükségük van rá. És néhány tanács...

Menedzsment hírek

Nem tudom, hogy korábban mi akadályozott meg ebben, de az 1.1-es javítással a vezérlők kissé megváltoztak. Tehát a hős most a hajó körül vagy a városban mozog a WASD billentyűk segítségével, amelyek meglehetősen ismerősek számunkra. És a bal egérgomb megnyomásával szúr. Igaz, a távcső vezérlése továbbra is ugyanazon az egéren lóg, így a csatában gyakran mindenféle akadályba ütközik, miközben azt keresi, hogyan juthat el az orrhoz vagy a tathoz, hogy felmérje az ellenséges hajót.

Általánosságban elmondható, hogy az irányítás változása pozitív hatással volt a hajón vagy a városban való mozgás folyamatára. A beszállással még rosszabb a helyzet, mert a menekülés egész jó. Egyáltalán nem rosszabb, ha oldalra vagy hátra ugrál. De az esztergálás valamivel nehezebbé vált - az egeret használják erre.

Harc, föld és fedélzet

Először is foglalkozzunk a tengeri csatával. Van egy csodálatos fegyverkészletünk ágyúgolyóból, mellbimbóból, bombából és grapesshotból. Nyugodtan eladhatja a magokat, és soha többé nem gondol rájuk. Ez egy köztes megoldás, amely lehetővé teszi, hogy mindent egyszerre csináljon, és ne kapjon konkrét eredményt. Bár van egy előnyük - messzebbre repülnek, mint az összes többi lövedék, amelyeket néha lehet használni. A mellbimbók nagyszerűek a nehéz hajók számára. Egy pontos szárny - és az ellenség azonnal elveszíti vitorlái egyharmadát, ami után nem tud messzire futni. Egy pontatlan szalvo rendszerint megtisztítja a fedélzetet az olyan hülye kinövésektől, mint az árboc. De a mellbimbók használata kis ereken merő hülyeség. Valójában nem fogod tudni megsérteni a vitorlákat, de egy napon bombák sorába futsz, és részletesen megvizsgálod a hajód tengeralattjáróvá alakításának folyamatát. A Buckshot nagyon hasznos olyan helyzetekben, amikor az ellenség egyértelműen többen tartózkodik a fedélzeten, mint mi. Ebben az esetben nem biztos, hogy a mi javunkra dől el a beszállási csata, amit már az elején el kell csípni. Abban az értelemben, hogy csökkentjük a gengszterek számát egy ellenséges hajó fedélzetén. És végül, a bombák ideális fegyverek mindenféle erőd ellen, és amikor könnyebb elpusztítani egy ellenséges hajót, mint elfogni. Ne feledje, hogy az újratöltési folyamat sokáig tart, ezért előre töltse újra fegyvereit a várható helyzetnek megfelelően. Ha például konvojjal utazik, nem valószínű, hogy megpróbál felszállni valakire, ezért nyugodtan töltse meg a fegyvereit bombákkal.

A fegyverek kiválasztásánál érdemes azokat választani, amelyek tovább ütnek, vagyis a culverineket. De az anyagválasztás mindaddig nem releváns, amíg nem kell megrohamozni az erődöket - akkor minden fegyver számít. A rendszeres tengeri csatákban gyakran választhat a harc folytatása vagy a távozás között. Ha minden nagyon elromlik a fegyverekkel, akkor csak térjen vissza a kikötőbe, és javíttassa meg. De a bronzok még mindig megbízhatóbbak lesznek.

Csak egyetlen hajóra szabad felszállni. Végső esetben - egy pár. Ez különösen igaz azokra a helyzetekre, amikor nagy hajók állnak ellene. Ebben az esetben a 3-4 hajó egyidejű felvételére tett kísérlet komoly problémákat eredményez a legénység természetes elvesztése és az ellenség jelentős fölénye formájában már a második vagy harmadik hajón.

Maga a beszállás nagyon egyszerű. Kezdésként kiválasztjuk azt az oldalt, ahová kalózaink tömege nem futott, és ott kezdjük meg az ellenség megtisztítását. Ellenkező esetben nagyon hosszú időre arra leszel ítélve, hogy szablyádat lengesse beosztottjai háta mögött, akik egyáltalán nem akarják előre engedni a kapitányt. Itt a választás egyszerű – mindenkit leszúrunk, aki csak kézre kerül. Ha az ellenség úgy dönt, hogy a blokkban áll, levágjuk. A kapitánnyal folytatott csata kicsit másképp zajlik. Általában pisztolövéssel kezdődik. Bár ez nagyon gyenge egészségkárosodást jelent, az ellenség egy időre mégis lelassul, és mi megkapjuk a jogot, hogy először támadást indítsunk. Ha nagyon bízik önmagában, alkalmazzon vágó ütéseket (V), de azok lassúak és esélyt adnak az ellenségnek a kitérésre. És ha egy kicsit később sikerült végrehajtania egy ilyen ütést, akkor nemcsak kikerülheti, hanem teljes egészében ki is adja a támadást. Tehát itt nagyon fontos a pontos számítás. Sokkal egyszerűbb addig szúrni, amíg el nem fogy az állóképességed (ha az ellenség egy blokkba kerül, vágja, nem tud kitérni), majd lépjünk oldalra, és körbefutjuk a kabint. És egy napon az ellenség egészsége elfogy.

És végül az erőd elleni támadás. A legegyszerűbb módja az, hogy öntöttvas edényeket veszünk, megtöltjük ágyúgolyókkal, és az erőddel szemben állunk. Ilyen körülmények között kicsit messzebbre lőnek, mint az erőd. Ez azt jelenti, hogy teljesen biztonságosan kezeljük a védőszerkezeteket. De csak annyit kell tennie, hogy kiüti a fegyverek felét. Az extrém sportok szerelmeseinek megfelelő a bombákkal való támadás, de ilyenkor a lehető legközelebb kell menni az erődhöz.

Az általunk irányított emberek

A hősnek egy csomó készsége van. De a helyzet az, hogy egyáltalán nem szükséges tanítani őket. Legtöbbjüket meghívott tisztek tanulják meg, akik bár bizonyos díj ellenében, de megengedik, hogy vezetőjük ne költse el a nehéz csaták során szerzett pontjait sok olyan dologra, amire valójában nincs szüksége. Miért van szüksége szemüvegre? Ez a vívás és a pisztolyok (megöljük valahogy az ellenséget?), taktika (a normál kalózok nem hoznak létre osztagot, de valahogy el kell juttatnunk az összes elfogott hajót a legközelebbi kikötőbe?) és szerencse. Ez utóbbi rendkívül furcsa képesség. Növeli annak valószínűségét, hogy talál valamit egy elfogott hajón, ahelyett, hogy valamilyen módon befolyásolná a talált tárgy értékét. És általában a tárgyakat ciklikusan találják meg - eleinte a találtak értéke fokozatosan növekszik, majd a legmélyebbre esik, és ismét a legszarabb szablyákkal kezdünk, fokozatosan emelkedve. A képességek közül a hősnek mindenre szüksége van, ami a tapasztalatok (saját és a csapaté) gyarapodásának felgyorsításával kapcsolatos, valamint a túlélésért felelős készségekre a kézi harcban. És ott láthatja, mit vásárolhat legközelebb.

Tisztek

Ideje megemlíteni azokat, akik segítenek nekünk a hajó kormányzásának nehéz feladatában.

Először is, ez a csónakos. Fontosak számára a tekintély és a beszállás mutatói (nekünk növelni fogja). De még soha nem láttam egyetlen csónakmestert sem, akinek a tekintélymutatója magasabb lett volna 1-nél. Ezt magának kell frissítenie. Ne felejtse el azonnal ellátni a csónakmestert a beszállási harchoz kapcsolódó képességekkel, különben még a leggyengébb és legvédtelenebb hajóra is rendkívül nehéz lesz felszállni. Ráadásul a csónakos nélküle „kihajtja” a matrózokat a beszállásra, Ön felszállhat, és a fedélzeten találhatja magát pompás elszigeteltségben a tengerészek ravasz kuncogására, akik az otthoni hajójukról figyelik szenvedéseiteket.

A listán a következő a navigátor. Számára a legfontosabb készség természetesen a navigáció volt. Megadjuk neki a megfelelő képességeket - a hajó gyorsabban veszi fel a sebességet, és jobban megbirkózik a szél hiányával.

A tüzér kizárólag lövöldözési kérdésekkel foglalkozik. Ezzel a fegyvereid pontosabban tüzelnek (a „pontosság” és a „fegyver” képességek továbbfejlesztve).

Az orvos betegségekkel és sebekkel foglalkozik, csökkentve az ezekből származó veszteségeket. De valahogy nagyon lomhán csinálja, és őszintén szólva egyáltalán nem láttam betegséget a hajómon. Találkoztam velük városokban, de egy karanténposta előre megállítja őket, és a járvány tetőfokán körültekintő emberek nem fognak bemenni a városba.

A pénztáros lehetővé teszi, hogy nyereségesebben adjon el és vásároljon. De ki keres itt?

Az ács kijavíthatja a hajó sérüléseit az utazás során, ami lehetővé teszi, hogy ne térjen vissza a kikötőbe, hanem folytassa a portyázást. Ehhez azonban tábláknak és vászonnak kell lennie a fedélzeten, és az asztalos tulajdonképpen csak az 1.1-es patch-el indított játékban végzi el a dolgát.

Végül a listát három harcos teszi teljessé, akik segítségünkre lesznek a kézi harcban. Csak ne felejts el új fegyvereket adni nekik, ők is halandók. Még néhány szabad tisztre van szükség az elfogott hajók kapitányaiként és potenciális gyarmati kormányzóként. Tekintettel arra, hogy utasként nem kérnek pénzt, mielőbb vásárolja meg őket.

Csapat

Külön szót kell ejteni a csapatról. A katonák és tengerészek száma hajónként változik (a különböző brigákban vagy szkúnokban eltérő számú munkás lesz ezeken a szakterületeken), de a muskétások és a tüzérek szigorúan el vannak osztva.

Nem kell túl sokat aggódnod a katonák és a matrózok miatt – nem minden katona megy csatába, és ha kevesebb matrózod maradt, mint amennyi a vitorlák felemeléséhez és leengedéséhez szükséges, akkor ideje indulni a hajódnak. le.

A muskétások célja nem túl világos – sokba kerülnek, és ők halnak meg először. Úgy érzem, el vannak foglalva azzal, hogy ágyúgolyókat kapjanak a mellkasukon.

De tanácsos, hogy a tüzérek teljes készletben legyenek - különben a fegyverek lassan töltődnek újra és rosszul tüzelnek.

Amikor behozza a következő elfogott hajókból álló karavánt a városba, kezdje azzal, hogy kiutasítja a további legénységet az elfogott hajókból. Valamilyen oknál fogva maguk a tengerészek nem mennek el, és fennáll a veszélye, hogy valódi személyzeti problémákat tapasztalunk, amint önkénteseket kell toborozni a hajóra.

Sajnos a kolóniák kezeléséről még nem sokat lehet mondani – túl sok minden nem működik bennük...

Tapasztalat és pénz

Kezdjük az elsővel. Hiszen a tapasztalatok növekedésével nyílik meg előttünk a cselekmény és a lehetőség, hogy új hatalmas hajókat irányítsunk. Ahogy mondani szokás, aki nem tapasztalt, az nem tud fregattot vezetni.

A legelső tapasztalati pontokat úgy is meg lehet szerezni, hogy még a tengerre sem kell menni. Ehhez be kell járnia az egész kiinduló várost, és beszélnie kell a fejük felett kék felkiáltójelekkel ellátott elvtársakkal. Nem arról van szó, hogy sok van, de az első szintre mindenképpen elég.

Ezután jobb, ha felveszi magát a kormányzó szolgálatába (ami plusz ezret hoz havonta), és elkezdi ellátni feladatait. Útközben érdemes felkeresni egy tavernát, boltot, sétálni az utcákon. Ezeken a helyeken olyan elvtársakkal találkozhatunk, akiknek feje fölött sárga felkiáltójel van. Ez magánfeladatokat jelent, mint például utas vagy rakomány szállítása, esetleg hajó kísérése.

(Itt két tanács adható. Minél több tapasztalatot szerzel a teljesítéshez, annál magasabb a fizetés. Ezért nincs értelme olyan feladatokra vesztegetni az időt, amelyek nem is fizetnek ezreket. A második tanács az, hogy Folyamatosan emlékeznie kell az egyes kikötők helyére. Ez segít abban, hogy ne veszítse el a teljesen kihagyott feladatokat. Ez különösen akkor lesz hasznos, ha egy kocsmában vagy az utcán hajt végre egy feladatot – senki sem fogja megismételni ott, ha nem vetted be az első próbálkozásra, akkor felkiáltójel lesz a „hasznos” szó „egyszerűen eltűnik a barátod. A feladatsor megfelelő megközelítésével mindig lesz mit csinálni”. tenni, és néhány szigeten egyszerre több „gól” lesz. A feladatokat ott adjuk át, ahol vállaltuk: ha az utcán, akkor az utcán, és egy épületnél a kormányzótól kapott nagy valószínűséggel. mennem kell a kocsmába.)

Az élményben a következő legértékesebb szórakozás a viharba kerülés lesz. Ott pontokat kapnak a rossz időjárás epicentrumában való tartózkodás folyamatáért. Elég csak ott lenni, és a szemüveg magától leesik (minél erősebb a hurrikán, annál több). Csak egy hátránya van - a hajótest és a vitorlák súlyos károsodása egy ilyen úszás során. Tehát ha van elég pénzed, gyorsan sok pontot szerezhetsz így, ami különösen a játék elején hasznos.

Végül a karaktered szintre emelésének legnépszerűbb módja az ellenséges hajók elfogása vagy megsemmisítése (vagy egyszerűen csak elvitorlázva) volt és az is marad. Természetesen vannak „beállítások” a nehézségekhez, ami azt jelenti, hogy egy szkúner manóvár általi brutális megfulladását nem fogják túl komolyan értékelni. De a manóvár brigről való rögzítése sok tapasztalattal jár. Sőt, tapasztalat halmozódik fel mind a hajó elfogása vagy megsemmisítése, mind a rálövés során. A kolóniák befogása is ebbe a kategóriába sorolható, bár sokkal több tapasztalatot díjaz. De ennek megfelelően ott keményen kell dolgozni.

Most térjünk át a pénzre. Hogyan lehet megszerezni őket? A legegyszerűbb, ha elvégzi a feladatokat, és pénzt is kap érte. Az itteni kereskedés annyira kényelmetlen és veszteséges, hogy nem is érdemes próbálkozni. Érdemes-e emlékezni arra, hogy mit hova vigyünk, ha néha elég egy utast szigetről szigetre szállítani, és többet kapsz érte, mint egy hónapos kitartó rakományszállításért. Ugyanez vonatkozik a hírhedt csempészetre is, amely végül az 1.1-es javítással került be a játékba. Ugyanaz a kereskedelem, oldalnézet.

Még jövedelmezőbb a hajók befogása és eladása, de ez némileg elérhetővé válik, ha ennek ellenére kicseréli a kezdeti Lugert valami tisztességesebbre. Ellenkező esetben nem fogsz tudni sokat harcolni.

Ez érdekes: A feladott hajók kapitányai is hoznak egy kis pénzt. Csak ne felejts el váltságdíjat követelni értük, különben hamarosan többen lesznek a fedélzeten, mint a legénység. Beszállás közben pedig néhány szkúner hang nélkül megadja magát a manóvárnak.

Minden hajó

Nincs olyan kevés hajó a játékban. Bár például, hogy miért készült ugyanaz a harci tartán, az teljesen homályos. Ezért, miután végiggondoltuk, kezdésnek egy Lugert kaptunk, ami még mindig magasabb osztály, mint ez a nyavalyás. De a végén még mindig van egy sor egyértelműen kereskedelmi hajó, például egy fuvola vagy galleon, és gyors vagy jól felfegyverzett harci hajók, amelyek között van egy dandár vagy egy csatahajó. Természetesen az elsőket azonnal eldobjuk, továbbra sincs értelmük, de a harciak még vita tárgyát képezik, bár a játékleírás első részében már sok szó esett róluk.

A legjobb, ha nem közelítjük meg túl radikálisan a hajóválasztás kérdését. Azaz próbálj meg egy csatahajót valamiféle luggeren elfogni a kezdetektől fogva. Valószínűleg ez a hirtelen haláloddal fog végződni, amiatt, hogy sok katona van a vonalban, és nem fogsz tudni megbirkózni velük még akkor sem, ha olyan szerencséd van, hogy akár három harcost is beszerelhetsz a csapatodba. . Sőt, katonáid szigorúan a csatahajóhoz viszonyított arányban állnak rendelkezésre erre a halandó csatára. Vagyis nem elég. És még ha sikerül is megnyerned a beszállócsatát, az eredmény egy olyan kijelentés lesz, hogy a csatahajó nem a te szinted. Ezért a hajók optimális „lánca”: lugger, szkúner, brig, korvett, fregatt, valami a Manovar osztályba tartozik. Bár természetesen ebben a láncban egy vagy több láncszem nyugodtan kimaradhat. Ezzel a megközelítéssel azonban nem kell túlzott erőfeszítéseket tennie, hogy megpróbálja elfoglalni a legerősebb hajók valóban bevehetetlen erődítményeit. Általánosságban elmondható, hogy a korvett ideális más hajók levadászásához (és a fregattba való felszálláshoz), még a legfélelmetesebb szörnyekkel való lövöldözésre is. De nehéz más hajókat vadászni csatahajón vagy manóron - manőverezőképességük túl rossz. Bár egy csapásra elpusztítható. De a tengerparti erődöknek meg kell remegniük előttük.

Ez érdekes: A legfurcsább hajó a Manovar. Hátszéllel kiváló sebességet tud elérni, ugyanakkor még egyenesen oldalra fújó szélnél is erősen csökkenti a sebességét. Egyáltalán nem járkáló széllel szemben. Vond le a következtetéseket...

A játékban szereplő összes hajó hozzávetőleges jellemzői a táblázatban találhatók. Ezek hozzávetőlegesek, mert a hajók sebessége, élettartama és manőverezőképessége némileg változhat. És miután elfogott egy másik brigádot, meglepődve tapasztalja, hogy valaki másé sokkal jobb. Tehát a táblázatban konkrét minták vannak, amelyekre egyszer a kék tengerben vagy egy hajógyárban bukkantam.

Hosszú-rövid út hazafelé

A játék harmadik részében legalább egy kicsit rövid az átmenet. És ez annak ellenére, hogy a minőségi lécet nagyon komolyan megemelte a nagyközönség által jól ismert „Karib-tenger kalózai” módosítása. Egy támadóan rövid utazás után a játékban nem tudsz nem gondolkodni – ez volt az igazi kiegészítés? Nos, oké – egyelőre magukról a „korzárokról”. És a szorgalmas modderek nem fognak várakozni...

Kezdjük azzal a ténnyel, hogy felejtsd el az „öt független történetszálat”. Nem számít, melyik oldalt választjuk, minden ugyanúgy fog menni. Kivéve, ha a kalózok kezdetben a franciák kivételével mindenkivel összetűzésbe kerülnek, így a kikötők köre komolyan korlátozott lesz. De ez nem olyan súlyos probléma. És a hősök közötti választás nem tesz különbséget, kivéve, hogy kinek a bélszínét fogja maga előtt nézni a játék során - Beatrice vagy Blaze. Nos, a videók nekik mások. Tehát - a játék egy és abszolút egy...

Tehát hőseink apja meghalt egy véres csatában. Igaz, halála előtt kivett a széfből egy térképet, azt pár darabra tépte és a tengerbe dobta. Természetesen a darabok nem tévedhettek el, és a ballisztikus rakéták célba juttatásához közvetlenül az elhunyt kapitány felnőtt gyermekeihez hajóztak. 20 évvel később. Ahol egész idő alatt barangoltak - a történelem hallgat. De ez a pontosság külön említést érdemel. Hősünk számára azonban még nem világos, hogy mit kezdjen a térképtörmelékkel, így mindenkitől, akivel találkozunk, türelmesen kell teljesítenünk a feladatokat, valamint átkelnünk és elfognunk a hajókat, amíg el nem érjük a 10. szintet.

És a 10. szinttel és az első kocsmába belépve minden elkezdődik. Az intézmény tulajdonosa, aki meglátott minket, azonnal szarvát fogta a bikának, és kijelentette, hogy van valami rongya számunkra. Olcsó, mindössze 800 érméért. Egy mélyen intellektuális beszélgetés során 600 érmére csökkenthetjük az árat, de ekkor a leletünket és a megmaradt térképdarabot egyetlen egésszé egyesíthetjük, és megtudhatjuk, hol várnak ránk további kalandok.

A rejtvényben kifejtett szigetek Saint Martin és Martinique. Nos, Martinique felett van Dominika titokzatos szigete, ahol hajózunk és meglátogatjuk a helyi barlangot. Ebben a barlangban, teljesen életkörülmények nélkül él a féltestvérünk, aki azonnal tolvajnak titulál minket és megpróbálja szigorúan nullára csökkenteni az élet mennyiségét. Némi vívókészséggel azonban a szerencse is elkísér minket, és amikor ellenfelünknek körülbelül a fele élete hátra van, egy szívszorító történetet mesélünk el édesapja parancsáról, aki a szabad kalózok nagyszerű államát akarta megteremteni. Természetesen ezt a mostoharokonunknak adott naplóból vettük. A beszélgetés során többször is felvetődik, hogy végezzünk a beszélgetőpartnerrel, de nem vagyunk állatok. Egy ilyen akció azonban keveset változtat, ezért hadd éljen magának.

Szóval, kiszálltunk a barlangból és elmentünk Isla Monára. Ott a kocsmában elmondják, hogy a kalózállam álma továbbra is létezik, és most minden remény csak rajtunk van. De először meg kell ölnöd egy gonosz kalózkapitányt, aki az egész szigetet terrorizálta (az ilyen gonosz kalózok elmentek!). Itt meglepetés vár rád, hiszen nem lehet megjósolni, hogy ez a figura mire fog hajózni. Leggyakrabban csatahajón található. De egy nap kitette magát a manóváromra egy fregatton. Ráadásul a beszállás közben gyáván megadta magát (!). De most nyugodt lelkiismerettel mehetünk a kocsmába, és bejelenthetjük, hogy a feladatot teljesítettük.

A következő feladat a legfontosabb helyi kalóz kihívása lesz. És persze szúrd meg a kardoddal. És mivel ő egy helyi vívóbajnok, ez nagyon nehéz lesz. A szobája is rendkívül kis méretű, ami miatt nem lehet körbejárni. De megbirkózunk vele, és most megint a kocsmába megyünk.

Ott pedig megkérnek minket, hogy várjunk pár hetet, aztán az összes kalózkapitány összegyűlik, utána kijelenthetjük nekik az akaratunkat. Így éppen ezt a két hetet úszunk valahol, utána hazatérünk, és a már sajátunkká vált vezetői házba megyünk. A kalózkapitányok kissé ellenállnak álmunknak, de egyetértenek vele. De a legnagyobb meglepetés a találkozó után lesz – néhány asszisztense nem ért egyet a kalóztáborba való átállással. És ezt a nézeteltérésüket úgy fogják kifejezni, hogy elhagyják a hajót, amint Ön legközelebb felszáll rá. Érdemes tehát előre elvinni az értékes fegyvereket a másként gondolkodóktól, mert valamiért ők maguk nem viszik vissza a fegyverterembe.

Már csak egy dolog van hátra – hosszú és fárasztó időbe fog telni az összes kolónia befogása. Ezek után egy homályos videót nézhet meg arról, hogy mennyi különböző esemény történt ezen a világon egy kalózállam megjelenésével, és... megkérnek minket, hogy folytassuk a játékot. Csak ez egy teljesen más mese lesz...

Corsairs 3
Age of Pirates: Caribbean Tales

A sorozat rajongóinak sorsa nem könnyű. Az álomjáték helyett egy befejezetlen verziót kaptak, amelyben sok funkció le van tiltva, és a szenvedők szomorú kiáltására a fejlesztők csak annyit válaszolnak, hogy minden megtörténik. Azonban úgy döntöttünk, hogy nem várjuk meg, amíg az 1.xx patch ideális állapotba hozza a játékot, és ennek ellenére egy áttekintéssel kedveskedünk azoknak, akiknek szükségük van rá. És néhány tanács...

Menedzsment hírek

Nem tudom, hogy korábban mi akadályozott meg ebben, de az 1.1-es javítással a vezérlők kissé megváltoztak. Tehát a hős most a hajó körül vagy a városban mozog a WASD billentyűk segítségével, amelyek meglehetősen ismerősek számunkra. És a bal egérgomb megnyomásával szúr. Igaz, a távcső vezérlése továbbra is ugyanazon az egéren lóg, így a csatában gyakran mindenféle akadályba ütközik, miközben azt keresi, hogyan juthat el az orrhoz vagy a tathoz, hogy felmérje az ellenséges hajót. Általánosságban elmondható, hogy az irányítás változása pozitív hatással volt a hajón vagy a városban való mozgás folyamatára. A beszállással még rosszabb a helyzet, mert a menekülés egész jó. Egyáltalán nem rosszabb, ha oldalra vagy hátra ugrál. De az esztergálás valamivel nehezebbé vált - az egeret használják erre.

Harc, föld és fedélzet

Először is foglalkozzunk a tengeri csatával. Van egy csodálatos fegyverkészletünk ágyúgolyóból, mellbimbóból, bombából és grapesshotból. Nyugodtan eladhatja a magokat, és soha többé nem gondol rájuk. Ez egy köztes megoldás, amely lehetővé teszi, hogy mindent egyszerre csináljon, és ne kapjon konkrét eredményt. Bár van egy előnyük - messzebbre repülnek, mint az összes többi lövedék, amelyeket néha lehet használni. A mellbimbók nagyszerűek a nehéz hajók számára. Egy pontos szárny - és az ellenség azonnal elveszíti vitorlái egyharmadát, ami után nem tud messzire futni. Egy pontatlan szalvo rendszerint megtisztítja a fedélzetet az olyan hülye kinövésektől, mint az árboc. De a mellbimbók használata kis ereken merő hülyeség. Valójában nem fogod tudni megsérteni a vitorlákat, de egy napon bombák sorába futsz, és részletesen megvizsgálod a hajód tengeralattjáróvá alakításának folyamatát. A Buckshot nagyon hasznos olyan helyzetekben, amikor az ellenség egyértelműen többen tartózkodik a fedélzeten, mint mi. Ebben az esetben nem biztos, hogy a mi javunkra dől el a beszállási csata, amit már az elején el kell csípni. Abban az értelemben, hogy csökkentjük a gengszterek számát egy ellenséges hajó fedélzetén. És végül, a bombák ideális fegyverek mindenféle erőd ellen, és amikor könnyebb elpusztítani egy ellenséges hajót, mint elfogni. Ne feledje, hogy az újratöltési folyamat sokáig tart, ezért előre töltse újra fegyvereit a várható helyzetnek megfelelően. Ha például konvojjal utazik, nem valószínű, hogy megpróbál felszállni valakire, ezért nyugodtan töltse meg a fegyvereit bombákkal. A fegyverek kiválasztásánál érdemes azokat választani, amelyek tovább ütnek, vagyis a culverineket. De az anyagválasztás mindaddig nem releváns, amíg nem kell megrohamozni az erődöket - akkor minden fegyver számít. A rendszeres tengeri csatákban gyakran választhat, hogy folytatja a harcot, vagy távozik. Ha minden nagyon elromlik a fegyverekkel, akkor csak térjen vissza a kikötőbe, és javíttassa meg. De a bronzok még mindig megbízhatóbbak lesznek.

Csak egyetlen hajóra szabad felszállni. Végső esetben - egy pár. Ez különösen igaz azokra a helyzetekre, amikor nagy hajók állnak ellene. Ebben az esetben a 3-4 hajó egyidejű felvételére tett kísérlet komoly problémákat eredményez a legénység természetes elvesztése és az ellenség jelentős fölénye formájában már a második vagy harmadik hajón. Maga a beszállás nagyon egyszerű. Kezdésként kiválasztjuk azt az oldalt, ahová kalózaink tömege nem futott, és ott kezdjük meg az ellenség megtisztítását. Ellenkező esetben nagyon hosszú időre arra leszel ítélve, hogy szablyádat lengesse beosztottjai háta mögött, akik egyáltalán nem akarják előre engedni a kapitányt. Itt a választás egyszerű – mindenkit leszúrunk, aki csak kézre kerül. Ha az ellenség úgy dönt, hogy a blokkban áll, levágjuk. A kapitánnyal folytatott csata kicsit másképp zajlik. Általában pisztolövéssel kezdődik. Bár ez nagyon gyenge egészségkárosodást jelent, az ellenség egy időre mégis lelassul, és mi megkapjuk a jogot, hogy először támadást indítsunk. Ha nagyon bízik önmagában, alkalmazzon vágó ütéseket (V), de azok lassúak és esélyt adnak az ellenségnek a kitérésre. És ha egy kicsit később sikerült végrehajtania egy ilyen ütést, akkor nemcsak kikerülheti, hanem teljes egészében ki is adja a támadást. Tehát itt nagyon fontos a pontos számítás. Sokkal könnyebb az állóképességed végéig szúrni (ha az ellenség blokkban áll, vág, nem tud kitérni), majd lépj oldalra, és körbefutod a kabint. És egy napon az ellenség egészsége elfogy. És végül az erőd elleni támadás. A legegyszerűbb módja az, hogy öntöttvas edényeket veszünk, megtöltjük ágyúgolyókkal, és az erőddel szemben állunk. Ilyen körülmények között kicsit messzebbre lőnek, mint az erőd. Ez azt jelenti, hogy teljesen biztonságosan kezeljük a védőszerkezeteket. De csak annyit kell tennie, hogy kiüti a fegyverek felét. Az extrém sportok szerelmeseinek megfelelő a bombákkal való támadás, de ilyenkor a lehető legközelebb kell menni az erődhöz.

Az általunk irányított emberek

A hősnek egy csomó készsége van. De a helyzet az, hogy egyáltalán nem szükséges tanítani őket. Legtöbbjüket meghívott tisztek tanulják meg, akik bár bizonyos díj ellenében, de megengedik, hogy vezetőjük ne költse el a nehéz csaták során szerzett pontjait sok olyan dologra, amire valójában nincs szüksége. Miért van szüksége szemüvegre? Ez a vívás és a pisztolyok (megöljük valahogy az ellenséget?), taktika (a normál kalózok nem hoznak létre osztagot, de valahogy el kell juttatnunk az összes elfogott hajót a legközelebbi kikötőbe?) és szerencse. Ez utóbbi rendkívül furcsa képesség. Növeli annak valószínűségét, hogy talál valamit egy elfogott hajón, ahelyett, hogy valamilyen módon befolyásolná a talált tárgy értékét. És általában a tárgyakat ciklikusan találják meg - eleinte a találtak értéke fokozatosan növekszik, majd a legmélyebbre esik, és ismét a legszarabb szablyákkal kezdünk, fokozatosan emelkedve. A képességek közül a hősnek mindenre szüksége van, ami a tapasztalatok (saját és a csapaté) gyarapodásának felgyorsításával kapcsolatos, valamint a túlélésért felelős készségekre a kézi harcban. És ott láthatja, mit vásárolhat legközelebb.

Ideje megemlíteni azokat, akik segítenek nekünk a hajó kormányzásának nehéz feladatában. Először is, ez a csónakos. Fontosak számára a tekintély és a beszállás mutatói (nekünk növelni fogja). De még soha nem láttam egyetlen csónakmestert sem, akinek a tekintélymutatója magasabb lett volna 1-nél. Ezt magának kell frissítenie. Ne felejtse el azonnal ellátni a csónakmestert a beszállási harchoz kapcsolódó képességekkel, különben még a leggyengébb és legvédtelenebb hajóra is rendkívül nehéz lesz felszállni. Ráadásul a beszállócsatára a matrózok csónakmestere nélküle kimehetsz a fedélzetre, és pompás elszigeteltségben találhatod magad a fedélzeten a tengerészek sunyi kuncogása alatt, akik otthoni hajójukon nézik szenvedéseidet. A listán a következő a navigátor. Számára a legfontosabb készség természetesen a navigáció volt. Megadjuk neki a megfelelő képességeket - a hajó gyorsabban veszi fel a sebességet, és jobban megbirkózik a szél hiányával.

A tüzér kizárólag lövöldözési kérdésekkel foglalkozik. Ezzel a fegyvereid pontosabban tüzelnek (a képességeidet továbbfejlesztik). Az orvos betegségekkel és sebekkel foglalkozik, csökkentve az ezekből származó veszteségeket. De valahogy nagyon lomhán csinálja, és őszintén szólva egyáltalán nem láttam betegséget a hajómon. Találkoztam velük városokban, de egy karanténposta előre megállítja őket, és a járvány tetőfokán körültekintő emberek nem fognak bemenni a városba. A pénztáros lehetővé teszi, hogy nyereségesebben adjon el és vásároljon. De ki keres itt? Az ács kijavíthatja a hajó sérüléseit az utazás során, ami lehetővé teszi, hogy ne térjen vissza a kikötőbe, hanem folytassa a portyázást. Ehhez azonban tábláknak és vászonnak kell lennie a fedélzeten, és az asztalos tulajdonképpen csak az 1.1-es patch-el indított játékban végzi el a dolgát. Végül a listát három harcos teszi teljessé, akik segítségünkre lesznek a kézi harcban. Csak ne felejts el új fegyvereket adni nekik, ők is halandók. Még néhány szabad tisztre van szükség az elfogott hajók kapitányaiként és potenciális gyarmati kormányzóként. Tekintettel arra, hogy utasként nem kérnek pénzt, mielőbb vásárolja meg őket.

Csapat

Külön szót kell ejteni a csapatról. A katonák és tengerészek száma hajónként változik (a különböző brigákban vagy szkúnokban eltérő számú munkás lesz ezeken a szakterületeken), de a muskétások és a tüzérek szigorúan el vannak osztva. Nem kell túl sokat aggódnod a katonák és a matrózok miatt – nem minden katona megy csatába, és ha kevesebb matrózod maradt, mint amennyi a vitorlák felemeléséhez és leengedéséhez szükséges, akkor ideje indulni a hajódnak. le. A muskétások célja nem túl világos – sokat állnak, és elsőként halnak meg. Úgy érzem, el vannak foglalva azzal, hogy ágyúgolyókat kapjanak a mellkasukon. De tanácsos, hogy a tüzérek teljes erőben legyenek - különben a fegyverek lassan töltődnek újra és rosszul tüzelnek. Amikor behozza a következő elfogott hajókból álló karavánt a városba, kezdje azzal, hogy kiutasítja a további legénységet az elfogott hajókból. Valamilyen oknál fogva maguk a tengerészek nem mennek el, és fennáll a veszélye, hogy valódi személyzeti problémákat tapasztalunk, amint önkénteseket kell toborozni a hajóra.

Sajnos a kolóniák kezeléséről még nem sokat lehet mondani – túl sok minden nem működik bennük...

Tapasztalat és pénz

Kezdjük az elsővel. Hiszen a tapasztalatok növekedésével nyílik meg előttünk a cselekmény és a lehetőség, hogy új hatalmas hajókat irányítsunk. Ahogy mondani szokás, aki nem tapasztalt, az nem tud fregattot vezetni.

A legelső tapasztalati pontokat úgy is meg lehet szerezni, hogy még a tengerre sem kell menni. Ehhez be kell járnia az egész kiinduló várost, és beszélnie kell a fejük felett kék felkiáltójelekkel ellátott elvtársakkal. Nem arról van szó, hogy sok van, de az első szintre mindenképpen elég. Ezután jobb, ha felveszi magát a kormányzó szolgálatába (ami plusz ezret hoz havonta), és elkezdi ellátni feladatait. Útközben érdemes felkeresni egy tavernát, boltot, sétálni az utcákon. Ezeken a helyeken olyan elvtársakkal találkozhatunk, akiknek feje fölött sárga felkiáltójel van. Ez magánfeladatokat jelent, mint például utas vagy rakomány szállítása, esetleg hajó kísérése. (Itt két tanács adható. Minél több tapasztalatot szerzel a teljesítéshez, annál magasabb a fizetés. Ezért nincs értelme olyan feladatokra vesztegetni az időt, amelyek nem is fizetnek ezreket. A második tanács az, hogy Folyamatosan emlékeznie kell az egyes kikötők helyére. Ez segít abban, hogy ne veszítse el a teljesen kihagyott feladatokat. Ez különösen akkor lesz hasznos, ha egy kocsmában vagy az utcán hajt végre egy feladatot – senki sem fogja megismételni ha nem fogadtad el őket az első próbálkozásra, akkor egyszerűen egy felkiáltójel fog eltűnni a feladatsor megfelelő megközelítésével, és így tovább néhány sziget egyszerre több lesz. A feladatokat ott adjuk át, ahol te vitted őket: ha az utcán, akkor az utcán, és a kormányzótól kapott épülethez nagy valószínűséggel a kocsmába kell menned .)

Az élményben a következő legértékesebb szórakozás a viharba kerülés lesz. Ott pontokat kapnak a rossz időjárás epicentrumában való tartózkodás folyamatáért. Elég csak ott lenni, és a szemüveg magától leesik (minél erősebb a hurrikán, annál több). Csak egy hátránya van - a hajótest és a vitorlák súlyos károsodása egy ilyen úszás során. Tehát ha van elég pénzed, gyorsan sok pontot szerezhetsz így, ami különösen a játék elején hasznos. Végül a karaktered szintre emelésének legnépszerűbb módja az ellenséges hajók elfogása vagy megsemmisítése (vagy egyszerűen csak elvitorlázva) volt és az is marad. Természetesen vannak nehézségek, amelyek abban nyilvánulnak meg, hogy egy szkúner manóvár általi brutális megfulladását nem fogják túl komolyan értékelni. De a manóvár brigről való rögzítése sok tapasztalattal jár. Sőt, tapasztalat halmozódik fel mind a hajó elfogása vagy megsemmisítése, mind a rálövés során. A kolóniák befogása is ebbe a kategóriába sorolható, bár sokkal több tapasztalatot díjaz. De ennek megfelelően ott keményen kell dolgozni. Most térjünk át a pénzre. Hogyan lehet megszerezni őket? A legegyszerűbb, ha elvégzi a feladatokat, és pénzt is kap érte. Az itteni kereskedés annyira kényelmetlen és veszteséges, hogy nem is érdemes próbálkozni. Érdemes-e emlékezni arra, hogy mit hova vigyünk, ha néha elég egy utast szigetről szigetre szállítani, és többet kapsz érte, mint egy hónapos kitartó rakományszállításért. Ugyanez vonatkozik a hírhedt csempészetre is, amely végül az 1.1-es javítással került be a játékba. Ugyanaz a kereskedelem, oldalnézet. Még jövedelmezőbb a hajók befogása és eladása, de ez némileg elérhetővé válik, ha ennek ellenére kicseréli a kezdeti Lugert valami tisztességesebbre. Ellenkező esetben nem fogsz tudni sokat harcolni.

Ez érdekes: a feladott hajók kapitányai is kevés pénzt hoznak be. Csak ne felejts el váltságdíjat követelni értük, különben hamarosan többen lesznek a fedélzeten, mint a legénység. Beszállás közben pedig néhány szkúner hang nélkül megadja magát a manóvárnak.

Minden hajó

Nincs olyan kevés hajó a játékban. Bár például, hogy miért készült ugyanaz a harci tartán, az teljesen homályos. Ezért, miután végiggondoltuk, kezdésnek egy Lugert kaptunk, ami még mindig magasabb osztály, mint ez a nyavalyás. De a végén még mindig van egy sor egyértelműen kereskedelmi hajó, például egy fuvola vagy galleon, és gyors vagy jól felfegyverzett harci hajók, amelyek között van egy dandár vagy egy csatahajó. Természetesen az elsőket azonnal eldobjuk, továbbra sincs értelmük, de a harciak még vita tárgyát képezik, bár a játékleírás első részében már sok szó esett róluk. A legjobb, ha nem közelítjük meg túl radikálisan a hajóválasztás kérdését. Azaz próbálj meg egy csatahajót valamiféle luggeren elfogni a kezdetektől fogva. Valószínűleg ez a hirtelen haláloddal fog végződni, amiatt, hogy sok katona van a vonalban, és nem fogsz tudni megbirkózni velük még akkor sem, ha olyan szerencséd van, hogy akár három harcost is beszerelhetsz a csapatodba. . Sőt, katonáid szigorúan a csatahajóhoz viszonyított arányban állnak rendelkezésre erre a halandó csatára. Vagyis nem elég. És még ha sikerül is megnyerned a beszállócsatát, az eredmény egy olyan kijelentés lesz, hogy a csatahajó nem a te szinted. Ezért az optimális hajók a következők: luger, szkúner, brig, korvett, fregatt, valami a Manovar osztályból. Bár természetesen ebben a láncban egy vagy több láncszem nyugodtan kimaradhat. Ezzel a megközelítéssel azonban nem kell túlzott erőfeszítéseket tennie, hogy megpróbálja elfoglalni a legerősebb hajók valóban bevehetetlen erődítményeit. Általánosságban elmondható, hogy a korvett ideális más hajók levadászásához (és a fregattba való felszálláshoz), még a legfélelmetesebb szörnyekkel való lövöldözésre is. De nehéz más hajókat vadászni csatahajón vagy manóron - manőverezőképességük túl rossz. Bár egy csapásra elpusztítható. De a tengerparti erődöknek meg kell remegniük előttük.

Ez érdekes: a legfurcsább hajó a manovar. Hátszéllel kiváló sebességet tud elérni, ugyanakkor még egyenesen oldalra fújó szélnél is erősen csökkenti a sebességét. Egyáltalán nem járkáló széllel szemben. Vond le a következtetéseket... A játékban szereplő összes hajó hozzávetőleges jellemzőit a táblázatban találod. Ezek hozzávetőlegesek, mert a hajók sebessége, élettartama és manőverezőképessége némileg változhat. És miután elfogott egy másik brigádot, meglepődve tapasztalja, hogy valaki másé sokkal jobb. Tehát a táblázatban konkrét minták vannak, amelyekre egyszer a kék tengerben vagy egy hajógyárban bukkantam.

Hosszú-rövid út hazafelé

A játék harmadik részében legalább egy kicsit rövid az átmenet. És ez annak ellenére, hogy a minőségi lécet nagyon komolyan megemelte a nagyközönség által jól ismert módosítás. Egy támadóan rövid utazás után a játékban nem lehet nem gondolkodni – ez volt a kiegészítés? Nos, rendben – most beszéljünk magunkról. A szorgalmas modderek pedig nem fognak várakozni... Kezdjük azzal, hogy érdemes elfelejteni. Nem számít, melyik oldalt választjuk, minden ugyanúgy fog menni. Kivéve, ha a kalózok kezdetben a franciák kivételével mindenkivel összetűzésbe kerülnek, így a kikötők köre komolyan korlátozott lesz. De ez nem olyan súlyos probléma. És a hősök közötti választás nem tesz különbséget, kivéve, hogy kinek a bélszínét fogja maga előtt nézni a játék során - Beatrice vagy Blaze. Nos, a videók nekik mások. Tehát - a játék egy és teljesen egyedül... Szóval, hőseink apja meghalt egy véres csatában. Igaz, halála előtt kivett a széfből egy térképet, azt pár darabra tépte és a tengerbe dobta. Természetesen a darabok nem tévedhettek el, és a ballisztikus rakéták célba juttatásához közvetlenül az elhunyt kapitány felnőtt gyermekeihez hajóztak. 20 évvel később. Ahol egész idő alatt barangoltak - a történelem hallgat. De ez a pontosság külön említést érdemel. Hősünk számára azonban még nem világos, hogy mit kezdjen a térképtörmelékkel, így mindenkitől, akivel találkozunk, türelmesen kell teljesítenünk a feladatokat, valamint átkelnünk és elfognunk a hajókat, amíg el nem érjük a 10. szintet.

És a 10. szinttel és az első kocsmába belépve minden elkezdődik. Az intézmény tulajdonosa, aki meglátott minket, azonnal szarvát fogta a bikának, és kijelentette, hogy van valami rongya számunkra. Olcsó, mindössze 800 érméért. Egy mélyen intellektuális beszélgetés során 600 érmére csökkenthetjük az árat, de ekkor a leletünket és a megmaradt térképdarabot egyetlen egésszé egyesíthetjük, és megtudhatjuk, hol várnak ránk további kalandok. A rejtvényben kifejtett szigetek Saint Martin és Martinique. Nos, Martinique felett van Dominika titokzatos szigete, ahol hajózunk és meglátogatjuk a helyi barlangot. Ebben a barlangban, teljesen életkörülmények nélkül él a féltestvérünk, aki azonnal tolvajnak titulál minket és megpróbálja szigorúan nullára csökkenteni az élet mennyiségét. Némi vívókészséggel azonban a szerencse is elkísér minket, és amikor ellenfelünknek körülbelül a fele élete hátra van, egy szívszorító történetet mesélünk el édesapja parancsáról, aki a szabad kalózok nagyszerű államát akarta megteremteni. Természetesen ezt a mostoharokonunknak adott naplóból vettük. A beszélgetés során többször is felvetődik, hogy végezzünk a beszélgetőpartnerrel, de nem vagyunk állatok. Egy ilyen akció azonban keveset változtat, ezért hadd éljen magának.

Szóval, kiszálltunk a barlangból és elmentünk Isla Monára. Ott a kocsmában elmondják, hogy a kalózállam álma továbbra is létezik, és most minden remény csak rajtunk van. De először meg kell ölnöd egy gonosz kalózkapitányt, aki az egész szigetet terrorizálta (az ilyen gonosz kalózok elmentek!). Itt meglepetés vár rád, hiszen nem lehet megjósolni, hogy ez a figura mire fog hajózni. Leggyakrabban csatahajón található. De egy nap kitette magát a manóváromra egy fregatton. Ráadásul a beszállás közben gyáván megadta magát (!). De most nyugodt lelkiismerettel mehetünk a kocsmába, és bejelenthetjük, hogy a feladatot teljesítettük. A következő feladat a legfontosabb helyi kalóz kihívása lesz. És persze szúrd meg a kardoddal. És mivel ő egy helyi vívóbajnok, ez nagyon nehéz lesz. A szobája is rendkívül kis méretű, ami miatt nem lehet körbejárni. De megbirkózunk vele, és most megint a kocsmába megyünk. Ott pedig megkérnek minket, hogy várjunk pár hetet, aztán az összes kalózkapitány összegyűlik, utána kijelenthetjük nekik az akaratunkat. Így éppen ezt a két hetet úszunk valahol, utána hazatérünk, és a már sajátunkká vált vezetői házba megyünk. A kalózkapitányok kissé ellenállnak álmunknak, de egyetértenek vele. De a legnagyobb meglepetés a találkozó után lesz – néhány asszisztense nem ért egyet a kalóztáborba való átállással. És ezt a nézeteltérésüket úgy fogják kifejezni, hogy elhagyják a hajót, amint Ön legközelebb felszáll rá. Érdemes tehát előre elvinni az értékes fegyvereket a másként gondolkodóktól, mert valamiért ők maguk nem viszik vissza a fegyverterembe. Már csak egy dolog van hátra – hosszú és fárasztó időbe fog telni az összes kolónia befogása. Ezek után egy homályos videót nézhet meg arról, hogy mennyi különböző esemény történt ezen a világon egy kalózállam megjelenésével, és... megkérnek minket, hogy folytassuk a játékot. Csak ez egy teljesen más mese lesz...

A bug saga

A szabad kalózok állapota: hogyan történt

Egy időben valóban megpróbálták megvalósítani Sharpe kapitány csodálatos álmát a szabad kalózállamról, és nagyon közel jártak a sikerhez – de nem a karibi tengeren, hanem az Indiai-óceánon, Madagaszkár szigetén és a szomszédos Sainte szigeten. Marie.
Mint ismeretes, VI. Sándor (Borgia) pápa bullájával felosztotta az újonnan felfedezett világot Spanyolország és Portugália között, Kolumbusz, Gama és Magellán jutalmaként: minden, amit a 30. meridiántól nyugatra felfedeztek, Spanyolországba került, minden a keleti, - Portugália.
Ezt a bullát Tordesillas-i Szerződésként ismerik. E bika szerint az Indiai-óceán portugál lett. Ám Portugália – Spanyolországgal ellentétben – gyorsan elvesztette az irányítást a történések felett, és a britek még mindig félénken telepedtek le az ázsiai tengerparton. Így aztán a 17. század végén Madagaszkár a kalózok de facto birtoka lett, és hamarosan kikiáltották ott az államot - Libertaria. De a kalózok nem tudtak sokáig ellenállni a hatalmaknak – a kalózok pedig XII. Károly svéd királytól kértek támogatást.
Ennek a kalandnak egészen szellemisége volt, de addigra már nagy gondjai voltak az Oroszországgal vívott háborúban. A második javaslatot pedig elküldték... I. Péternek. Sajnos, mint köztudott, Madagaszkár nem tartozik Oroszországhoz. A Péter által küldött expedíció egy vihar miatt meghiúsult, és nem volt idejük összeszerelni a másodikat - a Libertaria magától szétesett. A szabad kalózok állama saját szerkezetének esett áldozatul: a bátor kapitányok egyszerűen harcoltak, és gyorsan elnyomták őket szomszédaik. 1723 - a kalózhatalom fennállásának utolsó éve.

A sorozat rajongóinak sorsa nem könnyű. Az álomjáték helyett egy befejezetlen verziót kaptak, amelyben sok funkció le van tiltva, és a szenvedők szomorú kiáltására a fejlesztők csak annyit válaszolnak, hogy minden megtörténik. Azonban úgy döntöttünk, hogy nem várjuk meg, amíg az 1.xx patch ideális állapotba hozza a játékot, és ennek ellenére egy áttekintéssel kedveskedünk azoknak, akiknek szükségük van rá. És néhány tanács...

Menedzsment hírek

Nem tudom, hogy korábban mi akadályozott meg ebben, de az 1.1-es javítással a vezérlők kissé megváltoztak. Tehát a hős most a hajó körül vagy a városban mozog a WASD billentyűk segítségével, amelyek meglehetősen ismerősek számunkra. És a bal egérgomb megnyomásával szúr. Igaz, a távcső vezérlése továbbra is ugyanazon az egéren lóg, így a csatában gyakran mindenféle akadályba ütközik, miközben azt keresi, hogyan juthat el az orrhoz vagy a tathoz, hogy felmérje az ellenséges hajót. Általánosságban elmondható, hogy az irányítás változása pozitív hatással volt a hajón vagy a városban való mozgás folyamatára. A beszállással még rosszabb a helyzet, mert a menekülés egész jó. Egyáltalán nem rosszabb, ha oldalra vagy hátra ugrál. De az esztergálás valamivel nehezebbé vált - az egeret használják erre.

Harc, föld és fedélzet

Először is foglalkozzunk a tengeri csatával. Van egy csodálatos fegyverkészletünk ágyúgolyóból, mellbimbóból, bombából és grapesshotból. Nyugodtan eladhatja a magokat, és soha többé nem gondol rájuk. Ez egy köztes megoldás, amely lehetővé teszi, hogy mindent egyszerre csináljon, és ne kapjon konkrét eredményt. Bár van egy előnyük - messzebbre repülnek, mint az összes többi lövedék, amelyeket néha lehet használni. A mellbimbók nagyszerűek a nehéz hajók számára. Egy pontos szárny - és az ellenség azonnal elveszíti vitorlái egyharmadát, ami után nem tud messzire futni. Egy pontatlan szalvo rendszerint megtisztítja a fedélzetet az olyan hülye kinövésektől, mint az árboc. De a mellbimbók használata kis ereken merő hülyeség. Valójában nem fogod tudni megsérteni a vitorlákat, de egy napon bombák sorába futsz, és részletesen megvizsgálod a hajód tengeralattjáróvá alakításának folyamatát. A Buckshot nagyon hasznos olyan helyzetekben, amikor az ellenség egyértelműen többen tartózkodik a fedélzeten, mint mi. Ebben az esetben nem biztos, hogy a mi javunkra dől el a beszállási csata, amit már az elején el kell csípni. Abban az értelemben, hogy csökkentjük a gengszterek számát egy ellenséges hajó fedélzetén. És végül, a bombák ideális fegyverek mindenféle erőd ellen, és amikor könnyebb elpusztítani egy ellenséges hajót, mint elfogni. Ne feledje, hogy az újratöltési folyamat sokáig tart, ezért előre töltse újra fegyvereit a várható helyzetnek megfelelően. Ha például konvojjal utazik, nem valószínű, hogy megpróbál felszállni valakire, ezért nyugodtan töltse meg a fegyvereit bombákkal. A fegyverek kiválasztásánál érdemes azokat választani, amelyek tovább ütnek, vagyis a culverineket. De az anyagválasztás mindaddig nem releváns, amíg nem kell megrohamozni az erődöket - akkor minden fegyver számít. A rendszeres tengeri csatákban gyakran választhat, hogy folytatja a harcot, vagy távozik. Ha minden nagyon elromlik a fegyverekkel, akkor csak térjen vissza a kikötőbe, és javíttassa meg. De a bronzok még mindig megbízhatóbbak lesznek.

Csak egyetlen hajóra szabad felszállni. Végső esetben - egy pár. Ez különösen igaz azokra a helyzetekre, amikor nagy hajók állnak ellene. Ebben az esetben a 3-4 hajó egyidejű felvételére tett kísérlet komoly problémákat eredményez a legénység természetes elvesztése és az ellenség jelentős fölénye formájában már a második vagy harmadik hajón. Maga a beszállás nagyon egyszerű. Kezdésként kiválasztjuk azt az oldalt, ahová kalózaink tömege nem futott, és ott kezdjük meg az ellenség megtisztítását. Ellenkező esetben nagyon hosszú időre arra leszel ítélve, hogy szablyádat lengesse beosztottjai háta mögött, akik egyáltalán nem akarják előre engedni a kapitányt. Itt a választás egyszerű – mindenkit leszúrunk, aki csak kézre kerül. Ha az ellenség úgy dönt, hogy a blokkban áll, levágjuk. A kapitánnyal folytatott csata kicsit másképp zajlik. Általában pisztolövéssel kezdődik. Bár ez nagyon gyenge egészségkárosodást jelent, az ellenség egy időre mégis lelassul, és mi megkapjuk a jogot, hogy először támadást indítsunk. Ha nagyon bízik önmagában, alkalmazzon vágó ütéseket (V), de azok lassúak és esélyt adnak az ellenségnek a kitérésre. És ha egy kicsit később sikerült végrehajtania egy ilyen ütést, akkor nemcsak kikerülheti, hanem teljes egészében ki is adja a támadást. Tehát itt nagyon fontos a pontos számítás. Sokkal könnyebb az állóképességed végéig szúrni (ha az ellenség blokkban áll, vág, nem tud kitérni), majd lépj oldalra, és körbefutod a kabint. És egy napon az ellenség egészsége elfogy. És végül az erőd elleni támadás. A legegyszerűbb módja az, hogy öntöttvas edényeket veszünk, megtöltjük ágyúgolyókkal, és az erőddel szemben állunk. Ilyen körülmények között kicsit messzebbre lőnek, mint az erőd. Ez azt jelenti, hogy teljesen biztonságosan kezeljük a védőszerkezeteket. De csak annyit kell tennie, hogy kiüti a fegyverek felét. Az extrém sportok szerelmeseinek megfelelő a bombákkal való támadás, de ilyenkor a lehető legközelebb kell menni az erődhöz.

Az általunk irányított emberek

A hősnek egy csomó készsége van. De a helyzet az, hogy egyáltalán nem szükséges tanítani őket. Legtöbbjüket meghívott tisztek tanulják meg, akik bár bizonyos díj ellenében, de megengedik, hogy vezetőjük ne költse el a nehéz csaták során szerzett pontjait sok olyan dologra, amire valójában nincs szüksége. Miért van szüksége szemüvegre? Ez a vívás és a pisztolyok (megöljük valahogy az ellenséget?), taktika (a normál kalózok nem hoznak létre osztagot, de valahogy el kell juttatnunk az összes elfogott hajót a legközelebbi kikötőbe?) és szerencse. Ez utóbbi rendkívül furcsa képesség. Növeli annak valószínűségét, hogy talál valamit egy elfogott hajón, ahelyett, hogy valamilyen módon befolyásolná a talált tárgy értékét. És általában a tárgyakat ciklikusan találják meg - eleinte a találtak értéke fokozatosan növekszik, majd a legmélyebbre esik, és ismét a legszarabb szablyákkal kezdünk, fokozatosan emelkedve. A képességek közül a hősnek mindenre szüksége van, ami a tapasztalatok (saját és a csapaté) gyarapodásának felgyorsításával kapcsolatos, valamint a túlélésért felelős készségekre a kézi harcban. És ott láthatja, mit vásárolhat legközelebb.

Tisztek

Ideje megemlíteni azokat, akik segítenek nekünk a hajó kormányzásának nehéz feladatában. Először is, ez a csónakos. Fontosak számára a tekintély és a beszállás mutatói (nekünk növelni fogja). De még soha nem láttam egyetlen csónakmestert sem, akinek a tekintélymutatója magasabb lett volna 1-nél. Ezt magának kell frissítenie. Ne felejtse el azonnal ellátni a csónakmestert a beszállási harchoz kapcsolódó képességekkel, különben még a leggyengébb és legvédtelenebb hajóra is rendkívül nehéz lesz felszállni. Ráadásul a csónakos nélküle „kihajtja” a matrózokat a beszállásra, Ön felszállhat, és a fedélzeten találhatja magát pompás elszigeteltségben a tengerészek ravasz kuncogására, akik az otthoni hajójukról figyelik szenvedéseiteket. A listán a következő a navigátor. Számára a legfontosabb készség természetesen a navigáció volt. Megadjuk neki a megfelelő képességeket - a hajó gyorsabban veszi fel a sebességet, és jobban megbirkózik a szél hiányával.

A tüzér kizárólag lövöldözési kérdésekkel foglalkozik. Ezzel a fegyvereid pontosabban tüzelnek (a „pontosság” és a „fegyver” képességek továbbfejlesztve). Az orvos betegségekkel és sebekkel foglalkozik, csökkentve az ezekből származó veszteségeket. De valahogy nagyon lomhán csinálja, és őszintén szólva egyáltalán nem láttam betegséget a hajómon. Találkoztam velük városokban, de egy karanténposta előre megállítja őket, és a járvány tetőfokán körültekintő emberek nem fognak bemenni a városba. A pénztáros lehetővé teszi, hogy nyereségesebben adjon el és vásároljon. De ki keres itt? Az ács kijavíthatja a hajó sérüléseit az utazás során, ami lehetővé teszi, hogy ne térjen vissza a kikötőbe, hanem folytassa a portyázást. Ehhez azonban tábláknak és vászonnak kell lennie a fedélzeten, és az asztalos tulajdonképpen csak az 1.1-es patch-el indított játékban végzi el a dolgát. Végül a listát három harcos teszi teljessé, akik segítségünkre lesznek a kézi harcban. Csak ne felejts el új fegyvereket adni nekik, ők is halandók. Még néhány szabad tisztre van szükség az elfogott hajók kapitányaiként és potenciális gyarmati kormányzóként. Tekintettel arra, hogy utasként nem kérnek pénzt, mielőbb vásárolja meg őket.

Csapat

Külön szót kell ejteni a csapatról. A katonák és tengerészek száma hajónként változik (a különböző brigákban vagy szkúnokban eltérő számú munkás lesz ezeken a szakterületeken), de a muskétások és a tüzérek szigorúan el vannak osztva. Nem kell túl sokat aggódnod a katonák és a matrózok miatt – nem minden katona megy csatába, és ha kevesebb matrózod maradt, mint amennyi a vitorlák felemeléséhez és leengedéséhez szükséges, akkor ideje indulni a hajódnak. le. A muskétások célja nem túl világos – sokat állnak, és elsőként halnak meg. Úgy érzem, el vannak foglalva azzal, hogy ágyúgolyókat kapjanak a mellkasukon. De tanácsos, hogy a tüzérek teljes erőben legyenek - különben a fegyverek lassan töltődnek újra és rosszul tüzelnek. Amikor behozza a következő elfogott hajókból álló karavánt a városba, kezdje azzal, hogy kiutasítja a további legénységet az elfogott hajókból. Valamilyen oknál fogva maguk a tengerészek nem mennek el, és fennáll a veszélye, hogy valódi személyzeti problémákat tapasztalunk, amint önkénteseket kell toborozni a hajóra.

Sajnos a kolóniák kezeléséről még nem sokat lehet mondani – túl sok minden nem működik bennük...

Tapasztalat és pénz

Kezdjük az elsővel. Hiszen a tapasztalatok növekedésével nyílik meg előttünk a cselekmény és a lehetőség, hogy új hatalmas hajókat irányítsunk. Ahogy mondani szokás, aki nem tapasztalt, az nem tud fregattot vezetni.

A legelső tapasztalati pontokat úgy is meg lehet szerezni, hogy még a tengerre sem kell menni. Ehhez be kell járnia az egész kiinduló várost, és beszélnie kell a fejük felett kék felkiáltójelekkel ellátott elvtársakkal. Nem arról van szó, hogy sok van, de az első szintre mindenképpen elég. Ezután jobb, ha felveszi magát a kormányzó szolgálatába (ami plusz ezret hoz havonta), és elkezdi ellátni feladatait. Útközben érdemes felkeresni egy tavernát, boltot, sétálni az utcákon. Ezeken a helyeken olyan elvtársakkal találkozhatunk, akiknek feje fölött sárga felkiáltójel van. Ez magánfeladatokat jelent, mint például utas vagy rakomány szállítása, esetleg hajó kísérése. (Itt két tanács adható. Minél több tapasztalatot szerzel a teljesítéshez, annál magasabb a fizetés. Ezért nincs értelme olyan feladatokra vesztegetni az időt, amelyek nem is fizetnek ezreket. A második tanács az, hogy Folyamatosan emlékeznie kell az egyes kikötők helyére. Ez segít abban, hogy ne vegyen ki teljesen az útjából ha nem vállaltad őket az első próbálkozásra, akkor felkiáltójel lesz a „hasznos” szó mellett, „a barátod egyszerűen eltűnik , és néhány szigeten egyszerre több „gól” lesz. A feladatokat ott adjuk át, ahol vállaltuk: ha az utcán, akkor az utcán, és egy épületnél, a kormányzótól kapott, nagy valószínűséggel meglesz. a kocsmába menni.)

Az élményben a következő legértékesebb szórakozás a viharba kerülés lesz. Ott pontokat kapnak a rossz időjárás epicentrumában való tartózkodás folyamatáért. Elég csak ott lenni, és a szemüveg magától leesik (minél erősebb a hurrikán, annál több). Csak egy hátránya van - a hajótest és a vitorlák súlyos károsodása egy ilyen úszás során. Tehát ha van elég pénzed, gyorsan sok pontot szerezhetsz így, ami különösen a játék elején hasznos. Végül a karaktered szintre emelésének legnépszerűbb módja az ellenséges hajók elfogása vagy megsemmisítése (vagy egyszerűen csak elvitorlázva) volt és az is marad. Természetesen vannak „beállítások” a nehézségekhez, ami azt jelenti, hogy egy szkúner manóvár általi brutális megfulladását nem fogják túl komolyan értékelni. De a manóvár brigről való rögzítése sok tapasztalattal jár. Sőt, tapasztalat halmozódik fel mind a hajó elfogása vagy megsemmisítése, mind a rálövés során. A kolóniák befogása is ebbe a kategóriába sorolható, bár sokkal több tapasztalatot díjaz. De ennek megfelelően ott keményen kell dolgozni. Most térjünk át a pénzre. Hogyan lehet megszerezni őket? A legegyszerűbb, ha elvégzi a feladatokat, és pénzt is kap érte. Az itteni kereskedés annyira kényelmetlen és veszteséges, hogy nem is érdemes próbálkozni. Érdemes-e emlékezni arra, hogy mit hova vigyünk, ha néha elég egy utast szigetről szigetre szállítani, és többet kapsz érte, mint egy hónapos kitartó rakományszállításért. Ugyanez vonatkozik a hírhedt csempészetre is, amely végül az 1.1-es javítással került be a játékba. Ugyanaz a kereskedelem, oldalnézet. Még jövedelmezőbb a hajók befogása és eladása, de ez némileg elérhetővé válik, ha ennek ellenére kicseréli a kezdeti Lugert valami tisztességesebbre. Ellenkező esetben nem fogsz tudni sokat harcolni.

Ez érdekes: A feladott hajók kapitányai is hoznak egy kis pénzt. Csak ne felejts el váltságdíjat követelni értük, különben hamarosan többen lesznek a fedélzeten, mint a legénység. Beszállás közben pedig néhány szkúner hang nélkül megadja magát a manóvárnak.

Minden hajó

Nincs olyan kevés hajó a játékban. Bár például, hogy miért készült ugyanaz a harci tartán, az teljesen homályos. Ezért, miután végiggondoltuk, kezdésnek egy Lugert kaptunk, ami még mindig magasabb osztály, mint ez a nyavalyás. De a végén még mindig van egy sor egyértelműen kereskedelmi hajó, például egy fuvola vagy galleon, és gyors vagy jól felfegyverzett harci hajók, amelyek között van egy dandár vagy egy csatahajó. Természetesen az elsőket azonnal eldobjuk, továbbra sincs értelmük, de a harciak még vita tárgyát képezik, bár a játékleírás első részében már sok szó esett róluk. A legjobb, ha nem közelítjük meg túl radikálisan a hajóválasztás kérdését. Azaz próbálj meg egy csatahajót valamiféle luggeren elfogni a kezdetektől fogva. Valószínűleg ez a hirtelen haláloddal fog végződni, amiatt, hogy sok katona van a vonalban, és nem fogsz tudni megbirkózni velük még akkor sem, ha olyan szerencséd van, hogy akár három harcost is beszerelhetsz a csapatodba. . Sőt, katonáid szigorúan a csatahajóhoz viszonyított arányban állnak rendelkezésre erre a halandó csatára. Vagyis nem elég. És még ha sikerül is megnyerned a beszállócsatát, az eredmény egy olyan kijelentés lesz, hogy a csatahajó nem a te szinted. Ezért a hajók optimális „lánca”: lugger, szkúner, brig, korvett, fregatt, valami a Manovar osztályba tartozik. Bár természetesen ebben a láncban egy vagy több láncszem nyugodtan kimaradhat. Ezzel a megközelítéssel azonban nem kell túlzott erőfeszítéseket tennie, hogy megpróbálja elfoglalni a legerősebb hajók valóban bevehetetlen erődítményeit. Általánosságban elmondható, hogy a korvett ideális más hajók levadászásához (és a fregattba való felszálláshoz), még a legfélelmetesebb szörnyekkel való lövöldözésre is. De nehéz más hajókat vadászni csatahajón vagy manóron - manőverezőképességük túl rossz. Bár egy csapásra elpusztítható. De a tengerparti erődöknek meg kell remegniük előttük.

Ez érdekes: A legfurcsább hajó a Manovar. Hátszéllel kiváló sebességet tud elérni, ugyanakkor még egyenesen oldalra fújó szélnél is erősen csökkenti a sebességét. Egyáltalán nem járkáló széllel szemben. Vond le a következtetéseket... A játékban szereplő összes hajó hozzávetőleges jellemzői a táblázatban találhatók. Ezek hozzávetőlegesek, mert a hajók sebessége, élettartama és manőverezőképessége némileg változhat. És miután elfogott egy másik brigádot, meglepődve tapasztalja, hogy valaki másé sokkal jobb. Tehát a táblázatban konkrét minták vannak, amelyekre egyszer a kék tengerben vagy egy hajógyárban bukkantam.

Hosszú-rövid út hazafelé

A játék harmadik részében legalább egy kicsit rövid az átmenet. És ez annak ellenére, hogy a minőségi lécet nagyon komolyan megemelte a nagyközönség által jól ismert „Karib-tenger kalózai” módosítása. Egy támadóan rövid utazás után a játékban nem lehet nem gondolkodni – ez volt a kiegészítés? Nos, oké – egyelőre magukról a „korzárokról”. A szorgalmas modderek pedig nem hagynak várakoztatni... Kezdjük azzal, hogy felejtsd el az „öt független történetszálat”. Nem számít, melyik oldalt választjuk, minden ugyanúgy fog menni. Kivéve, ha a kalózok kezdetben a franciák kivételével mindenkivel összetűzésbe kerülnek, így a kikötők köre komolyan korlátozott lesz. De ez nem olyan súlyos probléma. És a hősök közötti választás nem tesz különbséget, kivéve, hogy kinek a bélszínét fogja maga előtt nézni a játék során - Beatrice vagy Blaze. Nos, a videók nekik mások. Tehát - a játék egy és teljesen egyedül... Szóval, hőseink apja meghalt egy véres csatában. Igaz, halála előtt kivett a széfből egy térképet, azt pár darabra tépte és a tengerbe dobta. Természetesen a darabok nem tévedhettek el, és a ballisztikus rakéták célba juttatásához közvetlenül az elhunyt kapitány felnőtt gyermekeihez hajóztak. 20 évvel később. Ahol egész idő alatt barangoltak - a történelem hallgat. De ez a pontosság külön említést érdemel. Hősünk számára azonban még nem világos, hogy mit kezdjen a térképtörmelékkel, így mindenkitől, akivel találkozunk, türelmesen kell teljesítenünk a feladatokat, valamint átkelnünk és elfognunk a hajókat, amíg el nem érjük a 10. szintet.

És a 10. szinttel és az első kocsmába belépve minden elkezdődik. Az intézmény tulajdonosa, aki meglátott minket, azonnal szarvát fogta a bikának, és kijelentette, hogy van valami rongya számunkra. Olcsó, mindössze 800 érméért. Egy mélyen intellektuális beszélgetés során 600 érmére csökkenthetjük az árat, de ekkor a leletünket és a megmaradt térképdarabot egyetlen egésszé egyesíthetjük, és megtudhatjuk, hol várnak ránk további kalandok. A rejtvényben kifejtett szigetek Saint Martin és Martinique. Nos, Martinique felett van Dominika titokzatos szigete, ahol hajózunk és meglátogatjuk a helyi barlangot. Ebben a barlangban, teljesen életkörülmények nélkül él a féltestvérünk, aki azonnal tolvajnak titulál minket és megpróbálja szigorúan nullára csökkenteni az élet mennyiségét. Némi vívókészséggel azonban a szerencse is elkísér minket, és amikor ellenfelünknek körülbelül a fele élete hátra van, egy szívszorító történetet mesélünk el édesapja parancsáról, aki a szabad kalózok nagyszerű államát akarta megteremteni. Természetesen ezt a mostoharokonunknak adott naplóból vettük. A beszélgetés során többször is felvetődik, hogy végezzünk a beszélgetőpartnerrel, de nem vagyunk állatok. Egy ilyen akció azonban keveset változtat, ezért hadd éljen magának.

Szóval, kiszálltunk a barlangból és elmentünk Isla Monára. Ott a kocsmában elmondják, hogy a kalózállam álma továbbra is létezik, és most minden remény csak rajtunk van. De először meg kell ölnöd egy gonosz kalózkapitányt, aki az egész szigetet terrorizálta (az ilyen gonosz kalózok elmentek!). Itt meglepetés vár rád, hiszen nem lehet megjósolni, hogy ez a figura mire fog hajózni. Leggyakrabban csatahajón található. De egy nap kitette magát a manóváromra egy fregatton. Ráadásul a beszállás közben gyáván megadta magát (!). De most nyugodt lelkiismerettel mehetünk a kocsmába, és bejelenthetjük, hogy a feladatot teljesítettük. A következő feladat a legfontosabb helyi kalóz kihívása lesz. És persze szúrd meg a kardoddal. És mivel ő egy helyi vívóbajnok, ez nagyon nehéz lesz. A szobája is rendkívül kis méretű, ami miatt nem lehet körbejárni. De megbirkózunk vele, és most megint a kocsmába megyünk. Ott pedig megkérnek minket, hogy várjunk pár hetet, aztán az összes kalózkapitány összegyűlik, utána kijelenthetjük nekik az akaratunkat. Így éppen ezt a két hetet úszunk valahol, utána hazatérünk, és a már sajátunkká vált vezetői házba megyünk. A kalózkapitányok kissé ellenállnak álmunknak, de egyetértenek vele. De a legnagyobb meglepetés a találkozó után lesz – néhány asszisztense nem ért egyet a kalóztáborba való átállással. És ezt a nézeteltérésüket úgy fogják kifejezni, hogy elhagyják a hajót, amint Ön legközelebb felszáll rá. Érdemes tehát előre elvinni az értékes fegyvereket a másként gondolkodóktól, mert valamiért ők maguk nem viszik vissza a fegyverterembe. Már csak egy dolog van hátra – hosszú és fárasztó időbe fog telni az összes kolónia befogása. Ezek után egy homályos videót nézhet meg arról, hogy mennyi különböző esemény történt ezen a világon egy kalózállam megjelenésével, és... megkérnek minket, hogy folytassuk a játékot. Csak ez egy teljesen más mese lesz...

A bug saga

A szabad kalózok állapota: hogyan történt

Egy időben valóban megpróbálták megvalósítani Sharpe kapitány csodálatos álmát a szabad kalózállamról, és nagyon közel jártak a sikerhez – de nem a karibi tengeren, hanem az Indiai-óceánon, Madagaszkár szigetén és a szomszédos Sainte szigeten. Marie.
Mint ismeretes, VI. Sándor (Borgia) pápa bullájával felosztotta az újonnan felfedezett világot Spanyolország és Portugália között, Kolumbusz, Gama és Magellán jutalmaként: minden, amit a 30. meridiántól nyugatra felfedeztek, Spanyolországba került, minden a keleti, - Portugália.
Ennek a bullának a "kifinomult változata" a Tordesillasi Szerződés néven ismert. E bika szerint az Indiai-óceán portugál lett. Ám Portugália – Spanyolországgal ellentétben – gyorsan elvesztette az irányítást a történések felett, és a britek még mindig félénken telepedtek le az ázsiai tengerparton. Így aztán a 17. század végén Madagaszkár a kalózok de facto birtoka lett, és hamarosan kikiáltották ott az államot - Libertaria. Ám a kalózok nem tudtak sokáig ellenállni az „igazi” hatalmaknak – és a kalózok támogatást kértek XII. Károly svéd királytól.
Ez a kaland meglehetősen a „Király lovag” szellemében zajlott, de addigra már nagy gondjai voltak az Oroszországgal vívott háborúban. A második javaslatot pedig elküldték... I. Péternek. Sajnos, mint köztudott, Madagaszkár nem tartozik Oroszországhoz. A Péter által küldött expedíció egy vihar miatt meghiúsult, és nem volt idejük összeszerelni a másodikat - Libertaria magától szétesett. A szabad kalózok állama saját szerkezetének esett áldozatul: a bátor kapitányok egyszerűen harcoltak, és gyorsan elnyomták őket szomszédaik. 1723 - a kalózhatalom fennállásának utolsó éve.

A sorozat rajongóinak sorsa nem könnyű. Az álomjáték helyett egy befejezetlen verziót kaptak, amelyben sok funkció le van tiltva, és a szenvedők szomorú kiáltására a fejlesztők csak annyit válaszolnak, hogy minden megtörténik. Azonban úgy döntöttünk, hogy nem várjuk meg, amíg az 1.xx patch ideális állapotba hozza a játékot, és ennek ellenére egy áttekintéssel kedveskedünk azoknak, akiknek szükségük van rá. És néhány tanács...

Menedzsment hírek

Nem tudom, hogy korábban mi akadályozott meg ebben, de az 1.1-es javítással a vezérlők kissé megváltoztak. Tehát a hős most a hajó körül vagy a városban mozog a WASD billentyűk segítségével, amelyek meglehetősen ismerősek számunkra. És a bal egérgomb megnyomásával szúr. Igaz, a távcső vezérlése továbbra is ugyanazon az egéren lóg, így a csatában gyakran mindenféle akadályba ütközik, miközben azt keresi, hogyan juthat el az orrhoz vagy a tathoz, hogy felmérje az ellenséges hajót.

Általánosságban elmondható, hogy az irányítás változása pozitív hatással volt a hajón vagy a városban való mozgás folyamatára. A beszállással még rosszabb a helyzet, mert a menekülés egész jó. Egyáltalán nem rosszabb, ha oldalra vagy hátra ugrál. De az esztergálás valamivel nehezebbé vált - az egeret használják erre.

Harc, föld és fedélzet

Először is foglalkozzunk a tengeri csatával. Van egy csodálatos fegyverkészletünk ágyúgolyóból, mellbimbóból, bombából és grapesshotból. Nyugodtan eladhatja a magokat, és soha többé nem gondol rájuk. Ez egy köztes megoldás, amely lehetővé teszi, hogy mindent egyszerre csináljon, és ne kapjon konkrét eredményt. Bár van egy előnyük - messzebbre repülnek, mint az összes többi lövedék, amelyeket néha lehet használni. A mellbimbók nagyszerűek a nehéz hajók számára. Egy pontos szárny - és az ellenség azonnal elveszíti vitorlái egyharmadát, ami után nem tud messzire futni. Egy pontatlan szalvo rendszerint megtisztítja a fedélzetet az olyan hülye kinövésektől, mint az árboc. De a mellbimbók használata kis ereken merő hülyeség. Valójában nem fogod tudni megsérteni a vitorlákat, de egy napon bombák sorába futsz, és részletesen megvizsgálod a hajód tengeralattjáróvá alakításának folyamatát. A Buckshot nagyon hasznos olyan helyzetekben, amikor az ellenség egyértelműen többen tartózkodik a fedélzeten, mint mi. Ebben az esetben nem biztos, hogy a mi javunkra dől el a beszállási csata, amit már az elején el kell csípni. Abban az értelemben, hogy csökkentjük a gengszterek számát egy ellenséges hajó fedélzetén. És végül, a bombák ideális fegyverek mindenféle erőd ellen, és amikor könnyebb elpusztítani egy ellenséges hajót, mint elfogni. Ne feledje, hogy az újratöltési folyamat sokáig tart, ezért előre töltse újra fegyvereit a várható helyzetnek megfelelően. Ha például konvojjal utazik, nem valószínű, hogy megpróbál felszállni valakire, ezért nyugodtan töltse meg a fegyvereit bombákkal.

A fegyverek kiválasztásánál érdemes azokat választani, amelyek tovább ütnek, vagyis a culverineket. De az anyagválasztás mindaddig nem releváns, amíg nem kell megrohamozni az erődöket - akkor minden fegyver számít. A rendszeres tengeri csatákban gyakran választhat a harc folytatása vagy a távozás között. Ha minden nagyon elromlik a fegyverekkel, akkor csak térjen vissza a kikötőbe, és javíttassa meg. De a bronzok még mindig megbízhatóbbak lesznek.

Csak egyetlen hajóra szabad felszállni. Végső esetben - egy pár. Ez különösen igaz azokra a helyzetekre, amikor nagy hajók állnak ellene. Ebben az esetben a 3-4 hajó egyidejű felvételére tett kísérlet komoly problémákat eredményez a legénység természetes elvesztése és az ellenség jelentős fölénye formájában már a második vagy harmadik hajón.

Maga a beszállás nagyon egyszerű. Kezdésként kiválasztjuk azt az oldalt, ahová kalózaink tömege nem futott, és ott kezdjük meg az ellenség megtisztítását. Ellenkező esetben nagyon hosszú időre arra leszel ítélve, hogy szablyádat lengesse beosztottjai háta mögött, akik egyáltalán nem akarják előre engedni a kapitányt. Itt a választás egyszerű – mindenkit leszúrunk, aki csak kézre kerül. Ha az ellenség úgy dönt, hogy a blokkban áll, levágjuk. A kapitánnyal folytatott csata kicsit másképp zajlik. Általában pisztolövéssel kezdődik. Bár ez nagyon gyenge egészségkárosodást jelent, az ellenség egy időre mégis lelassul, és mi megkapjuk a jogot, hogy először támadást indítsunk. Ha nagyon bízik önmagában, alkalmazzon vágó ütéseket (V), de azok lassúak és esélyt adnak az ellenségnek a kitérésre. És ha egy kicsit később sikerült végrehajtania egy ilyen ütést, akkor nemcsak kikerülheti, hanem teljes egészében ki is adja a támadást. Tehát itt nagyon fontos a pontos számítás. Sokkal egyszerűbb addig szúrni, amíg el nem fogy az állóképességed (ha az ellenség egy blokkba kerül, vágja, nem tud kitérni), majd lépjünk oldalra, és körbefutjuk a kabint. És egy napon az ellenség egészsége elfogy.

És végül az erőd elleni támadás. A legegyszerűbb módja az, hogy öntöttvas edényeket veszünk, megtöltjük ágyúgolyókkal, és az erőddel szemben állunk. Ilyen körülmények között kicsit messzebbre lőnek, mint az erőd. Ez azt jelenti, hogy teljesen biztonságosan kezeljük a védőszerkezeteket. De csak annyit kell tennie, hogy kiüti a fegyverek felét. Az extrém sportok szerelmeseinek megfelelő a bombákkal való támadás, de ilyenkor a lehető legközelebb kell menni az erődhöz.

Az általunk irányított emberek

A hősnek egy csomó készsége van. De a helyzet az, hogy egyáltalán nem szükséges tanítani őket. Legtöbbjüket meghívott tisztek tanulják meg, akik bár bizonyos díj ellenében, de megengedik, hogy vezetőjük ne költse el a nehéz csaták során szerzett pontjait sok olyan dologra, amire valójában nincs szüksége. Miért van szüksége szemüvegre? Ez a vívás és a pisztolyok (megöljük valahogy az ellenséget?), taktika (a normál kalózok nem hoznak létre osztagot, de valahogy el kell juttatnunk az összes elfogott hajót a legközelebbi kikötőbe?) és szerencse. Ez utóbbi rendkívül furcsa képesség. Növeli annak valószínűségét, hogy talál valamit egy elfogott hajón, ahelyett, hogy valamilyen módon befolyásolná a talált tárgy értékét. És általában a tárgyakat ciklikusan találják meg - eleinte a találtak értéke fokozatosan növekszik, majd a legmélyebbre esik, és ismét a legszarabb szablyákkal kezdünk, fokozatosan emelkedve. A képességek közül a hősnek mindenre szüksége van, ami a tapasztalatok (saját és a csapaté) gyarapodásának felgyorsításával kapcsolatos, valamint a túlélésért felelős készségekre a kézi harcban. És ott láthatja, mit vásárolhat legközelebb.

Tisztek

Ideje megemlíteni azokat, akik segítenek nekünk a hajó kormányzásának nehéz feladatában.

Először is, ez a csónakos. Fontosak számára a tekintély és a beszállás mutatói (nekünk növelni fogja). De még soha nem láttam egyetlen csónakmestert sem, akinek a tekintélymutatója magasabb lett volna 1-nél. Ezt magának kell frissítenie. Ne felejtse el azonnal ellátni a csónakmestert a beszállási harchoz kapcsolódó képességekkel, különben még a leggyengébb és legvédtelenebb hajóra is rendkívül nehéz lesz felszállni. Ráadásul a csónakos nélküle „kihajtja” a matrózokat a beszállásra, Ön felszállhat, és a fedélzeten találhatja magát pompás elszigeteltségben a tengerészek ravasz kuncogására, akik az otthoni hajójukról figyelik szenvedéseiteket.

A listán a következő a navigátor. Számára a legfontosabb készség természetesen a navigáció volt. Megadjuk neki a megfelelő képességeket - a hajó gyorsabban veszi fel a sebességet, és jobban megbirkózik a szél hiányával.

A tüzér kizárólag lövöldözési kérdésekkel foglalkozik. Ezzel a fegyvereid pontosabban tüzelnek (a „pontosság” és a „fegyver” képességek továbbfejlesztve).

Az orvos betegségekkel és sebekkel foglalkozik, csökkentve az ezekből származó veszteségeket. De valahogy nagyon lomhán csinálja, és őszintén szólva egyáltalán nem láttam betegséget a hajómon. Találkoztam velük városokban, de egy karanténposta előre megállítja őket, és a járvány tetőfokán körültekintő emberek nem fognak bemenni a városba.

A pénztáros lehetővé teszi, hogy nyereségesebben adjon el és vásároljon. De ki keres itt?

Az ács kijavíthatja a hajó sérüléseit az utazás során, ami lehetővé teszi, hogy ne térjen vissza a kikötőbe, hanem folytassa a portyázást. Ehhez azonban tábláknak és vászonnak kell lennie a fedélzeten, és az asztalos tulajdonképpen csak az 1.1-es patch-el indított játékban végzi el a dolgát.

Végül a listát három harcos teszi teljessé, akik segítségünkre lesznek a kézi harcban. Csak ne felejts el új fegyvereket adni nekik, ők is halandók. Még néhány szabad tisztre van szükség az elfogott hajók kapitányaiként és potenciális gyarmati kormányzóként. Tekintettel arra, hogy utasként nem kérnek pénzt, mielőbb vásárolja meg őket.

Csapat

Külön szót kell ejteni a csapatról. A katonák és tengerészek száma hajónként változik (a különböző brigákban vagy szkúnokban eltérő számú munkás lesz ezeken a szakterületeken), de a muskétások és a tüzérek szigorúan el vannak osztva.

Nem kell túl sokat aggódnod a katonák és a matrózok miatt – nem minden katona megy csatába, és ha kevesebb matrózod maradt, mint amennyi a vitorlák felemeléséhez és leengedéséhez szükséges, akkor ideje indulni a hajódnak. le.

A muskétások célja nem túl világos – sokba kerülnek, és ők halnak meg először. Úgy érzem, el vannak foglalva azzal, hogy ágyúgolyókat kapjanak a mellkasukon.

De tanácsos, hogy a tüzérek teljes készletben legyenek - különben a fegyverek lassan töltődnek újra és rosszul tüzelnek.

Amikor behozza a következő elfogott hajókból álló karavánt a városba, kezdje azzal, hogy kiutasítja a további legénységet az elfogott hajókból. Valamilyen oknál fogva maguk a tengerészek nem mennek el, és fennáll a veszélye, hogy valódi személyzeti problémákat tapasztalunk, amint önkénteseket kell toborozni a hajóra.

Sajnos a kolóniák kezeléséről még nem sokat lehet mondani – túl sok minden nem működik bennük...

Tapasztalat és pénz

Kezdjük az elsővel. Hiszen a tapasztalatok növekedésével nyílik meg előttünk a cselekmény és a lehetőség, hogy új hatalmas hajókat irányítsunk. Ahogy mondani szokás, aki nem tapasztalt, az nem tud fregattot vezetni.

A legelső tapasztalati pontokat úgy is meg lehet szerezni, hogy még a tengerre sem kell menni. Ehhez be kell járnia az egész kiinduló várost, és beszélnie kell a fejük felett kék felkiáltójelekkel ellátott elvtársakkal. Nem arról van szó, hogy sok van, de az első szintre mindenképpen elég.

Ezután jobb, ha felveszi magát a kormányzó szolgálatába (ami plusz ezret hoz havonta), és elkezdi ellátni feladatait. Útközben érdemes felkeresni egy tavernát, boltot, sétálni az utcákon. Ezeken a helyeken olyan elvtársakkal találkozhatunk, akiknek feje fölött sárga felkiáltójel van. Ez magánfeladatokat jelent, mint például utas vagy rakomány szállítása, esetleg hajó kísérése.

(Itt két tanács adható. Minél több tapasztalatot szerzel a teljesítéshez, annál magasabb a fizetés. Ezért nincs értelme olyan feladatokra vesztegetni az időt, amelyek nem is fizetnek ezreket. A második tanács az, hogy Folyamatosan emlékeznie kell az egyes kikötők helyére. Ez segít abban, hogy ne veszítse el a teljesen kihagyott feladatokat. Ez különösen akkor lesz hasznos, ha egy kocsmában vagy az utcán hajt végre egy feladatot – senki sem fogja megismételni ott, ha nem vetted be az első próbálkozásra, akkor felkiáltójel lesz a „hasznos” szó „egyszerűen eltűnik a barátod. A feladatsor megfelelő megközelítésével mindig lesz mit csinálni”. tenni, és néhány szigeten egyszerre több „gól” lesz. A feladatokat ott adjuk át, ahol vállaltuk: ha az utcán, akkor az utcán, és egy épületnél a kormányzótól kapott nagy valószínűséggel. mennem kell a kocsmába.)

Az élményben a következő legértékesebb szórakozás a viharba kerülés lesz. Ott pontokat kapnak a rossz időjárás epicentrumában való tartózkodás folyamatáért. Elég csak ott lenni, és a szemüveg magától leesik (minél erősebb a hurrikán, annál több). Csak egy hátránya van - a hajótest és a vitorlák súlyos károsodása egy ilyen úszás során. Tehát ha van elég pénzed, gyorsan sok pontot szerezhetsz így, ami különösen a játék elején hasznos.

Végül a karaktered szintre emelésének legnépszerűbb módja az ellenséges hajók elfogása vagy megsemmisítése (vagy egyszerűen csak elvitorlázva) volt és az is marad. Természetesen vannak „beállítások” a nehézségekhez, ami azt jelenti, hogy egy szkúner manóvár általi brutális megfulladását nem fogják túl komolyan értékelni. De a manóvár brigről való rögzítése sok tapasztalattal jár. Sőt, tapasztalat halmozódik fel mind a hajó elfogása vagy megsemmisítése, mind a rálövés során. A kolóniák befogása is ebbe a kategóriába sorolható, bár sokkal több tapasztalatot díjaz. De ennek megfelelően ott keményen kell dolgozni.

Most térjünk át a pénzre. Hogyan lehet megszerezni őket? A legegyszerűbb, ha elvégzi a feladatokat, és pénzt is kap érte. Az itteni kereskedés annyira kényelmetlen és veszteséges, hogy nem is érdemes próbálkozni. Érdemes-e emlékezni arra, hogy mit hova vigyünk, ha néha elég egy utast szigetről szigetre szállítani, és többet kapsz érte, mint egy hónapos kitartó rakományszállításért. Ugyanez vonatkozik a hírhedt csempészetre is, amely végül az 1.1-es javítással került be a játékba. Ugyanaz a kereskedelem, oldalnézet.

Még jövedelmezőbb a hajók befogása és eladása, de ez némileg elérhetővé válik, ha ennek ellenére kicseréli a kezdeti Lugert valami tisztességesebbre. Ellenkező esetben nem fogsz tudni sokat harcolni.

Ez érdekes: A feladott hajók kapitányai is hoznak egy kis pénzt. Csak ne felejts el váltságdíjat követelni értük, különben hamarosan többen lesznek a fedélzeten, mint a legénység. Beszállás közben pedig néhány szkúner hang nélkül megadja magát a manóvárnak.

Minden hajó

Nincs olyan kevés hajó a játékban. Bár például, hogy miért készült ugyanaz a harci tartán, az teljesen homályos. Ezért, miután végiggondoltuk, kezdésnek egy Lugert kaptunk, ami még mindig magasabb osztály, mint ez a nyavalyás. De a végén még mindig van egy sor egyértelműen kereskedelmi hajó, például egy fuvola vagy galleon, és gyors vagy jól felfegyverzett harci hajók, amelyek között van egy dandár vagy egy csatahajó. Természetesen az elsőket azonnal eldobjuk, továbbra sincs értelmük, de a harciak még vita tárgyát képezik, bár a játékleírás első részében már sok szó esett róluk.

A legjobb, ha nem közelítjük meg túl radikálisan a hajóválasztás kérdését. Azaz próbálj meg egy csatahajót valamiféle luggeren elfogni a kezdetektől fogva. Valószínűleg ez a hirtelen haláloddal fog végződni, amiatt, hogy sok katona van a vonalban, és nem fogsz tudni megbirkózni velük még akkor sem, ha olyan szerencséd van, hogy akár három harcost is beszerelhetsz a csapatodba. . Sőt, katonáid szigorúan a csatahajóhoz viszonyított arányban állnak rendelkezésre erre a halandó csatára. Vagyis nem elég. És még ha sikerül is megnyerned a beszállócsatát, az eredmény egy olyan kijelentés lesz, hogy a csatahajó nem a te szinted. Ezért a hajók optimális „lánca”: lugger, szkúner, brig, korvett, fregatt, valami a Manovar osztályba tartozik. Bár természetesen ebben a láncban egy vagy több láncszem nyugodtan kimaradhat. Ezzel a megközelítéssel azonban nem kell túlzott erőfeszítéseket tennie, hogy megpróbálja elfoglalni a legerősebb hajók valóban bevehetetlen erődítményeit. Általánosságban elmondható, hogy a korvett ideális más hajók levadászásához (és a fregattba való felszálláshoz), még a legfélelmetesebb szörnyekkel való lövöldözésre is. De nehéz más hajókat vadászni csatahajón vagy manóron - manőverezőképességük túl rossz. Bár egy csapásra elpusztítható. De a tengerparti erődöknek meg kell remegniük előttük.

Ez érdekes: A legfurcsább hajó a Manovar. Hátszéllel kiváló sebességet tud elérni, ugyanakkor még egyenesen oldalra fújó szélnél is erősen csökkenti a sebességét. Egyáltalán nem járkáló széllel szemben. Vond le a következtetéseket...

A játékban szereplő összes hajó hozzávetőleges jellemzői a táblázatban találhatók. Ezek hozzávetőlegesek, mert a hajók sebessége, élettartama és manőverezőképessége némileg változhat. És miután elfogott egy másik brigádot, meglepődve tapasztalja, hogy valaki másé sokkal jobb. Tehát a táblázatban konkrét minták vannak, amelyekre egyszer a kék tengerben vagy egy hajógyárban bukkantam.

Hosszú-rövid út hazafelé

A játék harmadik részében legalább egy kicsit rövid az átmenet. És ez annak ellenére, hogy a minőségi lécet nagyon komolyan megemelte a nagyközönség által jól ismert „Karib-tenger kalózai” módosítása. Egy támadóan rövid utazás után a játékban nem tudsz nem gondolkodni – ez volt az igazi kiegészítés? Nos, oké – egyelőre magukról a „korzárokról”. És a szorgalmas modderek nem fognak várakozni...

Kezdjük azzal a ténnyel, hogy felejtsd el az „öt független történetszálat”. Nem számít, melyik oldalt választjuk, minden ugyanúgy fog menni. Kivéve, ha a kalózok kezdetben a franciák kivételével mindenkivel összetűzésbe kerülnek, így a kikötők köre komolyan korlátozott lesz. De ez nem olyan súlyos probléma. És a hősök közötti választás nem tesz különbséget, kivéve, hogy kinek a bélszínét fogja maga előtt nézni a játék során - Beatrice vagy Blaze. Nos, a videók nekik mások. Tehát - a játék egy és abszolút egy...

Tehát hőseink apja meghalt egy véres csatában. Igaz, halála előtt kivett a széfből egy térképet, azt pár darabra tépte és a tengerbe dobta. Természetesen a darabok nem tévedhettek el, és a ballisztikus rakéták célba juttatásához közvetlenül az elhunyt kapitány felnőtt gyermekeihez hajóztak. 20 évvel később. Ahol egész idő alatt barangoltak - a történelem hallgat. De ez a pontosság külön említést érdemel. Hősünk számára azonban még nem világos, hogy mit kezdjen a térképtörmelékkel, így mindenkitől, akivel találkozunk, türelmesen kell teljesítenünk a feladatokat, valamint átkelnünk és elfognunk a hajókat, amíg el nem érjük a 10. szintet.

És a 10. szinttel és az első kocsmába belépve minden elkezdődik. Az intézmény tulajdonosa, aki meglátott minket, azonnal szarvát fogta a bikának, és kijelentette, hogy van valami rongya számunkra. Olcsó, mindössze 800 érméért. Egy mélyen intellektuális beszélgetés során 600 érmére csökkenthetjük az árat, de ekkor a leletünket és a megmaradt térképdarabot egyetlen egésszé egyesíthetjük, és megtudhatjuk, hol várnak ránk további kalandok.

A rejtvényben kifejtett szigetek Saint Martin és Martinique. Nos, Martinique felett van Dominika titokzatos szigete, ahol hajózunk és meglátogatjuk a helyi barlangot. Ebben a barlangban, teljesen életkörülmények nélkül él a féltestvérünk, aki azonnal tolvajnak titulál minket és megpróbálja szigorúan nullára csökkenteni az élet mennyiségét. Némi vívókészséggel azonban a szerencse is elkísér minket, és amikor ellenfelünknek körülbelül a fele élete hátra van, egy szívszorító történetet mesélünk el édesapja parancsáról, aki a szabad kalózok nagyszerű államát akarta megteremteni. Természetesen ezt a mostoharokonunknak adott naplóból vettük. A beszélgetés során többször is felvetődik, hogy végezzünk a beszélgetőpartnerrel, de nem vagyunk állatok. Egy ilyen akció azonban keveset változtat, ezért hadd éljen magának.

Szóval, kiszálltunk a barlangból és elmentünk Isla Monára. Ott a kocsmában elmondják, hogy a kalózállam álma továbbra is létezik, és most minden remény csak rajtunk van. De először meg kell ölnöd egy gonosz kalózkapitányt, aki az egész szigetet terrorizálta (az ilyen gonosz kalózok elmentek!). Itt meglepetés vár rád, hiszen nem lehet megjósolni, hogy ez a figura mire fog hajózni. Leggyakrabban csatahajón található. De egy nap kitette magát a manóváromra egy fregatton. Ráadásul a beszállás közben gyáván megadta magát (!). De most nyugodt lelkiismerettel mehetünk a kocsmába, és bejelenthetjük, hogy a feladatot teljesítettük.

A következő feladat a legfontosabb helyi kalóz kihívása lesz. És persze szúrd meg a kardoddal. És mivel ő egy helyi vívóbajnok, ez nagyon nehéz lesz. A szobája is rendkívül kis méretű, ami miatt nem lehet körbejárni. De megbirkózunk vele, és most megint a kocsmába megyünk.

Ott pedig megkérnek minket, hogy várjunk pár hetet, aztán az összes kalózkapitány összegyűlik, utána kijelenthetjük nekik az akaratunkat. Így éppen ezt a két hetet úszunk valahol, utána hazatérünk, és a már sajátunkká vált vezetői házba megyünk. A kalózkapitányok kissé ellenállnak álmunknak, de egyetértenek vele. De a legnagyobb meglepetés a találkozó után lesz – néhány asszisztense nem ért egyet a kalóztáborba való átállással. És ezt a nézeteltérésüket úgy fogják kifejezni, hogy elhagyják a hajót, amint Ön legközelebb felszáll rá. Érdemes tehát előre elvinni az értékes fegyvereket a másként gondolkodóktól, mert valamiért ők maguk nem viszik vissza a fegyverterembe.

Már csak egy dolog van hátra – hosszú és fárasztó időbe fog telni az összes kolónia befogása. Ezek után egy homályos videót nézhet meg arról, hogy mennyi különböző esemény történt ezen a világon egy kalózállam megjelenésével, és... megkérnek minket, hogy folytassuk a játékot. Csak ez egy teljesen más mese lesz...