De kérem, szülők, költsétek a pénzt egy tisztességes kerékpárra. Az első 20 hüvelykes kerékpár, amelyen a lányunk ment, sokkal nehezebb volt, mint az én felnőtt motorom. Nem meglepő, hogy nem ment olyan gyorsan, mint az első kétkerekű alumíniumvázán. És nem csoda, hogy felhagyott azzal, hogy menjünk együtt biciklizni: fáradtan hagyták el!

Most, hogy egy könnyen állítható sebességfokozatú könnyű kerékpáron ül, könnyedén tud hat mérföldet tekerni, és felnagyítani a közeli dombokat. A biciklijét a járdaszegélyen is át tudja emelni, ha átmegyünk az utcán, vagy fahasábon, ha lovagolni megyünk. mountain bike.

Gondolj könnyűre, könnyűre, szuperkönnyűre. Kérje meg gyermekét, hogy emelje fel a kerékpárt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az elég könnyű. Gyermekei hamarabb tudnak biciklizni, ha nem kell attól tartaniuk, hogy a bárpultra vetik magukat. A gyerekek általában nem elég nehezek ahhoz, hogy valóban összenyomják az első lengéscsillapítót. És a legtöbb gyerek nem megy semmiféle brutális egypályás pályára, amely indokolná, hogy a kerékpárjainak lökéssúlyát növeljék.

Néha úgy tűnik, hogy sokkoló hatású a gyermekkerékpárok, hogy lenyűgözzék a szülőket. Ügyeljen arra, hogy megfelelő kerékpárt vásároljon. De ha túl nagy a bicikli, akkor nem megy. A gyermeknek az ülésben kell ülnie, és lábának legalább a fele érintse a talajt.

Fékek – kis nyúlás a kis kezekhez. Ha gyermeke a féket szokta tartani, némi gyakorlatra van szüksége, hogy a megfelelő nyomást tudja kifejteni a fékre. Egy barátom gyakorolt ​​egy hétéves gyereket az álló kerékpárján, amikor először kapcsolt fékekre és sebességfokozatokra. Miután megállt és álló helyzetben váltott, pontosan tudta, mit kell tennie, miután kivitte a biciklijét.

Győződjön meg arról, hogy gyermeke kényelmesen elérheti a fékeket anélkül, hogy túl nagy nyomást gyakorolna rá. A gyerekek keze nem olyan erős, mint a felnőtteké, ezért a féket ennek megfelelően kell beállítani. Egy egyszerű helyes mozdulat elegendő teret biztosít a babának ahhoz, hogy meredek dombokon felmenjen és síkvidékeken repüljön, még szembeszélben is. Bátorítsa gyermekét a gyakorlásra, hogy megtalálja a kényelmes ütemet.

A tricikliktől a kiegyensúlyozott kerékpárokig, a négy éven aluli gyerekeknek pedig rengeteg lehetőségük van felfedezni a kerékpározás örömeit. A „gyermekbicikli” kiválasztásakor a legfontosabb szempont a kényelem és a biztonság. Ezért olyan kerékpárt válasszon, amely a fiatal kerékpárosának megfelelő méretű és életkorú.

Az elmúlt 15 évben a női kerékpárok és ingázási ruházatok választéka kinőtt. Az egykor szinte minden nagyobb kerékpármárka által alkalmazott "squeeze it and pink it up" megközelítést könyörületesen feladták, és az a tény, hogy még a nőies motorkerékpár-dizájn hasznosságáról is vita folyik, arra utal, hogy a piac sokkal kifinomultabbá vált.

A nagyobb választék azonban nem vezetett ahhoz, hogy több nő induljon útnak. Ezek az akadályok talán egyre élesebbé válnak a munkába járás során, mert a kerékpározás más fajtáitól eltérően - a hétvégi klubban, a családi üdülési spinning - sikeres ingázási eszközzé válik annak megállapítására, hogy melyik kerékpár alkalmas az Ön számára. mindennapi élet, és nehéz lehet igazat adni.

Az összecsukható kerékpáros sisak elnyeri a James Dyson formatervezési díjat

Ahhoz, hogy magabiztosnak érezze magát az úton, meg kell válaszolnia néhány kulcsfontosságú kérdést arról, hogyan szeretne vezetni, és őszintének kell lennie a kerékpár illeszkedésével kapcsolatban. Igen, a megtételhez szükséges távolság és az új kerékpár ára befolyásolja a választást, de van még néhány dolog, amit figyelembe kell venni. Munkára szeretné használni az utazást? És ha igen, szeretnél Lycrát viselni? Tudsz változni és áramlani a munkahelyeden? Ha nem, szembesülhetsz egy "sisakkal" és ráncos ruházattal?

Canyon Suburban 0

És mennyire szeretnéd, hogy kerékpárod a személyes stílusod kiterjesztése legyen? A lehetőségek egy kis ismeretével az ingázás könnyen örömmé válhat, és a stresszes rohanásból izgalmas olvasmányokká változhat egy másik mozgásszegény napon. Ez egy olyan kerékpár, amelyen minden részletet a városhoz hangoltak – a gép nem vette figyelembe a szépség feláldozását a kényelemért. Itt mintha a tervezők azonosították volna az átlagos olajfoltok legizgatóbb vonásait, a rengeteg extra készletet és a mechanikát, és létrehoztak volna egy kerékpárt, amely megpróbálja ezeket kiküszöbölni.

Karbon szíjhajtással rendelkezik, amely kevésbé nyúlik és kopik, mint egy fémlánc, nem ereszti át az olajat és a szennyeződéseket, valamint csendes és folyékonyan használható. De a beépített lámpák keltik a legtöbb kíváncsiságot a többi utasban. Az első keréken található dinamó hajtja őket, és könnyen integrálhatók a headsetbe és a hátsó sárvédőbe.

Nem olcsó, nem száguld felfelé, és nem valószínű, hogy jól érzi magát, ha bezárva hagyja a kocsmán kívül. De ez az ingázó kerékpár komoly befektetés. Azok számára, akik Audrey Hepburnhez hasonlóan a legjobb kabátjukban és cipőjükben, magasan ülve és a világot nézegetve szeretnének suhanni a városban, mint Audrey Hepburn, ez a kerékpár az Ön számára.

Ne hagyja azonban, hogy a letisztult dizájn azt higgye, ez egy mini kerékpár. A madár impozáns jelenlét az úton, és mozgásteret igényel. Erős forgalomban még a legmagabiztosabb kerékpárosok is megterhelhetik a széles bajuszos fogantyúkat és a nehéz acélvázat.

Eredetileg téli versenyzésre tervezték, mind terepen, mind terepen, a „cross kerékpárok” olyan univerzális gépek, amelyek különösen jól teljesítenek rossz időben, nagyrészt a tárcsafékek használatának köszönhetően, amely rendszer nedves állapotban magától jön létre.