Les sous-marins du projet Antey recevront de nouvelles armes - les systèmes de missiles Caliber et Oniks. "Antey" dit au revoir à "Granit"

Une personne peu expérimentée en matière d'aérodynamique peut être assez surprise par l'apparition de véhicules modernes. missiles de croisière. Le « missile de croisière » s’avère être un projectile étroit en forme de cigare avec une paire de minuscules « pétales » dépassant dans différentes directions. Il est difficile de croire que ces « ailes » miniatures soient capables de maintenir une fusée de plusieurs tonnes dans les airs et de l’aider à parcourir des distances de plusieurs centaines et milliers de kilomètres.

Le secret des missiles de croisière (CR) s'explique simplement : la portance de l'aile est une fonction quadratique de la vitesse de l'avion. La vitesse a doublé - la portance a augmenté 4 fois, c'est-à-dire Désormais, l’avion nécessite une surface d’aile quatre fois plus petite !
Contrairement aux avions pilotés, les CD sont des avions monomodes, volant toujours avec le même, très grande vitesse(de 250 m/s pour le Tomahawk à 700 m/s pour le système de missile anti-navire Granit) ! Les créateurs du lanceur de missiles n'ont pas à se soucier des conditions de vol de décollage et d'atterrissage - pendant le décollage, le lanceur de missiles, accéléré par un puissant accélérateur, se comporte comme un projectile balistique, et la « vitesse d'atterrissage » d'un missile de croisière est égale à sa vitesse maximale autorisée – et plus le lanceur de missiles « frappe » la cible, mieux c'est.

Pendant longtemps, l'expression « missile de croisière » a été synonyme de missiles anti-navires navals. Jusqu'à la création du Tomahawk tactique, l'utilisation principale du missile de croisière était la destruction des navires ennemis. La tendance dans ce domaine a été lancée par des scientifiques soviétiques qui, au milieu des années 50, ont lancé une série de projets uniques modifiant les lois. bataille navale– les monstrueux missiles antinavires "Kometa" et KSShch. Bientôt, un autre "super-héros" est apparu - le P-15 "Termite", qui a coulé l'Eilat et provoqué un pogrom dans le port pakistanais de Karachi (les bateaux lance-missiles indiens ont littéralement tout détruit là-bas, y compris l'installation côtière de stockage de pétrole). Au total, dans la seconde moitié du XXe siècle, le complexe militaro-industriel soviétique a « ravi » le monde avec vingt modèles de missiles antinavires uniques, variant en taille, en principes de guidage et en options de déploiement. Du P-5, relativement primitif, aux fantastiques complexes P-700 « Granit ».

"Granit" ... le légendaire robot kamikaze, capable de toucher des cibles à une distance de 600 km, de voler à des altitudes élevées et extrêmement basses, de sélectionner indépendamment des cibles et de détruire des groupes de porte-avions de "l'ennemi potentiel" avec son ogive d'une demi-mégatonne . Un complexe de choc fantastique, une fusion des plus technologies modernes pendant la guerre froide, qui combinait les meilleurs développements dans les domaines des fusées et de la technologie spatiale, de l'électronique et de la construction navale.

"Image radiographique" du missile anti-navire P-700

Internet regorge de discussions sous le format « Missile Granit contre groupe d’attaque de porte-avions », mais nous ne nous laisserons pas une fois de plus entraîner dans un conflit manifestement infructueux. Aujourd'hui, nous allons essayer de trouver une réponse à une question tout aussi intéressante : existe-t-il des analogues étrangers au système de frappe navale P-700 Granit ?

Il semblerait que la réponse soit évidente : pas un seul système de missile anti-navire n'a été créé à l'étranger, égal en taille et en capacités de combat au Granit de 7 tonnes ! Le seul missile antinavire américain "Harpoon" a un poids de lancement 10 fois plus petit - seulement environ 700 kg, et par conséquent - une ogive 3 fois plus petite en masse, 2 fois moins de vitesse et 5 fois moins de portée. L'Exocet français avait des caractéristiques encore plus modestes. Peut-être que quelqu'un se souviendra du missile antinavire israélien "Gabriel" ou du missile chinois S-802 - ce sont tous des missiles subsoniques dotés d'ogives plutôt faibles en puissance et d'un poids de lancement compris entre 600 et 700 kg. Même le célèbre "Tomahawk", dont l'une des variantes était destinée à être utilisée comme missile antinavire à longue portée (BGM-109B TASM), ne pouvait rivaliser en termes de performances avec le "Granit" - le "Axe". était trop lent et « stupide », de plus, il avait une portée de vol plus courte et une ogive nettement plus légère.

En effet, il n'existait pas d'analogue direct au Granit à l'étranger. Mais une fois que vous regardez la situation sous un angle différent, un certain nombre de coïncidences intéressantes apparaissent qui peuvent littéralement être identifiées comme des analogues du complexe antinavire P-700 Granit.

Le premier cas est le missile de croisière supersonique stratégique basé en mer SSM-N-9 Regulus II. Comme tout avion créé au tournant des années 50 et 60, Regulus II avait des caractéristiques de vitesse et d'altitude exorbitantes. Deux vitesses du son dans la stratosphère, une portée de vol de 1 900 km - c'était largement suffisant pour percer la défense aérienne de n'importe quel pays.

SSM-N-9 "Régulus II"

De plus, Regulus II souffrait d'un gigantisme prononcé - les caractéristiques de poids et de taille de la fusée américaine dépassaient même celles de l'énorme Granit. La longueur du "Regulus II" atteignait 17,5 mètres et le poids au lancement était d'environ 10 tonnes !
Au total, il était prévu d'équiper 4 croiseurs lance-missiles et 25 sous-marins de l'US Navy du système de missiles stratégiques Regulus II.

Bien sûr, comparer directement Regulus II avec Granit n'est pas tout à fait correct - il s'agissait d'un porteur nucléaire spécifique avec un système de guidage inertiel plutôt primitif : des gyroscopes et un chronomètre... tic-tac-tic, le temps était écoulé - Regulus II a plongé et transformé en un éclair de lumière aveuglant. Finalement, au moment de son apparition, « Regulus II » était déjà obsolète et complètement perdu selon les résultats des tests. missile balistique"Polaris".
Et pourtant, Regulus II présentait un certain nombre de similitudes évidentes avec Granit - un grand et lourd missile supersonique basé sur un navire et sous-marin conçu pour détruire des cibles au-dessus de l'horizon à longue portée.

Notre deuxième invité est le gardien en acier du ciel, l'incroyable système de missile anti-aérien RIM-8 Talos. Il semblerait... Cependant, je demande au lecteur d'être patient et de me permettre d'expliquer comment exactement « Talos » peut être considéré comme un proche parent de « Granite ».

Les Américains ont mis 15 ans pour créer Talos - de 1944 (quand est apparu un rêve réaliste d'un système de défense aérienne à très longue portée) jusqu'en 1959 (installation sur navire de guerre le premier système de défense aérienne en série). L'idée était simple : apprendre à abattre des avions à une distance de 100 kilomètres ou plus. Le problème de la précision du guidage à longue portée a été résolu tout simplement dans les premières modifications du système de défense aérienne : Talos a tiré des missiles anti-aériens à tête nucléaire. Une explosion d'une puissance de 2 kilotonnes de TNT pourrait incinérer instantanément n'importe quel avion à une distance de 500 m du point de détonation - ces "obus" étaient censés être utilisés pour repousser les attaques des porte-missiles navals soviétiques (Tu-16 ou prometteur T -4s) qui avaient percé les groupes de porte-avions à travers les barrières de chasse.

Outre les «spéciales», il y avait des ogives à fragmentation hautement explosives «ordinaires» pesant 136 kg, ainsi que plusieurs missiles spécifiques, qui seront discutés ci-dessous.
En conséquence, un énorme missile anti-aérien est né, long de 12 mètres et pesant 3,5 tonnes (dont 2 tonnes étaient l'accélérateur de démarrage, qui s'éteint en 3 à 5 secondes).

L'une des principales différences avec Granit est que le missile anti-aérien RIM-8 était équipé d'un statoréacteur.

En plus de ses dimensions cyclopéennes et de sa disposition similaire avec une prise d'air axisymétrique, le Talos a une autre circonstance commune non moins importante avec le Granit : toutes les modifications du système de défense aérienne Talos avaient la capacité d'engager des cibles de surface (c'est-à-dire qu'elles pourrait remplir les tâches de systèmes de missiles anti-navires ), et pourrait également être utilisé pour des attaques contre des cibles au sol (y compris une modification spéciale du missile pour détruire les radars ennemis). Un véritable démon des trois éléments !

Bien sûr, l'ogive de 130 à 160 kg ne pouvait pas être considérée comme une arme antinavire sérieuse, mais elle suffisait pour détruire n'importe quelle corvette ou bateau lance-missiles ennemi. L'ogive "spéciale" W30 semblait beaucoup plus solide, dont l'explosion à courte portée pouvait désactiver n'importe quel gros navire. Les projets d'utilisation de Talos nucléaires pour « bombarder » les positions ennemies dans la zone d'atterrissage amphibie ont été sérieusement discutés. De plus, le système de missiles anti-aériens avait un temps de réaction plus court, une cadence de tir élevée et des munitions importantes, ce qui élargissait encore ses capacités de frappe.

Le résultat d'un coup direct d'un missile RIM-8. Le destroyer cible presque coupé en deux

À propos, les marins soviétiques ont également attiré l'attention sur cette caractéristique positive des systèmes de missiles anti-aériens - je peux supposer avec certitude qu'en cas de conflit armé, ce ne seraient pas les P-35 et P-500 qui seraient les premiers. pour voler sur l'ennemi, mais les missiles anti-aériens des complexes Volna et Shtor. Une situation similaire a été observée en 2008 au large des côtes de l'Abkhazie : la première salve du navire lance-missiles russe Mirage sur des bateaux géorgiens a été tirée depuis le système de défense aérienne Osa-M.

Pour en revenir au Talos, en 1965, une nouvelle modification du missile anti-aérien RIM-8G avec une portée de tir de 100 miles (185 kilomètres) a été adoptée, faisant de Talos le système de défense aérienne navale à plus longue portée du XXe siècle.

En outre, les ingénieurs de Bendix ont accompli un travail important en créant toute une gamme de missiles pour leurs systèmes de défense aérienne à longue portée ciblant les sources radar ennemies. Une modification spéciale du missile, désignée RIM-8H Talos-ARM, pourrait être utilisée pour tirer à très longue portée sur des navires ennemis avec des radars allumés - en d'autres termes, le système de défense aérienne Talos est devenu le premier système de défense aérienne américain à longue portée. système de missile anti-navire.

Au total, au cours de son existence, le système de défense aérienne à longue portée RIM-8 Talos a été installé sur 7 croiseurs lance-missiles de l'US Navy, dont seul le croiseur à propulsion nucléaire Long Beach pouvait pleinement réaliser les capacités d'un complexe unique (contrairement au autres croiseurs lance-missiles, reconstruits à partir de navires d'artillerie de la Seconde Guerre mondiale, le Long Beach a été spécialement créé pour les nouveaux systèmes de défense aérienne et était équipé d'un puissant radar SCANFAR avec une antenne réseau phasée).

"Lutte pour les designs plutôt que pour les styles
Calcul des écrous sévères et de l'acier"

Le croiseur lance-missiles à propulsion nucléaire Long Beach avait une apparence étrange en forme de boîte, qui était cependant déterminée par le système d'armement unique du croiseur.

Sur le plan technique, le système de défense aérienne était constitué d'un lanceur rotatif à double faisceau, d'une cave blindée pour le stockage des missiles et leur préparation au tir, ainsi que d'un poste de conduite de tir et d'une douzaine de radars SPW-2 et SPG-49 pour le guidage des missiles. en marche et pour éclairer des cibles.

Le moment de gloire de Talos a été la guerre du Vietnam - les croiseurs avec Talos à bord étaient régulièrement utilisés comme navires de patrouille radar et patrouilles de défense aérienne sillonnant les zones côtières de la mer de Chine méridionale. Le système naval de défense aérienne à longue portée est devenu une légende effrayante parmi les pilotes nord-vietnamiens. Les MiG ont essayé de rester aussi loin que possible de la côte, sinon il y avait un risque élevé d'être touchés par une attaque soudaine - les croiseurs voyageant près de la côte « brillaient » dans le ciel à une bonne centaine de kilomètres de profondeur sur le territoire vietnamien.

Les dimensions du système de défense antimissile à deux étages RIM-8 sont comparables aux dimensions du système de missile antinavire Granit. La vitesse du missile anti-aérien est de 2,5M. Portée - jusqu'à 185 km, hauteur de destruction - 24 km

Au total, les Talos revendiquent quatre victoires aériennes confirmées, toutes à des portées de combat aériennes records - deux MiG ont été abattus par le Long Beach (par exemple, l'un des cas a eu lieu le 23 mai 1968, la portée d'interception était de 112 km) , un autre sur les croiseurs Chicago et Oklahoma City. De plus, Oklahoma City a une autre victoire à son actif : en 1971, alors qu'il était au large des côtes du Vietnam, le croiseur a détecté les radiations d'un radar côtier mobile et a détruit un objet avec un missile anti-radar RIM-8H.

"Talos" avait de bonnes capacités pour combattre des cibles de haut vol, mais au début des années 1970, en raison d'un changement de paradigme général de l'aviation militaire et de la transition vers des modes de vol à basse altitude, le système de défense aérienne navale unique a commencé à devenu rapidement obsolète - en 1976, la flotte a officiellement exprimé son intention de retirer le "Talos" du service, le dernier lancement du missile RIM-8 a eu lieu en 1979, et un an plus tard, le dernier croiseur doté d'un système de défense aérienne de ce type a été expulsé de la Marine. Cependant, l'histoire

Ogive spéciale du missile anti-aérien RIM-8

Lancement de fusée depuis le croiseur "Little Rock"

), et toutes les autres agences de presse se réfèrent uniquement à "Nouvelles". Il reste à supposer qu'un représentant de l'usine de Bolshoy Kamen a appelé la rédaction d'un journal distinctJournal de Moscou (central) et exclusivement « annoncé » événement important. Quoi qu'il en soit, prenons-lefourni des informations en toute confiance.

APKR pr. 949A (à en juger par l'emblème sur la clôture de la timonerie - "Tomsk", photo deforums.airbase.ru de Vovanych_1977)

Le fait du début des travaux de réparation du croiseur lance-missiles sous-marin nucléaire (APKRRK) "Irkoutsk", sans aucune ironie, est significatiftout seul. Voici quelques points clés de la biographie du navire : 30/12/1988 - entrée en service ; 30/08-27/09/1990 - engagétransition transarctique de la flotte du Nord à la flotte du Pacifique, 28/04/1992 affecté à la sous-classe APKR ; 11.1997 mis en réserve en attendant la moyenneréparations dans la baie de Krasheninnikov, abandonnées ; 11.2001 transféré pour réparations moyennes à l'usine de Zvezda(Gros rocher). C'est,Le croiseur, qui a servi moins de 9 ans, n'a pas pris la mer tout seul depuis 16 ans ! (purement théoriqueL'Irkoutsk pourrait techniquement atteindre l'usine en utilisant des moyens de propulsion de secours (générateurs diesel et moteurs de propulsion électriques).

APKR "Irkoutsk" (photo de ntv.ru)

Revenant au message des Izvestia, corrigeons d'abord l'auteur de la publication (A. Krivoruchek): La marine russe n'a passept, ethuit APKR pr. 949A (trois dans la flotte du Nord et cinq dans la flotte du Pacifique), donttrois sont en service (Flotte du Nord - "Voronej", Flotte du Pacifique - "Tver" et"Omsk"),quatre - en réparation ou en modernisation (Flotte du Nord - "Oryol", "Smolensk" ; Flotte du Pacifique - "Irkoutsk", "Tomsk") etun - dans la réserve de 2ème catégorieen attente de réparation (Flotte du Pacifique - "Chelyabinsk"). Compte tenu du fait que Smolensk se prépare déjà aux essais en mer en usine (lien 3),le ratio 3-4-1 devrait passer à4-3-1 , et idéalement - sur6(5)-2(3)-0 .

Le point culminant de l'actualité du 05.12 a bien sûr été le réarmement prochain du premier des huit Antey avec un nouveau système de missiles.: "Les bateaux du projet Antey sont conçus pour combattre les groupes de porte-avions - ils étaient équipés de missiles pour détruire les porte-avionscomplexe "Granit". Les missiles de croisière de ce complexe atteignent une vitesse de Mach 2,5 et frappent des cibles de surface à distancejusqu'à 600 km (500 km - Cendres). A Irkoutsk, le Granit sera remplacé par l'Onyx, plus moderne.

La portée des missiles Onyx est la moitié de celle-ci. Cependant, ils sont mieux protégés des interférences radio et plus secrets pour les radars.Selon le contre-amiral à la retraite V. Zakharov, « Granit » est moralement obsolète. De plus, les missiles Onyx sont beaucoup plus compacts -cela permettra d’en placer davantage à bord. "Granit". était autrefois une arme puissante . (?! -A.Sh.), mais évidemmentqu’il est temps de l’améliorer », a expliqué Zakharov aux Izvestia (fin de citation).

L'APKR "Omsk" (Flotte du Pacifique) démontre sa puissance de frappe (photo de forums.airbase.ru du K-157)

"Granit" (avec "Vulcan"), bien sûr, reste l'arme antinavire la plus puissante au monde, mais pas dans ce domaine.essence. La nécessité de moderniser l'armement de missiles de l'APKR pr.949A va de soi, passons donc aux détails et essayonspour répondre à la question : combien de nouveaux missiles antinavires de petite taille peuvent être placés sur un croiseur sous-marin au lieu de 24 missiles antinavires 3M45 ?P-700 "Granit" ? Voici ce qu'ils en disent surmilitairerussie. ru: « Dès 2009, il a également été discuté (dans des revues spécialisées)media) la possibilité d'utiliser un revêtement de coupelle de lancement spécial dans le lanceur SM-225A surdeux missiles calibre 533 ou 650 mm(« Onyx », « Calibre », etc.). Vraisemblablement, la coupelle d'insertion pourrait être installée dans le lanceur de missiles Granit sans remise à neuf.lancer des métiers de conteneur, avec connecteurs électriques correspondants ( ! -Cendre.)" .

Il existe d'autres informations plus récentes (14/12/2011): "... les changements les plus sérieux affecteront l'ensemble d'armes du navire.remplacement des « Granites » « cyclopéens » (dans l'article ils sont aussi appelés « monstres de l'époque) guerre froide"! - A.Sh.) les plus récents viendrontMissiles de croisière antinavires soniques Onyx. En termes de caractéristiques, l'Onyx est inférieur au Granite. Mais supérieuril se déplace en fonction du système de contrôle, de l'algorithme d'utilisation au combat et, surtout, en fonction du poids et de la taille. Comme ils l'ont dit à Vzgliadau Bureau d'études en génie mécanique de Reutov près de Moscou, où Granit et Onyx ont été créés, le silo à missiles du bateau 949 du projet comprendtrois nouveaux missiles Onyx . En conséquence, le potentiel de combat du navire passe immédiatement de 24 à 72 missiles de croisière. »

L'auteur de cet article, peu habitué à faire confiance aux journalistes sur parole, a décidé de vérifier ce qui se disait de ses propres mains, armédes schémas de la disposition générale de l'APKR pr. 949A et de rares informations sur les caractéristiques de poids et de taille des missiles antinavires nationaux etleurs lanceurs.Fusée 3M45 du complexe Granit pèse 7360 kg, a une longueur de 8,84 m et un diamètre circonscrit avec les ailes repliées de 1,35 m. Il n'a pas été possible de trouver des données sur le lanceur SM-225A, donc son diamètre extérieur (env.1,82 m) a été obtenu en recalculant la largeur connue de la coque APKR pr. 949 à partir de sa section transversale. La différence de 47 cm (écart de 23,5 cm) s'accorde assez bien avec le fait que le missile est placé dans le lanceur dans sa propre coupelle de lancement, et dans l'espace.Des dispositifs amortisseurs sont situés entre la surface intérieure du lanceur et le verre. À son tour,poids. Missiles 3M55 du complexe Onyx ("Yakhont") dans le tube de transport et de lancement (TPS) et sans celui-ci fait 3 900 kg et 3 000 kg,et la longueur et le diamètre du TPS sont respectivement de 8,90 et 0,72 m, avec un lancement incliné (contrairement à celui vertical de Severodvinsk)ne contredit pas les caractéristiques de performance indiquées (15-90 degrés). En conception graphique, remplacer « Granite » par « Onyx » ressemble à ceci :

Si en termes de dimensions des missiles le concept de « trois au lieu d'un » semble tout à fait viable, alors en termes de masse totale de munitionsles choses sont un peu pires - 72 missiles antinavires Onyx pèsent près de 50 tonnes de plus que 24 missiles Granit (masse inconnue lors du calculLe TPS RCC 3M45 a été recalculé par analogie avec 3M55). A première vue, 50 tonnes supplémentaires pour un navire à déplacement de surface14 700 tonnes (plus que Moscou) ! ) ne posent pas trop de problèmes (environ 0,3 %). Cependant, personne n'a annulé la discipline du poids (notamment en ce qui concerne. sous-marin cruiser), il est donc conseillé de rester dans les limites de la charge massique de conception.

La question se résout d'elle-même avec une « reclassification » tout à fait logique du missile anti-navire (anti-aérien)Vpolyvalent avec l'inclusion dans ses munitions des lanceurs de missiles déjà mentionnés du complexe "Calibre", plus précisément des lanceurs de missiles stratégiques avec une portéelancer 2600 km. En raison de la confidentialité particulière du sujet, vous devrez utiliser les caractéristiques de performance de la version d'exportation de la fusée - 3M14E (comp.lexclub), dont la portée est limitée par les accords internationaux (300 km): poids au lancement 1770 kg; longueur 6,2 m ; diamètre0,533 m (norme torpille) ; longueur et diamètre du TPS (par analogie avec PKR 3M54E1/3M54TE1) - 8,92 et 0,645 m. Ainsi,Ni par son propre poids ni par les dimensions du TPS, le missile 3M14 ne dépasse les missiles anti-navires du complexe Onyx.

Il est possible de proposer plusieurs options pour compléter les munitions du missile, ce qui n'entraînera ni une surcharge du navire, nimodifier son alignement ("Onyx"/"Calibre", entre parenthèses - évolution de la charge en tonnes):1 ) également (comme dans le schéma ci-dessous) -36/36 (-6,5); 2 ) missiles anti-navires minimum -12/60 (-45); 3 ) missiles antinavires minimum pour une percée garantie de la défense aérienne AUG (selon les calculs des théoriciens militaires soviétiques) - 24/48 (-26); uniquement des missiles antinavires (trois missiles sur 8 lanceurs et deux sur 16) -56/0 (-onze); uniquement des défenses antimissiles stratégiques -0/72 (-64).

Sources

K-132, projet "Irkoutsk" 949A, 949AM2(?), site Internet d'Andrey Nikolaev "Assaut sur les profondeurs" (

DONNÉES POUR 2017 (mise à jour standard)
Complexe P-50 / P-700 "Granit" 3K45, missile 3M45 - SS-N-19 SHIPWRECK
Complexe "Granit-2" 3K45-2 / R&D "Granitit", missile 3M45-2

Missile de croisière anti-navire. Le développement du complexe a été lancé par NPO Mashinostroeniya (OKB-52) V.N. Chelomey (depuis 1984, concepteur général - G.A. Efremov) en 1969. Concepteur en chef - V.I. Patrushev, depuis 1978 - V.A. Vishnyakov, à partir de 2003 après la création du direction de l'ONG Mashinostroeniya pour la République kirghize granitique - A.A. Malinin (au moins jusqu'en 2010), à partir de 2012-2013. concepteur en chef de la région - Konstantin Danilov ().

Le développement du missile Granit s'inscrit dans la continuité des travaux visant à créer un missile de lancement sous-marin d'une portée de 400 à 600 km et d'une vitesse de vol de 3 200 à 3 600 km/h (porteur - SSGN pr.688, projet). Dans le cadre du renforcement de la défense aérienne des porte-avions de l'US Navy par des chasseurs F-14 équipés de missiles Phoenix et d'un radar multicanal, afin d'obtenir une défaite garantie, il était prévu de frapper avec un groupe de missiles antinavires d'au moins 20 morceaux. Selon la décision du complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS du 8 avril 1966, au premier trimestre de 1967, l'OKB-52 était censé présenter une conception préliminaire du système de missile anti-navire dans le cadre du Projet de recherche sur le granit (). L'étude de la conception préliminaire a montré que la fusée présentant les caractéristiques de performance données aura une longueur de 13 m et que le moteur-fusée à propergol solide ne pourra pas servir de moteur de propulsion. Par décision du Complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS du 21 octobre 1968, des modifications ont été apportées aux caractéristiques techniques tout en maintenant l'exigence d'adaptation aux dimensions du lanceur de missiles anti-navire Malachite. Les données sur les caractéristiques de performance ont constitué la base de la résolution du Conseil des ministres de l'URSS n° 539-186 du 10 juillet 1969 sur la mise en œuvre de la R&D "Granit" pour créer le complexe (), la date de début des tests conjoints du complexe était fixé au deuxième trimestre de 1973.

Un merci spécial à l'utilisateur SHARK () pour son aide dans la préparation du matériel.

Déchargement de missiles Granit 3M45 du projet Koursk SSGN 949A. La structure du SRS et les surfaces aérodynamiques repliables du missile sont visibles (http://militaryphotos.net, traité).

Lancement du missile anti-navire 3M45 "Granit" - SS-N-19 SHIPWRECK. Lancement depuis le croiseur pr.1144. La photo date au moins de 2009, publiée le 10/05/2013 ().

Missile 3M45 / SS-N-19 NAUFRAGE du complexe Granit au musée NPO Mashinostroenie, Reutov (http://militaryphotos.net, traité).

Le projet de développement Granit prévoyait la création d'un missile antinavire avec sélection autonome (sans interaction avec le porteur) de la cible principale dans l'ordre des navires et un lancement universel - en surface ou sous l'eau. La conception préliminaire a été publiée en 1969 et approuvée en 1970 (?).

Essais Les missiles ont commencé au sol en novembre 1975. Le premier lancement sous-marin dans le cadre d'essais autonomes a été effectué près du cap Fiolent en Crimée le 26 février 1976. Les essais autonomes ont été achevés en 1976. Lors des essais sur le site d'essai de Nenoksa, de nombreux des dysfonctionnements ont été révélés dans le fonctionnement de l'avionique produite par des usines en série (usine de Leningrad du nom d'A.M. Kulakov, "Northern Press", usine kazakhe "Omega"). Des essais en vol du complexe Granit ont été effectués du milieu de 1979 à la fin de 1980. Au total, 17 lancements ont été effectués sur le site d'essais de Nenoksa (stands CSK et BSG-9), dont 17 lancements. 9 lancements de missiles depuis le stand BSG-9. Des tests conjoints du complexe et des porte-avions ont été effectués de 1980 à août 1981. Des lancements depuis le croiseur lance-missiles "Kirov" pr.1144 ont été effectués lors des tests d'État du croiseur de septembre à décembre 1980 - 4 lancements, dont 1 lancement avec un salve de deux missiles à portée proche de la portée maximale. Cibles - navire cible Projet 1784 entouré de boucliers de navire. Lors de lancements uniques à portée minimale et moyenne, les missiles ont été dirigés avec succès vers objectif principal. Lors du tir de salve, la cible principale a été touchée par l'un des missiles, le deuxième missile a touché l'un des boucliers. Le premier lancement depuis le SSGN K-525 de tête a eu lieu le 8 décembre 1980. Lors du lancement, le système de contrôle embarqué est tombé en panne et le missile n'a pas plongé sur la cible. Lors du deuxième lancement, le 10 décembre 1980, l'erreur s'est répétée. Au cours de l'étude du problème, une erreur a été découverte dans l'algorithme de fonctionnement du système de contrôle et, une fois corrigée, les lancements de deux missiles et simples à la mi-décembre 1980 ont été réussis. Des tests conjoints ont été achevés en août 1981 - un total de 20 lancements depuis des SSGN et 8 lancements depuis le croiseur lance-missiles Kirov (4 lancements de missiles ont été effectués en août 1981). Au total, 45 lancements de missiles ont été effectués lors d'essais entre 1975 et août 1981.

Le complexe a été adopté par la marine de l'URSS par la résolution du Conseil des ministres de l'URSS n° 686-214 du 19 juillet 1983 (certaines sources mentionnent la date du 12 mars 1983, mais cela ne correspond pas à la réalité). Les missiles ont été produits par l'usine de construction de machines d'Orenbourg (PO Strela).

Missile anti-navire "Granit" lors d'essais en vol (images de la série documentaire " Force d'impact", ORT).

Chargement d'une première modification des missiles du complexe P-50 / P-700 "Granit" sur le croiseur lance-missiles "Kirov" pr.1144 (montage d'images du film documentaire Kirov.flv - http://youtube.com)

Lanceurs:
- selon le TTZ du complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS en 1966 et 1968, pour la création du complexe, des missiles devaient être lancés depuis le lanceur du complexe Malachite.

TsSK et BSG-9 - bancs d'essais au sol ;

SM-225 / SM-225A - lanceur incliné (40 degrés) développé par le Special Engineering Design Bureau (KBSM) pour les SSGN et. Démarrage « humide » - le lanceur est rempli d'eau avant le lancement pour réduire les charges thermiques sur le lanceur et le porteur et égaliser la pression. Le lanceur était constitué d'un corps et d'une coupelle de lancement avec une fusée ; des moyens d'amortissement étaient placés entre le corps du lanceur et la coupelle de lancement ; il y avait des guides à l'intérieur de la coupelle de lancement. Le composé de caoutchouc et de cordon empêche l'impact de l'eau sur les moyens d'absorption des chocs. Lors du démarrage et lors des opérations de chargement et de déchargement, la vitre a été réparée. Lors de la catastrophe du SSGN de ​​Koursk, les missiles n'ont pas subi de dommages importants aux lanceurs.

Lanceur SM-225 / SM-225A du complexe Granit (Asanin V., Missiles domestiques. // Équipements et armes).

Le lanceur et l'ogive du missile complexe Granit sur le SSGN Koursk après levage, le missile est fixé avec du polyuréthane (http://forums.airbase.ru).

Chargement du missile Granit sur le SSGN pr.949A (http://forums.airbase.ru).

- SM-233 / SM-233A - lanceur incliné sous le pont (angle d'inclinaison - 60 degrés) sur les croiseurs lance-missiles Projet 1144 et les croiseurs porte-avions lourds. Lancement « humide » - le lanceur est rempli d'eau avant le lancement pour réduire les charges thermiques sur le lanceur et le porteur ; les lanceurs sont basés sur les lanceurs de bateaux SM-225 et leur sont similaires en termes de conception et de système de contrôle.

La création d'une modification du lanceur SM-233A pour navires a été réalisée conformément à la décision du ministère de la Construction navale, du ministère de l'Ingénierie générale et de la marine de l'URSS n° 1/0018 du 5 février 1982. Le matériau de structure de la coupelle de lancement du lanceur SM-233A est en fibre de verre. Le capot de protection est équipé d'un dispositif de masquage radio. Changements dans le lanceur SM-233A :
- réduire le nombre de mécanismes et de dispositifs impliqués dans la préparation préalable au lancement et les lancements de missiles ;
- réduction des coûts de main d'œuvre et du coût du PU en réduisant la consommation de métal et en simplifiant la conception ;
- réduction des volumes et simplification des conditions de maintenance ;
- augmentation de la maintenabilité ;
- réduire le nombre de connexions mutuelles entre le lanceur et le navire ;

Lanceur SM-233 du complexe Granit (Asanin V., Missiles domestiques. // Équipements et armes).

Lanceurs SM-233 sur le croiseur lance-missiles "Kirov" pr.1144 (http://militaryphotos.net).

Lanceurs de missile anti-navire SM-233A "Granit" sur TAKR pr.1143.5 (Défilé militaire, 1998)

Lanceurs de missile anti-navire SM-233A "Granit" sur TAKR pr.1143.5 ("Arsenal", n° 1/2008)

Fusée 3M45:
Conception Les fusées ont une conception aérodynamique normale avec une aile delta, des ailerons triangulaires et des stabilisateurs ; l'étage d'accélération de lancement a également des stabilisateurs triangulaires ; les surfaces aérodynamiques sont repliées en position de pré-lancement. Le SRS toroïdal est largué après essai, le capuchon d'entrée d'air et le cache-tuyère du turboréacteur principal sont tirés immédiatement après le lancement (le missile sort au-dessus de la surface de l'eau lors d'un lancement sous-marin).

Missile 3M45 du complexe "Granit" au musée de NPO "Mashinostroenie", Reutov (http://militaryphotos.net)

Schéma en coupe du système de missile anti-navire 3M45 du complexe 3K45 "Granit" - SS-N-19 SHIPWREK. L'ogive pénétrante hautement explosive est indiquée en rouge. (extrait des archives de l'utilisateur TR1, http://forum.keypublishing.com, publié le 23/09/2011).

Projections estimées du missile 3M45 / SS-N-19 SHIPWRECK du complexe P-50 / P-700 "Granit" (c) version du 10/03/2011 (si utilisé - lien).

Système de contrôle et guidage- un système de contrôle de missile inertiel avec un pilote automatique réglé en fonction des données du système de guidage, qui comprend plusieurs ordinateurs de bord (probablement 4 ordinateurs de bord), un autodirecteur radar actif et un système d'échange d'informations entre missiles (SOIR) de la salve avec plusieurs canaux pour recevoir et transmettre des informations. L'antenne chercheuse radar est située dans le corps central de la prise d'air du moteur. Le système de contrôle des missiles et l'équipement de guidage ont été développés par NII-49 (TsNII "Granit"), concepteur en chef - V.B. Golovanov, depuis 1973 - N.M. Mozzhukhin. L'équipement embarqué a été développé sous la direction de L.M. Kamaevsky, le complexe d'équipements pour les SSGN a été développé par B.N. Stepanov et pour les navires de surface - E.P. Mikheev. La production des équipements du système de contrôle embarqué a été réalisée par l'usine pilote NII-49 / NPO Granit (aujourd'hui OJSC Severny Press).

Le système de 4 ordinateurs de bord comprenait probablement deux ordinateurs de bord de calcul et de résolution qui exécutaient le programme en parallèle (traitant les informations des convertisseurs primaires), le troisième ordinateur de bord servait d'« arbitre » - il comparait les résultats du calcul, s'il y avait un En cas de divergence, des tests ont été effectués et l'ordinateur de bord défectueux a été éteint. Lors de l'ajout d'un quatrième ordinateur de bord, des tests cycliques de trois ordinateurs de bord ont été effectués.

Selon les données occidentales, l'autodirecteur radar fonctionne dans deux bandes - J - 10-12 GHz et K - 27-40 GHz.

Les algorithmes de guidage des missiles utilisent la logique de sélection de la cible principale dans l'ordre des navires. La taille des cibles et la distance des cibles par rapport au point de coordonnées attendues de la cible ont été analysées. Un algorithme similaire a permis de sélectionner la plus grande cible dans l'ordre des navires. Plus tard, un algorithme similaire a été utilisé sur le système de missile anti-navire "".

Lors d'un lancement groupé de missiles, après détection de la cible par le radar du missile (viseur radar), la répartition des cibles s'effectue à l'aide de SOIR, en fonction du type de cible saisi lors du lancement. Après avoir déterminé les coordonnées des cibles assignées lors de la distribution des cibles et leurs paramètres de mouvement, le missile avec le radar éteint descend à basse altitude et vole jusqu'au point des coordonnées prévues de la cible. À l'approche du point des coordonnées prévues de la cible, le radar (dispositif de visée) s'allume et la cible est capturée. Chaque système de missile antinavire atteint son objectif conformément à la répartition des cibles préalablement effectuée.

Lors de la première étape de développement du complexe, il était prévu d'utiliser le guidage de missile via un viseur radar par l'opérateur du navire porteur, similaire aux missiles anti-navires et .

La répartition des cibles entre les missiles de la salve a été réalisée à l'aide du système d'échange d'informations entre missiles (SOIR) selon plusieurs algorithmes créés selon la théorie des jeux à l'Institut central de recherche Granit. Grâce à SOIR, les données radar des autodirecteurs de missiles ont été échangées et l'ordre de bataille des missiles a été coordonné en fonction du modèle d'attaque. Le système de contrôle du complexe côté transporteur permet le tir par salve de l'ensemble du chargement de munitions.

Trajectoires de vol typiques :
- pour les navires de surface - trajectoires à haute et basse altitude ;
- pour les cibles côtières - trajectoire à haute altitude ;
- pour les sous-marins - trajectoire à basse altitude (à l'aide d'une ogive nucléaire)

La désignation des cibles du complexe est effectuée par des moyens de détection de porteurs ou à l'aide d'un système de désignation de cibles aéronautiques ou spatiales. Le complexe de désignation de cible aéronautique "Success" a été utilisé avec l'utilisation d'avions de désignation de cible (Tu-95RT, etc.) ou d'hélicoptères Ka-25T. Le complexe spatial de reconnaissance et de désignation d'objectifs du MCRC "Legend" a été créé avec la participation directe au stade du développement théorique de l'académicien M.V. Keldysh.

Le missile est équipé d'un système de protection développé depuis 1965 dans le laboratoire du département n°25 de l'Institut central de recherche Granit sous la direction de R.T. Tkachev et Yu.A. Romanov. Le composant principal du système est la station de brouillage active 3B47 "Kvarts" développée à l'Institut de recherche sur les communications de Taganrog. Le missile peut effectuer des manœuvres anti-aériennes.

Moteurs:
- SRS (étage de démarrage-accélération) - le corps en forme de tore du SRS contient deux types de charges propulsives de fusée à propergol solide (4 pièces chacune, probablement démarrant et accélérant). Le SRS a été développé par Perm KBM (aujourd'hui NPO Iskra), le concepteur en chef est L.N. Lavrov.

Sustainer - turboréacteur à courte durée de vie KR-21-300 / produit 21 développé par AMNTK Soyouz, concepteur en chef - S.A. Gavrilov, le moteur a été produit par l'Ufa Motor-Building Production Association (Ufa). Le développement d'un turboréacteur de maintien à lancement accéléré jusqu'à la vitesse maximale a été lancé par la résolution du Conseil des ministres de l'URSS n° 539-186 du 10 juillet 1969 sur la mise en œuvre du projet R&D Granit visant à créer un système de missile (). Les tests d'état du moteur ont été achevés en 1981 et la documentation de conception de travail a été transférée à l'UMPO (Oufa) pour la production en série du moteur ().

Moteur à prise d'air supersonique avec corps central, le moteur démarre sur commande d'un capteur de pression après avoir quitté l'eau (lors d'un démarrage depuis un sous-marin) ou après le décollage (lors d'un démarrage depuis un navire de surface), les pétards réinitialisent l'air le carénage d'admission et le turboréacteur de maintien fonctionnent de concert avec l'étape du moteur d'accélération de lancement. Selon certaines sources, le moteur a été créé à l'aide d'un turbocompresseur utilisé sur le moteur KR-17-300 PKR " ". En termes de sources ( Chirokorad) le nom du moteur "KR-93" est trouvé.

Système de contrôle du moteur - ERRD-21 (contrôle électronique du moteur)
Démarreur moteur - générateur de gaz à combustible solide (situé dans le corps central de la tuyère du moteur)
Temps d'entrée en mode - pas plus de 10 s

- depuis 2010, le département 08 de NPO Mashinostroeniya travaille sur une modernisation partielle du moteur de propulsion-fusée 3M45-2 (). Le développeur du moteur, NPP Motor, participe également aux mêmes travaux ( ).

Caractéristiques de performance du missile:
Longueur du corps - 8840 mm (ou missiles avec SRS ?)
Diamètre du boîtier - 1140 mm
Envergure - 2600 mm
Diamètre du cercle circonscrit (fusée en conteneur) - 1350 mm

Poids de départ - 7360 kg
Poids SRS - 1760 kg
Masse de l'ogive :
- 584kg
- 750 kg (ogive régulière selon d'autres données)
- 618 kg (selon des données confuses non confirmées, Lenta.ru)

Gamme:
- 700-800 km (sur une trajectoire à haute altitude, selon le TTZ du complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS en 1966)
- 200 km (sur une trajectoire à basse altitude, selon le TTZ du complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS en 1966)
- 500 km (selon le TTZ du complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS en 1968)
- 700 km (pour les cibles côtières)
- 625 km (ogive nucléaire, trajectoire à haute altitude, données non confirmées)
- 500-550 km (missiles anti-navires, ogive conventionnelle, trajectoire à haute altitude, données non confirmées)
- 200 km (ogive nucléaire, trajectoire basse altitude)
- 145 km (missiles anti-navires, ogive conventionnelle, trajectoire basse altitude)

Vitesse de vol :
- 3500-4000 km/h (selon le TTZ du complexe militaro-industriel sous le Conseil des Ministres de l'URSS en 1966)
- 2500-3000 km/h (selon le TTZ du complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS en 1968)
- 1,5-1,6 M (à basse altitude)
- 2,5-2,6 M (en haute altitude)

Altitude de vol :
- 20 000-24 000 m (selon le TTZ du complexe militaro-industriel sous le Conseil des ministres de l'URSS en 1966)
- jusqu'à 14 000 m

Types d'ogives:
- puissance nucléaire jusqu'à 500 kt - selon d'autres données non confirmées, 618 kt, rayon de dommage - 1200 m ; selon les accords entre l'URSS et les États-Unis (1991), les missiles de croisière à tête nucléaire ne sont pas basés sur les navires des marines russe et américaine ;

Une ogive pénétrante hautement explosive développée par NPO Altai (Biysk), mise en service en 1983. L'ogive a un corps blindé et une fusée à retardement.

Ogive pénétrante hautement explosive du missile antinavire "Granit" développé par NPO "Altai" (http://frpc.secna.ru).

Section de l'ogive hautement explosive et pénétrante du système de missile antinavire 3M45 "Granit" (photo des archives de l'utilisateur "Dmitry", http://paralay.iboards.ru, publiée le 09.09.2011).

Modifications:
-P-500P- un projet de missile lanceur sous-marin d'une vitesse de vol supérieure à 3000 km/h, développé par OKB-52 pour armer le projet SSGN 688, probablement en 1964-1966. Lanceur - Missile anti-navire PU "Malachite". SRS et moteurs principaux - moteurs-fusées à propergol solide.

- "Granit" avec statoréacteur- au stade de la conception préliminaire, une version de la fusée avec un statoréacteur 4D04 développée par NPO "Octobre Rouge" (OKB-670 conçue par le concepteur général M.M. Bondaryuk) était en cours de développement.
Vitesse de vol - jusqu'à 4M

- P-50 / P-700 "Granit", missile 3M45-RCC, version de base.

- R&D "Granitite" / complexe 3K45-2 "Granit-2", missile 3M45-2- une version modernisée du complexe avec des équipements mis à jour. Le développement a commencé en 2001 dans le cadre du contrat d'État n° A-583 entre le ministère de la Défense (unité militaire n° 42888) et NPO Mashinostroyenia du 10 mai 2001 pour réaliser des travaux de développement (R&D) sur le thème « Granit ». La mission tactique et technique a été délivrée par le ministère russe de la Défense le 9 juillet 2001. Le concepteur en chef dans ce domaine est A.A. Malinin. Y compris la modernisation partielle du moteur de propulsion de la fusée 3M45-2 (). Les travaux de modernisation du moteur (produit 21) concernent l'augmentation de la durée de vie et la possibilité de travailler à des vitesses et des hauteurs plus élevées - les travaux en 2010 ont été réalisés par NPP Motor ( est. - Rapport annuel 2010). Le coût total du contrat gouvernemental pour le développement et les travaux d'aménagement de Granitite au moment de sa conclusion était de 370 000 000 de roubles. Les travaux sur le projet ont été divisés en plusieurs étapes ():
- Étape 1 - élaboration d'un avant-projet, période d'exécution du 03/01/2001 au 30/11/2001, coût de l'étape 6 000 000 de roubles ;
- Étape 2 - élaboration de la documentation de conception fonctionnelle (DDC) du complexe Granitite, date d'exécution 10/01/2001. - 30 novembre 2002, la scène a coûté 15 500 000 roubles ;
- Etape 3 - élaboration de la documentation opérationnelle du complexe Granitite, date limite 01/03/2003. - 30/06/2003, la scène coûte 1 000 000 de roubles ;
- Étape 4 - réalisation des prototypes Composants complexe "Granitit", banc et équipements technologiques pour effectuer des tests au sol, autonomes et complexes à l'appui des tests en vol, période d'exécution du 01/07/2002 au 30/11/2003, coût de l'étape 83 300 000 roubles ;
- Étape 5 - réalisation d'essais au sol, autonomes et complexes des composants du complexe Granitit, ajustement de la documentation de travail en fonction des résultats des essais, période d'exécution du 03/01/2001 au 30/06/2002, coût de l'étape 98 000 000 de roubles ;
- Étape 6 - production et livraison des composants du complexe Granitit pour les essais en vol, période d'exécution du 01/07/2002 au 30/09/2004, coût de l'étape 162 000 000 de roubles ;
- Étape 7 - essais en vol, période d'exécution du 03/01/2004 au 30/11/2004, coût de l'étape 5 000 000 de roubles ;
- Étape 8 - participation aux essais en vol, ajustement de la documentation de travail en fonction des résultats des essais en vol, modification des composants du complexe, date limite 03/01/2004 - 30/11/2004.
En 2010, les travaux sur le projet étaient toujours en cours, mais par lettre du 17 décembre 2010 n° 205/223/1362, le client de l'État (ministère de la Défense) a informé l'OJSC VPK NPO Mashinostroeniya qu'en raison de l'incapacité de l'entreprise à achever le le programme de travail de conception et de développement code « Granity » et l'impossibilité de sa poursuite dans le cadre du prix limite actuel, la mise en œuvre de la R&D spécifiée est suspendue. Selon le protocole d'accord sur les coûts réels n° N/18 du 30/08/2011, le client a convenu de coûts réels d'un montant de 713 067 201 roubles. 29 kopecks, les paiements au titre du contrat s'élevaient à 706 680 616,00 roubles ().
Le rapport d'inspection de Rosoboronzakaz du 15 juillet 2010 n° 2/3/25-10K a établi que les travaux de conception et de développement « ZM45-2 » sont réalisés conformément aux spécifications techniques du ministère russe de la Défense du 9 juillet. , 2001 et le contrat d'État du 10 mai 2001 n° A-583, au 1er juin 2010, sur 86 étapes (sous-étapes) du bordereau d'exécution, 52 ont été réalisées, la préparation à terminer la R&D était de 70 % ().

Transporteurs:
- des croiseurs porte-avions lourds, et ("Oulianovsk") - 12 lanceurs SM-233A sous le pont, 1 navire a été mis en service - maintenant "Amiral de la flotte" Union soviétique Kuznetsov". À la fin des années 1990, le poste de combat du système de missile Granit a été désactivé - à la suite d'actions erronées de l'équipage, il a été rempli de carburant lors du ravitaillement du navire et n'a pas pu être restauré ( information non confirmée).

Test de lancement du missile antinavire 3M45 "Granit" depuis le TAKR pr.11435 "Amiral de la flotte de l'Union soviétique Kuznetsov" ().

Lancement du missile Granit depuis le TAKR pr.1143.5 (photo des archives sevstud1986, traitée, http://forums.airbase.ru)

- croiseur lance-missiles nucléaire pr.1165 "Fugas" (projet) - 32-48 lanceurs sous le pont (projet non réalisé).

Croquis du croiseur lance-missiles nucléaire Projet 1164 "Fugas" (auteur - A.N. Sokolov, V. Asanin, Missiles photo domestiques. // Équipements et armes).

- croiseurs lance-missiles à propulsion nucléaire - 20 lanceurs sous pont SM-233 (au stade de la conception du croiseur - 16 lanceurs), 4 navires ont été mis en service :
"Kirov" pr.1144 (maintenant - "Amiral Ouchakov") - 1980 (modernisation annoncée le 26 juillet 2010)
"Frunze" pr.1144.2 (maintenant - "Amiral Lazarev") - 1984 (modernisation annoncée le 26 juillet 2010)
"Kalinin" pr.1144.2 (maintenant - "Amiral Nakhimov") - 1988 (modernisation annoncée le 26 juillet 2010)
"Pierre le Grand" pr.1144.2 - 1998 (en service, 2010)

- croiseur lance-missiles nucléaire pr.1293 (projet) - 16 lanceurs sous le pont (projet non réalisé).

Croquis du croiseur lance-missiles nucléaire Projet 1293 (auteur - A.N. Sokolov, V. Asanin, Domestic photo missiles. // Équipement et armes).

- SSGN pr.688 (projet) - missiles (projet) dans des conteneurs de lancement identiques ou similaires au lanceur de missiles anti-navire Malachite SSGN pr.670.
- 4 octobre 2013 - au cours des exercices, la Flotte du Nord a lancé avec succès des missiles de croisière antinavires sur des cibles situées dans la partie centrale de la mer de Barents. Notamment, un lancement de missiles Granit depuis la mer de Barents a été effectué par les SSGN "Eagle" et "Vornezh" pr.949A. En outre, un lancement a été effectué par le croiseur lance-missiles à propulsion nucléaire "Pierre le Grand" pr.11442. La portée de lancement n'était pas supérieure à 400 km ().

Le lancement d'un missile 3M45 "Granit" par le croiseur lance-missiles "Pierre le Grand" lors d'un entraînement au tir le 4 octobre 2013 (images de la chaîne de télévision RT).

- 05 juillet 2017 - Le SSGN pr.949A de la Flotte du Nord "Smolensk" a lancé un missile de croisière Granit depuis une position sous-marine sur une position cible maritime complexe située à une distance d'environ 400 kilomètres. Selon les données de contrôle objectif, la cible a été atteinte avec succès ().

19 septembre 2017 - lors des exercices de la Flotte du Nord, des missiles antinavires 3M45 Granit ont été lancés avec succès depuis le croiseur lance-missiles à propulsion nucléaire Pyotr Velikiy pr.11442, ainsi que depuis le SSGN pr.949A Orel et Voronezh. Les lancements ont été effectués depuis différentes zones de la mer de Barents vers une seule cible, située à une distance de 200 à 300 kilomètres des navires. Des croiseurs sous-marins lance-missiles ont tiré depuis une position sous-marine ().

Lancement réussi du missile 3M45 Granit depuis le croiseur lance-missiles nucléaire Projet 11442 "Pierre le Grand" le 19 septembre 2017 (image vidéo du ministère russe de la Défense).

Sources:
Asanin V., Fusées photo domestiques. // Équipement et armes. N° 10/2006, N° 6, 9/2007, N° 6/2009
Rapport annuel 2010. NPP Motor OJSC, Oufa, 2011.
Lazarev N.M. La flotte océanique de missiles nucléaires de l'Union soviétique dans les biographies de ses créateurs, créateurs et ingénieurs en mécanique des navires. tome III, M., 2003
Lenta.ru. 2001
OBNL "Altaï" - 50 ans. // Bulletin Biisk. N°1-2 / 2009
JSC FSPC "Altaï" Site officiel http://frpc.secna.ru, 2011
Osinin S.N., la guerre électronique dans la Marine. De Port Arthur à nos jours. M., "Armes et technologies", 2006
Basé sur la force et l'intelligence. // Tribune du complexe militaro-industriel. N° 11 / 2010
Créateurs et créateurs. Ode à l'équipe. M., OBNL Mashinostroeniya, 2009
Chijov A.V., "80 ans de l'Institut Central de Recherche "Granit" (chronique des tests)." S.-Pb.,Institut Central de Recherche "Granit", 2001.
Shirokorad A.B., Épée de feu de la flotte russe. M., "Yauza", "Eksmo", 2004
Assaut dans les profondeurs. Site Web http://www.deepstorm.ru, 2010
Balancer.ru. Site Web http://forums.airbase.ru, 2010-2011
Kirov.flv. Film documentaire du début des années 1980. Site web http://youtube.com, 2010
site web. Site Web http://military.tomsk.ru/forum, 2010
Missile épave P-700 Granit SS-N-19. Site web

Merde, j'adore cette voiture ! Un vaisseau ailé supersonique avec un fuselage prédateur allongé et des triangles d'avions pointus. A l’intérieur, dans le cockpit exigu, l’œil se perd parmi des dizaines de cadrans, interrupteurs à bascule et interrupteurs. Voici le manche de commande d'avion, confortable, en plastique nervuré. Il dispose de boutons de commande intégrés. La paume gauche serre le manche de commande du moteur, juste en dessous se trouve le panneau de commande des volets. Il y a un écran de verre devant, sur lequel sont projetées l'image du viseur et les lectures de l'instrument - peut-être que les silhouettes des Fantômes s'y reflétaient autrefois, mais maintenant l'instrument est éteint et donc complètement transparent...

Il est temps de quitter le siège du pilote - en bas, près des escaliers, d'autres se pressaient pour monter dans le cockpit du MiG-21. Je jette un dernier coup d'œil au tableau de bord bleu et descends d'une hauteur de trois mètres jusqu'au sol.
Déjà en train de dire au revoir au MiG, j'ai soudain imaginé comment 24 exemplaires du même avion se déplaçaient quelque part sous la surface de l'Atlantique, attendant dans les coulisses dans les silos de lancement d'un sous-marin nucléaire. De telles munitions pour missiles antinavires se trouvent à bord des « tueurs de porte-avions » russes – les sous-marins nucléaires Projet 949A Antey. Comparer le MiG à un missile de croisière n'est pas exagéré : les caractéristiques de poids et de taille du missile P-700 Granit sont proches de celles du MiG-21.

Dureté du granit

La longueur de la gigantesque fusée est de 10 mètres (dans certaines sources - 8,84 mètres sans tenir compte du SRS), l'envergure du Granit est de 2,6 mètres. Le chasseur MiG-21F-13 (nous examinerons à l'avenir cette modification bien connue) avec une longueur de fuselage de 13,5 mètres et une envergure de 7 mètres. Il semblerait que les différences soient significatives - l'avion est plus gros que le missile anti-navire, mais le dernier argument devrait convaincre le lecteur de la justesse de notre raisonnement. La masse au lancement du système de missile anti-navire Granit est de 7,36 tonnes, tandis que la masse normale au décollage du MiG-21F-13 était de... 7 tonnes. Le même MiG qui a combattu avec les Phantoms au Vietnam et abattu des Mirages dans le ciel brûlant du Sinaï s'est avéré être plus léger que le missile anti-navire soviétique !

P-700 "Granit"

Le poids à sec de la structure du MiG-21F-13 était de 4,8 tonnes, dont 2 tonnes supplémentaires étaient du carburant. Au cours de l'évolution du MiG, la masse au décollage a augmenté et, pour le représentant le plus avancé de la famille MiG-21bis, elle a atteint 8,7 tonnes. Dans le même temps, le poids de la structure a augmenté de 600 kg et la réserve de carburant de 490 kg (ce qui n'a en rien affecté la portée de vol du MiG-21bis - le moteur plus puissant a « englouti » tout le réserves).

Le fuselage du MiG-21, comme le corps du missile Granit, est un corps en forme de cigare avec des extrémités avant et arrière coupées. Le nez des deux modèles est réalisé sous la forme d'une entrée d'air avec une section d'entrée réglable à l'aide d'un cône. Comme sur un chasseur, l'antenne radar est située dans le cône de Granit. Mais malgré la similitude externe, il existe de nombreuses différences dans la conception du système de missile anti-navire Granit.

Photo déclassifiée. Voici à quoi ressemble l'ogive du système de missile anti-navire Granit

La disposition du "Granit" est beaucoup plus dense, le corps de la fusée a une plus grande résistance, car "Granit" a été conçu pour un lancement sous-marin (sur les croiseurs nucléaires Orlan, l'eau de mer est pompée dans les silos de missiles avant le lancement). À l’intérieur de la fusée se trouve une énorme ogive pesant 750 kg. Nous parlons de choses assez évidentes, mais comparer une fusée avec un avion de combat nous amènera de manière inattendue à une conclusion inhabituelle.

Voler jusqu'à la limite

Croiriez-vous un rêveur qui prétend que le MiG-21 est capable de voler sur une distance de 1 000 kilomètres à une altitude extrêmement basse (20 à 30 mètres au-dessus de la surface de la Terre), à ​​une vitesse une fois et demie supérieure à celle du son ? En même temps, emportant dans son ventre une énorme munition pesant 750 kilogrammes ? Bien sûr, le lecteur secouera la tête avec incrédulité - les miracles ne se produisent pas : le MiG-21 en mode croisière à une altitude de 10 000 m pourrait parcourir 1 200 à 1 300 kilomètres. De plus, le MiG, de par sa conception, ne pouvait montrer ses excellentes qualités de vitesse que dans une atmosphère raréfiée à haute altitude ; à la surface de la terre, la vitesse du chasseur était limitée à 1,2 vitesse du son.

Vitesse, postcombustion, autonomie de vol... Pour le moteur R-13-300, la consommation de carburant en mode croisière est de 0,931 kg/kgf*heure, en postcombustion elle atteint 2,093 kg/kgf*heure. Même une augmentation de la vitesse ne pourra pas compenser la forte augmentation de la consommation de carburant. De plus, personne ne vole dans ce mode pendant plus de 10 minutes.

Selon le livre de V. Markovsky "The Hot Sky of Afghanistan", qui décrit en détail le service de combat de la 40e armée et du district militaire du Turkestan, les combattants MiG-21 étaient régulièrement impliqués dans des frappes sur des cibles au sol. Dans chaque épisode, la charge de combat des MiG était composée de deux bombes de 250 kg, et lors de missions difficiles, elle était généralement réduite à deux « centaines ». Lorsqu'il transportait des munitions plus grosses, la portée de vol diminuait rapidement ; le MiG devenait maladroit et dangereux à piloter. Il faut tenir compte du fait que nous parlons des modifications les plus avancées du « vingt et unième » utilisé en Afghanistan - MiG-21bis, MiG-21SM, MiG-21PFM, etc.

La charge de combat du MiG-21F-13 comprenait un canon NR-30 intégré avec 30 cartouches (poids 100 kg) et deux missiles guidés air-air R-3S (poids 2 x 75 kg). J'ose suggérer que la portée de vol maximale de 1 300 km a été atteinte sans aucune suspension externe.

Silhouette de missiles antinavires F-16 et Granit. Le missile soviétique semble solide même dans le contexte du grand F-16 (masse au décollage 15 tonnes)

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L'anti-navire Granit est plus « optimisé » pour le vol à basse altitude ; la zone de projection frontale du missile est plus petite que celle d'un chasseur. Le Granit ne dispose pas de train d'atterrissage rétractable ni de parachute de freinage. Et pourtant, il y a moins de carburant à bord du missile anti-navire - l'ogive prend 750 kg de place à l'intérieur de la coque, et nous avons dû abandonner les réservoirs de carburant dans les consoles d'aile (le MiG-21 en possède deux : dans le nez et racine médiane de l'aile).

Considérant que Granit devra percer jusqu'à la cible à une altitude extrêmement basse, à travers les couches les plus denses de l'atmosphère, il devient clair pourquoi la portée de vol réelle du P-700 est bien inférieure à celle déclarée de 550, 600 et même 700 kilomètres. Pendant la Première Guerre mondiale, à vitesse supersonique, la portée de vol d'un missile antinavire lourd est de 150 à 200 km (selon le type d'ogive). La valeur obtenue coïncide tout à fait avec les spécifications tactiques et techniques du complexe militaro-industriel du Conseil des ministres de l'URSS de 1968 pour le développement d'un missile anti-navire lourd (le futur « Granit ») : 200 km à basse altitude. -trajectoire d'altitude.

Cela conduit à une autre conclusion : la belle légende de la « fusée leader » reste juste une légende : un « troupeau » volant à basse altitude ne pourra pas suivre la « fusée leader » volant à haute altitude.
Le chiffre impressionnant de 600 kilomètres, souvent évoqué dans les médias, n'est valable que pour une trajectoire de vol à haute altitude, lorsque le missile suit une cible dans la stratosphère, à une altitude de 14 à 20 kilomètres. Cette nuance affecte l'efficacité au combat du système de missiles : un objet volant à haute altitude peut être facilement détecté et intercepté - M. Powers en est un témoin.

La légende des 22 fusées

Il y a plusieurs années, un amiral respecté a publié des mémoires sur le service du 5e OPESK (escadron opérationnel) de la marine soviétique en mer Méditerranée. Il s'avère que dans les années 80, les marins soviétiques ont calculé avec précision le nombre de missiles destinés à détruire les formations de porte-avions du sixième américain. Selon leurs calculs, la défense aérienne AUG est capable de repousser une attaque simultanée de pas plus de 22 missiles antinavires supersoniques. Le vingt-troisième missile est assuré de toucher le porte-avions, puis une loterie infernale commence : le 24e missile peut être intercepté par la défense aérienne, les 25e et 26e vont à nouveau percer les défenses et toucher les navires...
L'ancien marin a dit la vérité : une frappe simultanée de 22 missiles est la limite de la défense aérienne d'un groupe d'attaque de porte-avions. Vous pouvez facilement le vérifier en calculant indépendamment les capacités du croiseur Aegis de classe Ticonderoga à repousser les attaques de missiles.

USS Lake Champlain (CG-57) - Croiseur lance-missiles de classe Ticonderoga

Ainsi, le sous-marin nucléaire du projet 949A Antey a atteint une distance de lancement de 600 km et le problème de désignation de la cible a été résolu avec succès.
Volée! – 8 « Granites » (le nombre maximum de missiles dans une salve) percent la colonne d'eau et, s'étant élevés comme une tornade enflammée jusqu'à une hauteur de 14 kilomètres, tombent sur une trajectoire de combat...

Selon les lois fondamentales de la nature, un observateur extérieur pourra voir les Granites à une distance de 490 kilomètres - c'est à cette distance qu'une volée de fusées volant à une altitude de 14 km s'élève au-dessus de l'horizon.
Selon les données officielles, le radar multiéléments AN/SPY-1 est capable de détecter une cible aérienne à une distance de 200 milles américains (320 km). La zone de dispersion effective du chasseur MiG-21 est estimée à 3...5 mètres carrés. mètres, c'est beaucoup. L'ESR du missile est plus petit - moins de 2 mètres carrés. mètres. En gros, le radar du croiseur Aegis détectera une menace à une distance de 250 km.

Cible de groupe, distance… relèvement… Esprits confus des opérateurs centre de commandement, aggravé par des impulsions de peur, voit 8 terribles « fusées éclairantes » sur l'écran radar. Des armes anti-aériennes pour le combat !
Il a fallu une demi-minute à l'équipage du croiseur pour se préparer au tir du missile, les couvercles du Mark-41 UVP se sont ouverts avec un bruit sourd, le premier Standard-2ER (à portée étendue - « longue portée ») est sorti du conteneur de lancement et, agitant sa queue enflammée, disparut derrière les nuages... derrière lui un de plus... et un autre...
Pendant ce temps, les « Granites » à une vitesse de 2,5 M (800 m/s) approchaient les 25 kilomètres.

Selon les données officielles, le lanceur Mark-41 peut produire des missiles à raison de 1 missile par seconde. Le Ticonderoga dispose de deux lanceurs : avant et arrière. En théorie pure, supposons que la cadence de tir réelle en conditions de combat soit 4 fois inférieure, c'est-à-dire Le croiseur Aegis tire 30 missiles anti-aériens par minute.

Le Standard-2ER, comme tous les missiles modernes à longue portée, est un missile doté d'un système de guidage semi-actif. Pendant la partie de croisière de la trajectoire, le Standard vole en direction de la cible, guidé par un pilote automatique reprogrammable à distance. Quelques secondes avant le point d'interception, la tête chercheuse du missile est allumée : le radar à bord du croiseur « éclaire » la cible aérienne et l'autodirecteur du missile capte le signal réfléchi par la cible, calculant sa trajectoire de référence.

Note. Conscients de cette lacune des systèmes de missiles anti-aériens, les Américains se sont réjouis. Les avions d'attaque peuvent attaquer des cibles maritimes en toute impunité, en lâchant des harpons de leurs points d'attache et en les « emportant » immédiatement, en plongeant à une altitude extrêmement basse. Le faisceau réfléchi a disparu – le missile anti-aérien est impuissant.
La douce vie des pilotes prendra fin avec l'avènement des missiles anti-aériens à guidage actif, lorsque le système de défense antimissile éclairera indépendamment la cible. Hélas, ni le prometteur Standard-6 américain ni le missile à longue portée à guidage actif du complexe S-400 n'ont encore réussi les tests - les concepteurs doivent encore résoudre de nombreux problèmes techniques.
Restera le problème principal: Horizon radio. Les avions d'attaque n'ont même pas besoin de « briller » sur le radar - il suffit de tirer des missiles à tête chercheuse, restant indétectables sous l'horizon radio. La direction et les coordonnées exactes de la cible leur seront « indiquées » par un avion AWACS volant à 400 km derrière le groupe d'attaque. Cependant, même ici, vous pouvez rendre justice aux aviateurs insolents: ce n'est pas pour rien qu'un missile à longue portée a été créé pour le système de défense aérienne S-400.

Sur la superstructure du croiseur Aegis, deux panneaux radar à réseau phasé AN/SPY-1 et deux radars d'éclairage de cible AN/SPG-62 sur le toit de la superstructure sont clairement visibles.

Revenons à la confrontation entre 8 Granites et Ticonderoga. Malgré le fait que le système Aegis soit capable de tirer simultanément sur 18 cibles, le croiseur ne dispose que de 4 radars d'éclairage AN/SPG-62 à son bord. L'un des avantages de l'Aegis est qu'en plus de surveiller la cible, le BIUS contrôle automatiquement le nombre de missiles tirés, calculant le tir de manière à ce qu'à un moment donné il n'y en ait pas plus de 4 sur la partie finale de la trajectoire. .

La fin de la tragédie.

Les adversaires se rapprochent rapidement les uns des autres. Les "granites" volent à une vitesse de 800 m/s. La vitesse du système anti-aérien "Standard-2" est de 1000 m/s. La distance initiale est de 250 km. Il a fallu 30 secondes pour prendre la décision de contrer, période pendant laquelle la distance a été réduite à 225 km. Grâce à des calculs simples, il a été établi que le premier « Standard » rencontrera les « Granites » en 125 secondes, après quoi la distance jusqu'au croiseur sera de 125 km.

En fait, la situation pour les Américains est bien pire : quelque part à une distance de 50 km du croiseur, les têtes chercheuses Granite détecteront le Ticonderoga et des missiles lourds commenceront à plonger sur la cible, disparaissant pendant un moment de la visibilité du croiseur. zone. Ils réapparaîtront à une distance de 30 kilomètres, quand il sera trop tard pour faire quoi que ce soit. Les canons anti-aériens Phalanx ne pourront pas arrêter le gang de monstres russes.

Lancement de missiles Standard-2ER depuis les destroyers Arleigh Burke

Il ne reste plus que 90 secondes à l'US Navy - c'est pendant ce temps que les Granites couvriront les 125 - 50 = 75 kilomètres restants et plongeront à basse altitude. Pendant cette minute et demie, les Granites voleront sous un feu continu : les Ticonderoga auront le temps de tirer 30 x 1,5 = 45 missiles anti-aériens.

La probabilité qu'un avion soit touché par des missiles anti-aériens est généralement comprise entre 0,6 et 0,9. Mais les données tabulaires ne correspondent pas tout à fait à la réalité : au Vietnam, les artilleurs anti-aériens ont dépensé 4 à 5 missiles pour un Phantom abattu. Le système de défense aérienne de haute technologie Aegis devrait être plus efficace que le système de défense aérienne à commande radio S-75 Dvina. Cependant, l'incident de l'abattage d'un Boeing iranien (1988) ne fournit pas de preuve claire d'une efficacité accrue. Sans plus tarder, supposons que la probabilité d’atteindre la cible soit de 0,2. Tous les oiseaux ne voleront pas au milieu du Dniepr. Seul un "Standard" sur cinq atteindra la cible. L'ogive contient 61 kilogrammes d'agent de dynamitage puissant. Après avoir rencontré un missile anti-aérien, le Granit n'a aucune chance d'atteindre la cible.
Total : 45 x 0,2 = 9 cibles détruites. Le croiseur a repoussé une attaque de missile.
Scène silencieuse.

Conséquences et conclusions.

Le croiseur Aegis est probablement capable de repousser à lui seul une salve de huit missiles du sous-marin nucléaire lance-missiles Projet 949A Antey, dépensant environ 40 missiles anti-aériens. Il repoussera également la deuxième salve - pour cela, il dispose de suffisamment de munitions (80 « Standards » sont placés dans 122 cellules UVP). Après la troisième salve, le croiseur mourra de la mort du brave.
Bien sûr, il y a plus d'un croiseur Aegis dans l'AUG... En revanche, en cas d'affrontement militaire direct, le groupe porte-avions devait être attaqué par des forces hétérogènes de l'aviation et de la marine soviétiques. Nous ne pouvons que remercier le destin de ne pas avoir vu ce cauchemar.

Quelles conclusions peut-on tirer de tous ces événements ? Mais aucun ! Tout ce qui précède n’était vrai que pour la puissante Union soviétique. Les marins soviétiques, comme leurs collègues des pays de l'OTAN, savent depuis longtemps qu'un missile antinavire ne devient une force redoutable qu'à des altitudes extrêmement basses. À haute altitude, il n’est pas possible d’échapper aux systèmes de missiles de défense aérienne (M. Powers en est un témoin !) : la cible aérienne devient facilement détectable et vulnérable. En revanche, une distance de lancement de 150...200 km était largement suffisante pour cibler des groupes de porte-avions. Les « piques » soviétiques ont plus d'une fois gratté le fond des porte-avions de l'US Navy avec des périscopes.

Bien sûr, il n'y a pas de place ici pour des sentiments de « hack-lancement » - la flotte américaine était également forte et dangereuse. Les « vols de Tu-95 au-dessus du pont d'un porte-avions » en temps de paix, dans un anneau dense d'intercepteurs Tomcat, ne peuvent pas servir de preuve fiable de la grande vulnérabilité de l'AUG ; il fallait s'approcher du porte-avions sans être détecté, et cela nécessitait déjà certaines compétences. Les sous-mariniers soviétiques ont admis qu'approcher secrètement un groupe de porte-avions n'était pas une tâche facile ; cela nécessitait un grand professionnalisme, une connaissance des tactiques d'un « ennemi probable » et de Sa Majesté Chance.

Aujourd’hui, les AUG américains ne constituent plus une menace pour la Russie purement continentale. Personne n'utilisera de porte-avions dans la « flaque d'eau marquise » de la mer Noire - dans cette région se trouve une grande base aérienne d'Incirlik en Turquie. Et dans le cas du mondial guerre nucléaire les porte-avions ne seront pas les cibles principales.

Quant au complexe antinavire Granit, le fait même de l’apparition d’une telle arme était un exploit des scientifiques et ingénieurs soviétiques. Seule une supercivilisation était capable de créer de tels chefs-d’œuvre, combinant les réalisations les plus avancées de l’électronique, des fusées et de la technologie spatiale.

Valeurs et coefficients du tableau - www.airwar.ru

L’OIM a commencé à développer le missile antinavire à longue portée Granit.
Au milieu des années 60, lors du développement des complexes d'Améthyste et de Malachite, le concepteur général V.N. Chelomey est arrivé à la conclusion sur la nécessité et l'opportunité de fabriquer nouvelle étape sur la voie de l’universalisation des conditions de lancement des missiles à longue portée. Il a proposé de développer un nouveau complexe doté de missiles de croisière capables d'être lancés sous l'eau et dont la portée et la vitesse de vol ne sont pas inférieures à celles du complexe Basalt. Il était prévu d'équiper aussi bien les sous-marins (Projet 949 Granit) que les navires de surface de ce complexe. Le nouveau complexe a été baptisé « Granite ». Au cours du processus de création du complexe Granit, pour la première fois, tous les principaux sous-traitants d'une vaste coopération ont élaboré de nombreuses variantes (jusqu'à une ou deux douzaines) de solutions de conception pour un missile de croisière, un système de contrôle embarqué et pour un sous-marin. Ces options ont ensuite été évaluées en termes d'efficacité au combat, de coût et de temps de développement, de faisabilité et, sur la base de l'analyse, des exigences relatives au missile de croisière et à d'autres éléments du système d'armes ont été formulées.
Depuis la création des premiers missiles antinavires capables de toucher des navires de surface à très longue portée, la question de doter les missiles antinavires de données de désignation de cible s'est posée. À l’échelle mondiale, ce problème ne pourrait être résolu qu’avec l’aide de vaisseaux spatiaux.
Les fondements théoriques de la construction d'un tel système spatial, les paramètres de leurs orbites et les positions relatives des satellites sur les orbites ont été développés directement avec la participation de l'académicien M.V. Keldysh. Le système créé à TsKBM se composait de plusieurs satellites radar et de reconnaissance électronique, à partir desquels les données sur les cibles détectées pouvaient être directement transmises au porte-missile ou aux stations au sol.
Le complexe Granit comptait un certain nombre de propriétés qualitativement nouvelles. Pour la première fois, ils ont créé un missile à longue portée doté d'un système de contrôle autonome. Le système de contrôle embarqué a été construit sur la base d'un puissant ordinateur à trois processeurs utilisant plusieurs canaux d'information, ce qui a permis de comprendre avec succès un environnement de brouillage complexe et d'identifier les véritables cibles dans le contexte de toute interférence. La création de ce système a été réalisée par une équipe de scientifiques et de concepteurs de l'Institut central de recherche Granit sous la direction de son directeur général, héros du travail socialiste, lauréat du prix Lénine V.V. Pavlov.
Le missile incarne la riche expérience de l'ONG dans la création de systèmes électroniques d'intelligence artificielle, qui permettent d'agir contre un seul navire selon le principe « un missile - un navire » ou « en groupe » contre un ordre de navires. Les missiles eux-mêmes répartiront et classeront les cibles selon leur importance, choisiront les tactiques d'attaque et planifieront leur mise en œuvre. Pour éliminer les erreurs lors du choix d'une manœuvre et de l'atteinte d'une cible spécifique, l'ordinateur de bord du système de missile anti-navire contient des données électroniques sur les classes modernes de navires. De plus, la machine contient également des informations purement tactiques, par exemple sur le type d'ordres de navires, qui permettent au missile de déterminer qui se trouve devant lui - un convoi, un porte-avions ou un groupe de débarquement, et d'attaquer le principal cibles dans sa composition.
L'ordinateur de bord contient également des données sur la lutte contre les systèmes de guerre électronique ennemis, capables de détourner les missiles de la cible par brouillage, ainsi que des techniques tactiques permettant d'éviter les tirs de défense aérienne. Comme le disent les concepteurs, après le lancement du missile, ils décident eux-mêmes lequel d'entre eux attaquera quelle cible et quelles manœuvres doivent être effectuées pour cela, conformément aux algorithmes mathématiques intégrés dans le programme de comportement. Le missile dispose également de moyens pour contrer les missiles antimissiles qui l'attaquent. Après avoir détruit la cible principale du groupe de navires, les missiles restants attaquent d'autres navires de l'ordre, éliminant ainsi la possibilité que deux missiles touchent la même cible.
En 1966-1967 Dans l'OKB-670, M.M. Bondaryuk préparait une conception pour le moteur 4D-04 de la conception originale du lanceur de missiles Granit, conçu pour une vitesse M=4. Par la suite, le turboréacteur de maintien en série KR-93 à M=2,2 a été choisi pour ce missile. La fusée est équipée d'un turboréacteur et d'un accélérateur annulaire à combustible solide dans la queue, qui commence à fonctionner sous l'eau. Pour la première fois, le problème technique complexe du démarrage d’un moteur dans un délai très court lorsqu’une fusée sort de l’eau a été résolu.
La capacité de manœuvrer les missiles a permis de mettre en œuvre une formation de combat rationnelle en salve avec la forme de trajectoire la plus efficace. Cela a permis de vaincre avec succès l'opposition au feu d'un groupe naval puissant.
Il faut dire qu'aucun des missiles de croisière précédents créés au NPOM n'avait concentré et mis en œuvre avec autant de nouvelles tâches complexes que dans le missile Granit. La conception complexe de la fusée a nécessité un grand nombre d'essais au sol dans des piscines hydrauliques, des souffleries, des stands de résistance thermique, etc.
Après avoir réalisé l'intégralité des essais au sol du missile de croisière et de ses principaux éléments (systèmes de contrôle, moteur principal, etc.), les essais de conception en vol débutent en novembre 1975. Le complexe a été soumis aux tests d'État en 1979. Des tests ont été effectués sur des bancs d'essais côtiers et des navires de pointe : le sous-marin et le croiseur Kirov. Les tests furent achevés avec succès en août 1983, et par la résolution du Conseil des ministres du 12 mars 1983, le complexe Granit fut adopté par la Marine.
Les missiles du nouveau système de missile universel "Granit" de troisième génération avaient un lancement sous-marin et en surface, une portée de tir de 550 km, une ogive conventionnelle ou nucléaire, plusieurs trajectoires adaptatives flexibles (en fonction de la situation opérationnelle et tactique en mer et espace aérien de la zone d'opération), la vitesse de vol est 2,5 fois la vitesse du son. L'équivalent TNT de l'ogive de chaque missile est de 618 kg, le rayon d'action des facteurs dommageables est de 1 200 mètres.
Le complexe permettait le tir par salve de toutes les munitions avec une disposition spatiale rationnelle des missiles et un système de contrôle sélectif autonome protégé contre le bruit. Lors de la création de "Granit", une approche a été utilisée pour la première fois, basée sur la liaison mutuelle des éléments d'un système complexe (moyens de désignation de cible - transporteur - missiles anti-navires). En conséquence, le complexe créé a acquis pour la première fois la capacité de résoudre n'importe quelle tâche de combat naval en utilisant la puissance de feu d'un seul porte-avions. D'après l'expérience de l'entraînement au combat et opérationnel de la Marine, il est presque impossible d'abattre un tel missile. Même si vous frappez le Granit avec un missile anti-missile, le missile, en raison de sa masse et de sa vitesse énormes, peut maintenir sa vitesse de vol initiale et, par conséquent, atteindre la cible.
Le système de missiles Granit est armé de 12 croiseurs sous-marins à propulsion nucléaire Projet 949A de type Antey, dotés chacun de 24 missiles antinavires, avec une vitesse en plongée de plus de 30 nœuds. Quatre croiseurs lance-missiles lourds à propulsion nucléaire du projet 1144 (type Pierre le Grand) transportent chacun 20 missiles dans des lanceurs individuels SM-233 placés sous le pont. Les lanceurs sont situés obliquement - à un angle de 47º. Avant de lancer des missiles, les conteneurs sont remplis d'eau. De plus, ces missiles sont équipés du TAVKR "Amiral de la flotte de l'Union soviétique Kuznetsov" (projet 1143.5) - 12 missiles antinavires.
Chaque sous-marin coûte 10 fois moins cher que le porte-avions de classe Nimitz de l'US Navy. Il n’existe désormais pratiquement aucune autre force dans les forces armées russes capable de contrer réellement la menace des porte-avions. Compte tenu de la modernisation en cours des porte-avions eux-mêmes, du système de missiles et du système de missiles antinavires Granit, le groupe créé est capable d'opérer efficacement jusqu'en 2020. Naturellement, il est également nécessaire de développer et de maintenir des missiles prêts au combat. systèmes de commandement et de contrôle de combat, de reconnaissance et de désignation d'objectifs. En plus de combattre AUG, les unités de combat du groupe sont capables d'opérer non seulement contre des formations de navires de toutes classes lors de conflits armés de toute intensité, mais également de frapper efficacement des cibles sur les côtes ennemies avec des missiles à ogives conventionnelles. Si nécessaire, les navires dotés du complexe Granit peuvent servir de réserve pour résoudre les tâches des forces nucléaires stratégiques navales.
Les premières photographies du missile secret ne sont apparues qu'en 2001, après la mort tragique du sous-marin K-141 Koursk le 12 août 2000. Après le soulèvement du sous-marin, 23 missiles antinavires qui se trouvaient à bord du sous-marin nucléaire lors du dernier voyage sont déchargés pour une élimination ultérieure.

fusée

Description
Développeur		TsKBM
Désignation	complexe	P-700 "Granit"
	3M45
Désignation OTAN		SS-N-19 "Naufrage"
Premier lancement		1975
Système de contrôle		inertielle avec guidage final par radar actif
Caractéristiques géométriques et de masse
Longueur, m		10
Envergure, m		2,6
Diamètre, m		0,85
Poids de départ, kg		7000
Type d'ogive		hautement explosif-cumulatif	nucléaire (500 kt)
Poids de l'ogive, kg		750
Power Point
Moteur principal		TRDKR-93
Poussée, kgf (kN)
Étape de démarrage-accélération		combustible solide
Données de vol
Vitesse, km/h (M=)	en haut	2800 (2,5)
	près du sol	(1,5)
Portée de lancement, km		550 (625)
Altitude de vol en marche, m