Quels avantages télécharger pour le T 54. Chars moyens américains

World of Tanks propose une grande variété de chars que vous pouvez acheter. Cependant, tous ne vous conviennent peut-être pas - ici, vous devez examiner quels modèles vous aimez, quelles tactiques vous préférez utiliser, etc. Par exemple, les canons automoteurs sont une tactique idéale pour ceux qui aiment être un tireur d'élite dans les jeux, car ces installations restent généralement dans l'ombre et tirent à la lumière que d'autres créent pour elles. Les chars légers sont une sorte de véhicule de reconnaissance doté de grande vitesse, mais en même temps, ils ne sont pas très lourdement armés et ne sont pas équipés d'une armure épaisse. Comme vous pouvez le voir, dans ce jeu, il existe différentes classes de chars qui peuvent être idéales pour un joueur, mais qui en ennuieront simplement un autre. Dans le même temps, il existe différentes parties dans le jeu, comme l'URSS, la France, l'Allemagne, etc. avec leurs propres ensembles de voitures, parmi lesquelles vous pouvez certainement trouver celle qui vous convient. Cet article est une sorte de guide du T 54, l'un des chars moyens soviétiques les plus populaires.

Caractéristiques du médium et du T 54 en particulier

Cela vaut donc la peine de commencer par le fait que 54 vous expliquera ce qui distingue ce modèle des autres. Il n'y aura pas de parallèles avec d'autres pays, car même les chars appartenant à la même classe et au même niveau sont très différents. Prenons par exemple l'artillerie française, qui n'est pas du tout adaptée au rôle de tireur d'élite, il est donc préférable de faire un parallèle avec les véhicules soviétiques. Si vous avez déjà joué contre un char moyen pour l'URSS, vous devez savoir à quel point c'est difficile. Naturellement, si vous améliorez complètement le ST soviétique, ce sera tout à fait acceptable, mais il ne deviendra jamais un dominateur qui a les plus grandes chances de gagner. De plus, avec les chars moyens soviétiques, le plus gros problème est de les gonfler - ce n'est pas très facile à faire. Vous devrez choisir votre arme et l’ordre de vos améliorations avec beaucoup de soin afin de ne pas vous retrouver sur le champ de bataille avec un morceau de fer inutile qui ne vous rapportera même pas d’argent pour vos propres améliorations. Avec le T 54, tout est différent - ce char oscille beaucoup plus facilement et présente sur le champ de bataille un sérieux avantage, qui réside dans son excellente mobilité, dans laquelle il peut se comparer même aux chars légers. Le guide T 54 vous expliquera en détail tous les avantages et inconvénients de cette machine.

Avantages du T 54

Si vous décidez d'acheter ce char, ne vous inquiétez pas que la version d'origine ne vous montre pas les qualités pour lesquelles elle est louée. Le guide T 54 vous prévient à l'avance : ne vous attendez pas à ce qu'ils vous proposent immédiatement la machine idéale pour détruire l'ennemi au prix de l'action. Vous devrez essayer de vous améliorer. Heureusement, dans le cas de ce char, il n'y a aucun problème comme tous les ST de bas niveau de la ligne soviétique. Par conséquent, il vaut la peine d’envisager d’emblée la version haut de gamme de ce véhicule, car c’est celle qui est capable de prendre des décisions sur le champ de bataille. Premièrement, son principal avantage est que le char mentionné ci-dessus peut accélérer à grande vitesse, n'est pas encombrant et est extrêmement mobile. Mais ce n’est pas son seul avantage. Deuxièmement, il possède un blindage frontal solide, ce qui lui permet de dominer faire le bon choix positions lors d’une attaque frontale. Et bien sûr, il ne faut pas oublier que l’arme supérieure de ce char a une cadence de tir assez élevée, ce qui lui confère un autre avantage sur le champ de bataille. Vous pouvez en apprendre beaucoup plus sur le char ; le guide ne vous donnera que les informations de base, le reste que vous devrez résoudre par vous-même lors des batailles.

Inconvénients du T 54

Il serait injuste de souligner uniquement les avantages de la voiture et de l’idéaliser, car elle est en réalité loin d’être idéale. Des mains de niveau, bien sûr, combleront la plupart des défauts, mais cela nécessitera de la pratique et, par conséquent, une bonne conscience de ces mêmes défauts du char T 54. Le guide léger vous en parlera brièvement : pour commencer, il convient de le noter pas la plus grande précision lors du tir en mouvement, mais il y a aussi le fait que derrière l'armure il n'y a pas une petite marge de sécurité. En fait, ce sont les principaux inconvénients du char. Vous pouvez également faire attention à autre chose - une mauvaise maniabilité dans certaines zones ou de faibles angles d'inclinaison du canon du modèle T 54. Le guide de Jov décrit la même chose, mais plus en détail, mais vous pouvez apprendre sereinement pendant la bataille , en remarquant ce qui est important pour vous.

Modules

Le guide du char T 54 ne peut être complété sans indiquer les modules les plus adaptés à ce modèle. Un pilon pour une augmentation encore plus importante de la vitesse, un stabilisateur de visée pour augmenter la précision du tir en mouvement et une ventilation pour réduire le risque d'incendie du moteur - c'est l'ensemble idéal.

Le T-54 est un char moyen soviétique de rang 9. Il possède un blindage de tourelle solide et des caractéristiques dynamiques élevées, mais le blindage latéral est plutôt faible. Vous avez le choix entre deux armes principales.

Mise à niveau

Le châssis d'origine a une grande capacité de charge, de sorte que tous les modules et équipements peuvent y être installés. Après l'achat, vous pouvez immédiatement installer la radio R-113 et le canon 100 mm LB-1, s'ils ont fait l'objet de recherches préalables.

• La recherche du T-54 nécessite 142 000 expériences. Char précédent - T-44 ;
• La recherche du T-54 nécessite 150 500 points d'expérience. Char précédent - Objet 416 ;
• La première chose que nous étudions est le meilleur mod de tourelle T-54. 1949. Il a un blindage amélioré et ajoute 100 HP à la durabilité ;
• Nous examinerons le canon supérieur de 100 mm D-10T2S, qui se distingue par sa grande précision et sa cadence de tir (ouvre la voie à l'Object 140) ;
• Ensuite, nous étudions le châssis du mod T-54. 1949 et nous obtenons une capacité de cross-country et une vitesse de virage améliorées ;
• Nous examinerons ensuite le moteur V-14. Cela ajoutera 80 ch supplémentaires à la puissance ;
• Enfin, nous étudions le canon alternatif de 100 mm D-54. Ses inconvénients incluent : une visée, une précision et une cadence de tir moins bonnes (ouvre la voie au T-62A) ;
• Pour obtenir le statut d'élite, vous devez étudier l'Objet 140 et le T-62A pour respectivement 206 000 et 200 000 points d'expérience.

Caractéristiques

Équipement haut de gamme

Basique
Poids d'équilibre : 72,0
Prix ​​: 3.450.000 kr
Durabilité : 1650 CV
Aperçu : 390 m.
Communication : 730 m.

Armement
Munitions : 50 pièces.
Dégâts : 320/320/420 PV
Pénétration : 201/330/50 mm.
Temps de recharge : 7,8 secondes.
Précision : 0,35
Temps de visée : 2,3
Vitesse GN : 44 °/s
Angles HT : -5…+20°

Mobilité
Poids/maximum : 35,24/39,8 t.
Puissance : 700 ch
Vitesse : 56/20 km/h.
Agilité : 48 °/s

Réservation
Boîtier : 120/80/45 mm.
Tour : 200/160/65 mm.

Avantages

• Blindage de tourelle solide
• Pistolet à tir rapide
• Vitesse de pointe élevée
• Bonne agilité

Défauts

• Faible blindage de la coque
• Faibles dégâts alpha
• Mauvais angle de déclinaison du canon

Armement

Si vous regardez de plus près les paramètres des meilleurs canons, vous remarquerez une légère différence lors de l'étude du T-62A et de l'Object 140.

Le T-62A, qui présente une plus grande précision et une meilleure stabilisation, est étudié à travers le canon de 100 mm D-54, plus adapté au tir à moyenne et longue portée.

L'Object 140 est plus adapté au combat moyen et rapproché et est étudié via le canon D-10T2S.

Compétences et aptitudes de l'équipage

Équipement et équipement

Application

Son objectif est de se déplacer le long des flancs et de démanteler des cibles isolées et lourdement blindées, en s'enfonçant plus profondément dans la défense et en détruisant l'artillerie, puis en achevant celles qui restent.

Au début de la bataille, il est utile d'occuper postes clés et mettre en valeur les adversaires qui passent.

Sur un char comme le T-54, vous pouvez opérer seul ou en groupe. Les chars moyens ne doivent pas attaquer de front, mais avec les compétences appropriées, le T-54 peut à lui seul « démonter » n'importe quel char moyen.

Grâce à sa tourelle efficacement blindée, il se sent en confiance dans les combats à moyenne et longue portée.

Référence historique

Le prototype fut créé fin 1944. Après des tests en 1945-1947. a été adopté en service mod. 1947. Après la production de 713 voitures, il fut décidé d'abandonner la production de masse. En 1949, la production d'un nouveau modèle débute.

20-08-2016, 01:20

Bonjour à tous les fans de World of Tanks, le site est là ! Mes amis, nous allons maintenant parler de l'un des véhicules les plus convoités, le légendaire char moyen soviétique de rang 9, qui, selon beaucoup, est considéré comme un imba - voici le guide T-54.

TTX T-54

Commençons par l'évidence, car nous disposons d'une marge de sécurité standard par rapport aux standards des ST de nos camarades de classe et d'un très bon aperçu de base 390 mètres, qui peuvent facilement être augmentés jusqu'aux valeurs maximales.

Examinons maintenant les caractéristiques du blindage du T-54 et nous avons déjà de quoi être fiers. Le fait est que cette unité a une tourelle solide, qui a une forme très ricochet, et en prenant la bonne position, vous pouvez obtenir de nombreuses non-pénétrations et ricochets.

La coque de notre T-54 World of Tanks est plus souple, mais le VLD est également situé selon un bon angle, ce qui permet un bon tanking dans certaines situations. Quant au NLD, aux côtés et à la poupe, il vaut mieux cacher ces parties du « corps ». Cependant, sous un bon angle et sur un bon côté, vous pouvez tanker.

Concernant les paramètres de mobilité, c'est notre prochain avantage. Le char soviétique T-54 WoT a une bonne vitesse maximale, qu'il capte et maintient en toute confiance grâce à l'excellent rapport puissance/poids du moteur, et tout va bien en termes de maniabilité.

pistolet

Si l’on considère la question des armes, alors tout est très intéressant. Le fait est que nous avons le choix entre deux armes qui ont des caractéristiques très similaires. Mais comme vous pouvez le voir sur les captures d'écran, le premier canon T-54, que vous devrez utiliser de toute façon, bien qu'il ait une meilleure pénétration du blindage (assez légèrement), il est inférieur en précision et en DPM.

Cependant, pour que notre unité se révèle pleinement, il vaut mieux pomper un deuxième canon. Son principal inconvénient, comme vous l'avez peut-être deviné, est le paramètre de pénétration du blindage, donc pour un jeu confortable, il est conseillé de transporter plus de 50 % des munitions en or sur le T-54 WoT.

En parlant de puissance de feu, ce canon a de petits dégâts ponctuels, mais grâce à sa bonne cadence de tir, le char T-54 World of Tanks est capable de infliger environ 2 500 unités de dégâts par minute sans équipement supplémentaire et des avantages.

Avec précision, les choses ne sont pas pires. Nous avons une petite dispersion, qui s'améliore encore lorsqu'elle est correctement améliorée, une visée rapide et une bonne stabilisation, ce qui vous permet de tirer sur une cible même immédiatement.

Mais il y a encore un inconvénient, le char T-54 de l'URSS a des angles de visée verticaux inconfortables, le canon ne descend que de 5 degrés et il faut s'en accommoder.

Avantages et inconvénients

De tout ce qui a été dit ci-dessus, nous pouvons conclure que nous avons réellement un très réservoir fort, doté gros montant avantages, mais comme tous les équipements de notre jeu, cet appareil n'est pas non plus sans faiblesses, et pour vous faciliter la navigation, nous les analyserons séparément.
Avantages:
Blindage sérieux, notamment les tourelles ;
Excellents indicateurs de mobilité ;
Critique décente ;
Dégâts élevés par minute ;
Bons paramètres précision, information et stabilisation.
Inconvénients :
Faible pénétration du blindage ;
Angles de visée verticaux inconfortables ;
Petits dégâts ponctuels.

Équipement pour le T-54

Au vu des faiblesses de cette unité, nous n’avons d’autre choix que de veiller à augmenter ses avantages et c’est merveilleux. Ainsi, sur le T-54 nous installons les équipements suivants :
1. – rendra nos dégâts par minute encore plus graves.
2. – augmentera considérablement la précision du pistolet et vous permettra de tirer plus efficacement immédiatement.
3. – améliore les performances de l’équipage de 5%, en améliorant le DPM, la visibilité, la visée, etc.

Il existe une bonne alternative à la troisième option : Cet appareil est idéal pour les chars moyens mobiles ; il est particulièrement pertinent si vous n'avez pas encore amélioré votre équipage.

Formation de l'équipage

Choisir les bonnes compétences pour chaque membre d'équipage est très important, car passer au niveau supérieur demande beaucoup de temps et les bonus que vous recevez affectent grandement votre confort au combat. Compte tenu de cela, pour nos quatre pétroliers T-54, les avantages sont appris dans l'ordre suivant :
Le commandant - , , , .
Tireur – , , , .
Chauffeur mécanicien - , , , .
Chargeur (opérateur radio) – , , , .

Équipement pour le T-54

Quant au choix des consommables, dans ce cas les normes peuvent être pleinement respectées. En gardant à l’esprit la dépendance à l’or de cette machine, si vous voulez perdre moins d’argent, prenez , , . Cependant, en installant des équipements sous la forme , , , sur le T-54, vous éviterez plus d'une fois d'être envoyé au hangar ou vous laisserez entraîner au combat. D'ailleurs, l'extincteur peut être remplacé par un seul, on brûle rarement et augmenter les caractéristiques n'est jamais superflu.

Tactiques pour jouer au T-54

Il ne fait aucun doute que nous avons entre nos mains un char très puissant et créatif, qui peut être utilisé de manières complètement différentes sur le champ de bataille et, le plus souvent, tout dépendra de la situation. Cependant, pour jouer efficacement, vous devez apprendre à utiliser tous les avantages de votre machine.

Ainsi, sur le T-54, les tactiques de combat sont très diverses, mais grâce au DPM élevé, nous sommes capables de parfaitement assumer le rôle de soutien. Couvrir les alliés chars lourds par derrière, ou même en tankant vous-même des dégâts, vous pouvez infliger des tonnes de dégâts et aider à avancer dans les directions.

Le char moyen soviétique T-54 WoT ne fait pas pire avec les chars moyens. Avec un jeu coordonné, vous pouvez très rapidement percer le flanc, envoyant ennemi après ennemi dans le hangar, en utilisant le même DPM et le même avantage en armure.

Mais n'oubliez pas que vous devez toujours faire attention à votre marge de sécurité et pour avoir plus de chances de repousser les attaques ennemies, vous ne pouvez pas avancer sans réfléchir. Parfois sur le T-54 World of Les chars, c'est mieux attardez-vous, prenez une position avantageuse où il sera plus difficile à l'artillerie ennemie de vous atteindre, cachez votre corps et jouez depuis la tour.

À la fin de la bataille, lorsqu'il reste peu d'adversaires sur la carte, parmi lesquels se trouvent des véhicules maladroits ou des chars lourdement endommagés, vous pouvez jouer de manière plus détendue, en utilisant l'avantage en termes de mobilité et de dynamique, faire tourner l'ennemi et l'envoyer au hangar.

Autrement dit, les situations peuvent être très nombreuses, il vous est demandé de surveiller la mini-carte, de ne pas trop vous exposer et d'essayer d'agir en fonction de la situation, en utilisant le maximum de vos capacités. Pour vous faciliter la navigation, regardez la vidéo du char moyen T-54 sur notre chaîne.

Bonjour chers « résidents » d’Ongaba.

Maintenant, je vais vous présenter une technique si merveilleuse Union soviétique, char moyen de rang 9 T-54.

Ce n'est pas pour rien que j'ai qualifié le T-54 de merveilleux. Après tout, il possède un excellent blindage frontal, une maniabilité, d'excellentes armes, une précision, des dimensions réduites, une tourelle en fonte et bien d'autres choses intéressantes. Nous allons maintenant tout examiner en détail.

Armure

Armure frontale

Notre blindage frontal est plutôt bon. Le masque (surligné en rouge) est TRÈS difficile à percer. À une distance de plus de 300 à 400 m, il est peu probable que quelqu’un réussisse à percer. Les joues de la tour (surlignées en orange) sont déjà faciles à pénétrer, mais c'est aussi difficile, le blindage n'y est pas très épais, mais ricoche très souvent. Selon les caractéristiques techniques, l'avant de la tourelle mesure 200 mm.

L'avant de la coque a moins d'épaisseur de blindage que l'avant de la tourelle, mais il n'est pas plus facile de le percer, car les angles d'inclinaison remarquables font des merveilles, parfois même à bout portant, beaucoup ne pénètrent pas. En termes de performances, nous avons ici 120 mm de blindage, ce qui n'est pas suffisant, mais il est difficile de pénétrer à cause du blindage incliné, comme je l'ai déjà dit.

Le point faible de notre front est le NLD et les galets de roulement. Essayez de ne pas les configurer.

Planches

Nos côtés sont très cartonnés, même en tankant le côté à un angle élevé, il est très facile de pénétrer. Comme l'IS-7, nous avons un faux côté (mis en valeur par une petite bande). selon les caractéristiques de performance 80mm.

Le côté de la tourelle est difficile à pénétrer, tout comme les joues de la tourelle. selon les caractéristiques de performance 160mm

Arrière

Notre nourriture est aussi très cartonnée (comme tout le monde #haha#).

C’est très facile de percer le côté par derrière, et c’est tout aussi facile de nous mettre le feu. Nous emportons avec nous un extincteur, OBLIGATOIRE.

La poupe de la tour n’est pas non plus difficile à percer. Alors ne reste pas le cul face à l'ennemi)

Nous avons réglé l'armure. Parlons maintenant de l'arme. Nous avons le choix entre deux armes. 100 mm D-54 et 100 mm D-10T2S.

pistolet

J'ai privilégié le second. D-10T2S. Comparons-les.

100 mm D-54 100 mm D-10T2S

dégâts : 320 320

rupture BB\or : 219\330 201\330

Temps de recharge : 7,4 s 6,6 s

Mixage : 2,9 s 2,3 s

Plage : 0,39 0,35

En comparaison, il est clair que le 100 mm D-54 n’a qu’une pénétration supérieure, et pas de beaucoup. Tout le reste est meilleur avec le 100 mm D-10T2S, alors prenez celui-ci à la place.

Opinion personnelle sur le réservoir

Comme ce char est un st, il a une très bonne maniabilité et vitesse. Le T-54 est très bien armé. 320 dégâts avec un temps de recharge de seulement 6,5 secondes nous donnent des dégâts par minute d'environ 3100. Je vais vous le dire, c'est beaucoup. Dans une bataille avec le niveau 9, vous pouvez vous plier, oui, oui. PLIER. Il possède un excellent blindage frontal, vous POUVEZ donc tanker avec votre front. La tour... la tour est absolument fabuleuse. L'essentiel n'est pas de se tenir à la base dans les buissons, mais de percer les flancs, bien sûr, si c'est déjà le moment. #heureux#

Mon verdict est donc le suivant : le tank est super, aussi bien pour le plaisir que pour l'agriculture. Télécharger!)

Dans ce guide vidéo de World of Tanks, nous examinerons en détail le char moyen soviétique du 9ème niveau - le T-54. Découvrons tous les secrets pour jouer sur cette machine, discutons des caractéristiques de performance et comparons-nous avec nos camarades de classe. Et commençons, comme d'habitude, par son histoire.

Le T-54, en fait, est un développement du char T-44, qui dans le jeu est son prédécesseur au niveau 8. L'une des tâches assignées aux concepteurs était d'améliorer le blindage du char sans perdre ses caractéristiques de conduite. Cependant, comme la capacité technique de créer un moteur plus puissant n'existait pas à cette époque, les ingénieurs ont choisi de différencier le blindage, c'est-à-dire de l'améliorer si nécessaire, en le réduisant dans des endroits sur lesquels on ne tire habituellement pas ; ainsi que la modification de la forme de la coque et de la tourelle pour augmenter les angles de rencontre des projectiles ennemis.

Dire que le char s'est avéré un succès, c'est ne rien dire. Selon les experts, le T-54 se distinguait par une fiabilité et une simplicité maximales, dignes du légendaire 34. Par exemple, c'est lui qui détient les records du calendrier de production de masse et du nombre de voitures produites. Pendant les tests et la production, la tourelle du char, le blindage frontal de la coque, châssis et beaucoup plus; et ses modifications sont toujours en service aujourd'hui différents pays paix.

Examen des caractéristiques de performance du T-54 et comparaison avec ses camarades de classe

Dans World of Tanks, nous obtenons la version de jeu du char presque en stock. Si, comme l'écrasante majorité des joueurs, vous avez ouvert des chars via le T-44, alors sur un véhicule fraîchement recherché, vous aurez immédiatement accès au pistolet pretop LB1, sinon vous n'enregistrerez qu'à la radio. Pour ouvrir tout le reste, vous devrez travailler dur. Vous manquerez cruellement la pénétration du blindage du premier canon et l'augmentation du niveau de combat, ainsi qu'un meilleure classe Les jeux des adversaires ne vous permettront pas de le livrer aux plateaux ou au karma de l'ennemi. Mais vous pouvez immédiatement tout installer sur le châssis d'origine équipement nécessaire, ainsi qu'une tourelle supérieure et un canon.

Nous commençons nos recherches sur le char avec eux. En parlant d’armes, le T-54 est l’un des rares chars à proposer deux canons de pointe. Mais si, généralement, dans de telles situations, différentes armes proposent des styles d'utilisation du char complètement différents, alors dans ce cas, seuls le confort de jeu et le coût de fonctionnement changent. La principale différence entre ces canons réside dans la dispersion, le temps de visée et la pénétration du blindage avec le projectile de base. Le premier canon, le D54, se distingue par un pouvoir perforant, bien que peu élevé, mais beaucoup plus important. Mais il est inférieur à l'alternative D10-T2-S en termes de précision et de temps de convergence. En pratique, cela signifie qu'avec le deuxième canon, vous pourrez apparaître pour un tir pendant un temps légèrement plus court, tirer immédiatement avec un peu plus de précision, mais vous utiliserez beaucoup plus souvent des obus cumulatifs premium. Autrement dit, la deuxième arme est un peu plus pratique, mais beaucoup plus coûteuse à utiliser. Étant donné que chaque arme mène à un char moyen supérieur différent, vous débloquerez et essayerez probablement les deux. Après avoir examiné la tourelle et le canon, nous ouvrons le moteur haut de gamme, ce qui augmentera considérablement la dynamique du char. Et enfin, le châssis - il réduira la dispersion du canon lors du déplacement, augmentera la maniabilité et la vitesse de rotation du char. Ainsi, le premier canon du T-54 a un taux de pénétration de 219 millimètres avec un projectile de base, l'un des pires du niveau, des dégâts ponctuels de 320 unités et une excellente cadence de tir de plus de 7 coups par minute. , ce qui donne au char de très bons dégâts par minute - 2342 unités ; Dans le même temps, la précision et la vitesse de visée du pistolet sont très médiocres - respectivement 0,39 mètre aux cent et 2,9 secondes. L'installation d'un canon alternatif augmentera encore la cadence de tir et la précision, et fera également du char un leader en termes de DPM et de vitesse de visée. Cependant, la pénétration d'un obus perforant chutera à un ridicule 200 millimètres pour le niveau 9, ce qui vous obligera à utiliser très souvent des obus HEAT premium coûteux. La charge de munitions du 54 se compose de 50 obus.

En général, le char soviétique ne se démarque pas beaucoup parmi ses camarades de classe. Sa réserve de santé est moyenne. Le faible poids, associé au moteur préhistorique (720 chevaux), lui confère un bon rapport puissance/poids, mais loin d'être le meilleur. Il a une vitesse maximale moyenne, mais le T-54 la capte facilement. De plus, le char a hérité d'une excellente maniabilité de son prédécesseur. La vitesse de rotation du châssis et de la tourelle du 54 est la meilleure du niveau. Il présente un bon niveau de guidage vertical vers le haut et tout à fait supportable vers le bas. Et le pire rayon de vision parmi ses collègues ne cause aucun inconvénient au char, il est compensé par un bon camouflage. Selon les résultats des mesures effectuées par les joueurs, le T-54 possède le meilleur indicateur de furtivité à l'arrêt, notamment avec un camouflage d'équipage amélioré, et en mouvement. Il n'y a pratiquement aucune différence lors du tir entre les chars moyens de rang 9.

Comment pénétrer dans le char T-54 de l'URSS - tests de blindage et d'armes à feu

Faisons maintenant connaissance avec le blindage du char et son arme. Par souci d'ordre, voyons si un char léger ou, disons, un char premium soviétique peut accidentellement endommager le 54. Certainement pas lorsqu’on tire de face. La partie avant de la tour subit un coup latéral, mais tout le reste passe avec confiance. Bien sûr, si nous parvenons à toucher le T-54 par derrière, nous sommes alors assurés de lui causer des dégâts. Pour les canons à pénétration de blindage moyenne, que l'on rencontre lors de batailles aléatoires, la majeure partie de la tourelle est inaccessible. Le 54 ne peut tanker avec sa coque qu'en changeant rapidement l'angle du diamant, car même une telle pénétration suffit à lui causer des dommages dans n'importe quelle projection s'il devient possible de cibler des zones faibles. Les obus premium des camarades de classe, dans ce cas avec une pénétration du blindage de 311 millimètres, ne pourront toujours pas pénétrer dans la majeure partie de la tourelle. Mais, même dans des conditions très coins pointus capable de causer des dommages au corps.

La première règle de ST, y compris du T-54, est le dicton bien connu : « Le mouvement, c'est la vie ». Un char arrêté est un char mort. Après nous avoir donné la possibilité de nous cibler, nous subirons des dégâts dans n'importe quelle projection, même de face, même en forme de losange. Faites attention au côté droit du T-54, le stockage de munitions s'y trouve, et même un seul coup dans cette zone peut lui être fatal. Et le côté de la coque du 54 n’est capable de résister à aucun obus, et il en va de même pour le karma du char.

Nous effectuerons des tests de tir avec une arme plus coûteuse à utiliser, mais aussi plus confortable - le D10-T2-S. À la portée maximale de notre propre visibilité, à une distance de 440 mètres, en l'utilisant, nous frappons facilement l'ennemi. À deux cents mètres, nous ciblons en toute confiance les points faibles, ce qui nous permet d'ailleurs d'utiliser beaucoup moins souvent des munitions de qualité supérieure : si l'ennemi nous permet de leur tirer dessus, et nous savons où se trouvent ces points. Et enfin, l'épreuve la plus agréable : tirer en se déplaçant d'une centaine de mètres. Tous les tirs ont touché l'ennemi et la plupart ont causé des dégâts.

Tactiques de combat sur le T-54

Résumons. Avec le char soviétique T-54, nous n’avons pas seulement un char moyen classique. Tout d'abord, cet engin est extrêmement compact, assez mobile, ricochant, avec un front de tourelle très solide, très précis dans les mouvements, et également avec un excellent DPM. C’est probablement sa mobilité, voire son omniprésence, couplée à ses petits dégâts ponctuels qui lui ont valu le surnom ludique de « cafard ». Comme pour tout autre char rapide, il n’existe pas de tactique universelle pour le T-54. Il est capable de résoudre de nombreux problèmes, et un joueur expérimenté qui le contrôle peut littéralement « mener » de nombreuses batailles.

Plus vous en savez sur vos adversaires et sur la carte sur laquelle vous vous trouvez au combat, plus le 54 est capable de le faire. Prenez rapidement une position réussie et appropriée et éclairez l'équipe ennemie. Parcourez la moitié de la carte et freinez l’avancée sur le flanc affaissé. Il apparaîtra soudain à l'arrière, emporté lors d'un échange de tirs ennemi, brisera ses défenses et renversera instantanément le cours de la bataille en sa faveur. Mettez-vous soigneusement en valeur et, en restant inaperçu, répartissez les dégâts à la manière du PT. Ce char est capable de presque tout.

La seule chose que vous ne devriez pas faire avec un « cafard » est de vous laisser emporter et de subir des tirs en retour. Surveillez constamment ce que fait l’ennemi. Dès qu'il porte son attention sur vous, éloignez-vous, disparaissez des projecteurs ou attendez qu'il trouve une nouvelle cible et apparaisse dans un autre endroit. Vous ne pouvez vous permettre de tirer en face-à-face qu'avec quelques ennemis de bas niveau, avec peu de pénétration. Bien que non. Depuis des zones rocheuses plates à moyennes et longues distances, où nous montrons uniquement le front de la tour et ne permettons pas de cibler ses petits points faibles, à condition qu'il n'y ait pas d'artillerie au combat capable de tirer depuis cette position, le 54 peut tanker pendant assez longtemps. Mais cela nécessite néanmoins une expérience de jeu décente et une connaissance des postes appropriés. Une tête froide, une connaissance du terrain et une caractérisation des capacités de l'ennemi, ainsi qu'une improvisation constante rendront le jeu sur le T-54 aussi productif que possible. Cependant, les débutants apprécieront également le T-54. Bien sûr, il n'a pas le meilleur blindage, la meilleure vitesse de visualisation maximale, la meilleure santé ou les meilleurs angles de visée verticaux, mais il est polyvalent, mobile et prêt à pardonner de nombreuses erreurs. Si vous ne savez pas quoi faire, alignez-vous avec d’autres ST alliés, aidez-les et acquérez de l’expérience. Ce char ne sera certainement pas inutile au combat !

Équipement et compétences de l'équipage pour le T-54

Passons maintenant à sa configuration. Le premier ensemble de compétences de l'équipage devrait certainement être Sixième Sens pour le commandant et Réparation pour tous les autres. Le deuxième qui sera utile est « Combat Brotherhood ». Et pour le troisième, nous étudions les compétences individuelles. Dans le même temps, le commandant améliore sa visibilité à l'aide du "Eagle Eye", pour le tireur nous sélectionnons "Rotation douce de la tourelle", pour le conducteur soit "Mouvement fluide" ou "Roi du tout-terrain" , puis pour le chargeur, nous avons définitivement défini "Rack de munitions sans contact". De plus, comme il ne commence à fonctionner qu'à partir d'un niveau de cent pour cent, si les finances le permettent, alors après avoir atteint cent pour cent de « Réparation », il vaut la peine de réinitialiser la compétence de chargeur, de mettre un râtelier de munitions et de recommencer à étudier « Réparation ». Si nécessaire, répétez cette procédure à chaque fois, en installant la compétence en dernier, qui commence à fonctionner immédiatement et s'améliore au fur et à mesure de sa mise à niveau. L'équipement est standard : extincteur, kit de réparation et trousse de premiers secours. Cela ne vaut pas la peine de changer quoi que ce soit à cet ensemble afin d'améliorer les caractéristiques du char. Les réservoirs de carburant situés à l'avant de la coque et le pilote assis à cet endroit vous montreront rapidement que tout peut être nécessaire au combat.

Parlons d'équipement. Tout d'abord, nous améliorons le DPM déjà bon en installant un pilonneuse de canon de moyen calibre. Et nous sélectionnons les deuxième et troisième modules dans la liste suivante : optiques traitées, stabilisateur vertical et ventilation.

Faites connaissance avec le char URSS T-54 ou souvenez-vous à nouveau de ce char. En tout cas, cela mérite votre attention. Bonne chance sur les champs de bataille de Word of Tanks.