Installation d'un moteur diesel sur un UAZ. Remplacement d'un moteur essence par un moteur diesel. Comment le faire et pourquoi

Popularité chaque année voitures diesel augmente invariablement. En effet, les moteurs diesel modernes sont économiques, fiables et possèdent d'excellentes caractéristiques dynamiques. Il n’est pas surprenant que de nombreux propriétaires de voitures envisagent de remplacer le moteur à essence de leur voiture par un moteur diesel économique. Nous vous dirons si un remplacement est possible moteur à essence au diesel et comment réaliser une telle modernisation de votre voiture.

Est-il judicieux de remplacer un moteur essence par un moteur diesel ?

À première vue, ce travail n’est pas difficile. Cependant, en réalité, il faudra remplacer non seulement le moteur, mais également un certain nombre d'autres composants complexes et coûteux.

Ainsi, le réservoir de carburant et l'électronique qui contrôlent le moteur doivent être remplacés, le système d'échappement, la boîte de vitesses, les entraînements et un certain nombre d'autres éléments sont changés. Par conséquent, vous ne réussirez pas simplement à remplacer le bloc d’alimentation.

Entre autres choses, il faut également tenir compte du fait que le remplacement du moteur doit être documenté. DANS dans ce cas vous devez attendre l'autorisation de conversion de NAMI et rédiger une demande correspondante au service de la circulation de la police de la circulation. Si vous ne documentez pas le réglage de la voiture, des problèmes surviendront à l'avenir avec sa réimmatriculation et son fonctionnement ultérieur.

Si vous décidez néanmoins d'effectuer une telle modernisation, n'oubliez pas qu'il est tout simplement impossible d'effectuer vous-même de telles réparations automobiles. Il est nécessaire de contacter les ateliers de réparation spécialisés appropriés, dont les spécialistes effectueront des travaux aussi complexes et remplaceront le moteur de votre voiture.

Changer l'essence en diesel

Un propriétaire de voiture qui a décidé de remplacer le moteur de sa voiture doit tout d'abord sélectionner le groupe motopropulseur diesel utilisé. Il est préférable d'utiliser de telles unités de puissance du même fabricant avec des paramètres de puissance et de volume similaires.

N'oubliez pas qu'en raison de certaines caractéristiques de conception, les moteurs diesel sont plus gros que les moteurs à essence, il sera donc impossible d'installer des moteurs du même volume dans le compartiment moteur. En conséquence, le propriétaire de la voiture doit choisir des groupes motopropulseurs diesel, dont la cylindrée est inférieure à celle du moteur à essence de base.

Si un propriétaire de voiture souhaite installer un moteur diesel puissant et économique à utiliser, il est souvent nécessaire de remplacer la plupart des pièces et composants du compartiment moteur. En fait on obtient nouvelle voiture dans un vieux corps. C'est à chacun de décider si le jeu en vaut la chandelle et si ces coûts seront payants. cas spécifique au propriétaire de la voiture. Il est fort possible qu'après un accident grave, lorsque le moteur et la boîte de vitesses usagés sont devenus inutilisables, il soit économiquement justifiable d'effectuer un tel remplacement et de fournir un contrat ou un nouveau moteur diesel avec les accessoires nécessaires.

Vous devez également décider de la boîte de vitesses utilisée. Il est préférable d'effectuer un remplacement complet du moteur et de la boîte de vitesses, et il est recommandé d'utiliser la transmission de base du groupe motopropulseur que vous avez choisi. Une telle boîte aura des rapports de démultiplication optimisés pour fonctionner avec un groupe motopropulseur spécifique.

Mais si vous envisagez de remplacer uniquement le moteur lui-même et de laisser la boîte de vitesses inchangée, vous devez vous rappeler que le couple et la poussée principaux d'un moteur diesel se produisent à bas régime. Les boîtes de vitesses des moteurs à essence ne sont tout simplement pas adaptées à de telles charges. Par conséquent, même si une telle transmission peut fonctionner avec un nouveau moteur, elle sera bientôt nécessaire rénovation majeure et remplacement.

Le réservoir de carburant et le système d'alimentation en carburant doivent également être remplacés. Une nouvelle conduite de carburant est posée et un nouveau réservoir est installé. Une pompe à essence est également installée haute pression, qui est responsable de la montée en pression dans le système d'injection. Il est nécessaire d'utiliser une nouvelle électronique de commande, adaptée pour fonctionner avec des groupes motopropulseurs diesel. Dans certains cas, il est nécessaire de remplacer le variateur par des modifications des modèles diesel. Tout cela entraîne invariablement une augmentation significative du coût total des travaux.

Les coûts de telles réparations peuvent être extrêmement élevés. Dans ce cas, il faut prendre en compte non seulement le coût des pièces détachées à remplacer, mais également les prix du travail des artisans qui effectueront ces réparations.

Le propriétaire de la voiture doit également se rappeler qu'une réimmatriculation appropriée est requise. véhicule, après avoir reçu toutes les autorisations nécessaires. C'est ce genre de paperasse qui peut s'éterniser, et vous devrez perdre votre temps et votre argent en payant divers examens, certificats et autres papiers.

Il est difficile d'effectuer un tel réglage vous-même sans une expérience professionnelle appropriée. Dans ce cas, il est nécessaire de connaître non seulement la conception du moteur et de la boîte de vitesses, mais également d'avoir une bonne compréhension de l'ensemble de la structure de la voiture. Même les propriétaires de voitures avancés n'ont tout simplement pas de telles connaissances et expériences. Par conséquent, lors du remplacement du groupe motopropulseur de cette manière, il est nécessaire de contacter uniquement des ateliers spécialisés.

Conclusion

Remplacer un moteur à essence par un moteur diesel est un travail complexe et complexe qui nécessitera des coûts financiers importants de la part du propriétaire de la voiture. Il est beaucoup plus facile et moins coûteux de simplement changer de voiture en choisissant la modification que vous aimez avec un prix économique. moteur diesel. Alors que, lors du remplacement d'un moteur à essence par un moteur diesel, vous devrez acheter un nouveau moteur, une nouvelle boîte de vitesses et de nombreux accessoires coûteux. Le coût de tels travaux sera extrêmement élevé, entre autres choses, vous devrez obtenir l'autorisation appropriée de la police de la circulation et d'autres autorités de contrôle.

La possibilité de convertir une voiture pour qu'elle fonctionne au diesel est une tendance relativement jeune qui se propage activement. UAZ est une unité automobile dont la conversion en moteur diesel sera non seulement simple, mais également efficace en termes d'économie.

Dans le processus, vous aurez besoin d'un certain nombre d'outils disponibles :

• moteur diesel;
• un jeu de boulons et d'écrous;
• un jeu de clés ;
• huile moteur;
• système de levage ou appareil professionnel ;
• liquide de refroidissement.

Installez le système de démarrage avec le support de montage avant diesel et serrez toutes les vis. À l'aide d'un ascenseur ou en tandem avec une aide, placez le moteur dans le carter de manière à ce que le carter soit immergé en premier. Faites attention aux modules de support arrière diesel : ils doivent s'insérer dans les rainures de montage sur la carrosserie et les languettes de montage doivent reposer sur la face arrière du support, remplissant ainsi la fonction d'un mécanisme de support.

Procédez ensuite à l’installation de la traverse avant perpendiculaire. Lubrifiez toutes les vis impliquées, installez-les dans les trous appropriés et fixez-les. Veuillez noter point important: Avant de fixer les boulons, la poutre avant ne doit pas être soumise à des charges élevées.

Placez un bloc de caoutchouc dans le support de poutre et fixez-le avec des boulons. verso. Montez maintenant le bloc en caoutchouc au bon endroit et vérifiez que les points de contrôle correspondent. Quand dispositif de levage a terminé sa tâche, retirez-le et connectez le câble réseau pour vérifier le fonctionnement du mécanisme.

Testez le fonctionnement de la transmission, changez de vitesse et, si nécessaire, ajustez le câble. Activer le système mouvement arrière et le compteur de vitesse, si la modification le prévoit, puis installez le système d'embrayage et, ce faisant, retirez l'air du système hydraulique.

Après ces étapes, ajoutez du liquide de refroidissement en maintenant la consistance. Connectez le câble la soupape d'étranglement et posez le faisceau de câbles électriques en contournant les composants à haute température. Voilà, vérifiez les performances de votre cheval de fer.

Si après avoir suivi les étapes, la voiture ne démarre pas, émet des bruits étranges, vous pouvez entendre mauvaise odeur– ne continue pas. Apparemment, vous avez manqué un point, auquel cas il vaut la peine de démonter l'ensemble du système dans l'ordre inverse, de le réinstaller ou d'inviter un spécialiste compétent.

Compte tenu des prix actuels des carburants, remplacer un moteur essence par un moteur diesel devient très intéressant pour de nombreux propriétaires de voitures. Les arguments suivants sont des bonus supplémentaires : les moteurs diesel sont considérés comme plus fiables (avec des soins appropriés, ils peuvent parcourir jusqu'à 500 000 km sans révisions majeures), ils tirent bien à basse vitesse, presque tous les carburants diesel feront l'affaire et ils dépendent peu de l'électricité.

L'amateur de voitures corrosives doit comprendre : que faudra-t-il changer exactement ? Et de nombreuses unités seront très probablement sujettes à des modifications. Vous devrez reconstruire (penser : changer) le réservoir de carburant, régler l'électricité, modifier le système d'échappement, et parfois adapter la boîte de vitesses. Et ceci n'est qu'une courte liste. Souvent, il faut même changer le tableau de bord de sa voiture !

Seul un mécanicien automobile professionnel peut le faire seul, à la maison (garage), par exemple en vacances, et même avec la participation de connaissances spécialisées dans des domaines parallèles. Ainsi, vous avez la garantie de vous rendre dans une station-service, et même certifiée, qui a le droit d'effectuer de telles conversions.

De quoi avez-vous besoin?

Remplacement d'un moteur essence par un moteur diesel- ce n'est pas la même chose que remplacer les bougies. La liste des actions comprend de nombreux éléments :

• remettre la voiture à l'organisme approprié (et la payer) ;
• rédiger une demande auprès de la police de la circulation (service des transports) ;
• recevoir une demande signée et nous la transmettre ;
• Après avoir appris les détails, payez l'examen ;
• attendez NOTRE autorisation pour la remise à neuf ;
• collectez un tas de certificats pour apporter des modifications. Et préparez-vous au fait que le nom d'un morceau de papier apparaîtra constamment devant votre nez, non mentionné auparavant, mais absolument nécessaire, pour lequel vous devrez vous rendre quelque part pendant les heures de travail ;
• déclaration du véhicule : le remplir, corriger d'éventuelles erreurs, prouver avec de la mousse au visage que tout est correct ;
• « faire tomber » un certificat pour – et c'est presque le pire ! Vous devrez marcher beaucoup, souvent et longtemps ;
• taxe de transport (même si votre précédente est toujours valable) ;
• inspection technique Oui, prématuré, oui, encore, oui, attends, oui, jure ;
• inspection avant conversion ;
• paiements réguliers : pour une demande de modification, contrôle de remise à neuf (en principe, le même contrôle technique, mais pour des raisons différentes), certificat d'immatriculation et de mise en circulation.
• Il ne reste plus qu'à obtenir une nouvelle carte grise, un PTS avec toutes les modifications apportées, passer le prochain contrôle technique - et c'est parti, explorer les grands espaces avec un véhicule aménagé.

Quelques précisions

Le processus décrit, bien sûr, doit être observé, mais on peut s'efforcer d'atteindre l'idéal à l'infini. En pratique, généralement après avoir installé un nouveau moteur et soumis une candidature, les gens vont, comme on dit, « à oeil bleu», expliquant aux agents de la police de la circulation dans le style « eh bien, voilà les documents arrivent ». Dans la plupart des cas, cela fonctionne, mais si vous n'aimez pas les situations stressantes, garez la voiture jusqu'à ce que vous receviez tous les certificats, immatriculations et papiers. Et si vous ne voulez pas attendre, emportez avec vous tout un tas de documents, y compris les données d'examen - pour de nombreux agents de la police de la circulation, un kilo de vieux papiers a un effet assez apaisant.

Voulez-vous toujours passer de l’essence au diesel ? La plupart de ceux qui ont essayé de le faire ont abandonné l’idée ou ont regretté sa mise en œuvre.

Diesel ou essence

Tout carburant a ses propres caractéristiques lorsqu'il est utilisé. Si vous avez l'habitude d'utiliser de l'essence, ne vous précipitez pas pour la remplacer par autre chose. Vous ne vous habituerez pas tout de suite aux caractéristiques de la nouvelle station-service et vous ne tarderez pas à en découvrir les défauts. Bien sûr, un moteur diesel peut fonctionner même dans l'eau (à condition qu'il n'y pénètre pas), mais par temps froid - et ce n'est pas rare ici, c'est un euphémisme - il démarre mal (). Très souvent, il est nécessaire d'entreprendre des « squats » assez fastidieux pour simplement quitter la cour.

L'entretien d'un moteur à essence coûte beaucoup plus cher que l'essence ; même pour les diagnostics « à domicile », vous devrez débourser certains équipements. Vous devez changer l'huile plus souvent - et bien plus encore plus rechargez-le. Un flot de mauvais carburant diesel peut détruire le moteur du premier coup.