À quelle fréquence et après combien de temps faut-il changer le filtre à carburant ? Délais et informations utiles. À quelle fréquence faut-il changer le filtre à essence sur une voiture diesel ?

De nombreux passionnés de voitures novices s'intéressent souvent à la question de savoir quand changer le filtre à carburant. Il est important de savoir de quoi il s'agit. Cet élément purifie l'essence avant qu'elle ne pénètre dans les cylindres du moteur. Un carburant propre signifie un fonctionnement fiable de la machine.

Contre quoi le filtre protège-t-il ?

Ce n'est un secret pour personne que le carburant de nos stations-service n'est pas de haute qualité. L'essence contient du sable, de la rouille, du tartre métallique - tout cela se dépose sur le filtre. Si ces substances pénètrent dans le moteur, les pièces principales s'useront beaucoup plus rapidement.

En conséquence, le propriétaire aura besoin de réparations majeures. De plus, le soufre oxydé, ou plutôt l'acide sulfurique, qui se forme lors du processus de combustion, a un effet néfaste sur les surfaces métalliques. Fonctionne normalement filtre à carburant capture complètement diverses saletés et poussières, condensation, rouille, inclusions de paraffine. Un élément sale ne doit pas être utilisé. Et si le propriétaire de la voiture se demande s'il doit changer le filtre à carburant ou nettoyer l'ancien, il doit absolument être changé. Si vous ignorez la réglementation, des problèmes avec votre voiture ne tarderont pas à apparaître. Le démarrage stable du moteur sera perturbé et des dommages à divers éléments du système d'injection sont possibles. Un élément obstrué entraîne un colmatage du carburateur et une baisse de puissance du moteur.

Variétés

La période pendant laquelle vous devez changer le filtre à carburant dépend également des caractéristiques de la pièce spécifique. Certains éléments ont une longue durée de vie, tandis que d'autres doivent être changés très souvent. Tous les filtres existants sur le marché automobile peuvent être divisés en deux types. Ce sont des submersibles et des lignes principales. L'élément submersible est souvent situé dans le boîtier de la pompe à carburant et, avec les sédiments, est placé dans le réservoir. Il existe des modèles pour lesquels il n'y a aucune possibilité de remplacer le filtre. L'élément de nettoyage principal est situé sur la section de la conduite de carburant entre le groupe motopropulseur et le réservoir d'essence. En plus de l'emplacement d'installation, les filtres diffèrent également par le type de fixation. Sur la plupart des modèles, pour effectuer le remplacement, vous devez utiliser un jeu standard de clés et de tournevis. Certains éléments peuvent être démontés à la main sans avoir recours à des outils. Et parfois les fabricants le montent sur des attaches spéciales.

Ensuite, le même outil spécial est nécessaire pour le démontage. Pour cette raison, les propriétaires de voitures doivent contacter plus souvent les stations-service professionnelles.

Quand le remplacement est-il évident ?

Le système de filtration du carburant comporte deux niveaux de purification. L'un d'eux est grossier (pour éliminer les grosses particules) et le second est très bien. Cet élément fin est le plus souvent situé entre le moteur et le réservoir. Les experts, répondant à la question de savoir quand changer le filtre à carburant, insistent sur le fait que le remplacement doit être effectué tous les 60 000 km de conduite de la voiture. Comme nous l'avons déjà indiqué, des éléments de nettoyage obstrués peuvent avoir des conséquences désastreuses. Par exemple, en raison d'un filtre obstrué, une charge importante est exercée sur la pompe à carburant. Il peut échouer plus rapidement, à savoir s'épuiser, fonctionner « à sec ».

La voiture peut caler, caler ou même refuser de démarrer. De plus, un filtre sale affecte le fonctionnement de la transmission automatique - le système électronique de la transmission automatique interprète mal les commandes du moteur. Les changements de vitesse se produisent intempestivement ou la transmission automatique ne passe pas du tout. Vous pouvez tester l'état du filtre à carburant à basse vitesse. Lorsque vous appuyez fortement sur l'accélérateur, la voiture doit prendre de la vitesse. Si au lieu d'accélération il y a des à-coups ou si le moteur refuse de prendre de la vitesse, alors il est nécessaire de remplacer le filtre de toute urgence. Souvent, au tout début du problème, la voiture ne montre aucun signe de sa présence. Et ce n'est que lorsque le carburant cesse complètement d'être fourni au groupe motopropulseur que les propriétaires réfléchissent au problème et en recherchent intensément la cause. Combien de temps faut-il pour changer le filtre à essence ? Cette réglementation est différente pour chaque voiture et est indiquée dans la notice.

Calendrier de remplacement

Tous les constructeurs automobiles modernes établissent des calendriers de remplacement assez précis des consommables de leurs véhicules. Ainsi, en moyenne, il est recommandé de remplacer les éléments de nettoyage tous les 40 à 50 000 km. Ces chiffres sont pertinents pour moteurs à essence. Sur les moteurs diesel, les délais de remplacement des filtres sont plus courts.

Les filtres submersibles pour voitures Ford peuvent être changés moins fréquemment - tous les 70 000 km. Sur une Ford Focus, le remplacement peut ne pas être nécessaire du tout. Le constructeur équipe le véhicule d'un élément sans entretien qui peut fonctionner sans remplacement pendant toute sa durée de vie. Mais tout cela concerne les voitures étrangères. Mais dans le cas des voitures domestiques, le timing est légèrement différent. Information pour ceux qui ne savent pas à quelle fréquence changer le filtre à carburant de nos voitures : cela doit être fait tous les 10 à 30 000 kilomètres. La raison en est la mauvaise qualité du carburant. Mais ici aussi, tout n’est pas si simple. Si vous utilisez les recommandations officielles des constructeurs automobiles nationaux, vous risquez tout simplement de ne pas accéder au contrôle technique. Les propriétaires sur les forums spécialisés disent souvent qu'avec de courts trajets, l'élément filtrant donne l'impression que ce n'est pas de l'essence qui le traverse, mais au moins de l'huile. Les spécialistes expérimentés et les passionnés de voitures expérimentés recommandent de ne pas regarder les instructions, mais d'écouter votre propre voiture. Le moteur vous dira à quelle fréquence le filtre à carburant doit être changé.

Délais de remplacement pour les voitures populaires

Pour les VAZ-2114, 2107 et autres modèles classiques, la fréquence de remplacement est de 30 000 km. Le même délai s'applique à Renault Logan. Le filtre de Renault Megane est plus durable : il peut fonctionner jusqu'à 120 000 km.

Sur Duster et Kengo à moteur diesel, le délai est court - seulement 10 000 km. Sur une Toyota Camry, la ressource de l'élément est de 80 000 km. Nissan Almera est équipé d'un filtre conçu pour toute sa durée de vie. Et pour ceux qui ne savent pas combien de temps il faut pour changer le filtre à carburant lors du ravitaillement en essence russe, il faut diviser ces chiffres par 2.

Conséquences de la conduite d'une voiture avec un filtre à carburant obstrué

De nombreux propriétaires de voitures ne pensent pas et ne voient rien de mal lorsqu'ils conduisent une voiture avec des éléments de nettoyage sales. Cependant, c'est très dangereux. Il convient d'examiner plus en détail les éventuels dysfonctionnements. Et puis chacun décidera lui-même si le filtre à carburant doit être changé ou si cela peut se faire sans. Tout d’abord, un élément filtrant sale ne peut plus nettoyer le carburant. Ainsi, certains contaminants voyagent plus loin dans le système de carburant. Ensuite, les conduites de carburant se bouchent le plus souvent, et avec elles les injecteurs. En conséquence, le moteur ne peut pas être correctement alimenté et est soumis à une charge plus importante. Le carburant qui n’a pas été correctement nettoyé ne brûlera pas complètement. Les produits de combustion qui se déposent sur les parois des chambres de combustion s'accumuleront sur les vannes.

Cela augmente le risque de surchauffe et conduit à un mauvais fonctionnement du moteur, ce qui conduit finalement à des réparations majeures. La consommation de carburant est associée à la psychologie des conducteurs. Lorsque le filtre est sale, le moteur perd sensiblement sa puissance. La voiture ne veut pas rouler, mais le conducteur appuie de plus en plus fort sur l’accélérateur. L’injecteur injectera encore plus de carburant dans les cylindres, mais rien ne changera, seule la consommation augmentera. C'est pourquoi il est si important de savoir quand changer le filtre à essence. Après tout, même le remplacement des injecteurs (et c'est le moindre) coûte bien plus cher qu'un nouvel élément de nettoyage.

Filtre à carburant pour moteur diesel et ses caractéristiques

Le diesel et l’essence sont très différents l’un de l’autre. Le carburant diesel contient du condensat d'eau, et c'est lui qui contient divers contaminants. Par conséquent, la principale différence entre un tel filtre réside dans sa capacité à retenir l’eau. Cela a un effet néfaste sur le fonctionnement du moteur. DANS le meilleur cas de scenario Seules l'efficacité et la puissance diminueront. Au pire, un coup de bélier se produira - c'est déjà rénovation majeure.

À quelle fréquence changer un filtre à diesel

Quant à la durée de vie des éléments de nettoyage de ces groupes motopropulseurs, elle est inférieure à celle de leurs homologues à essence.

Les constructeurs automobiles recommandent officiellement le remplacement des moteurs importés tous les 30 000 kilomètres, et même dans ce cas, uniquement si le carburant est de haute qualité. Et dans le cas du fioul domestique, cette période peut être divisée en trois. Dans l'ensemble, la voiture elle-même vous dira par son comportement quand changer le filtre à carburant. Ce sera la fréquence la plus correcte.

Résumé

Moteur pour travail efficace une alimentation propre et de haute qualité est nécessaire. Si de l'essence contenant du sable ou du tartre métallique pénètre dans les cylindres, une révision majeure est garantie. Il est nécessaire de changer tous les filtres à temps, et la voiture servira alors longtemps à son propriétaire.

La qualité de l'essence et du diesel vendus dans notre pays laisse beaucoup à désirer, d'où le besoin d'informations sur à quelle fréquence faut-il changer le filtre à carburant, se produit assez souvent chez les automobilistes. La teneur élevée en impuretés et en sédiments provoque une usure rapide des éléments des équipements de nettoyage, ce qui oblige certaines personnes à acheter de nouvelles pièces de rechange deux fois par an. Naturellement, la fréquence d'utilisation et les conditions environnementales de la zone où la voiture est utilisée jouent ici un rôle. C’est une chose s’il s’agit d’un taxi dans une métropole polluée, mais c’en est une autre s’il s’agit d’une voiture familiale destinée aux résidents d’une communauté de chalets confortables, qui n’est utilisée qu’une fois par semaine.

Même en l'absence de signes évidents de panne, il est nécessaire de vérifier les performances et de changer le mécanisme de filtrage en temps opportun. Si tu n'en prends pas en compte à quelle fréquence faut-il changer le filtre à carburant et ignorez les premiers signes de son dysfonctionnement, vous risquez de vous retrouver dans une situation où une grave panne moteur survient. Dans un certain sens, cet appareil constitue un tampon entre les ingrédients dangereux et les parties du groupe motopropulseur. Il sera moins coûteux d'installer un bon filtre que d'aller dans un atelier de réparation automobile pour installer un nouveau moteur ou un nouveau chargeur. Et cela s'applique aux deux voitures Production domestique, ainsi que toutes les voitures étrangères.

• incapacité à démarrer le moteur ;
• interruptions du fonctionnement du moteur ;
• diminution progressive de la puissance ;
• augmentation de la quantité de carburant consommée.

À quelle fréquence faut-il changer le filtre à carburant sur le diesel et l'essence ?

À l'exception des cas décrits ci-dessus, il faut se concentrer sur les conseils que donnent les constructeurs dans la documentation technique de la voiture. Si tu as besoin de savoir à quelle fréquence changer le filtre à essence sur une berline Polo, ouvrez simplement le manuel d’instructions et recherchez la section dont vous avez besoin. En règle générale, le constructeur automobile indique une autonomie approximative (10 à 40 000 kilomètres) - la meilleure option serait de la remplacer après 30 000 km. En moyenne, les propriétaires de voitures à essence changent le dispositif de nettoyage une fois tous les 2 ans. Veuillez noter que des exigences supplémentaires sont imposées aux filtres des systèmes de carburant des voitures diesel, à savoir qu'ils doivent protéger le moteur de la pénétration de l'eau.

Le remplacement du filtre à carburant est une procédure d'entretien obligatoire. véhicule. Pas besoin d'aller à la gare Entretien, puisqu'il est possible de le réaliser de manière autonome sans l'aide d'un mécanicien automobile. Il est important de noter que le premier remplacement du filtre doit être effectué sous la supervision d'un spécialiste expérimenté, d'un ami ou d'une connaissance. Ceci est fait afin d'éviter d'éventuelles erreurs.

QUE. Remplacement du filtre à carburant

Pour effectuer l'opération, vous devez savoir comment fonctionne le filtre et pourquoi il est installé dans la voiture. Déjà par son nom, il est facile de deviner qu'il nettoie le carburant de diverses impuretés. Le carburant répond rarement à toutes les normes techniques. Il est impossible de voir visuellement une substance étrangère, car l'essence ou le carburant diesel ressemble à un liquide propre ordinaire. En pratique, le filtre à carburant assure un fonctionnement durable du moteur.

Sans remplacement rapide, vous risquez de rencontrer les problèmes suivants. Dans une voiture, tout le carburant passe par un filtre, où toutes sortes de saletés et de composants nocifs sont filtrés. Ensuite, le carburant purifié pénètre dans le moteur de la voiture, mais après un certain nombre de kilomètres, le filtre se bouche et ne peut plus laisser passer les mêmes volumes de carburant.

Il existe une autre situation non critique dans laquelle vous pouvez conduire pendant un certain temps. Ce n'est que dans ce cas que la pompe installée devant le filtre est sujette à une usure excessive. Si vous n’y prêtez pas attention, cela peut entraîner de graves dommages à l’avenir. De plus, un remplacement intempestif affecte également les problèmes de déplacement des véhicules. Signes caractéristiques— une mauvaise accélération, ainsi qu'une diminution de la réactivité de la pédale d'accélérateur. Dans ce cas, le système de la voiture signalera Check Engine, ce qui vous obligera à vous rendre dans un atelier de réparation automobile pour découvrir et résoudre le problème. En conséquence, une pièce usée peut facilement devenir la cause d’une panne plus importante. Par conséquent, changer le filtre à carburant à temps est la responsabilité directe de chaque propriétaire de voiture.

Saleté dans le réservoir de carburant

Temps et fréquence de remplacement

De nombreux conducteurs débutants, ainsi que des professionnels expérimentés, ne savent pas toujours quand changer le filtre à carburant. Certaines personnes ne se souviennent pas inconsciemment de cette procédure, essayant ainsi d'économiser sur l'entretien de la voiture. Cependant, de telles économies mènent rarement à quelque chose de bon et, dans certaines circonstances, elles peuvent provoquer un accident grave. Il convient de noter que la fréquence de remplacement du filtre à carburant est influencée par les facteurs suivants :

• fréquence, intensité de fonctionnement du véhicule ;
• marque de la voiture/pays de fabrication ;
• qualité directe du carburant.

Voici les valeurs moyennes ; ce sont les valeurs sur lesquelles vous devez vous concentrer lors de la conduite de votre véhicule. Pour les propriétaires de marques nationales (VAZ, IZH, etc.) Il est recommandé de le remplacer environ tous les 20 à 25 000 kilomètres.. Le même principe s'applique aux voitures étrangères. De nombreux propriétaires de voitures recommandent de les remplacer lors d'une vidange d'huile ou d'un autre entretien du véhicule. Une erreur courante se produit lors du changement d'huile ou des bougies d'allumage : les conducteurs ne prêtent pas attention au filtre.

Ancien et nouveau filtre

Étapes de travail

Le premier et le plus règle importante les précautions de sécurité et toutes les exigences pertinentes seront respectées. Dont la violation peut être dangereuse pour la vie du propriétaire de la voiture.
Les règles de sécurité:

1. Ne fumez pas et ne vous changez pas à proximité d’une source d’incendie. Même la plus petite étincelle peut provoquer un incendie grave.
2. Il est nécessaire d'avoir à portée de main un extincteur fonctionnel. Cela vous permettra d'éteindre un incendie rapidement et efficacement.
3. Après avoir effectué tous les travaux, vous devez vous laver soigneusement les mains et éliminer les traces d'essence de vos vêtements.

Outre la question de savoir quand changer le filtre à carburant, des informations sur ensemble requis outils. Ici, le conducteur en aura assez : un jeu de clés (10, 17, 19).

Dans un magasin, un bon filtre coûte généralement au moins 600 roubles. Et la fourchette de prix varie de 300 à 3 000 roubles.

Commençons

La première étape consiste à débrancher la borne négative de la batterie de la voiture. Sinon, il y a une forte probabilité court-circuit et même un incendie. Ensuite, à l'aide d'une clé de 17 ou 19, serrez le filtre installé, dévissez le raccord à l'aide du « 10 ». Cela doit être fait dans des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité. Il s'agit d'une mesure obligatoire pour éviter que du carburant n'entre en contact avec votre peau ou vos yeux.

Entretien du filtre à carburant

Le carburant doit être versé exclusivement dans des récipients préalablement préparés. De la même manière, dévissez le raccord situé de l'autre côté. À l'aide d'une clé, desserrez le collier et retirez le filtre.

Le processus d'installation est le même que le démontage, sauf que tout se fait dans l'ordre inverse. Lors de l'installation, il serait utile de remplacer la pince de fixation, ce qui aura un effet positif sur le fonctionnement ultérieur du filtre. La polarité du filtre doit également être respectée. Il n'y a rien de compliqué à cela, puisque le mouvement du carburant est le plus souvent indiqué par une grosse flèche sur la pièce elle-même. Pour éviter que du carburant ne vous éclabousse pendant le travail, réduisez la pression. Cela se fait en appuyant sur la bobine de la rampe. C'est une bonne idée de retirer le fusible et de laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête tout seul.
Une fois le remplacement effectué, il est nécessaire vérifier le fonctionnement du filtre avec le moteur en marche. Si une fuite d'essence est détectée, il est recommandé de remplacer les anneaux en caoutchouc - joints.

C'est tout ce que vous devez savoir sur la façon de changer votre filtre à carburant. L'essentiel est de rappeler les règles de sécurité et leur respect. En suivant toutes les recommandations, le remplacement sera facile et simple. Et si on vous demande à quelle fréquence le filtre doit être remplacé, vous pouvez répondre en toute sécurité : « tous les 20 à 25 000 kilomètres de la voiture ».

Le carburant a tendance à être contaminé, comme tout autre fluide automobile. Pendant que le moteur tourne, diverses particules de débris y pénètrent, ce qui expose la voiture à un risque de panne indésirable. Afin d'éviter des réparations coûteuses sur la voiture, il est nécessaire d'installer un filtre à carburant et de le remplacer périodiquement.

Le filtre à carburant (FF) a la capacité de filtrer les particules de poussière et de saleté et les empêche également de pénétrer dans le système de carburant du moteur. En l'absence de ce composant dans l'appareil, des particules nocives obstruent les canaux et peuvent endommager l'ensemble du système d'alimentation en carburant.

Types de systèmes de carburant

Les filtres à essence ont des conceptions différentes, selon le type de système d'alimentation en carburant de la voiture sur laquelle ils sont installés. Il existe trois types de systèmes de carburant :

• injection;
• carburateur;
• diesel

La spécificité des filtres diesel est que le type de ce moteur est très vulnérable, le carburant de ces systèmes doit donc être soigneusement nettoyé. DANS dans ce cas Le carburant passe par 3 étapes de nettoyage : dans le réservoir d'essence, puis un nettoyage grossier et fin. Un autre facteur important dans un filtre à carburant diesel est sa capacité à empêcher l'humidité de pénétrer dans la chambre de combustion. Si nous prenons en compte toutes ces circonstances, il devient clair pourquoi un filtre à diesel coûte un ordre de grandeur plus cher qu'un filtre à essence.

À son tour, la conception des filtres peut être de deux types : non séparables et préfabriqués. Si votre voiture est équipée d'un filtre à essence non séparable, alors s'il devient inutilisable, vous devrez remplacer complètement le composant. Les filtres préfabriqués ne prétendent pas constituer un remplacement complet, il suffira ici de remplacer le filtrat lui-même.

Gardez à l'esprit : un filtre correctement sélectionné spécifiquement pour votre modèle de voiture permettra d'économiser du carburant et augmentera également son intervalle de remplacement.

Si l'élément n'est pas remplacé à temps, les conséquences pour le système de carburant peuvent être très tristes.

Si vous ne savez pas où se situe le filtre à essence dans votre voiture et quelle est la fréquence de son remplacement, nous vous recommandons de consulter la notice d'utilisation ou un spécialiste d'une station service. Du côté de la rédaction, on ne peut qu'ajouter que sur les voitures à carburateur et diesel, la plupart des filtres à carburant sont situés dans le compartiment moteur. Le filtre à essence des voitures à injection est situé sous le fond (si le filtre n'est pas amovible) ou sous siège arrière. Dans cette situation, le filtre à carburant se trouve généralement dans la pompe à carburant et est remplacé en remplaçant la pompe à carburant. Les filtres d'injection ne sont pas sujets à la rouille car ils sont constitués d'un alliage d'aluminium et de plastique.

Fréquence de remplacement du filtre à carburant

Les informations données dans ce chapitre seront utiles aux passionnés de voitures qui ne savent pas après combien de kilomètres le filtre à carburant doit être remplacé. Si vous vous interrogez sur la fréquence de remplacement du filtre et que vous ne savez pas combien de temps votre voiture roulera dessus, recherchez le mode d'emploi ou utilisez les recommandations d'un concessionnaire officiel. Dans tous les cas, ce facteur dépend uniquement de l'état de votre véhicule et de ses conditions de fonctionnement.

Poussière des revêtements routiers nationaux et pas des plus haute qualité l'essence, vous permet de faire une réduction d'au moins 10 000 kilomètres par rapport au chiffre spécifié dans les instructions. En d'autres termes, si le manuel indique la fréquence de remplacement du filtre tous les 40 000 km, il doit alors être changé tous les 30 000 km. En fait, les spécialistes des stations-service recommandent de remplacer les filtres à carburant tous les 20 à 25 000 km. kilométrage, quelles que soient les instructions du fabricant.

Si le filtre à carburant est très sale et que cela se produit lorsque l'élément n'est pas remplacé à temps, le moteur risque de ne pas fonctionner du tout. D’autres signes d’échec qui se font sentir kilométrage élevé voiture sur un filtre à carburant bouché.

Les principaux signes de défaillance du filtre à carburant

• Fonctionnement intermittent du moteur ;
• En roulant, la voiture perd parfois de la puissance ;
• En roulant à basse vitesse, lorsque vous appuyez sur la pédale, la voiture cale, peu importe à quel point vous l'enfoncez dans le sol ;
• Changement de vitesse incorrect (dans le cas d'une transmission automatique, elle transmet incorrectement les impulsions du moteur pour changer de vitesse et les effectue au mauvais moment) ;
• Augmentation de la consommation de carburant.

Ces symptômes accompagnent une défaillance du filtre à carburant. S'ils ne se font pas connaître, vous ne découvrirez le dysfonctionnement que lorsque, à un moment loin d'être parfait, la voiture ne démarre tout simplement pas.

Comment changer le filtre à carburant

Les questions séculaires « Comment changer le filtre à essence ? et "Combien de temps peut-il servir?" inquiète tous les automobilistes. Sans pratique suffisante ou au moins une base connaissance théorique En remplaçant une pièce, vous pouvez causer de graves dommages au système de carburant de votre voiture. L'installation d'un filtre à carburant est une opération assez simple, donc suivre les instructions de guide étape par étape, vous pouvez gérer cette tâche vous-même.

Que faut-il pour remplacer le filtre à carburant ?

Si le filtre à carburant est situé sous le bas de la voiture, vous devrez alors utiliser un trou d'inspection. Avant de démonter le filtre à essence, vous devez préparer :

• Nouveau filtre à carburant ;

Choisissez ceux qui ont été produits par le constructeur de votre voiture ou ceux que le maître vous conseille d'installer

• Jeu de clés ;
• Tournevis cruciformes et plats ;
• Tissu doux.

Instructions pour remplacer le filtre à carburant

Ce manuel décrit la procédure de remplacement d'un filtre à carburant monobloc pour tout véhicule. Selon la conception du véhicule, il peut y avoir certaines différences dans le processus. Si le filtre à carburant de votre voiture se trouve dans la pompe à carburant, lisez d'abord les recommandations du fabricant. Assez souvent, les fabricants conseillent de changer le filtre en même temps que la pompe à carburant.

Alors, vous avez décidé de retirer le filtre à essence obstrué :

• Déterminez d’abord l’emplacement du filtre. Comme mentionné précédemment, dans les voitures à carburateur et diesel, l'élément est situé sous le capot, sous le fond ou dans le réservoir avec une pompe à essence (dans les voitures à essence).
• Quel que soit l'emplacement du filtre à essence, retirez le fusible de la pompe à essence et attendez que la voiture cale. Ceci est nécessaire pour éliminer la pression dans le système de carburant.
• Ensuite, vous devez retirer la borne négative de la batterie pour éviter un incendie lors de la procédure de remplacement du filtre à carburant.

Dépose de l'ancien filtre à carburant

• Ensuite, nous inspectons soigneusement notre filtre à carburant, et avant de le retirer, nous déterminons la méthode de fixation à la conduite de gaz (les fixations peuvent être d'entrée ou de sortie). Selon la conception de la voiture, des loquets ou des boulons sont utilisés. N'oubliez pas la séquence de fixation afin de ne rien confondre lors de l'installation d'un nouveau filtre à carburant. Vous pouvez même prendre une photo de l'emplacement d'installation du filtre à carburant avec l'appareil photo de votre téléphone portable. N'oubliez pas non plus l'emplacement des joints et des élastiques.
• Après cela, prenez un chiffon et enroulez-le autour du filtre à carburant. Un chiffon est nécessaire pour éviter de vous salir les mains, car une petite quantité d'essence s'échappera du filtre à carburant. À l'aide d'une clé ou d'un tournevis cruciforme, retirez le filtre à carburant de son emplacement de montage. Et puis enlevez-le.

Installation d'un nouveau filtre à carburant

• Le nouveau filtre de nettoyage est installé dans la même position dans laquelle l'ancien était fixé.

Notez la flèche indiquant la direction de l'essence

• Assurez-vous que le tuyau est intact et connectez la conduite de gaz. Si c'est endommagé, remplacez le;
• Installez maintenant le fusible de la pompe à carburant sur ancien lieu et connectez les bornes de la batterie ;
• Essayez de démarrer le moteur. La pression a été relâchée dans le système de carburant, le moteur risque donc de ne pas démarrer du premier coup. Mettez le contact pendant 30 à 60 secondes, puis réessayez.

Soyez extrêmement prudent, n'oubliez pas les précautions de sécurité ! En cas de remplacement du filtre à carburant, il est strictement interdit de fumer à l'intérieur ! Il est également conseillé de pré-aérer la pièce.

Nous vous invitons à regarder la vidéo pédagogique suivante sur le thème du remplacement du filtre à essence