La ville chinoise d'Ordos, jamais peuplée
Ordosen Chine - une ville fantôme moderne. Le quartier de Kangbashi, conçu pour plus d'un million d'habitants, reste désert même cinq ans après le début des travaux.
La construction de la zone de Kangbashi a commencé dans le cadre d'un projet gouvernemental à Ordos, une ville située dans la province Mongolie intérieure, dont la source de richesse est l'extraction du charbon. La zone est constituée d'immeubles de bureaux, de centres administratifs, organismes gouvernementaux, musées, théâtres et terrains de sport, ainsi que des zones résidentielles. Mais il y a un problème. Dans une zone conçue pour plus d’un million d’habitants, presque personne ne vit encore. Bien que la plupart des propriétés aient déjà été achetées et qu'il soit prévu que la zone soit peuplée d'ici 2010, Kangbashi est toujours vide.
Photo de Michael Christopher Brown.
Cette ville déserte est en soi un mystère. Il est situé en Mongolie intérieure en Chine. La construction de la ville d'élite a commencé en février 2001. Depuis lors, la ville a été construite, mais il n'y a pas eu d'augmentation notable du nombre d'habitants. Il est donc désert et effrayant. C'est l'une des villes les plus riches de Chine avec un PIB de 14,5 mille dollars par habitant. Selon les croyances des Mongols, les tentes du grand Gengis Khan se trouvaient auparavant ici (Ordos - c'est-à-dire « HORDE » ?).
Pourquoi la Chine construit-elle des villes fantômes ?
Des photos de Google Earth montrant ville après ville d'immenses complexes composés de gratte-ciel de bureaux, de bâtiments gouvernementaux, d'immeubles résidentiels, de tours résidentielles et de maisons, tous reliés par un réseau de routes vides, et certaines villes sont situées dans certains des endroits les plus inhospitaliers. en Chine.
Les images de ces villes fantômes (après d’innombrables milliards de dollars dépensés en conception et en construction) montrent que personne n’y vit.
Les photos semblent géantes ensemble, préparé pour le tournage d'un film apocalyptique dans lequel une frappe de neutrons ou une catastrophe naturelle inconnue a détruit des personnes, laissant derrière elle des gratte-ciel, stades sportifs, les parcs et les routes sont totalement intacts. L’une de ces villes a en fait été construite au milieu du désert, en Monogolie intérieure.
Business Insider a publié une série de photos de ces villes fantômes chinoises. Aucun d'eux ne montre de voitures, à l'exception d'une centaine de voitures garées sur un grand terrain vague près du bâtiment gouvernemental, et d'une autre, qui représente un magnifique parc, et de personnes ajoutées dans un éditeur de photos.
Selon certaines estimations, il y aurait aujourd’hui environ 64 millions de maisons vides en Chine. La Chine construit jusqu’à 20 nouvelles villes fantômes par an sur ses « vastes zones de terres libres ».
ScallyWagAndVagabond.com cite Patrick Hovanecz, professeur de commerce à l'Université Xinhua de Pékin, qui explique : « Qui veut être le maire qui doit déclarer qu'il n'a pas réussi à atteindre une croissance du PIB de 8 % cette année ? Personne ne veut occuper une telle place. Donc, si le moyen le plus simple de parvenir à la croissance est de construire, alors vous construirez.
La Chine envisage-t-elle de sortir du basculement des pôles comme la seule civilisation intacte de la planète ?
Au cours de la dernière décennie, la Chine a construit plusieurs nouvelles villes modernes, mais de grandes parties de ces villes, et dans certains cas des villes entières, restent vacantes. Peut-être qu’en cas de changements climatiques désastreux, les dirigeants chinois envisagent d’évacuer les villes côtières chinoises ? La Chine envisage-t-elle de sortir du basculement des pôles comme la seule civilisation intacte de la planète ?
L’image satellite montre des villes construites dispersées dans des régions reculées de Chine et qui sont complètement abandonnées, parfois seulement des années après leur construction. Pensez-y : les bâtiments publics et les espaces ouverts sont totalement inutilisés, à l'exception de certains qui passent sous le radar des agences gouvernementales. Véhiculeà proximité des bureaux de représentation des autorités communistes. Certaines estimations évaluent le nombre total de maisons vides à 64 millions, et 20 nouvelles villes sont construites chaque année dans ce vaste pays rempli de terres. Ces photos surviennent alors qu'un groupe de réflexion du gouvernement chinois prévient que l'État bulle de savon marché immobilier Le pays se détériore et les prix de l’immobilier dans les grandes villes ont dépassé les prix réels jusqu’à 70 pour cent.
Les villes construites en Chine ne sont pas le résultat des efforts des entreprises, mais le résultat des efforts de l’État, puisqu’il a un gouvernement communiste. Ces villes fantômes ne resteraient pas un secret si elles étaient créées par des entreprises, car celles-ci annonceraient de nouvelles résidences à vendre. De plus, leur développement par les entreprises n’inclurait pas les bâtiments gouvernementaux, les autoroutes et ne prêterait pas attention aux infrastructures. Les entreprises étendent la construction autour des infrastructures existantes, en construisant des espaces publics ou des bâtiments sur des parcelles de terrain fragmentées. Pourquoi la Chine fait-elle cela, étant donné qu’il s’agit d’une initiative d’État ? Veuillez noter que ces villes fantômes ont été construites au nord de ce qu'on appelle ceintures de défaillance, - des bandes de terre au nord de l'Himalaya, adjacentes à la côte est.
La formation de la ceinture de dolines est provoquée par la flexion de la plate-forme, sous laquelle est poussée la tresse de la plaque supportant l'Indonésie, au fur et à mesure de sa descente. Les villes fantômes sont également situées à l’intérieur des terres plutôt que sur la côte, et suffisamment hautes pour rester à l’intérieur des terres même après les 200 mètres d’élévation du niveau de la mer que nous avions prédits après le déplacement des pôles. On s’attend à ce que l’Inde soit le siège du nouveau pôle Sud, et ainsi les provinces chinoises proches de l’Inde seront gelées et en difficulté, comme c’est le cas aujourd’hui dans le nord du Canada et en Sibérie. Les villes fantômes sont donc situées dans le nord de la Chine, dans des zones où il y aura des climat tempéré. Les gouvernements du monde prennent-ils ZetaTalk au sérieux ? Bien entendu, la Chine a été sérieuse au cours de la dernière décennie. La Chine se prépare à déplacer ses citoyens de la côte et des provinces du sud et de l’ouest proches de l’Inde vers de nouvelles villes fantômes.
En Chine, l'un des pays les plus peuplés du monde, il pourrait y avoir de vastes zones vides remplies de nouvelles habitations. Ces zones sont appelées « villes fantômes ».
Le district de Dai, ville de Huizhou, province du Guangdong, couvre une superficie de plus de 20 mètres carrés. km. Au cours de plusieurs années, il s'est activement développé et dispose d'une infrastructure entièrement constituée. Cependant, depuis plusieurs années, environ 70 % de la surface habitable est vide, ce qui en fait une véritable « ville fantôme ».
Selon le journal chinois Daily Economic Bulletin, le nouveau quartier de Dai est situé à 70 km de la métropole de Shenzhen et, en quelques années, il a été entièrement construit avec des bâtiments résidentiels, administratifs et commerciaux. Cependant, dans les larges rues entre les immeubles de grande hauteur, il est très rare de voir des passants.
Étant donné que les prix de l'immobilier dans cette zone sont 4 à 5 fois inférieurs à ceux de Shenzhen, la ville voisine, les habitants de la métropole y ont acheté des appartements. Mais ils l'ont fait uniquement à titre d'investissement, dans l'espoir qu'avec le temps, les prix de cette propriété augmenteraient. Eux-mêmes n'y vivent pas, ils ne s'y rendent qu'occasionnellement.
Leurs hypothèses se sont avérées exactes : au cours des dernières années, les prix de l’immobilier dans la région ont plus que doublé. En moyenne, un mètre carré coûte désormais 5 000 yuans (714 dollars).
Le soir surtout, la nouvelle ville ressemble à une zone après une épidémie, dans laquelle une petite partie de la population a survécu. On voit rarement de la lumière aux fenêtres des immeubles de grande hauteur.
« Tous les appartements ici ont été vendus il y a longtemps, mais la plupart des propriétaires n'y habitent pas. Moins de 20 % des habitants vivent ici en permanence », explique un agent de sécurité d'un des quartiers.
Les riverains plaisantent : « Ici, rien ne pousse, à part des maisons vides. »
Forensic Asia Limited souligne dans son rapport l'existence de nombreuses zones vides, appelées « villes fantômes » en Chine.
La nouvelle zone de Zhengdong à Shenzhou, dans la province du Henan, a été qualifiée de plus grande « ville fantôme » et de zone emblématique de la bulle immobilière en Chine. La zone a commencé à être construite en 2003, elle couvre une superficie de 150 mètres carrés. km. Depuis plusieurs années, il est occupé à moins de 40 %.
Après que cette information ait été largement diffusée dans les médias, un responsable local l'a complètement rejetée dans une interview accordée au journal Chinese Business. À son tour, il a déclaré que le taux d'occupation actuel des nouveaux bâtiments est de 90 % et que le nombre d'habitants de la région de Zhengdong a déjà dépassé 300 000 personnes.
Cependant, selon les mêmes autorités, plus de 30% du développement prévu de la zone a déjà été construit, et le niveau de population indiqué par le responsable ne représente que 7,5% du nombre d'habitants prévu, ce qui, d'ici 2020, selon le projet, devrait être 4 millions de personnes.
La prochaine ville fantôme célèbre de Chine est Ordos, dans la région de Mongolie intérieure. Il est conçu pour plus d'un million d'habitants, mais depuis cinq ans, pratiquement personne n'y a vécu, même si la plupart des appartements sont vendus depuis longtemps.
L'année dernière, les médias chinois ont rapporté que la State Grid Company of China avait mené une étude dans 660 villes. En conséquence, il a été découvert que les compteurs électriques de 65,4 millions d’appartements n’avaient aucune valeur pendant six mois. Cela suggère que personne ne vit dans les appartements. Ces appartements suffisent à accueillir 200 millions de personnes.
L'économiste chinois Xie Guozhong estime que 25 à 30 % des nouveaux bâtiments en Chine restent vides. Selon lui, la superficie des locaux résidentiels dans les villes chinoises est de 17 milliards de mètres carrés. m, ce qui est suffisant pour accueillir tous les résidents de Chine.
Lorsque la crise financière a commencé, de nombreux hommes d'affaires chinois ont commencé à transférer leur capital de la production vers l'immobilier afin d'éviter d'une manière ou d'une autre la faillite. Ainsi, de nombreuses maisons et appartements dans le pays ont été achetés uniquement dans le but d’investir de l’argent. Mais c'est aussi devenu raison principale une forte hausse des prix de l'immobilier, que les autorités ne parviennent toujours pas à maîtriser.
Il semble que la Chine se prépare à recevoir beaucoup de monde. De plus, la population n'est pas pauvre (les villes sont clairement réservées aux riches et habitués au confort).
Ce sont eux, rien de moins, qui se préparent au moment où la Terre sautera sur l’axe céleste, se retournera, le climat changera et les déserts chinois deviendront des jardins fleuris.
Il existe de nombreuses villes fantômes en Chine, centres commerciaux et les aéroports fantômes – des projets d’infrastructure géants qui restent vides pendant des années. Les autorités chinoises annoncent que ces installations sont construites « pour grandir » et seront tôt ou tard remplies de monde, employés, passagers ou locataires. Dans le même temps, le gouvernement « accélère » artificiellement l’économie : de tels projets (notamment des routes sur lesquelles peu de gens circulent, des entrepôts remplis à pleine capacité de cuivre ou d’aluminium) ajoutent 1 à 1,5 points de pourcentage au taux de croissance annuel du PIB.
La construction de la ville fantôme d’Ordos, dans la province de Mongolie intérieure, a commencé en 2003. Malgré le fait que les Mongols ne représentent qu'environ 17 % de cette province, il a été décidé de construire la ville dans le style mongol (d'où son nom, associé au mot « horde »). En conséquence, en 2010, une ville conçue pour 1 million d'habitants a été construite sur une superficie de 355 kilomètres carrés (d'ailleurs, la densité de population y est 4 fois inférieure à celle de Moscou - d'ailleurs, même super- la Chine peuplée peut se permettre de construire des villes spacieuses, mais c'est un sujet pour un article séparé). Cependant, à la fin de 2013, Ordos n'était peuplée qu'à 2% - 20 000 personnes y vivent.
En 2008-09, le principal investisseur-promoteur a fixé ici les prix des logements à 10-11 mille dollars par m². m, aujourd'hui, ils ont chuté de près de 2 à 3 fois - à 4 à 4,5 mille dollars. Cependant, ces prix sont inabordables pour la grande majorité des habitants de la province de Mongolie intérieure, où les salaires moyens se situent entre 400 et 500 dollars. Le gouvernement chinois a l’intention d’acheter une partie des espaces vides d’Ordos pour les militaires à la retraite, mais il n’y en aura pas plus de 20 à 25 000 ici (soit 2 à 2,5 % supplémentaires de la population de la ville, contre 2 % actuellement).
Toutes ces années après la mise en service des objets, les sociétés de gestion sont obligées de subir des pertes tout en entretenant l'infrastructure de la ville fantôme vide - réparations, nettoyage des rues, sécurité, éclairage public, aménagement paysager, etc. - et cela représente jusqu'à 10 à 12 millions de dollars par mois. Cet argent a été alloué au promoteur par les banques d'État chinoises sous la forme d'un prêt à faible taux d'intérêt.
Le projet Ordos lui-même a été lancé dans la région de Kangbashi après la découverte d'énormes réserves de charbon et d'autres minéraux. Le quartier s'est instantanément construit avec des gratte-ciel de bureaux, des centres administratifs, des bâtiments gouvernementaux, des musées, des théâtres et installations sportives. De nombreuses zones résidentielles abritant de belles demeures confortables pour les classes moyennes ont également été construites.
Le seul problème est que cette zone était censée abriter 1 million d’habitants, mais aujourd’hui presque plus personne n’y vit. Au rythme actuel de colonisation, la ville fantôme d’Ordos sera entièrement peuplée d’ici 40 à 50 ans.
Il y a environ 15 ans, l'industrie minière du charbon en plein essor a incité les gouvernements locaux à investir dans le développement de la ville en tant que nouveau centre culturel, économique et politique. Nouvelle ville Ordos, également connu sous le nom de Kangbashi, était calculé pour un million d'habitants. Ils ont érigé d'énormes concepts projets architecturaux, tours résidentielles, équipements culturels et sportifs.
(23 photos)
Beaucoup disent que les impôts fonciers sont élevés et non meilleure qualité la construction empêche les gens de déménager Ordos. La ville abrite environ 100 000 habitants, mais une grande partie est vide.
"La ville entière ressemble à une station spatiale post-apocalyptique tirée d'un film de science-fiction", explique le photographe Raphaël Olivier, qui l'a visitée et a réalisé une série de photographies intitulée " Ordos"Une utopie inachevée." Nous vous invitons à vous familiariser avec les images de cet auteur ci-dessous.
Ordos est situé dans la province de Mongolie intérieure. Cette zone contient un sixième des réserves de charbon de la Chine.
À la fin des années 90 et au début des années 2000, les sociétés minières privées ont obtenu le droit de développer ces gisements. Le développement de l’industrie minière a généré d’importantes recettes fiscales.
« Les autorités locales ont décidé de construire de toutes pièces cette ville extrêmement ambitieuse », raconte Olivier. En 2005, des centaines de millions ont été investis dans les infrastructures et l'immobilier.
Mais en 2010, il est devenu clair qu’il n’y avait aucune demande sur le marché immobilier nouvellement apparu. Les taxes foncières élevées découragent les familles de s'installer à Ordos, a déclaré Olivier.
En outre, la « nouvelle ville » d’Ordos est située à seulement quelques kilomètres de la « vieille ville » provinciale florissante. « Les gens ne voient tout simplement pas l’intérêt de déménager, estime Olivier.
« En fin de compte, seuls les fonctionnaires du gouvernement et les travailleurs migrants du bâtiment ont jugé bon de s'installer ici, et la majeure partie de la ville est inhabitée », explique Olivier.
En 2010, 90 % des appartements étaient vides.
Ordos ressemble à une ville futuriste.
Les touristes et les journalistes viennent ici pour capturer son architecture fascinante et son atmosphère étrange.
Deux statues équestres au centre. Les chevaux sont considérés comme un symbole de la ville ; ils représentent la culture nomade.
Le musée d'art de la ville "ressemble à un objet terrestre", a déclaré MAD Architects.
Le stade Dongsheng d’Ordos est conçu pour accueillir 35 000 spectateurs, mais autant de monde n’y est jamais venu.
Cette villa abandonnée fait partie du projet Ordos 100, pour lequel 100 architectes ont été invités à concevoir un village d'une surface habitable de 1000 mètres carrés.
Ils ont essayé de construire rapidement et à moindre coût, de sorte qu'un certain nombre de structures sont tombées en ruine peu de temps après la construction. De nombreux bâtiments sont inachevés.
Au cours des dernières années, le gouvernement local a déployé des efforts pour attirer les résidents. Les paysans sont soudoyés avec « une généreuse compensation et des appartements gratuits » juste pour déménager.
Les bureaux du gouvernement d'une zone située à 32 km ont été déplacés à Ordos pour encourager les fonctionnaires à se rapprocher de leur lieu de travail.
Des succursales de bonnes universités sont apparues à Ordos. Des immeubles d'habitation vides ont été transformés en dortoirs où étaient hébergés les étudiants.
Grâce à ces efforts, la population d’Ordos est passée à 100 000 personnes. Il est cependant difficile de donner le nombre exact d’habitants. Certains estiment que le gouvernement cache les chiffres pour ne pas révéler le désastre urbanistique.
Pourtant, Ordos est encore loin d’être entièrement peuplée.
Le gouvernement pensait qu’il suffisait de « construire une ville et les gens viendraient ». Il s'agit d'un problème répandu en Chine, où les autorités espèrent plus que doubler la population urbaine d'ici 2020.
Des villes comme Ordos sont conçues pour accueillir la réinstallation des masses des zones rurales. Mais les gens ne sont pas toujours prêts à cela. « Ce phénomène est comme un cancer pour le développement du pays et constitue une menace sérieuse pour l'économie chinoise », estime Olivier. (L'économie chinoise est tournée vers l'exportation et a été gravement touchée par la crise mondiale. En déplaçant les gens vers les villes, les autorités prévoient d'augmenter la consommation intérieure).
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Ils affirment que les impôts fonciers élevés et la mauvaise qualité des constructions dissuadent les gens de s'installer à Ordos. La ville abrite environ 100 000 habitants, mais une grande partie est vide.
"La ville entière ressemble à une station spatiale post-apocalyptique tirée d'un film de science-fiction", explique le photographe Raphael Olivier, qui l'a visitée et a pris une série de photographies intitulée "Ordos - une utopie inaccomplie". Nous vous invitons à vous familiariser avec les images de cet auteur ci-dessous.
Ordos est situé dans la province de Mongolie intérieure. Cette zone contient un sixième des réserves de charbon de la Chine.
Google Maps
À la fin des années 90 et au début des années 2000, les sociétés minières privées ont obtenu le droit de développer ces gisements. Le développement de l’industrie minière a généré d’importantes recettes fiscales.
Extraction de charbon près d'Ordos en novembre 2015. Mark Schiefelbein/AP
« Les autorités locales ont décidé de construire de toutes pièces cette ville extrêmement ambitieuse », raconte Olivier. En 2005, des centaines de millions ont été investis dans les infrastructures et l'immobilier.
Mais en 2010, il est devenu clair qu’il n’y avait aucune demande sur le marché immobilier nouvellement apparu. Les taxes foncières élevées découragent les familles de s'installer à Ordos, a déclaré Olivier.
En outre, la « nouvelle ville » d’Ordos est située à seulement quelques kilomètres de la « vieille ville » provinciale florissante. « Les gens ne voient tout simplement pas l’intérêt de déménager, estime Olivier.
« En fin de compte, seuls les fonctionnaires du gouvernement et les travailleurs migrants du bâtiment ont jugé bon de s'installer ici, et la majeure partie de la ville est inhabitée », explique Olivier.
En 2010, 90 % des appartements étaient vides.
Ordos ressemble à une ville futuriste.
Les touristes et les journalistes viennent ici pour capturer son architecture fascinante et son atmosphère étrange.
Deux statues équestres au centre. Les chevaux sont considérés comme un symbole de la ville ; ils représentent la culture nomade.
Le musée d'art de la ville "ressemble à un objet terrestre", a déclaré MAD Architects.
Le stade Dongsheng d’Ordos est conçu pour accueillir 35 000 spectateurs, mais autant de monde n’y est jamais venu.
Cette villa abandonnée fait partie du projet Ordos 100, pour lequel 100 architectes ont été invités à concevoir un village d'une surface habitable de 1000 mètres carrés.
Ils ont essayé de construire rapidement et à moindre coût, de sorte qu'un certain nombre de structures sont tombées en ruine peu de temps après la construction. De nombreux bâtiments sont inachevés.
Ordosen Chine - une ville fantôme moderne. Le quartier de Kangbashi, conçu pour plus d'un million d'habitants, reste désert même cinq ans après le début des travaux.
La construction de la zone de Kangbashi a commencé dans le cadre d'un projet gouvernemental à Ordos, une ville située dans la province Mongolie intérieure, dont la source de richesse est l'extraction du charbon. La zone est constituée d'immeubles de bureaux, de centres administratifs, d'agences gouvernementales, de musées, de théâtres et de terrains de sport, ainsi que de zones résidentielles. Mais il y a un problème. Dans une zone conçue pour plus d’un million d’habitants, presque personne ne vit encore. Bien que la plupart des propriétés aient déjà été achetées et qu'il soit prévu que la zone soit peuplée d'ici 2010, Kangbashi est toujours vide.
Photo de Michael Christopher Brown.
Cette ville déserte est en soi un mystère. Il est situé en Mongolie intérieure en Chine. La construction de la ville d'élite a commencé en février 2001. Depuis lors, la ville a été construite, mais il n'y a pas eu d'augmentation notable du nombre d'habitants. Il est donc désert et effrayant. C'est l'une des villes les plus riches de Chine avec un PIB de 14,5 mille dollars par habitant. Selon les croyances des Mongols, les tentes du grand Gengis Khan se trouvaient auparavant ici (Ordos - c'est-à-dire « HORDE » ?).
Pourquoi la Chine construit-elle des villes fantômes ?
Des photos de Google Earth montrant ville après ville d'immenses complexes composés de gratte-ciel de bureaux, de bâtiments gouvernementaux, d'immeubles résidentiels, de tours résidentielles et de maisons, tous reliés par un réseau de routes vides, et certaines villes sont situées dans certains des endroits les plus inhospitaliers. en Chine.
Les images de ces villes fantômes (après d’innombrables milliards de dollars dépensés en conception et en construction) montrent que personne n’y vit.
Les photos ressemblent à un décor de cinéma géant, installé pour le tournage d’un film apocalyptique dans lequel une frappe de neutrons ou une catastrophe naturelle inconnue a anéanti des personnes, laissant les gratte-ciel, les stades sportifs, les parcs et les routes complètement intacts. L’une de ces villes a en fait été construite au milieu du désert, en Monogolie intérieure.
Business Insider a publié une série de photos de ces villes fantômes chinoises. Aucun d'eux ne montre de voitures, à l'exception d'une centaine de voitures garées sur un grand terrain vague près du bâtiment gouvernemental, et d'une autre, qui représente un magnifique parc, et de personnes ajoutées dans un éditeur de photos.
Selon certaines estimations, il y aurait aujourd’hui environ 64 millions de maisons vides en Chine. La Chine construit jusqu’à 20 nouvelles villes fantômes par an sur ses « vastes zones de terres libres ».
ScallyWagAndVagabond.com cite Patrick Hovanecz, professeur de commerce à l'Université Xinhua de Pékin, qui explique : « Qui veut être le maire qui doit déclarer qu'il n'a pas réussi à atteindre une croissance du PIB de 8 % cette année ? Personne ne veut occuper une telle place. Donc, si le moyen le plus simple de parvenir à la croissance est de construire, alors vous construirez.
La Chine envisage-t-elle de sortir du basculement des pôles comme la seule civilisation intacte de la planète ?
Au cours de la dernière décennie, la Chine a construit plusieurs nouvelles villes modernes, mais de grandes parties de ces villes, et dans certains cas des villes entières, restent vacantes. Peut-être qu’en cas de changements climatiques désastreux, les dirigeants chinois envisagent d’évacuer les villes côtières chinoises ? La Chine envisage-t-elle de sortir du basculement des pôles comme la seule civilisation intacte de la planète ?
L’image satellite montre des villes construites dispersées dans des régions reculées de Chine et qui sont complètement abandonnées, parfois seulement des années après leur construction. Pensez-y : les bâtiments publics et les espaces ouverts sont totalement inutilisés, à l'exception de quelques véhicules gouvernementaux visibles à proximité des bureaux du gouvernement communiste. Certaines estimations évaluent le nombre total de maisons vides à 64 millions, et 20 nouvelles villes sont construites chaque année dans ce vaste pays rempli de terres. Ces photos surviennent alors que le groupe de réflexion du gouvernement chinois prévient que la bulle immobilière du pays s'aggrave, les prix de l'immobilier dans les grandes villes augmentant jusqu'à 70 pour cent.
Les villes construites en Chine ne sont pas le résultat des efforts des entreprises, mais le résultat des efforts de l’État, puisqu’il a un gouvernement communiste. Ces villes fantômes ne resteraient pas un secret si elles étaient créées par des entreprises, car celles-ci annonceraient de nouvelles résidences à vendre. De plus, leur développement par les entreprises n’inclurait pas les bâtiments gouvernementaux, les autoroutes et ne prêterait pas attention aux infrastructures. Les entreprises étendent la construction autour des infrastructures existantes, en construisant des espaces publics ou des bâtiments sur des parcelles de terrain fragmentées. Pourquoi la Chine fait-elle cela, étant donné qu’il s’agit d’une initiative d’État ? Veuillez noter que ces villes fantômes ont été construites au nord de ce qu'on appelle ceintures de défaillance, - des bandes de terre au nord de l'Himalaya, adjacentes à la côte est.
La formation de la ceinture de dolines est provoquée par la flexion de la plate-forme, sous laquelle est poussée la tresse de la plaque supportant l'Indonésie, au fur et à mesure de sa descente. Les villes fantômes sont également situées à l’intérieur des terres plutôt que sur la côte, et suffisamment hautes pour rester à l’intérieur des terres même après les 200 mètres d’élévation du niveau de la mer que nous avions prédits après le déplacement des pôles. On s’attend à ce que l’Inde soit le siège du nouveau pôle Sud, et ainsi les provinces chinoises proches de l’Inde seront gelées et en difficulté, comme c’est le cas aujourd’hui dans le nord du Canada et en Sibérie. Les villes fantômes se situent donc dans le nord de la Chine, dans des régions où le climat sera tempéré. Les gouvernements du monde prennent-ils ZetaTalk au sérieux ? Bien entendu, la Chine a été sérieuse au cours de la dernière décennie. La Chine se prépare à déplacer ses citoyens de la côte et des provinces du sud et de l’ouest proches de l’Inde vers de nouvelles villes fantômes.
En Chine, l'un des pays les plus peuplés du monde, il pourrait y avoir de vastes zones vides remplies de nouvelles habitations. Ces zones sont appelées « villes fantômes ».
Le district de Dai, ville de Huizhou, province du Guangdong, couvre une superficie de plus de 20 mètres carrés. km. Au cours de plusieurs années, il s'est activement développé et dispose d'une infrastructure entièrement constituée. Cependant, depuis plusieurs années, environ 70 % de la surface habitable est vide, ce qui en fait une véritable « ville fantôme ».
Selon le journal chinois Daily Economic Bulletin, le nouveau quartier de Dai est situé à 70 km de la métropole de Shenzhen et, en quelques années, il a été entièrement construit avec des bâtiments résidentiels, administratifs et commerciaux. Cependant, dans les larges rues entre les immeubles de grande hauteur, il est très rare de voir des passants.
Étant donné que les prix de l'immobilier dans cette zone sont 4 à 5 fois inférieurs à ceux de Shenzhen, la ville voisine, les habitants de la métropole y ont acheté des appartements. Mais ils l'ont fait uniquement à titre d'investissement, dans l'espoir qu'avec le temps, les prix de cette propriété augmenteraient. Eux-mêmes n'y vivent pas, ils ne s'y rendent qu'occasionnellement.
Leurs hypothèses se sont avérées exactes : au cours des dernières années, les prix de l’immobilier dans la région ont plus que doublé. En moyenne, un mètre carré coûte désormais 5 000 yuans (714 dollars).
Le soir surtout, la nouvelle ville ressemble à une zone après une épidémie, dans laquelle une petite partie de la population a survécu. On voit rarement de la lumière aux fenêtres des immeubles de grande hauteur.
« Tous les appartements ici ont été vendus il y a longtemps, mais la plupart des propriétaires n'y habitent pas. Moins de 20 % des habitants vivent ici en permanence », explique un agent de sécurité d'un des quartiers.
Les riverains plaisantent : « Ici, rien ne pousse, à part des maisons vides. »
Forensic Asia Limited souligne dans son rapport l'existence de nombreuses zones vides, appelées « villes fantômes » en Chine.
La nouvelle zone de Zhengdong à Shenzhou, dans la province du Henan, a été qualifiée de plus grande « ville fantôme » et de zone emblématique de la bulle immobilière en Chine. La zone a commencé à être construite en 2003, elle couvre une superficie de 150 mètres carrés. km. Depuis plusieurs années, il est occupé à moins de 40 %.
Après que cette information ait été largement diffusée dans les médias, un responsable local l'a complètement rejetée dans une interview accordée au journal Chinese Business. À son tour, il a déclaré que le taux d'occupation actuel des nouveaux bâtiments est de 90 % et que le nombre d'habitants de la région de Zhengdong a déjà dépassé 300 000 personnes.
Cependant, selon les mêmes autorités, plus de 30% du développement prévu de la zone a déjà été construit, et le niveau de population indiqué par le responsable ne représente que 7,5% du nombre d'habitants prévu, ce qui, d'ici 2020, selon le projet, devrait être 4 millions de personnes.
La prochaine ville fantôme célèbre de Chine est Ordos, dans la région de Mongolie intérieure. Il est conçu pour plus d'un million d'habitants, mais depuis cinq ans, pratiquement personne n'y a vécu, même si la plupart des appartements sont vendus depuis longtemps.
L'année dernière, les médias chinois ont rapporté que la State Grid Company of China avait mené une étude dans 660 villes. En conséquence, il a été découvert que les compteurs électriques de 65,4 millions d’appartements n’avaient aucune valeur pendant six mois. Cela suggère que personne ne vit dans les appartements. Ces appartements suffisent à accueillir 200 millions de personnes.
L'économiste chinois Xie Guozhong estime que 25 à 30 % des nouveaux bâtiments en Chine restent vides. Selon lui, la superficie des locaux résidentiels dans les villes chinoises est de 17 milliards de mètres carrés. m, ce qui est suffisant pour accueillir tous les résidents de Chine.
Lorsque la crise financière a commencé, de nombreux hommes d'affaires chinois ont commencé à transférer leur capital de la production vers l'immobilier afin d'éviter d'une manière ou d'une autre la faillite. Ainsi, de nombreuses maisons et appartements dans le pays ont été achetés uniquement dans le but d’investir de l’argent. Mais c’est aussi la raison principale de la forte hausse des prix de l’immobilier, que les autorités ne parviennent toujours pas à maîtriser.
Il semble que la Chine se prépare à recevoir beaucoup de monde. De plus, la population n'est pas pauvre (les villes sont clairement réservées aux riches et habitués au confort).
Ce sont eux, rien de moins, qui se préparent au moment où la Terre sautera sur l’axe céleste, se retournera, le climat changera et les déserts chinois deviendront des jardins fleuris.