En línea: aterrizaje “Schiaparelli. El módulo de aterrizaje Schiaparelli aterriza en Marte en vivo
Se suponía que la sonda Schiaparelli estudiaría el estado de la atmósfera de Marte
Lander "Schiaparelli" se estrelló como resultado de un intento de aterrizar en Marte, según la Agencia Espacial Europea.
Según la agencia, la pérdida de la sonda está confirmada por imágenes tomadas desde la órbita del planeta por satélites artificiales estadounidenses.
El Orbitador de Reconocimiento de Marte de la NASA fotografió el supuesto lugar de impacto del módulo Schiaparelli. Según la Agencia Espacial Europea, las imágenes muestran que el módulo cayó a la superficie de Marte desde una altura mayor a la prevista, de dos a cuatro kilómetros, y probablemente fue destruido por el impacto.
Una de las fotos (abajo a la izquierda) fue tomada en mayo, la otra es fresca, la mancha negra en ella, presumiblemente, es Schiaparelli.
Según la ESA, la sonda cayó a la superficie de Marte desde una altura de dos a cuatro kilómetros y se estrelló. Hasta que se tomaron las imágenes, los científicos tenían la esperanza de que la sonda hubiera sobrevivido.
Se suponía que la sonda Schiaparelli descendería a Marte el 19 de octubre, pero su aterrizaje no salió según lo planeado. Se informó que la sonda disparó su paracaídas de reserva demasiado pronto y tampoco usó sus propulsores de freno el tiempo suficiente.
Aproximadamente 50 segundos antes del momento en que se suponía que la sonda debía tocar la superficie, dejó de transmitir una señal. Algunos científicos inmediatamente tomaron esto como una señal de que la sonda se había estrellado.
La ESA hasta ahora no ha reconocido el aterrizaje como un fracaso.
Un mensaje publicado en el sitio web oficial de la ESA dice que la sonda de la NASA ha encontrado el supuesto lugar de aterrizaje del módulo.
"Schiaparelli" cayó desde una altura de dos a cuatro kilómetros y, por lo tanto, ganó una velocidad significativa, más de 300 kilómetros por hora. También es posible que el módulo explotara al impactar contra el suelo”, dijo la agencia en un comunicado.
Más temprano, la Agencia Espacial Europea (ESA) informó que el módulo Schiaparelli, que aterrizó en Marte el 19 de octubre, recibió una señal, pero no había datos de telemetría.
. @NASA Mars Reconnaissance Orbiter ha captado cambios en la superficie de #Mars vinculados
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ESA (@esa) 21 de octubre de 2016
El módulo entró en la atmósfera marciana a una altitud de unos 122,5 km a una velocidad de unos 21.000 km/h. El paracaídas se abrió a una altura de unos 11 km a una velocidad de unos 1650 km/h.
En una conferencia de prensa el jueves pasado, el líder de la misión ExoMars 2016, Andrea Accamazzo, dijo que "la comunicación con el módulo de aterrizaje se perdió 50 segundos antes de que aterrizara".
La misión ruso-europea "ExoMars-2016" comenzó el 14 de marzo de 2016 con el lanzamiento del vehículo de lanzamiento Proton-M desde el cosmódromo de Baikonur con astronave como parte del módulo orbital TGO (Trace Gas Orbiter) y el módulo de descenso de demostración Schiaparelli.
El módulo orbital de la nave espacial TGO está diseñado para estudiar pequeñas impurezas de gas en la atmósfera y la distribución del hielo de agua en el suelo marciano. El IKI RAS ruso preparó dos instrumentos para TGO: el complejo espectrométrico ACS y el espectrómetro de neutrones FREND.
El módulo de demostración de aterrizaje de Schiaparelli fue para probar una gama de tecnologías para el descenso y aterrizaje controlados en Marte en preparación para futuras misiones.
A bordo del módulo había un paquete de equipo científico que debía registrar la velocidad del viento, la humedad, la presión y la temperatura durante el aterrizaje. También se esperaba que los instrumentos proporcionaran los primeros datos científicos sobre los campos eléctricos en la superficie de Marte que, en combinación con los estudios de la concentración de polvo atmosférico, proporcionarían nuevos conocimientos sobre el papel de las fuerzas eléctricas en el proceso de tormentas de polvo en este planeta.
El dispositivo que pesaba 600 kg, fabricado principalmente en Italia, en caso de un aterrizaje exitoso, se dedicaría a la investigación meteorológica. Sus baterías serían suficientes para cuatro días de trabajo.
Al mismo tiempo, los científicos europeos están mostrando más interés en el trabajo del orbitador TGO, que entró en la órbita de Marte casi simultáneamente con el aterrizaje fallido de Schiaparelli.
Debe pasar varios años en órbita, estudiando la dinámica de la atmósfera marciana: fluctuaciones en su composición de metano, vapor de agua y óxido de nitrógeno.
Estos gases pueden indicar la naturaleza de la tectónica y otros procesos que ocurren en Marte. También pueden ser un indicio de la presencia de vida orgánica allí.
La comunicación con el módulo de aterrizaje Schiaparelli se perdió durante su aterrizaje en Marte, mientras que su socio en el programa, el Trace Gas Orbiter, entró con éxito en su órbita asignada. esos estan en resumen noticia que la Agencia Espacial Europea anunció en rueda de prensa sobre el programa ExoMars.
© ESA/ATGmedialab
Recordemos que Schiaparelli y Trace Gas Orbiter están llevando a cabo la primera etapa del programa de investigación adoptado por la ESA y Roscosmos y deben preparar información para la segunda etapa: el aterrizaje de un gran rover en el planeta, que está programado para 2020. El 16 de octubre, los vehículos se separaron y Schiaparelli comenzó su aproximación a Marte. El propósito de su vuelo era realizar un aterrizaje suave en la superficie del planeta, mientras estudiaba las condiciones atmosféricas de Marte.
© ESA–D. ducros
El desembarco tuvo lugar el 19 de octubre. Antes de eso, los representantes de la ESA expresaron su confianza en que todo saldría bien. Michel Denis, director de vuelo de ExoMars, incluso bromeó diciendo que el descenso de Schiaparelli sería de seis minutos de espera tranquila, a diferencia de los "siete minutos de horror" que una vez describió el descenso de Curiosity a Marte en 2012. Pero, al parecer, no todo salió como esperaban.
El programa de descenso incluía varias etapas. Durante la primera desaceleración durante la entrada en la atmósfera, se suponía que el aparato de Schiaparelli estaba protegido por un escudo térmico especial. Luego, a una altitud de 11 kilómetros, se suponía que se abría el paracaídas, se encendían pequeños motores a reacción para reducir la velocidad del aparato y, finalmente, al entrar en contacto con la superficie marciana, una plataforma especial debía extinguir la fuerza del impacto.
El desvío del escenario previsto se produjo después del momento en que estaba prevista la apertura del paracaídas. El orbitador Mars Express de la ESA, que rastreó el descenso del Schiaparelli, midió su velocidad y resultó ser superior a los cálculos preliminares. La señal proveniente del Schiaparelli desapareció 50 segundos antes del tiempo estimado. Por lo tanto, se desconoce qué le sucedió en la última etapa del declive y en qué estado aterrizó en Marte.
La carga de las baterías Schiaparelli fue diseñada para varios días de trabajo en la superficie de Marte. Por eso, los expertos no pierden la esperanza de contactarlo. Unas horas después del aterrizaje, el Mars Reconnaissance Orbiter de la NASA pasó sobre la región de Marte donde se encuentra Schiaparelli. Se programó una sesión de comunicación del módulo de descenso con él, pero no se estableció la comunicación.
Los científicos detrás del rover, que debería ser enviado a Marte en 2020, dicen que la falla de Schiaparelli afectará su misión, pero no de manera drástica. El envío del rover no se cancelará, pero definitivamente se realizarán ciertos cambios en el proyecto. Como dijo el científico planetario Olivier Witasse, estarán destinados precisamente a mejorar la tecnología de aterrizaje, que no repetirá uno por uno el escenario de aterrizaje de Schiaparelli. Becario del Instituto de Investigación sistema solar Sociedad Max Planck Norbert Krupp dijo que la misión Schiaparelli ni siquiera fue un fracaso, ya que ayudaría a asegurar el éxito en la próxima fase del proyecto.
Al menos parte de los datos que se suponía que Schiaparelli recopilaría durante el descenso, los científicos lograron obtener. Pero es mucho menos de lo que esperaban. Francesca Esposito del Observatorio Capodimonte dice que, por ejemplo, no ha sido posible obtener ninguna información sobre la influencia de los campos eléctricos en la atmósfera marciana en sus tormentas de polvo. Francesca Ferri, de la Universidad de Padua, dijo que su equipo pudo obtener solo una fracción de la información de los sensores Schiaparelli sobre la dinámica de la atmósfera marciana, pero datos importantes sobre la capa cercana a la superficie, donde la convección juega un papel especial. , permaneció no disponible. “Este es el espacio. No coopera”, comentó Francesca Esposito sobre estos hechos.
La Agencia Espacial Europea no deja de intentar averiguar qué pasó con el Schiaparelli. Además de tratar de captar su señal con uno de los tres vehículos que se encuentran actualmente en órbita sobre Marte, planean tomar fotografías del lugar de aterrizaje desde la órbita. Además, se suponía que el rover Opportunity, que está a solo 15 kilómetros de la zona de aterrizaje propuesta, filmaría el descenso del Schiaparelli. En la medida en que esto fue posible, será posible comprender con qué precisión se observó la trayectoria de descenso calculada.
Moscú. 24 de mayo sitio web - Los problemas con la computadora de a bordo provocaron la falla del módulo de aterrizaje Schiaparelli al intentar aterrizar en Marte en octubre de 2016, según el sitio web del proyecto Exomars.
"En el curso de la investigación sobre el aterrizaje de emergencia del módulo Schiaparelli, se concluyó que información contradictoria en ordenador de a bordo provocó la terminación prematura de la secuencia de descenso", dice el informe.
Del informe se desprende que se ha completado una investigación externa independiente del incidente, presidida por el Inspector General de la Agencia Espacial Europea (ESA).
"Aproximadamente tres minutos después del reingreso, el paracaídas se desplegó, pero el módulo experimentó altas velocidades de rotación inesperadas. Esto resultó en un breve aumento de las cargas, más allá del rango de medición esperado, en la unidad de medición inercial que mide la velocidad de rotación del módulo de aterrizaje". dice el documento..
Estos problemas, según los autores del documento, provocaron un error de orientación en los programas para proporcionar sistemas de navegación y control. "Como resultado, la computadora del módulo calculó que estaba debajo de la superficie de Marte. Esto condujo a un lanzamiento anticipado del paracaídas, a un encendido a corto plazo de los motores y a encender los motores por solo tres segundos en lugar de 30 y activando el sistema de tierra, como si el módulo ya hubiera aterrizado, en realidad el módulo se encontraba en caída libre desde una altura de unos 3,7 km a una velocidad de 540 km/h.
Del informe se desprende que "el módulo estuvo muy cerca de aterrizar con éxito en el punto previsto y que se logró una parte muy importante de los objetivos de la demostración".
"Los resultados del vuelo mostraron que las actualizaciones requeridas software ayudar a mejorar los modelos informáticos del comportamiento del paracaídas.
La misión ruso-europea "ExoMars-2016" comenzó el 14 de marzo de 2016 con el lanzamiento del vehículo de lanzamiento Proton-M desde el cosmódromo de Baikonur con una nave espacial como parte del módulo orbital TGO (Trace Gas Orbiter) y el módulo de descenso de demostración. "Schiaparelli".
El 19 de octubre, TGO entró en la órbita de Marte. El mismo día, el módulo Schiaparelli entró en la atmósfera marciana a una altitud de unos 122,5 km a una velocidad de unos 21.000 km/h. Se informó que su paracaídas se abrió a una altura de unos 11 km a una velocidad de unos 1650 km/h. Sin embargo, luego se perdió la comunicación con el módulo de aterrizaje, esto sucedió 50 segundos antes de su aterrizaje.
El 21 de octubre de 2016, la Agencia Espacial Europea (ESA) reconoció que Schiaparelli se estrelló mientras aterrizaba en Marte. El informe de la ESA decía que la sonda de la NASA había localizado el lugar de aterrizaje propuesto para el módulo. "Schiaparelli cayó desde una altura de dos a cuatro kilómetros y, por lo tanto, ganó una velocidad significativa, más de 300 kilómetros por hora. También es posible que el módulo explotara al impactar contra el suelo", dijo la ESA en ese momento.
Fotografía del supuesto sitio de aterrizaje forzoso de Schiaparelli tomada por la nave espacial Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) de la NASA
El módulo orbital de la nave espacial TGO está diseñado para estudiar pequeñas impurezas de gas en la atmósfera y la distribución del hielo de agua en el suelo marciano. El IKI RAS ruso preparó dos instrumentos para TGO: el complejo espectrométrico ACS y el espectrómetro de neutrones FREND.
El módulo de demostración de aterrizaje de Schiaparelli fue para probar una gama de tecnologías para el descenso y aterrizaje controlados en Marte en preparación para futuras misiones. A bordo del módulo había un paquete de equipo científico que debía registrar la velocidad del viento, la humedad, la presión y la temperatura durante el aterrizaje. También se esperaba que los instrumentos proporcionaran los primeros datos científicos sobre los campos eléctricos en la superficie de Marte que, en combinación con los estudios de la concentración de polvo atmosférico, proporcionarían nuevos conocimientos sobre el papel de las fuerzas eléctricas en el proceso de tormentas de polvo en este planeta.
A la espera de buenas noticias sobre el destino del Europeo Sonda Schiaparelli desde la superficie de Marte, aparentemente, ya no es necesario. Tras una pausa de dos días, expertos de la Agencia Espacial Europea Reconocido que, muy probablemente, el aparato no aterrizó en Marte, sino que colapsó, lo que significa que se perdió para una misión científica.
Relativamente talla grande punto visible en la superficie se explica alta velocidad impacto y terreno elevado. “También es posible que el módulo de aterrizaje explotara al impactar, ya que sus tanques estaban llenos de combustible”, dice el informe.
Los dos objetos que aparecieron en las imágenes están ubicados en un punto con coordenadas 353,79 grados de longitud este y 2,07 de latitud sur.
Los investigadores tienen la intención de probar sus hallazgos para la próxima semana cuando el lugar de aterrizaje se pueda filmar con la cámara HiRISE de mayor resolución a bordo del MRO. Estas imágenes también ayudarán a establecer el lugar de aterrizaje de una captura de pantalla protectora a gran altura. Dado que el descenso del módulo se observó desde tres dispositivos diferentes, los científicos pretenden restaurar su cronología en detalle.
Al mismo tiempo, la posición de la mancha oscura indica que la sonda cayó a 5 km del lugar de aterrizaje previsto, pero dentro de la elipse calculada con parámetros de 100 por 15 km.
En cuanto al módulo orbital TGO, ahora se ha establecido comunicación con él, los parámetros de su órbita son 101,000 * 3691 km, el período orbital es de 4.2 días. Está previsto que el relleno científico de la sonda comience a funcionar con la recepción de los datos de calibración en noviembre de este año. Y en marzo de 2017, la sonda comenzará a frenar en la atmósfera del planeta para estar en una órbita circular con una altura de 400 km. Después de eso, comenzará a recopilar información científica y, en 2020, se utilizará como relevo para el futuro rover marciano.
A bordo de este aparato, además de los europeos, se instalan dos instrumentos científicos rusos: ACS y FREND desarrollados por el Instituto. investigación del espacio CORRIÓ.
Con su ayuda, los científicos pretenden estudiar las concentraciones más pequeñas de elementos individuales en la atmósfera del planeta y medir el flujo de neutrones desde su superficie, asociado con la presencia de agua en el suelo.
Mientras tanto, como descubrió Gazeta.Ru, participación rusa en el proyecto ExoMars no se limitó a la creación de dos instrumentos científicos y el lanzamiento de la misión mediante cohetes Proton. Sergei Lemeshevsky, director general interino de la NPO que lleva el nombre de Lavochkin, confirmó a Gazeta.Ru que especialistas del Instituto Aerohidrodinámico Central (TsAGI) habían participado previamente en el cálculo del descenso balístico de Schiaparelli.
"Sí. Cualquier cálculo nunca es hecho por un equipo, especialmente en tales misiones importantes. Sé que hubo tal control, hubo tal orden (por la ESA. - Gazeta.Ru). Aunque en tales misiones no existe el concepto de orden, sí existe el concepto de división del trabajo. Firmamos una matriz de división del trabajo a nivel de los jefes de agencias, y esta división del trabajo no es estática, e incluía el cálculo de balística ”, explicó Sergey Lemeshevsky.
Lander Schiaparelli ("Schiaparelli") del proyecto ruso-europeo "ExoMars-2016" aterriza en Marte. Una transmisión en vivo desde el centro de control de la misión en Darmstadt, Alemania, se lleva a cabo en el sitio web de la Agencia Espacial Europea. Incluso antes del aterrizaje de Schiaparelli, el módulo orbital TGO (Trace Gas Orbiter) realizó una maniobra de frenado y comenzó a entrar en la órbita del Planeta Rojo.
Schiaparelli debería entrar en la atmósfera de Marte alrededor de las 17:48 hora de Moscú, informa TASS. El módulo entrará en la atmósfera a una altitud de unos 122,5 km, a una velocidad de unos 21.000 km/h, disminuirá gradualmente, y a una altitud de 11 km a una velocidad de 1650 km/h, debería abrir un paracaídas. A una altitud de un kilómetro, los motores de freno comenzarán a funcionar, lo que debería reducir la velocidad y apagarse.
fuente: pbs.twimg.com
Se puede ver una visualización en tiempo real del descenso del módulo en el canal de YouTube de la ESA.
“TGO ha comenzado una gran maniobra para orbitar Marte. Se espera que los motores funcionen durante aproximadamente 139 minutos", dijo la ESA en un comunicado el Gorjeo.
La desaceleración del módulo orbital durará alrededor de un año. El dispositivo estará en una órbita determinada a finales de 2017. El lunes, TGO encendió sus propulsores por primera vez e inició una maniobra orbital para evitar la trayectoria de impacto del planeta.
La señal del módulo de aterrizaje es registrada por las sondas Mars Express (ESA, inmediatamente durante el aterrizaje), Mars Reconnaissance Orbiter (NASA, unos minutos después del aterrizaje) y TGO (directamente durante el aterrizaje).
Los módulos del proyecto ExoMars 2016 se separaron con éxito el 16 de octubre. Después de eso, Schiaparelli comenzó a moverse a lo largo de la trayectoria que conducía al aterrizaje en el Planeta Rojo. El camino de la primera misión ExoMars al cuarto planeta desde el Sol tomó siete meses.
Schiaparelli practica el aterrizaje del nuevo rover europeo
El programa ExoMars 2016 es un proyecto conjunto Agencia Espacial Europea (ESA) y Roscosmos. Su objetivo principal es responder a la pregunta de si alguna vez ha existido vida en Marte. De ahí el prefijo "exo-" en el nombre del programa: la exobiología, o astrobiología, estudia el origen de la evolución y la propagación de la vida en otros planetas del universo, según el sitio web de la ESA.
ExoMars 2016 incluye dos misiones. El primero se lanzó el 14 de marzo de 2016 con el lanzamiento del vehículo de lanzamiento Proton-M desde el cosmódromo de Baikonur con una nave espacial como parte del módulo orbital TGO (Trace Gas Orbiter) y el módulo de descenso de demostración Schiaparelli.
El módulo TGO buscará rastros de metano y otros gases en la atmósfera de Marte, lo que puede indicar procesos biológicos y geológicos activos en el planeta. A su vez, Schiaparelli probará una serie de tecnologías que proporcionan un descenso y aterrizaje controlados en Marte.
El módulo Schiaparelli, que lleva el nombre del astrónomo italiano Giovanni Schiaparelli, está elaborando un patrón de aterrizaje para la segunda parte del programa ruso-europeo previsto para 2020. En su marco, una plataforma de aterrizaje rusa y un nuevo rover europeo irán a Marte.
En esta etapa, las tareas clave serán la perforación y el análisis del suelo marciano. Según una hipótesis, se podrían conservar rastros de vida orgánica a una profundidad de varios metros. Al mismo tiempo, está previsto que el módulo TGO se utilice hasta 2022 para transmitir señales desde el rover europeo a la Tierra.
Schiaparelli se convirtió en la novena, y la primera nave espacial europea en aterrizar con éxito en Marte. Hasta ahora, una estación automática soviética "Mars-3" en 1971 y siete vehículos de la NASA han tenido éxito en esto.
En 2003, el módulo británico Beagle 2 aterrizó en Marte, pero no se puso en contacto
En 2003, fracasó la misión del módulo Beagle 2, que debía estudiar geología, mineralogía, geoquímica, así como datos climáticos y meteorológicos, y también proporcionar comunicación de retransmisión de radio entre la Tierra y otros dispositivos que se entregarán a la superficie de Marte entre 2003 y 2007 años.
Fue desarrollado por científicos británicos bajo la dirección de Colin Pillinger, el número 2 en el título significa que el primero fue el HMS Beagle, el barco Beagle de Su Majestad, en el que navegó Charles Darwin.
El lugar de aterrizaje del módulo fue elegido para ser la llanura marciana Isidis Platinia, que, según los científicos, podría haber sido el lecho marino hace muchos milenios. Se suponía que Beagle intentaría detectar signos de la presencia de vida biológica o agua en Marte, que es un elemento clave en la existencia de formas vivas.
El 25 de diciembre de 2003, el Beagle 2 aterrizó en la superficie de Marte, pero no hizo contacto debido a daños en el panel solar. Los paneles de la batería no se desplegaron por completo, bloqueando la antena de radio que transmite datos y recibe comandos de la Tierra a través del relé, el satélite Mars Express.
En enero de 2015, el director ejecutivo de la Agencia Espacial Británica, David Parker, anunció que se había encontrado el dispositivo y que el aterrizaje, a juzgar por las imágenes de la NASA, fue un éxito.