Correcto montaje del spoiler Evo. Consejos para instalar un spoiler en un coche.

Este elemento (o un conjunto de elementos) está diseñado para mejorar las características aerodinámicas del coche.

Fabricación e instalación de spoilers.

El material para fabricar spoilers es plástico, de todo tipo. EN casos excepcionales también pueden estar fabricados de metal ligero (aluminio) o de fibra de carbono.

El spoiler se puede instalar en cualquier lugar del exterior de la carrocería. Como regla general, las piezas se montan en el techo, el capó y el maletero, así como en la puerta trasera de los vehículos con carrocería hatchback, SUV y familiar. También se pueden instalar debajo de parachoques y en umbrales. vehículo. A menudo se utilizan varios spoilers individuales, conectados en un sistema armonioso y diseñados para funcionar como un todo. Este sistema Es costumbre llamarlo "kit de carrocería". Se puede instalar en casi cualquier coche.

Se fijan a la superficie mediante pegamento especial o tornillos autorroscantes (conexión roscada mediante soporte). La instalación, por supuesto, daña la pintura del coche, porque hay que perforar agujeros en la carrocería.


Si Período de garantía Tu coche aún no está terminado y tienes intención de instalar un spoiler, deberás coordinar estas acciones con el servicio del concesionario. Como regla general, los especialistas de las estaciones de servicio de los distribuidores no crean obstáculos en este asunto. Sin embargo, el distribuidor es bastante capaz de limitar su elección sólo a los modelos que ofrece, al precio adecuado.

Funcional

El spoiler, como elemento diseñado para mejorar las características aerodinámicas del coche, cumple diversas funciones relacionadas con esta tarea.

Existen tanto modelos universales como aquellos diseñados para marcas de coches específicas. "Anit-wing", por ejemplo, es universal y está diseñado para su instalación en la tapa del maletero de varios modelos de vehículos. Sin embargo, los spoilers universales cumplen una función más bien estética. Para mejorar significativamente las características aerodinámicas de un automóvil, es necesario "adaptarlo" específicamente a un vehículo específico, teniendo en cuenta su forma y cualidades técnicas.

El spoiler es capaz de reducir la resistencia. flujo de aire: Para ello se utilizan carenados inclinados. Estos elementos suelen instalarse en carrocerías de motocicletas o cabinas de camiones.


A menudo se utilizan no para mejorar las propiedades aerodinámicas del vehículo, sino para protegerlo de la contaminación del vidrio cambiando la dirección de los flujos de aire que se aproximan. Para ello, se utilizan pequeños spoilers limpios, instalados en las puertas traseras de los automóviles con carrocería hatchback, SUV y familiar.

Algunos modelos son capaces de aumentar simultáneamente la resistencia aerodinámica del automóvil, creando una rarefacción de aire debajo de su parte inferior y estimulando la aparición de la llamada carga aerodinámica, gracias a la cual el vehículo puede permanecer en la pista incluso a altas velocidades. Estas propiedades las poseen los “faldones”, que deben instalarse directamente debajo del parachoques delantero o junto con él, y las “extensiones de umbrales”, que deben instalarse en los laterales de la carrocería.

La apariencia no es lo menos importante.

Los spoilers deben verse apropiados, elegantes y darle individualidad al automóvil. Sin embargo, tenga cuidado al instalar modelos basándose únicamente en su componente estético: estos elementos del kit de carrocería no sólo no pueden cumplir su función directa: mejorar las propiedades aerodinámicas del automóvil, sino que también pueden empeorar significativamente el rendimiento de su vehículo al cambiar de manera desordenada y caótica. la dirección de los flujos de aire.

Cosas para recordar

Instale los spoilers con sumo cuidado y con la asistencia directa de personal calificado. Recuerde que elementos mal instalados y mal asegurados pueden causar daños a la salud y a la propiedad de otras personas. Mientras su vehículo está en movimiento, los spoilers pueden desprenderse de la carrocería y causarle daños a usted y a los vehículos circundantes, así como lesiones a los peatones.

Cuando visite un túnel de lavado, tenga cuidado: si los spoilers de su coche están muy altos o son bastante frágiles, un lavado automático puede dañar estos elementos. Al lavar a mano, no deben producirse dobleces ni roturas.

Al instalar dichos elementos, debe recordar que si alguna vez decide deshacerse de ellos, esto puede ocasionar algunos problemas. Todas las características aerodinámicas que hayan sido transformadas gracias al uso de un kit de carrocería volverán a su curso anterior. Además, los lugares donde anteriormente se colocaban los spoilers serán visibles a simple vista.


Existen los llamados spoilers extraíbles, que se pueden instalar y quitar nuevamente sin dañar mucho la apariencia del automóvil. Este proceso requiere ciertas habilidades y requiere bastante mano de obra. Los elementos removibles y plegables incluyen carenados para algunas camionetas y “faldones” que se colocan debajo del parachoques del vehículo y se pueden quitar para la temporada de invierno.

Características del seguro

Según un contrato de seguro de responsabilidad (MTPL), en caso de daño a un spoiler que no esté incluido en el vehículo, el propietario del vehículo no podrá recibir compensación. En el caso del seguro de propiedad (CASCO), la situación cambia radicalmente. Mantenga evidencia escrita de todos los gastos incurridos para instalar el kit de carrocería y, en caso de daños, Compañía de seguros Se basará en esta información para calcular el monto de los daños. Por otro lado, si compras un coche que ya está equipado con un kit de carrocería, es prácticamente imposible evaluarlo. El propietario del vehículo, conociendo el coste de un kit de carrocería exclusivo fabricado individualmente para su vehículo, no quiere asegurarlo por el coste de los materiales. Y para una compañía de seguros, un valor que no se puede medir en términos totales no es significativo.

Saludos a todos mis amigos...
Hoy les contaré y les mostraré cómo instalar un spoiler a partir de 2.0l. que te mostré antes

En realidad no hay nada complicado, los ojos tienen miedo, pero las manos sí...
Cuando pedí un spoiler para mí, también tenía miedo de instalarlo yo mismo, llamé a muchos servicios, pero los precios no eran alentadores, el más barato que encontré fue 1500 rublos. para instalacion. Pero no veo el sentido de pagar esa cantidad de dinero cuando puedes hacerlo tú mismo...
Bien, basta de hablar, es hora de ponerse manos a la obra.

Qué necesitamos: un lugar cálido, un garaje o un clima cálido en el exterior, en mi caso fue en el exterior.
Herramientas y accesorios: destornillador, perno M6x20 4 uds., arandelas para el perno, brocas una de 5 mm y la otra de 8 mm, lima de aguja, llave para el perno, pintura o barniz, cinta adhesiva, cinta adhesiva de doble cara para la junta entre el spoiler y la tapa del maletero o junta original MN 175793 y MN 175794, utilicé juntas originales, para ser honesto, no hay diferencia con cinta o junta, incluso la cinta es de alguna manera más confiable, no absorbe tanta humedad como la junta original. Nuevamente me salí del tema...

Entonces:
1. Quitamos la moldura del maletero, no describiré el proceso ni mostraré foto, creo que todo el mundo sabe cómo se hace.

2. Coloque cinta adhesiva encima de la tapa del maletero. Desafortunadamente no tomé una foto, pero esta foto permanece.

2. Taladre un agujero a cada lado en la ubicación de montaje del spoiler inferior, primero con un taladro de 5 mm y luego con uno de 8 mm. El lugar donde perforar está indicado por un pequeño hueco en la tapa del maletero, es decir. no te lo perderás.




Así es como debería resultar.




3. Tome el spoiler, si no tiene luz de freno instalada, instálela, si está instalada, bien.
Si tienes un spoiler sin luz de freno, omite este punto.

4. Ahora lo más importante es que necesitamos medir los lugares donde perforar los agujeros superiores y el agujero para el cable de la luz de freno. Lo que hacemos es apretar los tornillos del spoiler en la parte superior donde todavía no hemos hecho agujeros, apretarlo... ahora pintamos las cabezas de los tornillos con pintura, pintalabios o algo más.


5. Atornillamos el spoiler a los orificios inferiores, aquí es recomendable tener un asistente, y los tornillos superiores no tocan la tapa del maletero antes de tiempo. Si no hay asistente, entonces, como dije en el paso 4, no es necesario que pintes las cabezas todavía, hazlo más tarde. No lo atornillamos del todo, sino que lo apretamos ligeramente. Ahora pintamos las cabezas de los tornillos, como dije en el paso 4 y presionamos el spoiler contra la tapa del maletero, como resultado deberías tener los lugares para los otros dos agujeros impresos en cinta adhesiva, pero para el cable tendrás hay que marcar a ojo...

Un spoiler correctamente seleccionado e instalado (también conocido como alerón trasero, como quiera que lo llame) puede mejorar apariencia su coche y aumentar su valor. Es similar a una aleta, que está diseñada para cortar el flujo de aire mientras el automóvil está en movimiento. Esta pieza puede mejorar el manejo del coche, así como su aerodinámica. Al fin y al cabo, un spoiler es un detalle de diseño que puede hacer que un coche medio parezca más deportivo y atractivo.

Sólo los snobs hablan de la inutilidad de las alas. Pero usted y yo, entusiastas de los automóviles modernos y avanzados, no escucharemos a algunos "aquellos que no creen en el progreso de la industria automotriz", ¿verdad? Entendemos que incluso cuestionando las ventajas aerodinámicas del spoiler, nadie puede discutir la belleza que confiere al coche.

Las aletas universales, que puedes adquirir en nuestra web, así como en cualquier tienda de automóviles, están disponibles en varios estilos, formas y materiales. El coste de un ala nueva puede variar entre cien y cuatrocientos dólares estadounidenses, dependiendo del estilo que elija.

En el artículo anterior titulado " » Discutimos qué es un spoiler y hablamos sobre sus tipos y propósitos. Ahora imaginemos que decides comprar este elemento de la carrocería y llega el momento de instalarlo. Aquí, por supuesto, puedes recurrir a los servicios de profesionales que instalarán en el maletero la vela que has adquirido en cuestión de segundos. Pero, ¿qué pasa si tienes manos de oro y quieres encontrarles un uso instalando un spoiler en tu coche en casa? Te contamos cómo se puede instalar un spoiler en casa, y al final te presentaremos un breve vídeo en el que, ante tus ojos, los trabajadores de la estación de servicio instalarán un ala en uno de los coches. Su asesoramiento profesional complementará nuestras instrucciones.

¿QUÉ NECESITAS PARA INSTALAR UN SPOILER EN CASA TÚ MISMO?

  • alerón del coche
  • Ruleta
  • Llave inglesa
  • Marcador
  • Perforar
  • Rueda de lija (o papel de lija)
  • aspiradora
  • Terminar la pintura
  • Gafas de protección

Paso 1. - Medir la tapa del maletero para instalar el spoiler.

Utilice una cinta métrica para determinar el largo y el ancho de la tapa del maletero de su automóvil. En tus medidas, asegúrate de anotar las dimensiones de la estructura rígida inferior de la tapa del maletero.

Paso 2. - Adquisición

Para comprar un spoiler nuevo, visite su distribuidor local o tienda de repuestos para automóviles. No olvides llevar contigo tus medidas anteriores. Discuta su negocio con un profesional experimentado. Una vez más, asegúrese de que el spoiler que compre esté hecho para la marca y modelo de su automóvil. Si es necesario, puede comprar un spoiler universal, pero para ello deberá realizar varias mediciones adicionales de la parte aerodinámica de la carrocería comprada.

Paso #3.- Seguridad al instalar un spoiler en un auto

Asegúrese de usar gafas de seguridad antes de comenzar a trabajar.

Etapa 4. - Asamblea

Instale los soportes del guardabarros de modo que se relacionen entre sí correctamente. Con una llave, apriete con cuidado todos los pernos que sujetarán los soportes de forma segura.

Paso #5. - Marcar el lugar para instalar el spoiler (ala)

Coloque la nueva ala correctamente en el maletero, asegurándose de que esté orientada en la dirección correcta. Utilice herramientas de marcado (marcador, rotulador) para marcar las ubicaciones de los orificios de montaje en afuera maletero de tu coche. Retire el ala del maletero; aún no será necesaria para realizar más instalaciones.

Paso #6. - Hacer agujeros de montaje

Para hacer un agujero en la tapa del maletero a través de las capas superior e inferior de hierro, utilice un taladro. Comience con orificios de menor diámetro, luego reemplace la broca y haga orificios más grandes. O puedes hacer agujeros más grandes con el mismo taladro, pero tendrás que trabajar más tiempo hasta que alcancen el tamaño correcto para instalar el spoiler. Utilice una aspiradora para quitar las limaduras de metal del maletero de su automóvil.

Paso #7. - Procesamiento de agujeros de montaje.

Utilice una rueda de lija (o papel de lija) para suavizar los bordes de los agujeros que hizo. Aplique una capa de pintura de acabado a los bordes de los agujeros para evitar que se oxide. Repita el proceso de aspiración una vez más para eliminar las virutas de metal del maletero. Instalar un spoiler en su automóvil está en la línea de meta. Un poco más de esfuerzo y tu 9 se confundirá.

Paso #8. - Instalación de un nuevo spoiler.

Para completar este paso, necesitará otra herramienta: un asistente. Instale el alerón en la cajuela de su automóvil, instale las arandelas y luego use una llave para apretar firmemente los pernos que sujetan el alerón a la cajuela del automóvil. Cada perno debe apretarse con la misma cantidad de presión. El ala no debe moverse ni un milímetro.

Felicitaciones, la instalación del spoiler en casa está completa. Puedes salir a la pista y participar. Una de las principales piezas aerodinámicas, a partir de ahora la tienes para esto.

Un spoiler instalado en un automóvil no solo mejorará la apariencia, sino que también aumentará significativamente las características aerodinámicas. Como resultado, el consumo de combustible disminuirá. La presencia de un spoiler también tendrá un efecto beneficioso en el manejo del vehículo y aumentará el umbral de velocidad máxima. Hay dos formas de fijar de forma segura el spoiler: con pernos o con sellador de vidrio.

Es posible instalar un spoiler de manera eficiente usando pernos si inicialmente tiene agujeros para ellos. El spoiler se ajusta y nivela cuidadosamente en el lugar de instalación planificada. En el interior o en el lado del maletero, es necesario perforar agujeros que coincidan exactamente con los agujeros del spoiler. Conecte la estructura mediante pernos. Un método alternativo al atornillado es pegar con sellador de vidrio. Antes de colocar el spoiler, es necesario determinar claramente su ubicación en la carrocería del automóvil y delinear los contornos del ajuste.


Limpie la superficie del área delineada del polvo, la suciedad y las partículas extrañas. Desengrasar medios especiales. Dejar hasta que esté completamente seco.


Aplique una capa uniforme de sellador de vidrio. Repetir la misma operación en la superficie del spoiler. La capa de adhesivo debe ser bastante fina. El tamaño de capa requerido generalmente se indica en las instrucciones del sellador.


Alinee las superficies a pegar. Compruebe cuidadosamente que los límites del spoiler coincidan con el área delineada en la carrocería del automóvil. Pegue temporalmente el spoiler instalado encima con cinta adhesiva. Esto reducirá la carga en el área de pegado. Lo más conveniente es utilizar cinta adhesiva, que luego se puede quitar fácilmente y no deja rastros de pegamento. Una vez que el sellador se haya endurecido por completo, retire con cuidado la cinta auxiliar. El spoiler está instalado.


Un cálculo preliminar cuidadoso del peso y la forma del spoiler, así como de su ubicación en la carrocería, mejorará significativamente las características de rendimiento del automóvil.

Instrucciones

Al instalar un spoiler en el techo o en el maletero, observe las siguientes condiciones: los soportes del spoiler deben fijarse a los refuerzos del techo o de la tapa del maletero, el spoiler debe colocarse lo más cerca posible del borde del techo o de la tapa del maletero ( para que caiga lo menos posible en la zona de vacío).

Antes de instalar el spoiler, haga marcas en sus soportes. Para hacer esto, su asistente debe sostener el spoiler con las manos en el lugar previsto para su instalación. Usando una regla, mida y compare las distancias desde los soportes del spoiler hasta los bordes del techo o la tapa del maletero. Compruebe el paralelismo de los puntales del spoiler izquierdo y derecho (si el spoiler está sobre puntales) y la perpendicularidad del plano del spoiler al eje del automóvil. Mida y compare las distancias desde los bordes izquierdo y derecho de la tapa del maletero (techo) hasta los soportes del spoiler: tanto a la derecha como a la izquierda estas distancias deben ser las mismas. Encierra en un círculo los puntales del spoiler. Luego, después de quitar el spoiler, mida todas las distancias nuevamente.

Perfore el techo o la tapa del maletero en los lugares marcados. Al perforar, apunte el taladro estrictamente perpendicular al plano. Después de perforar el agujero, taladre desde el otro lado. Asegure los soportes del spoiler con un perno y una tuerca. Coloque arandelas debajo de los pernos para reducir la carga en la cabeza del perno y aumentar el área de impacto en el refuerzo del techo (tapa del maletero). Por lo tanto, no debes elegir pernos cortos. Seleccionar pernos demasiado largos evitará que el spoiler se apriete con fuerza. Al tirar del spoiler hacia el techo (tapa del maletero), se permite una ligera desviación del hierro en el techo (tapa del maletero).

Para instalar el spoiler sin perforar agujeros, se puede fijar con sellador y cinta adhesiva de doble cara. Si el coche no está pintado, es mejor utilizar pegamento epoxi en lugar de sellador. Para hacer esto, debe marcar el lugar de instalación del spoiler y pegarlo a la carrocería de acuerdo con las instrucciones del sellador (epoxi). En este caso, la fuerza de sujeción será varias veces menor que cuando se fija el spoiler con pernos. La fijación del spoiler con sellador se puede utilizar como opción de fijación preliminar antes de instalarlo con pernos o tornillos.

Si es posible, ajuste el ángulo de ataque del spoiler. Si se requiere una gran carga aerodinámica para tomar curvas a alta velocidad, aumente el ángulo de ataque. Si se requiere velocidad máxima, reduzca el ángulo de ataque.

Para que su coche parezca más atractivo, muchos propietarios compran equipamiento opcional en él. Uno de ellos revelación. Pero existe la oportunidad de hacerlo usted mismo.

Necesitará

  • - una lámina de espuma plástica de 1x1 m, 5 cm de espesor
  • - 2 metros lineales de fibra de vidrio
  • - chapa de acero de 1,5 mm de espesor y soldada
  • - tres latas de pintura en aerosol
  • - dos latas de imprimación
  • - 2 kg de cola epoxi con endurecedor
  • - papel de lija grueso y papel de lija muy fino

Instrucciones

Montaje para revelación y córtelo de chapa de acero en forma de dos placas y taladre agujeros de 3 mm de diámetro en incrementos de 3 cm, doble las piezas resultantes con la letra L en la base, soldándoles dos tuercas de 6 mm. . Pégalos en la hoja de espuma en blanco. revelación y, habiendo medido previamente su longitud requerida.

Cubra la pieza de trabajo resultante con aproximadamente 3-5 capas de fibra de vidrio, alternando con pegamento epoxi, a intervalos de 3-5 horas.

Aplique masilla a la pieza de trabajo resultante y déjela secar. A continuación, lije con papel de lija grueso y luego fino, eliminando todas las irregularidades.

Vídeo sobre el tema.

Consejo útil

Aplicar pegamento epoxi con una brocha. No prepare mucho pegamento a la vez, no lo diluya más de 200 ml a la vez.

Cada propietario de un automóvil se esfuerza de alguna manera por distinguir su vehículo del flujo general. Alguien pinta un auto color inusual, y alguien instala un kit de carrocería exclusivo. Una buena adición a cualquier kit de carrocería es revelación, que suele estar fijado a la tapa del maletero.



Necesitará

  • Spoiler, cinta adhesiva de doble cara, destornillador, tornillos, lápiz, cinta métrica.

Instrucciones

En primer lugar, debe considerar cuidadosamente si vale la pena instalarlo en su automóvil. revelación. Si tienes un coche de lujo, entonces un deportivo. revelación Parecerá muy dudoso en un coche así. Intenta hacerlo en programa de computadora boceto de su auto con instalado revelación Para ver claramente cómo quedará el auto con esta pieza.

Ahora necesitas elegir revelación. Actualmente, puedes encontrar una amplia gama de productos en las tiendas de automóviles. revelación ov de varios tipos. Si ya tiene un kit de carrocería deportivo instalado en su automóvil, entonces revelación debe elegirse en armonía con el kit de carrocería. Muchas tiendas tienen computadoras con programa especial. Puede mostrarle cómo se verá el elegido. revelación en tu auto. Es mejor comprar sin pintar. revelación, para elegir la pintura que combine con el color de la carrocería.

Requiere preinstalación revelación A. Instálelo en el maletero. Asegúrese de que esté colocado simétricamente. La distancia a los bordes del tronco en cada lado debe ser la misma. Marque con cuidado los lugares donde revelación se adjuntará. Si planeas filmar en el futuro revelación, luego puedes ponerlo con pegamento. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este método de fijación es muy poco fiable. A alta velocidad revelación, pegado al maletero, se puede arrancar.

Lo mejor es montar revelación sobre los tornillos y duplíquelos con cinta adhesiva de doble cara. Marca los lugares donde perforarás.

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